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馬自達3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 運動型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控很棒,高速過彎很有信心。油門響應很快,很聰明,能夠很快的知道駕駛員的意圖。最佩服的一點是一次開車走神了,緊急情況下把油門深踩到底了,發(fā)動機沒有做出及時的響應。而是保持我原來的速度,等我反應過來,再踩剎車時,車速很快就降下來了。嚇了一身冷汗,不過還是很佩服發(fā)動機這股聰明勁,勇猛但不魯莽!
缺點:隔音做的不是那么好,對于路面的回饋的聲音聽得一清二楚,甚至石子打在車身什么位置,根據(jù)聲音就能做出判斷
外觀:外觀見仁見智吧!魂動設計確實很漂亮,流暢的線條,富有殺氣的前進氣格柵,讓人愛不釋手!不過還有部分車主就是喜歡速騰那種方方正正的……覺得兩廂的好像是屁股被切掉了一樣……好吧!外觀我很喜歡!
內飾:內飾簡單大氣,而且做工很細膩。跟我預期想的一樣,一個區(qū)域幾個旋鈕,能夠掌控一切。我很喜歡極簡主義的東西 ,所以這臺車正符合我的審美。
空間:本人190,前排空間我很喜歡,后排對我這個個頭略顯局促。后排座椅放倒后十分平整,跑長途拉東西很給力!不輸給suv!
配置:充沛的動力,良好的操控性,簡單明了的內飾,這個級別少有的18寸大腳丫!相當不錯了!
動力:隨叫隨到的動力,輕踩油門很輕松就到80km。高速從匝道進入主道加速時,不需要準備,輕松達到限速(偷偷告訴你們,120km以后輕輕踩油,動力也很充沛哦。
操控: 連續(xù)S彎,80過彎,單手掌控方向盤,很輕松,方向盤不會像某些車系跟你較勁,車能很快的明白你的意圖。輕松過彎。操控絕對稱得上是人馬合一。
油耗:溫柔駕駛較多,激烈駕駛偶爾~~~油耗最低5.5,一般就是6.5-7之間。(平時開空調較多)
舒適:前排座椅特別是駕駛員的位置,座椅包裹性很好,不過沒有腰部支撐,開久了會累。后排座椅頭枕高度可調節(jié),考慮的比較周到。在進入顛簸路面,震動過濾的很干脆,從不拖泥帶水。過減速帶也很自然,沒有過多后續(xù)的顫動。很不錯!
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