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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，比較時(shí)尚，適合本人的年齡及身份
缺點(diǎn)：首先從外觀上，沒有前霧燈，后倒車燈的位置很高，布局不合理！夜間使用時(shí)不亮！內(nèi)部，后排坐椅無法放倒，后門減配了音響喇叭和后門板的儲(chǔ)物空間，沒有后排杯架，最難接受的是后車窗升降還是手動(dòng)的！
外觀：兩廂，個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡，絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆，原車的大燈配合整個(gè)前臉，感覺賽歐是個(gè)憨厚的小子，有些可愛，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有��！芝士黃車身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點(diǎn)嘛，賽歐的尾部有些過于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來簡直像個(gè)面包車，尾燈到是還不錯(cuò)，貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了，小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工整體滿意，嚴(yán)絲合縫。但是兩側(cè)B柱工藝不佳，經(jīng)過顛簸路面時(shí)能明顯感覺縫隙大，有異響，影響車內(nèi)舒適性且有廉價(jià)的感覺，加之底盤懸掛的聲音，整車感覺松散，沒有合資車的穩(wěn)妥感。安全帶力度較緊，拉起來有點(diǎn)費(fèi)力。不支持USB接口稍顯遺憾。
空間：前排后排都還算寬敞！ 這個(gè)車比同事的悅動(dòng)都高！坐在里面上下空間很大！本人身高175 ，頭頂距離車頂還能有個(gè) 兩拳的距離！ 后排位置也不錯(cuò)！大人坐進(jìn)去膝蓋很寬敞，不會(huì)頂?shù)角芭牛?后備箱看似不大！其實(shí)真的挺能裝！上次去蘇州拉了一車的人 和行李！非常輕松！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子！使用后感覺應(yīng)該上1.4排量的車子！87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，超車動(dòng)力還可以哦！只還過車速超過120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力，在提速就有點(diǎn)拖沓了，怎么說呢，對(duì)于車子的動(dòng)力總休說還可以，畢竟排量在那放著，市區(qū)開空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn)，畢竟是1.2的排量不要期望太高，跑起來之后還好！就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)！當(dāng)然車沒有肉車，只要你舍得給油，低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常生活的需要！
操控：
操控方面比較一般，我換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不順，不過只是偶爾，也不影響安全駕駛。
油耗：車子油耗一般，個(gè)人建議買車時(shí)應(yīng)該上排量大一點(diǎn)的，1.2的排量垃1噸重的車身有點(diǎn)“小牛拉大車”的味道，加上1504mm的車高，風(fēng)阻系數(shù)高，相對(duì)也耗油，市區(qū)的油耗基本都在6到6.5L/100KM，高速的油耗還是比較滿意的，都在4.5左右，當(dāng)然前提是不能超過120邁，超了就會(huì)費(fèi)一點(diǎn)，在者不安全！車子改了CNG（車用天然氣）裝置，現(xiàn)在合計(jì)每公里1毛2分錢左右，非常的省，而且動(dòng)力變化也不大，沒什么動(dòng)力缺失！
舒適：開車的人本人覺得就是聲音大點(diǎn)，其他的還可以，高速時(shí)會(huì)有飄的感覺，給人不穩(wěn)的感覺！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，省油（5升百公里）。2、1.2排量高速能跑160。3、冷熱空調(diào)都很給力。4、走街串巷、爬山涉水、省內(nèi)省外、公私兼顧都能經(jīng)歷過。5、后排空間同級(jí)別也算不小了。6、快5年，已經(jīng)跑了7萬公里了。我都記得出過幾次毛病：1次是手剎燈亮了，換了剎車油。1次是故障燈亮了，換了一個(gè)200多的小配件。還有閃過3個(gè)燈泡（這不算故障吧。）7、保養(yǎng)超便宜（老子都不在4兒子店保養(yǎng)了，更便宜。）
