一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)這樣的車(chē)，已經(jīng)好滿(mǎn)意了
缺點(diǎn)：可能受到價(jià)格影響，賽歐的隔音很差，高速時(shí)風(fēng)燥和胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴不開(kāi)音響的話(huà)讓人我無(wú)法忍受。
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：同價(jià)位車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)最合理的，后排滿(mǎn)載3個(gè)大人，不顯擁擠。同時(shí)全車(chē)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物空間，特別是駕駛位附近，充分考慮了駕駛員的實(shí)用需要，手機(jī)、駕駛證、行駛證、過(guò)路過(guò)橋單據(jù)、水杯、雨傘，都能合理放置，可謂是做到了招之即來(lái)，揮之即去。既方便，又不至于讓駕駛員使用時(shí)手忙腳亂。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力對(duì)于市區(qū)代步，也夠用了，高速也行，跑過(guò)140公里，還是挺滿(mǎn)意的
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺陷！非常適合中國(guó)的道路！
油耗：1.2的排量，市區(qū)油耗跟人家1.6的不相上下，8個(gè)油很正常，山東濟(jì)南市區(qū)，挺堵的。
舒適：前擋風(fēng)玻璃視野寬，這就是我不買(mǎi)奇瑞買(mǎi)賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強(qiáng)，自己被老婆擋在門(mén)外，經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)，玩電腦呵呵秘密啊，上面說(shuō)過(guò)我在不同的位置都坐過(guò)，就是后排中間沒(méi)頭靠。不過(guò)大部分車(chē)都沒(méi)有，希望有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微小了點(diǎn)，尤其夏天開(kāi)空調(diào)，起步太肉，最大的缺點(diǎn)是內(nèi)飾和配置稍微低了點(diǎn)，塑料感太強(qiáng)，后排窗戶(hù)沒(méi)電動(dòng)，音響喇叭只有兩個(gè)
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：空間在同價(jià)位的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，本人身高173cm，坐后排無(wú)壓力。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：偏肉，1.2排量的倒車(chē)上坡比較吃力，不過(guò)習(xí)慣了也700轉(zhuǎn)起步，還算可以，上100得用2300的轉(zhuǎn)速，應(yīng)該算一般。
操控：
基本可以。正常行駛中，操控滿(mǎn)足需求，當(dāng)然不能當(dāng)賽車(chē)來(lái)開(kāi)。但有時(shí)開(kāi)到80公里以上時(shí)不小心碰一下方向盤(pán)，緊急回正時(shí)，有一種要翻車(chē)的感覺(jué)，很?chē)樔恕?/span>
油耗：這一點(diǎn)自己深有體會(huì)，說(shuō)句真心話(huà)，OO的油耗還可以的�？梢哉f(shuō)也達(dá)到了自己的滿(mǎn)意。油耗高低是由環(huán)境，路況以及車(chē)的各方面保養(yǎng)程度造成。個(gè)人舉例(僅供參考）：夏天油耗低（不開(kāi)空調(diào)更低）6.0-6.5.冬天高點(diǎn)。6.9-8.0.路況：市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后：保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了2年26000公里沒(méi)有大毛病
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)四年了，車(chē)內(nèi)的味道依然非常刺鼻，很差，有時(shí)候要帶孩子出去，只能用我媳婦的車(chē)。
外觀：兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類(lèi)型。我當(dāng)初選車(chē)時(shí)，主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)和外型。哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：坐過(guò)車(chē)的人都說(shuō)后排空間大，腿部一點(diǎn)都不擁擠，后排座椅放倒可以拉很多東西，非常實(shí)用
