一鍵砍遍全城
購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,前排座,很寬敞,頭部空間也非常好。后排座空間大,一般的車真還沒有這個空間。品牌形象有優(yōu)勢。
缺點:汽車噪音比較大,不過我已經做了全車隔音,效果比以前強了
外觀:買它的原因,外觀漂亮! 這個不用說了!
內飾:感覺內飾做的不怎么樣,塑料容易刮傷。摸起來感覺不緊湊,有松動的感覺,特別是方向盤下面。
空間:外觀看,比較小。里面空間大,駕駛室一般的人坐上去,沒有憋屈感覺。副駕駛位,腳部空間非常好,只是因為這個不是最安全的位置,所以不是最佳位置了。后排 空間坐4個人都可以。
動力:動力市內足夠,長途表現(xiàn)不錯,開空調略顯動力不足,但還可以接受。
操控:
除了駕校的板桑和愛麗舍,別的車也沒開過,轉向手感不錯,路感清晰,懸掛硬 噪音有點大
油耗:一定的。3毛多一公里。
舒適:還是不錯的,儲物空間也很多,前后排坐著也很舒服,就是后窗不是電動的,價錢在著呢
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:合資車 問題少
缺點:1.似乎沒有,畢竟這個價位的代步工具,太多的奢望都是多余。
外觀:我覺得外觀漂亮呀,有人說屁股不好看,我倒是蠻喜歡這么豐滿的屁股的,呵呵。
內飾:塑料,各種塑料。不過整體感還不錯,有發(fā)掘的潛力!
空間:前排還可以,感覺后排空間不是很大,腿不能伸直,如果前排座下面是空的那就好了,后排的乘客可以把腳伸進去。
配置:6萬多買個合資車,沖的就是它毛病少,開著省心,就目前來看性價比還是可以的。
動力:嗯,這樣說吧:1.2的排量你要上天嗎?同樣在高速上突然要提速,要等下坡。
操控:
:操控方便雪佛蘭采用了傳統(tǒng)的操控設計,沒什么新意,就中控稍微方便點。
油耗:油耗給力啊,200塊跑400多公里啊。我上下班來回也就4-5公里而且路不是很順。經濟適用。
舒適:開車的人本人覺得就是聲音大點,其他的還可以,高速時會有飄的感覺,給人不穩(wěn)的感覺!
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購買時間2011年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,空間大
缺點:配置相對簡陋,中規(guī)中矩的,舒適性一般。
外觀:很好的呀,外觀設計很協(xié)調,特別是站在臺階上稍稍俯視的情況下觀看,那個美真是沒的說。一句話:漂亮簡潔的小車!
內飾:有些低廉,大部分都是塑料,能再加些鍍鋅亮條就好看了,方向盤顏色太單調,最好加個水晶的車標。
空間:空間不錯,后排空間比較寬大
動力:我的1.2的動力已經很不錯了,你想要和1.6的比,有什么可比性,那還不如何賽車比呢!我開起來在紅綠燈時起步少有人比我快。
操控:
換擋很有手感,制動性能也感覺還可以
油耗:從我家所在城市到鄭州300公里,全程高速大概100元的油,不錯的了,在市內天天上下班和接送小孩,一般都是2、3檔,油耗大概7升多,綜合油耗還是很省的啦!