缺點(diǎn)：底盤比較低，尤其是加上底盤護(hù)甲，經(jīng)常過坑洼時(shí)碰到底盤，主要還因?yàn)檩喿犹 ?/span>
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠粒厦孀顫M意的就是外觀~
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：打開車門給你的第一感覺頭部空間大，不壓抑，坐到車?yán)镆暰�好，緊湊級(jí)別的小車，坐5個(gè)人還可以，當(dāng)然也得益于后排地板非常平整！儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合理，后排坐椅底下是空的，增加了儲(chǔ)物的能力！后備箱很平整，個(gè)人感覺開口有點(diǎn)高，方東西時(shí)不是很方便！
配置：單看銷量就足以說明問題，老百姓的眼睛都是雪亮的，買這個(gè)價(jià)位的車子，都是看錢過日子的人，沒有很好的性價(jià)比，根本打動(dòng)不了普通老百姓的心。5.6萬元的車，質(zhì)量還不錯(cuò)，雖然我買的是已經(jīng)3年的二手車，現(xiàn)在我也開了大半年，沒有什么問題，一切正常，只是更換了一個(gè)電瓶。
動(dòng)力：1.2能用多大動(dòng)力？起步確實(shí)比較慢，1檔起步，半聯(lián)動(dòng)就開始給點(diǎn)油，車走就換2檔，2000轉(zhuǎn)左右升檔。
操控：
小型車駕駛的不多，這個(gè)沒有太多發(fā)言權(quán)�？缂�(jí)別比較的話，從感受上來說操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車或者SUV的時(shí)候還算穩(wěn)，但是一摸小黃的方向盤，就會(huì)在車流中竄來竄去。有種“我個(gè)子小，我很靈巧”的感覺。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，激烈駕駛的時(shí)候配合的還算滿意，操控上最不滿意的就是賽歐的剎車，比加速感還有氣無力。。。前段基本沒太多的感覺，踩死的話也就那么回事，ABS有時(shí)候介入的過多。
油耗：油耗那是真心的低啊，我市區(qū)開的多平均5毛錢一公里左右，一直在6個(gè)油左右徘徊，高速油耗會(huì)增加，不像別人的車高速油耗降低，但是有耐心勻速80的話，那個(gè)油耗相當(dāng)相當(dāng)?shù)牡�，我新車回家來�?00公里就去掉了半箱油�。�！勻速80公里的速度哦~
舒適：這方面絕對(duì)不是賽歐的強(qiáng)項(xiàng)，這里只談乘坐舒適性，織布座椅從買回來就沒有直接接觸過，購了套三明治座套，冬天再加上個(gè)毛茸茸的坐墊。如果長時(shí)間駕駛，腰部會(huì)非常難受，后排坐姿偏直，總的來說，不適合長途駕駛，不過一般的小型車都是這樣。其他方面，配置可以用四個(gè)字--慘不忍睹。。。提車回來自己搞了很多改裝，一體導(dǎo)航，真皮方向盤，雙光透鏡大燈，鋁合金輪轂等，目前小黃總算是能有些這個(gè)時(shí)代車的感覺了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，操控也還得心應(yīng)手，外觀也比較大氣
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力在不開空調(diào)的情況下一般，滿足日常的需要，一旦開空調(diào)，特別是夏天，動(dòng)力損失比較大，而且空調(diào)制冷沒別的車子效果優(yōu)良，表現(xiàn)一般！
外觀：兩廂，個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡，絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆，原車的大燈配合整個(gè)前臉，感覺賽歐是個(gè)憨厚的小子，有些可愛，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有��！芝士黃車身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點(diǎn)嘛，賽歐的尾部有些過于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來簡直像個(gè)面包車，尾燈到是還不錯(cuò)，貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了，小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：還過得去吧 很簡明 整齊。改有的也都有。也很好清理。