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力是差了點(diǎn)，一個(gè)人開(kāi)時(shí)還感覺(jué)不到（買(mǎi)來(lái)后基本沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)，不知道夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力還行不），但全家人都上車(chē)后，動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)沉悶。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很輕盈，操控性很好，可以做到指哪到哪，有轉(zhuǎn)向助力，還有ABS,EBD，女的開(kāi)也不費(fèi)力。
油耗：基本滿(mǎn)意。本人7年駕齡，不能說(shuō)多會(huì)開(kāi)，但也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，對(duì)比一下油耗，1.2L的排量，多數(shù)時(shí)間是一個(gè)人（本人130斤重），每天40公里路（32郊區(qū)，8市區(qū)），這種情況下6.7L的油耗本人不太滿(mǎn)意，同樣的路程，本人開(kāi)過(guò)一段時(shí)間飛度1.3L的，油耗只有5.9L百公里。
舒適：舒適性一般，畢竟6萬(wàn)多的車(chē)。輪胎是國(guó)產(chǎn)三角牌的，比較硬，耐磨，但是胎噪很大過(guò)顛簸路不舒服。開(kāi)了兩年多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了，原來(lái)收音機(jī)音量開(kāi)到8就能聽(tīng)，現(xiàn)在得開(kāi)到10。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：減震偏硬，隔音較差
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：這個(gè)不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位還是很可以的，當(dāng)然除了一些國(guó)產(chǎn)品牌。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用！按照自己的感受，絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說(shuō)的那樣動(dòng)力很差！相反，試過(guò)我車(chē)的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車(chē)！
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)距離檔桿正好一手臂距離（身高決定），但是輪胎抓地力上明顯感覺(jué)不足，建議駕駛者在濕滑或彎道路面時(shí)一定要將車(chē)速控制下來(lái)。
油耗：很不錯(cuò)哦，跟朋友比就拼油耗了，最少一段時(shí)間油耗控制在5.7L左右，20000公里以前的時(shí)候，一直記錄著，油耗一直在六個(gè)左右，磨合時(shí)候第一箱油算下來(lái)油耗將近10個(gè)，嚇的膽顫，不過(guò)后來(lái)歐歐很爭(zhēng)氣，現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，頂多也就6.5L呵呵，超出預(yù)期，沒(méi)糟蹋糧食。
舒適：舒適性一般，畢竟6萬(wàn)多的車(chē)。輪胎是國(guó)產(chǎn)三角牌的，比較硬，耐磨，但是胎噪很大過(guò)顛簸路不舒服。開(kāi)了兩年多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了，原來(lái)收音機(jī)音量開(kāi)到8就能聽(tīng)，現(xiàn)在得開(kāi)到10。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了2年26000公里沒(méi)有大毛病
缺點(diǎn)：噪音大，沒(méi)有裝隔音棉，胎臊稍大，跑80以上嗡嗡響；減震硬，過(guò)減速帶稍微顛簸。
外觀：兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類(lèi)型。我當(dāng)初選車(chē)時(shí)，主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)和外型。哈哈！
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：駕駛位空間不錯(cuò)，頭部、腿部對(duì)我這178的人來(lái)說(shuō)還是有富余的，后排乘坐三個(gè)大人的空間也是可以的；后備箱稍顯小點(diǎn)所以我加車(chē)頂箱，但是后排座的靈活變動(dòng)能夠帶來(lái)很大的擴(kuò)展，帶來(lái)出游的午休、玩耍等的愜意。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力不大，但絕對(duì)夠用。有不少人覺(jué)得歐歐起步肉，我卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)，同樣是紅綠燈起步，我的歐歐不比1.5、1.6、1.8甚至2.0的差，很多時(shí)候起步比他們還強(qiáng)一些，O(∩_∩)O哈哈~。
操控：
賽歐的操控還是很靈敏的，我有個(gè)開(kāi)車(chē)的朋友，是個(gè)老手，他開(kāi)過(guò)我的車(chē)后對(duì)我說(shuō)，沒(méi)想到你這車(chē)居然還能有推背感，方向盤(pán)很靈活哦，手指輕帶一下就行了。油門(mén)的反應(yīng)也靈敏，不足的地方就是感覺(jué)離合行程長(zhǎng)了些。踩的時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)有點(diǎn)頓挫感，吱吱的作響。