舒適:一般般,6萬的車不要太高要求
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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缺點:配置太簡單。
外觀:我覺得外觀漂亮呀,有人說屁股不好看,我倒是蠻喜歡這么豐滿的屁股的,呵呵。
內飾:塑料的件太多了,包括車門操作都是塑料的,沒有CD,沒有USB,只能聽收音機,要靠后期增配,偶沒動它,對于那塊沒多大需求
空間:滿意坐5個成年人沒有問題
動力:動力沒得說1.2的 排量足夠家用
操控:
操控不錯,感受很好,每天開車的感覺,心情都會很好
油耗:百公里6.5升的油耗 可以接受
舒適:說實話。真的沒什么舒適性可言的。座椅和方向盤都不可以上下調節(jié)。開久了有些累。但畢竟這么價位的車,也就不多說了、
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:選車的時候最關注的就是油耗了,當然最滿意的也就是油耗了,賽歐的確是省油,上一輛車是昌河北斗星,1.4排量的,開了八年,當時選北斗星時也是關心的油耗,K14B的發(fā)動機真的不錯,油耗也沒的說,但車老了以后,發(fā)動機沒出過問題,但是小問題太多,今天公里表不走,明天下支臂響,后天輪胎軸承響,反正不讓人省心,春節(jié)前想著一定要換車,選車的基本原則,第一,必須是兩廂,第二是必須省油,當時心里一直想買輛飛度,去縣城汽貿去看,沒有飛度,導購說要兩廂的為什么不買賽歐,61800包上牌,當時對賽歐真的沒有一點映像,看車試車后立馬交了訂金,選了輛茉莉白,五天后提到車,到現(xiàn)在2500公里了,跑了兩次高速,賽歐沒有看錯,油耗控制的確實可以,一次跑高速100塊93號跑了240公里,與北斗星基本是一樣的,我想過了磨合期應該還能降點。另外車子外觀比較大氣,尤其是前面看,有點雪佛蘭家族的味道。另外比較滿意的就是空間,沒想到2400的軸距能有這么大的空間,后排坐進去一點都不擠,車子減震也說的過去,4S店免費加裝的導航與倒車雷達,讓車子的內飾一下提升了點檔次。
缺點:哎!購車的時候就發(fā)現(xiàn)這款車底盤低,走哪都處處留意,就在00到家的第三個月的時候,在一次回老家的途中,不幸發(fā)生了,由于我們這邊產煤,道路運輸就離不開高速公路,超載那絕對是家常便飯。路面變形比較普遍,就在惠農區(qū)至石嘴山市的高速公路,有很長一段高速路被拉煤車壓得兩頭低,中間高,底盤低的車如果按照正常的路轍走,肯定會托底,很榮幸我“中獎”了,在行駛當中就聽見“嗵”一聲,緊接著就是接連的刮蹭聲,這時我傻眼了,果斷減速后找了最近的緊急?繋,爬到地上發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下方的元寶梁的邊緣處已經向后卷曲了,當時哥們心疼壞了,之后跑到最近的SS店讓維修技師檢查后,得到的結論是無大礙,這才繼續(xù)放心的使用!
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方沒什么用,還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內飾:內飾雖然是塑料的,但是做工一點不差,比較精致,好多人說這車內飾差,我仔細跟國產同價車對比過,做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間:空間表現(xiàn)不錯,當然同級別車來比,前排坐進去不憋屈,可能本人身高不高,只有170CM,后排坐三人一點不擠,以前的北斗星后排基本伸不開腿,現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實用的。
動力:夠用。賽歐的發(fā)動機是高轉數(shù)發(fā)動機,2000轉以后才能覺得動力上來。超車搶紅燈什么的比夏利還是強太多了。跑山路也還夠用。
操控:
液壓助力比較輕,轉向精確,高速120以下穩(wěn)當,也好操控,過120方向有點震動,太不是太大,因為沒過磨合期不敢試再高的速度,應該還能跑的更快。
油耗:一般。高速一公里不到四角,市區(qū)一公里五角二三,冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意,比原來開的夏利費多了,夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了?窮人!對油耗太敏感了。
舒適:舒適性相對來說還可以,由于車身輕,跑起來車身有點晃,不是很踏實,減震過濾的還不錯,就是石子打車子的聲音很明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是00的是價格,是她圓了我10幾年的購車夢,5萬元左右的價格,1.2的排量,在合資品牌里幾乎沒有,購00是因為當時要結婚再加上經濟有限,在市區(qū)又買不起房子,只能選擇郊區(qū),郊區(qū)的交通又不便利所以買她也就順理成章了,在這3年多的使用中00從未掉過鏈子,我對00非常滿意!
