一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選車的時(shí)候最關(guān)注的就是油耗了，當(dāng)然最滿意的也就是油耗了，賽歐的確是省油，上一輛車是昌河北斗星，1.4排量的，開(kāi)了八年，當(dāng)時(shí)選北斗星時(shí)也是關(guān)心的油耗，K14B的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)，油耗也沒(méi)的說(shuō)，但車?yán)狭艘院�，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，但是小問(wèn)題太多，今天公里表不走，明天下支臂響，后天輪胎軸承響，反正不讓人省心，春節(jié)前想著一定要換車，選車的基本原則，第一，必須是兩廂，第二是必須省油，當(dāng)時(shí)心里一直想買輛飛度，去縣城汽貿(mào)去看，沒(méi)有飛度，導(dǎo)購(gòu)說(shuō)要兩廂的為什么不買賽歐，61800包上牌，當(dāng)時(shí)對(duì)賽歐真的沒(méi)有一點(diǎn)映像，看車試車后立馬交了訂金，選了輛茉莉白，五天后提到車，到現(xiàn)在2500公里了，跑了兩次高速，賽歐沒(méi)有看錯(cuò)，油耗控制的確實(shí)可以，一次跑高速100塊93號(hào)跑了240公里，與北斗星基本是一樣的，我想過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降點(diǎn)。另外車子外觀比較大氣，尤其是前面看，有點(diǎn)雪佛蘭家族的味道。另外比較滿意的就是空間，沒(méi)想到2400的軸距能有這么大的空間，后排坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，車子減震也說(shuō)的過(guò)去，4S店免費(fèi)加裝的導(dǎo)航與倒車?yán)走_(dá)，讓車子的內(nèi)飾一下提升了點(diǎn)檔次。
缺點(diǎn)：哎！購(gòu)車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這款車底盤(pán)低，走哪都處處留意，就在00到家的第三個(gè)月的時(shí)候，在一次回老家的途中，不幸發(fā)生了，由于我們這邊產(chǎn)煤，道路運(yùn)輸就離不開(kāi)高速公路，超載那絕對(duì)是家常便飯。路面變形比較普遍，就在惠農(nóng)區(qū)至石嘴山市的高速公路，有很長(zhǎng)一段高速路被拉煤車壓得兩頭低，中間高，底盤(pán)低的車如果按照正常的路轍走，肯定會(huì)托底，很榮幸我“中獎(jiǎng)”了，在行駛當(dāng)中就聽(tīng)見(jiàn)“嗵”一聲，緊接著就是接連的刮蹭聲，這時(shí)我傻眼了，果斷減速后找了最近的緊急�？繋�，爬到地上發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下方的元寶梁的邊緣處已經(jīng)向后卷曲了，當(dāng)時(shí)哥們心疼壞了，之后跑到最近的SS店讓維修技師檢查后，得到的結(jié)論是無(wú)大礙，這才繼續(xù)放心的使用！
外觀：漂亮。非常符合中國(guó)人的審美。 我的是乞丐版，后視鏡和門拉手是黑色的，我覺(jué)得挺好，小刮小碰看不出來(lái)。沒(méi)有霧燈也挺好，霧燈北方?jīng)]什么用，還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了，還影響操控，沒(méi)辦法買了一套別人換下來(lái)的十四寸鋼輪轂，好看多了。 再有，兩廂的尾部太直了，正側(cè)面角度不大好看，為了空間犧牲一點(diǎn)美觀也可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)然同級(jí)別車來(lái)比，前排坐進(jìn)去不憋屈，可能本人身高不高，只有170CM，后排坐三人一點(diǎn)不擠，以前的北斗星后排基本伸不開(kāi)腿，現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：夠用。賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以后才能覺(jué)得動(dòng)力上來(lái)。超車搶紅燈什么的比夏利還是強(qiáng)太多了。跑山路也還夠用。
操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當(dāng)，也好操控，過(guò)120方向有點(diǎn)震動(dòng)，太不是太大，因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
油耗：一般。高速一公里不到四角，市區(qū)一公里五角二三，冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意，比原來(lái)開(kāi)的夏利費(fèi)多了，夏利冬季一公里都沒(méi)超過(guò)四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了？窮人�。�(duì)油耗太敏感了。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車身輕，跑起來(lái)車身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車子的聲音很明顯。
|
悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