空間：空間相對(duì)這個(gè)軸距的車 比較寬松了 ，跟科魯茲內(nèi)部空間差不多，雖然它軸距長
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有所欠缺，要省得給油門哦，不然真的比較肉，給了油就要能忍受一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，畢竟是鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，聲音會(huì)稍微響點(diǎn)，隔音沒有好車那么好也是一因素。
操控：
1.沒有感覺好的地方，也沒有差的地方。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：這個(gè)嘛，，不能要求太高了，，車身高，視野開闊，A柱較寬，有肓區(qū)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，車子好開。
缺點(diǎn)：最不滿意的A柱太粗了和地盤偏低。A柱很轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很擋視線，那個(gè)小三角窗戶簡直就是雞肋、地盤有些偏低。公路上還好。鄉(xiāng)村路。避免不了刮蹭地盤。最低的地方居然是那個(gè)叫什么三元催化器。
外觀：整體蠻喜歡的，后視鏡不是同色的，后面配置高的有，黑色的后視鏡和銀色車身有點(diǎn)突兀，天線在前頭上有點(diǎn)別扭，也太長了，屁股總體沒有前臉那么動(dòng)感，有點(diǎn)蛤蟆的屁股！
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：空間大呀，無論前排還是后排坐5個(gè)人相當(dāng)?shù)膶挄�，有一次我坐�?人，其中只一個(gè)小孩，還是顯得一點(diǎn)也不擁擠，對(duì)于這點(diǎn)我和家人都是相當(dāng)?shù)臐M意，不象其他小排量的車，坐幾人都顯得擁擠不堪的。
配置：這個(gè)車有著漂亮的外觀，動(dòng)力市區(qū)用很足夠，又是免維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，空間雖然小點(diǎn)，但是臨時(shí)帶人還是沒問題的。加上合資品牌現(xiàn)在又在打折，我個(gè)人覺得挺超值的。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還是可以的（在不開空調(diào)的情況下）坐5人后開空調(diào)，動(dòng)力明顯不足。平時(shí)就一個(gè)人上下班開，夠用了。
操控：
自己以前沒有開過車，賽歐是我的處女車，沒有對(duì)比，自己開著習(xí)慣了，感覺很不錯(cuò)呀！
油耗：油耗是很滿意的，上下班開省油是硬道理，上下班代步工具的理想選擇。提速的話就沒那么好了，畢竟魚和熊掌不可兼得。
舒適：一般吧。油漆路面上還行。感覺還不錯(cuò)。水泥路面感覺還不如拖拉機(jī)。（呵呵，拖拉機(jī)速度慢呀。）隔音不行。跑高速，跑110聲音還能接受，過120噪音太大。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程57856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不錯(cuò)，外觀看個(gè)人眼光，反正我看久了真的很喜歡��！
缺點(diǎn)：隔音性不好。異響較多，減震效果不佳，過減速帶或者顛簸很厲害！
外觀：感覺還不錯(cuò)吧。各有所好。
內(nèi)飾：原來的內(nèi)飾，真的不是那么好看，很重的塑料感，色調(diào)單一，沉悶，尤其是那個(gè)方向盤，真的跟小面包車沒有什么區(qū)別，一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感或時(shí)尚感都沒有，不過自己花點(diǎn)心思，裝飾一下，感覺會(huì)大大的不一樣，加個(gè)方向盤亮片，車標(biāo)貼金色的貼紙，控制臺(tái)貼碳纖維，添加DVD導(dǎo)航一體機(jī)，電動(dòng)窗，檔次立馬提升。
空間：空間非常夠用，本人183身高，體重120斤，調(diào)整好駕駛座位，后排還可以坐個(gè)身材高大的胖子，不擠。賽歐的空間是值得驕傲的。
配置：單看銷量就足以說明問題，老百姓的眼睛都是雪亮的，買這個(gè)價(jià)位的車子，都是看錢過日子的人，沒有很好的性價(jià)比，根本打動(dòng)不了普通老百姓的心。5.6萬元的車，質(zhì)量還不錯(cuò)，雖然我買的是已經(jīng)3年的二手車，現(xiàn)在我也開了大半年，沒有什么問題，一切正常，只是更換了一個(gè)電瓶。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1.2的動(dòng)力不言而喻超車太慢，上下班市里堵車還可以，排量再大的也跑不起來，跑高速太累，提速慢。
