一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格22.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置:說起性價比,這個是智者見智,仁者見仁。這個價位,如果是打算大眾系,可以買速騰的1.4T的頂配,什么豪華配置都給你裝了,而且空間啊油耗啊動力啊舒適度美觀度也不差。但是大眾系和奧迪系畢竟不是同日而語的兩個公司,研發(fā)設計檢測量產(chǎn)標準等都是不同的,畢竟品牌價值在那里。如果不信,你去找斯柯達的商家問問,他們自己都承認品質(zhì)無法可比,除了價格有優(yōu)勢,其他市場定位是針對低端市場,制造標準是大眾的小弟。由此可知奧迪的檔次是不同的。而且,買車買頂配我個人覺得沒必要。如果這個價位,可以買1.4T的邁騰和帕薩特,但是中型車用這個排量,用他們自己工程師話說,就是為了應付中國市場,動力完全很急,小馬拉大車的感覺。至于日系的凱美瑞雅閣天籟,空間動力油耗都不錯,且他們還是中級車,可是你拆開外觀的殼子,日系內(nèi)里省了真是不得了啊,鋼材、布線、螺絲、隔音棉、卡扣、合金部件、塑料聚酯片等,都是能省都給你省光了,讓你覺得真是不能比啊,比起德系的用料。當然這是我個人看法。日系別噴我。所以,選來選去,這個價位就屬A3了。
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購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格20.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價比因認為以吧,要是對比邁騰帕薩特等等那這個車完全沒有性價比可談,空間小,排量小,功能少,等等不如這個價位的B級車,但是定義為一臺女性玩具代步小車我認為十分的好,因為老大一直喜歡mini,瘋狂的喜歡mini,我也深受mini情懷的感染,但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了,車雖然是各方面都好,但是畢竟每天也是需要人來開,既然人來開就要以人為本,mini的轉(zhuǎn)向機我真的不想吐槽了。開起來就一個字沉,兩個字費勁,三個字拜拜吧。大小伙子開著都費勁老大開的話每天不得受罪死,不能死要面子活受罪,我是個享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強想想也能接受它的專項沉,畢竟情懷這個東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了,朋友開了個老款118動力真的很好,操控更不用說比奧迪強,但是仔細想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個兩箱又不是m1的116干脆也別要了,一切為實用出發(fā)所以就奧迪了。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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