缺點:第一,車子噪音太大,上1600轉就開始嗡嗡響,風噪和路噪的聲音也比較大,四門貼了隔音條后,路噪聲音小了,太是發(fā)動機聲音就更明顯了,另外車內味道太大,到現(xiàn)在一點也沒減少,自己可能習慣了,可當別人坐上我的車后,都說怎么這么大的味,搞的自己也無語。
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方沒什么用,還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內飾:不錯。雖然是塑料的但做工挺好,尤其是紋理處理的特別好,看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊,比夏利的薄一半?刂瞥杀景。各種儲物格很多,很方便。
空間:十分寬敞,不管是頭部空間還是腿部空間都很寬敞。 買賽歐最大的原因就是因為這車空間利用太好了。有一次,買了個兒童滑梯,1500*600*600mm的一個大箱子,把后座放倒輕松就放進去,賣滑梯的老板覺得不可思議,說:“我的車裝不下!彼氖切聀olo。有面子。 十一長假一家四口出游,后座放倒一小半,上面鋪一塊海綿,一個1600mm長的小臥鋪太棒了,大家輪流休息,太舒服了。
動力:動力表現(xiàn)只能說絕對夠用,買車就是帶步的,不是去比賽的,只要給油能跑就行,市區(qū)再大的排量也是白搭,所以說1.2的排量絕對夠用,想找高檔位推背感的就選3.0以上的吧。
操控:
一般。高速過彎側傾比較大,車身比較高,也可能與十三寸輪轂有關。尤其北方冬季的冰雪路面,地面附著力太差了,撞不撞車全憑運氣。沒辦法我換成了十四寸輪轂,輪胎換成了185/60r14的 固特異全天候輪胎,太棒了。比原車強太多了,咱也能來點操控的樂趣;艘磺俣,一個字“值”,兩個字“超值”,三個字“太值了”,哈哈。
油耗:剛提車時前一箱油要費點基本要8個左右,后來越來越省,到現(xiàn)在基本在6個左右,過磨合期可以還要少點。
舒適:一般。座椅舒適度還不錯。減震就一般。隔音很差,車輪帶起的石子打在底盤上,噼里啪啦亂響。音響還行,雖然倆喇叭聽著還行,就是沒有usb接口。誰讓咱便宜那。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程88500公里
綜合評分
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優(yōu)點:大學畢業(yè)5年了,買了房,取了老婆,有了孩子。平時上下班,帶老婆孩子回娘家很不方便,就夢想著要是有輛屬于自己的車就好了,哪怕是一輛小QQ能夠擋風遮雨也好呀。于是乎經常潛水在一潛就是一年多啊!先后看了QQ,風云二,長安新款悅翔,長城C20R,江淮和悅,最后才考慮的賽歐。開始一直沒把賽歐放在候選名單里的,因為閑他的配置真的太低了。偶然的機會在論壇里看到了團購就去看看情況,看到賽歐第一眼就牽動了我的心,再加上不錯的優(yōu)惠,果斷預定。1.4手優(yōu)的性價比最高,但是手里錢不夠,很不甘心的放棄。再選擇1.2手動理想版,4S說不產了,郁悶,不知道是不是被他們忽悠了,于是很不甘心的選擇1.2兩廂乞丐白(時尚版沒白色,老婆喜歡白色的)。雖然是一波三折,千里迢迢從淮南到合肥購車,但是小白沒有給我丟臉,最喜歡的是前臉的設計,再加上雪弗蘭的標志,很難想象這車才5萬塊錢。
缺點:第一,車子噪音太大,上1600轉就開始嗡嗡響,風噪和路噪的聲音也比較大,四門貼了隔音條后,路噪聲音小了,太是發(fā)動機聲音就更明顯了,另外車內味道太大,到現(xiàn)在一點也沒減少,自己可能習慣了,可當別人坐上我的車后,都說怎么這么大的味,搞的自己也無語。
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方沒什么用,還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內飾:內飾雖然是塑料的,但是做工一點不差,比較精致,好多人說這車內飾差,我仔細跟國產同價車對比過,做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間:空間真的很滿意,做進去雖然沒有SUV空間寬敞,但是比起風云2已經很不錯了,尤其是后排座椅放倒,那空間真是剛剛的,滿足日常需求。
動力:動力表現(xiàn)只能說絕對夠用,買車就是帶步的,不是去比賽的,只要給油能跑就行,市區(qū)再大的排量也是白搭,所以說1.2的排量絕對夠用,想找高檔位推背感的就選3.0以上的吧。
操控:
兩廂的車身小巧,操控很靈活,方向輕盈指向準確,倒車入庫方便。但是快速入彎的話車身傾斜較大,輪胎抓地力不行,再快的話估計就會翻車火車側滑。
油耗:一般。高速一公里不到四角,市區(qū)一公里五角二三,冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意,比原來開的夏利費多了,夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了?窮人!對油耗太敏感了。
舒適:舒適性相對來說還可以,由于車身輕,跑起來車身有點晃,不是很踏實,減震過濾的還不錯,就是石子打車子的聲音很明顯。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:大學畢業(yè)5年了,買了房,取了老婆,有了孩子。平時上下班,帶老婆孩子回娘家很不方便,就夢想著要是有輛屬于自己的車就好了,哪怕是一輛小QQ能夠擋風遮雨也好呀。于是乎經常潛水在一潛就是一年多。!先后看了QQ,風云二,長安新款悅翔,長城C20R,江淮和悅,最后才考慮的賽歐。開始一直沒把賽歐放在候選名單里的,因為閑他的配置真的太低了。偶然的機會在論壇里看到了團購就去看看情況,看到賽歐第一眼就牽動了我的心,再加上不錯的優(yōu)惠,果斷預定。1.4手優(yōu)的性價比最高,但是手里錢不夠,很不甘心的放棄。再選擇1.2手動理想版,4S說不產了,郁悶,不知道是不是被他們忽悠了,于是很不甘心的選擇1.2兩廂乞丐白(時尚版沒白色,老婆喜歡白色的)。雖然是一波三折,千里迢迢從淮南到合肥購車,但是小白沒有給我丟臉,最喜歡的是前臉的設計,再加上雪弗蘭的標志,很難想象這車才5萬塊錢。
缺點:配置低,做工差,舒適性不好
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方沒什么用,還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內飾:不錯。雖然是塑料的但做工挺好,尤其是紋理處理的特別好,看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊,比夏利的薄一半。控制成本啊。各種儲物格很多,很方便。
空間:空間表現(xiàn)不錯,當然同級別車來比,前排坐進去不憋屈,可能本人身高不高,只有170CM,后排坐三人一點不擠,以前的北斗星后排基本伸不開腿,現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實用的。
動力:動力表現(xiàn)只能說絕對夠用,買車就是帶步的,不是去比賽的,只要給油能跑就行,市區(qū)再大的排量也是白搭,所以說1.2的排量絕對夠用,想找高檔位推背感的就選3.0以上的吧。
操控:
一般。高速過彎側傾比較大,車身比較高,也可能與十三寸輪轂有關。尤其北方冬季的冰雪路面,地面附著力太差了,撞不撞車全憑運氣。沒辦法我換成了十四寸輪轂,輪胎換成了185/60r14的 固特異全天候輪胎,太棒了。比原車強太多了,咱也能來點操控的樂趣;艘磺俣,一個字“值”,兩個字“超值”,三個字“太值了”,哈哈。
油耗:剛提車時前一箱油要費點基本要8個左右,后來越來越省,到現(xiàn)在基本在6個左右,過磨合期可以還要少點。
舒適:一般。座椅舒適度還不錯。減震就一般。隔音很差,車輪帶起的石子打在底盤上,噼里啪啦亂響。音響還行,雖然倆喇叭聽著還行,就是沒有usb接口。誰讓咱便宜那。
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大學畢業(yè)5年了,買了房,取了老婆,有了孩子。平時上下班,帶老婆孩子回娘家很不方便,就夢想著要是有輛屬于自己的車就好了,哪怕是一輛小QQ能夠擋風遮雨也好呀。于是乎經常潛水在一潛就是一年多。!先后看了QQ,風云二,長安新款悅翔,長城C20R,江淮和悅,最后才考慮的賽歐。開始一直沒把賽歐放在候選名單里的,因為閑他的配置真的太低了。偶然的機會在論壇里看到了團購就去看看情況,看到賽歐第一眼就牽動了我的心,再加上不錯的優(yōu)惠,果斷預定。1.4手優(yōu)的性價比最高,但是手里錢不夠,很不甘心的放棄。再選擇1.2手動理想版,4S說不產了,郁悶,不知道是不是被他們忽悠了,于是很不甘心的選擇1.2兩廂乞丐白(時尚版沒白色,老婆喜歡白色的)。雖然是一波三折,千里迢迢從淮南到合肥購車,但是小白沒有給我丟臉,最喜歡的是前臉的設計,再加上雪弗蘭的標志,很難想象這車才5萬塊錢。
缺點:噪音啊,噪音實在是太大了,尤其是跑高速的時候!而且配置也很低,沒有CD,沒有ABS,沒有霧燈,還是鋼輪轂,確實是夠乞丐的!