操控：
這個(gè)價(jià)格的車就是適合家庭用車,操控基本上沒有研究過,但是改裝還是很好的
油耗：：很實(shí)惠。100元錢。能跑160-180公里。這是我最得意也最滿意的地方，
舒適：舒適性只能說一般了，座椅支持四向調(diào)節(jié)，離合器剎車油門踏板高度正好，方向盤握感挺舒服的，就是喇叭開關(guān)有點(diǎn)難摁，習(xí)慣了還好
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，性價(jià)比高，外觀也不難看
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音太大。而且前檔有異響,后門沒有加裝喇叭。隔音做的不怎么樣。車內(nèi)飾塑料摸起來有縫隙
外觀：很好的呀，外觀設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，特別是站在臺(tái)階上稍稍俯視的情況下觀看，那個(gè)美真是沒的說。一句話：漂亮簡潔的小車！
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：非常滿意。1、高度。我180厘米，無論怎樣調(diào)座位，頭部頂不著車頂。我坐過的其余的轎車，多數(shù)都得頂車頂。2、寬度。還行。后排坐三個(gè)大漢沒問題，略有點(diǎn)擠。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)吃力，起步不加油門，容易熄火。畢竟是1.2的車子，走平坦的路無壓力，但是走泥水路段感覺車子抓地力不怎么樣。
操控：
非常好。熟了之后，指哪打哪。操控輕，檔位好掛，方向盤輕，很舒服。
油耗：從我家所在城市到鄭州300公里，全程高速大概100元的油，不錯(cuò)的了，在市內(nèi)天天上下班和接送小孩，一般都是2、3檔，油耗大概7升多，綜合油耗還是很省的啦！
舒適：不能好人家高檔次電動(dòng)調(diào)整或自動(dòng)調(diào)整的來比了，不過勝在空間還算比較大，總體的舒服度還是比較滿意的，跑了10個(gè)小時(shí)的高速，也不會(huì)有很大的不舒服。噪音也是影響舒適性的一大因素，減震也不是很好，稍微不平的路，開快一點(diǎn)，震動(dòng)很明顯的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：車內(nèi)外異響比較多，減震硬
外觀：外觀樣式很現(xiàn)代，雪佛蘭的家庭式設(shè)計(jì)很有范，整體圓潤線條優(yōu)美高挑的尾部及后燈讓我非常喜歡。中網(wǎng)部分有傳統(tǒng)的家族血統(tǒng)，像個(gè)小號(hào)的科。
內(nèi)飾：原來的內(nèi)飾，真的不是那么好看，很重的塑料感，色調(diào)單一，沉悶，尤其是那個(gè)方向盤，真的跟小面包車沒有什么區(qū)別，一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感或時(shí)尚感都沒有，不過自己花點(diǎn)心思，裝飾一下，感覺會(huì)大大的不一樣，加個(gè)方向盤亮片，車標(biāo)貼金色的貼紙，控制臺(tái)貼碳纖維，添加DVD導(dǎo)航一體機(jī)，電動(dòng)窗，檔次立馬提升。
空間：空間儲(chǔ)物的地方不少。比較實(shí)用，但是覺得后排和前排的距離比較緊湊，覺得舒展不開。后備箱儲(chǔ)物做的不錯(cuò)，空間不小
配置：這個(gè)車有著漂亮的外觀，動(dòng)力市區(qū)用很足夠，又是免維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，空間雖然小點(diǎn)，但是臨時(shí)帶人還是沒問題的。加上合資品牌現(xiàn)在又在打折，我個(gè)人覺得挺超值的。
動(dòng)力：一般，能接受畢竟排量在那，又不是飆車，就接送小孩，沒事出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)1.2的家用剛剛好�。�！如果經(jīng)常2到3個(gè)人建議上1.4的！
操控：
輕便，靈活，方向盤回向不夠擺正，需要手動(dòng)扶正一下，轉(zhuǎn)向非常舒服，檔位吸入性，不容易錯(cuò)，當(dāng)然我的駕齡13年，我覺得還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)算比較高了，9L左右，跑城郊高速在7L上下。
舒適：說實(shí)話。真的沒什么舒適性可言的。座椅和方向盤都不可以上下調(diào)節(jié)。開久了有些累。但畢竟這么價(jià)位的車，也就不多說了、
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，接近緊湊車的空間
缺點(diǎn)：噪音大，隔音性能差。