油耗：賽歐有好是我最滿(mǎn)意的，100圓的油，大約能跑240多公里，當(dāng)然我是在郊區(qū)，高速跑的話(huà)也就百公里6L多一點(diǎn)，還是很省油的，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，日常保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)漏水情況，有時(shí)下雨后會(huì)出現(xiàn)，駕駛室位置有積水，多次向4s反映，未予處理，后自行粘貼絕緣膠帶解決，目前還未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此類(lèi)情況，原來(lái)只有一家4s時(shí)服務(wù)一般，現(xiàn)在另一家4s開(kāi)業(yè)后對(duì)后開(kāi)的一家服務(wù)比較滿(mǎn)意。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)算是夠用。還有一點(diǎn)，此車(chē)隔音較差，呵呵，一點(diǎn)滿(mǎn)說(shuō)成多點(diǎn)了，見(jiàn)諒哈。
外觀：外觀時(shí)尚，跟我的審美觀一致。第一眼就看上它了。
內(nèi)飾：新賽歐內(nèi)飾，比較廉價(jià)，但是顏色搭配還是很好，上深下淺，視覺(jué)很舒服，方向盤(pán)沒(méi)有金屬車(chē)標(biāo)，有點(diǎn)小氣，塑料感很強(qiáng)。
空間：空間真的不錯(cuò)，特別是頭部空間超級(jí)棒朋友的奔奔放個(gè)飾品都放不下，后排前后空間也很寬敞，感覺(jué)車(chē)型寬度比較窄
配置：這款車(chē)建議不要買(mǎi)高價(jià)的，相比低價(jià)款的增配來(lái)說(shuō)完全物有不值，可以自己略作改裝�？傮w說(shuō)么性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的��！
動(dòng)力：動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，希望能改進(jìn)，越改越好動(dòng)力
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很順手的，變速箱換擋很干脆，3-4檔能感覺(jué)到輕微吸入感。油門(mén)和離合比較輕。
油耗：油耗不高，1.2的動(dòng)力嘛，自用車(chē)油耗是優(yōu)先考慮的，新賽歐的油耗還能接受
舒適：舒適性一般，畢竟6萬(wàn)多的車(chē)。輪胎是國(guó)產(chǎn)三角牌的，比較硬，耐磨，但是胎噪很大過(guò)顛簸路不舒服。開(kāi)了兩年多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了，原來(lái)收音機(jī)音量開(kāi)到8就能聽(tīng)，現(xiàn)在得開(kāi)到10。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，從空間、油耗上表現(xiàn)都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：還可以，噪音有大，其他沒(méi)啥
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：賽歐的前后排空間都?jí)蛴�，在同�?jí)別的車(chē)?yán)�，也算是大的了，�?dāng)初也看過(guò)別的車(chē)，我兒子坐里面頂頭，就沒(méi)買(mǎi)，賽歐后排還能4.6放到，拉點(diǎn)東西空間也夠用
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力只能說(shuō)日常生活夠用吧，夏天開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)吃力。坐上四五個(gè)壯一點(diǎn)的人感覺(jué)真的沒(méi)力。
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)有什么缺陷！非常適合中國(guó)的道路！
油耗：這一點(diǎn)自己深有體會(huì)，說(shuō)句真心話(huà)，OO的油耗還可以的。可以說(shuō)也達(dá)到了自己的滿(mǎn)意。油耗高低是由環(huán)境，路況以及車(chē)的各方面保養(yǎng)程度造成。個(gè)人舉例(僅供參考）：夏天油耗低（不開(kāi)空調(diào)更低）6.0-6.5.冬天高點(diǎn)。6.9-8.0.路況：市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后：保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)啥毛病，油耗還行，開(kāi)著放心
缺點(diǎn)：減震偏硬，隔音較差