外觀:這個可以打8分吧,中規(guī)中鉅的外形,沒有華麗的裝飾,線條比較清晰,但是很耐看,這也是合資車的特點
內飾:不錯。雖然是塑料的但做工挺好,尤其是紋理處理的特別好,看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊,比夏利的薄一半?刂瞥杀景 8鞣N儲物格很多,很方便。
空間:相當滿意!老婆170的身高座到前排,后排的人還可以翹個二郎腿,空間絕對是個驚喜!!就是兩廂車的后備箱的空間真的很有限,誰叫咱喜歡時尚呢!
動力:1.2的排量,動力談不上強勁,但論壇內總聽老師傅們說只有肉人,沒有肉車,所以每次起步都是油門稍微大點,基本也不會比別人慢,反而經常第一個沖出去呢。高點轉數(shù),基本不會輸給其他人的,但跑起長途來,只能看著別的車從旁邊刷刷的超了,當然,是在我們OO保持120邁的前提下,所以就讓他們超去吧,新交規(guī)啊,我們傷不起。所以保證不超速。
操控:
一般。高速過彎側傾比較大,車身比較高,也可能與十三寸輪轂有關。尤其北方冬季的冰雪路面,地面附著力太差了,撞不撞車全憑運氣。沒辦法我換成了十四寸輪轂,輪胎換成了185/60r14的 固特異全天候輪胎,太棒了。比原車強太多了,咱也能來點操控的樂趣。花了一千三百多,一個字“值”,兩個字“超值”,三個字“太值了”,哈哈。
油耗:剛提車時前一箱油要費點基本要8個左右,后來越來越省,到現(xiàn)在基本在6個左右,過磨合期可以還要少點。
舒適:一般。座椅舒適度還不錯。減震就一般。隔音很差,車輪帶起的石子打在底盤上,噼里啪啦亂響。音響還行,雖然倆喇叭聽著還行,就是沒有usb接口。誰讓咱便宜那。
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74551公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗小 保養(yǎng)便宜
缺點:配置差,內部裝飾給我第一感覺就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差,我的低配后門都沒喇叭。
外觀:漂亮。非常符合中國人的審美。 我的是乞丐版,后視鏡和門拉手是黑色的,我覺得挺好,小刮小碰看不出來。沒有霧燈也挺好,霧燈北方沒什么用,還容易進水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點了,還影響操控,沒辦法買了一套別人換下來的十四寸鋼輪轂,好看多了。 再有,兩廂的尾部太直了,正側面角度不大好看,為了空間犧牲一點美觀也可以接受。
內飾:沒太多意見,空調有異味,車門內部分位置在濱海城市使用一年后有生銹起泡情況。
空間:基本夠用,后排較寬敞。
動力:夠用。賽歐的發(fā)動機是高轉數(shù)發(fā)動機,2000轉以后才能覺得動力上來。超車搶紅燈什么的比夏利還是強太多了。跑山路也還夠用。
操控:
還不錯,轉向很精準,不過懸掛在急轉彎的時候感覺有點力不從心,有點粗糙.
油耗:一般。高速一公里不到四角,市區(qū)一公里五角二三,冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意,比原來開的夏利費多了,夏利冬季一公里都沒超過四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了?窮人!對油耗太敏感了。
舒適:寬敞的空間能給駕乘人員很好的乘坐感,就是隔音比較差。
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