外觀：我是比較滿意外觀的。車身時(shí)尚靚麗，流暢，耐看，就是屁股不是很喜歡，如果是科魯茲的屁股就100分啦。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：滿意坐5個(gè)成年人沒有問題
配置：買車準(zhǔn)備了7萬手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長時(shí)間沒什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車子！
動(dòng)力：1.2能用多大動(dòng)力？起步確實(shí)比較慢，1檔起步，半聯(lián)動(dòng)就開始給點(diǎn)油，車走就換2檔，2000轉(zhuǎn)左右升檔。
操控：
比較滿意，和其他同價(jià)位相比，操控比較順暢。
油耗：很省。我從買車就一直記油耗，（呵呵，不容易），綜合油耗不過6個(gè)。當(dāng)然，小縣城，路不是很阻。記得最省一次，跑高速，400公里，用了140元的油。油價(jià)6元多吧。全程100，沒跑快。百公里不過4.5。
舒適：一般吧。油漆路面上還行。感覺還不錯(cuò)。水泥路面感覺還不如拖拉機(jī)。（呵呵，拖拉機(jī)速度慢呀。）隔音不行。跑高速，跑110聲音還能接受，過120噪音太大。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不錯(cuò)，外觀看個(gè)人眼光，反正我看久了真的很喜歡��！
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾味道比較大，配置超簡單，當(dāng)然價(jià)格在那擺著呢。
外觀：感覺還不錯(cuò)吧。各有所好。
內(nèi)飾：見過帕薩特、奧迪的內(nèi)飾，比賽歐要感覺好，不過人家啥價(jià)格？自己感覺賽歐內(nèi)飾簡單溫馨實(shí)用，我很是受用的啦！
空間：坐上5口人、裝些行李箱什么還是沒問題的。有一次，在南京宜家買了一個(gè)全身鏡架，外包裝有兩米長，放到前排座椅靠背后居然放進(jìn)去了，給了一個(gè)驚喜！不然的話就要托運(yùn)了。當(dāng)然，限于是小型汽車，后排乘客想蹺二郎腿是不可能的。
配置：買車準(zhǔn)備了7萬手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長時(shí)間沒什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車子！
動(dòng)力：嗯，這樣說吧：1.2的排量你要上天嗎？同樣在高速上突然要提速，要等下坡。
操控：
操控方面比較一般，我換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不順，不過只是偶爾，也不影響安全駕駛。
油耗：油耗是很滿意的，上下班開省油是硬道理，上下班代步工具的理想選擇。提速的話就沒那么好了，畢竟魚和熊掌不可兼得。
舒適：很一般啊，座椅不舒服，密封不好，不開窗里面都有老多土。減震太硬了，插安全帶的那東西太短了，放上座套后不夠長，每次系安全帶都費(fèi)老大勁。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 緊湊型車的空間比中型車差不多，前后排頭部空間有五指，腿的空間也非常滿意！
缺點(diǎn)：雖說便宜 但噪音很大 和面包車噪音一樣 尤其用的三角牌輪胎一塌糊涂 也用不著這么摳門
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：得益于BOX理念設(shè)計(jì)，在同級(jí)別里空間表現(xiàn)很強(qiáng)勢(shì)。兩廂車型，后排頭部空間也很舒服。以我的感覺，比同事的英朗，科魯茲之流，縱向空間毫不遜色，當(dāng)然車寬限制的橫向空間，后排坐三人會(huì)比較擠。
動(dòng)力：動(dòng)力足，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺比某些車型1.5的動(dòng)力還足，提速超車感覺還是挺輕松的，不過你要是和再大點(diǎn)排量的比那是不行的。
操控：
操控一般，掛檔位時(shí)，有時(shí)三檔不好掛。但總體開起來不會(huì)很累。
油耗：油耗給力啊，200塊跑400多公里啊。我上下班來回也就4-5公里而且路不是很順。經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：不能好人家高檔次電動(dòng)調(diào)整或自動(dòng)調(diào)整的來比了，不過勝在空間還算比較大，總體的舒服度還是比較滿意的，跑了10個(gè)小時(shí)的高速，也不會(huì)有很大的不舒服。噪音也是影響舒適性的一大因素，減震也不是很好，稍微不平的路，開快一點(diǎn)，震動(dòng)很明顯的。
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