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：基本滿(mǎn)意，本人一家4口，都屬于高瘦型的，空間夠用，不碰頭。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是欠缺了點(diǎn)，畢竟我買(mǎi)的是1.2排量的，剛買(mǎi)那會(huì)兒還覺(jué)得動(dòng)力還行，開(kāi)了兩年多，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的技術(shù)也嫻熟了，所以會(huì)覺(jué)著動(dòng)力不足，特別是想超車(chē)的時(shí)候，還有夏天開(kāi)著空調(diào)對(duì)動(dòng)力輸出影響也挺大，當(dāng)然排量在那，咱要求也不能太高。
操控：
操控簡(jiǎn)單，實(shí)操行強(qiáng)。各部件設(shè)置合理，可以保證不會(huì)誤操作或碰到這個(gè)碰到那個(gè)的。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)每百公里的油耗大概是6升多點(diǎn)。
舒適：前擋風(fēng)玻璃視野寬，這就是我不買(mǎi)奇瑞買(mǎi)賽歐的理由之一。還有其一是空間大舒適性強(qiáng)，自己被老婆擋在門(mén)外，經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)，玩電腦呵呵秘密啊，上面說(shuō)過(guò)我在不同的位置都坐過(guò)，就是后排中間沒(méi)頭靠。不過(guò)大部分車(chē)都沒(méi)有，希望有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)好 1.2的上下班代步很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一股，特別是方向盤(pán)外形相當(dāng)難看，其實(shí)只要裝飾一下就不同了，為什么要省呢，還有是電動(dòng)窗是按鈕位置我覺(jué)得不應(yīng)該設(shè)計(jì)在排檔前面，放在門(mén)板上會(huì)更好。
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：空間還是可以的，感覺(jué)蠻大的。后排座185的感覺(jué)無(wú)壓力。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性?xún)r(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用！按照自己的感受，絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說(shuō)的那樣動(dòng)力很差！相反，試過(guò)我車(chē)的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車(chē)！
操控：
還可以，建議把尾箱的開(kāi)關(guān)做一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，不要在駕駛位旁。這樣很麻煩，最好專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)關(guān)在遙控器上或一個(gè)專(zhuān)門(mén)的便捷后箱開(kāi)關(guān)。
油耗：我主要是用在城市里，油耗還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)每百公里的油耗大概是6升多點(diǎn)。
舒適：舒適性就一般了，主要是噪音太大了，輪胎太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中空間是比較不錯(cuò)的，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是配置低，沒(méi)有前霧燈，我的是1.2的，后窗不是電動(dòng)的，不是鋁合金輪轂，后輪沒(méi)有法蘭盤(pán)，但一想價(jià)位在這呢，也能接受，還有就是噪音太大，風(fēng)噪和胎噪，要想聲音小點(diǎn)，還得換輪胎
外觀：新賽歐外觀，我是最喜歡的，因?yàn)橐惠v車(chē)，最先打我是外觀，外觀比較大氣，大燈犀利，要先上揚(yáng)有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：車(chē)是兩廂的，乘坐空間很滿(mǎn)意，但儲(chǔ)物空間和后備箱空間不是很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在城市中跑已經(jīng)夠了，但是夏天坐滿(mǎn)5個(gè)人，動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)令人尷尬
操控：
操控方面，賽歐不適合激烈駕駛，家庭代步還是很實(shí)用的，如果想提升操控，應(yīng)該換大一點(diǎn)尺寸輪胎，因?yàn)槿禽喬�，抓地力不是很好，高速過(guò)彎，有很強(qiáng)的推頭感，讓人很擔(dān)心。
油耗：哇！這個(gè)就要大贊了��！我是1.2手動(dòng)，非常非常省油！25000公里下來(lái)，油耗一直保持在6.8左右，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)給力！
舒適：一般吧，也許是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)很累，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)，也不能很挑剔。
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