長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9853）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3399）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為空間很重要，因?yàn)榫司藭?huì)經(jīng)常帶我們出去玩，所以我坐了他的車，是轎車，當(dāng)時(shí)做什么都覺得很憋屈，很難受，當(dāng)時(shí)我就在想，以后想買車就買大空間，不過這款車的內(nèi)部空間利用率還是不錯(cuò)的，各方面的設(shè)計(jì)也很人性化，有專門放置水杯、手機(jī)等雜物的地方，比較滿意。
缺點(diǎn)：22款車機(jī)系統(tǒng)跟蘋果還是要插線用，但是kaply用起來還是非常的絲滑的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常令人滿意，正面的設(shè)計(jì)透露出時(shí)尚的奢華感，CX-5獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)非常好，氣勢(shì)十足，前照燈有銳利的類似眼睛的設(shè)計(jì)，給人一種很霸氣的感覺。后尾燈感覺也挺特別的，炯炯有神
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，我覺得它的設(shè)計(jì)還是比較好的，因?yàn)槊總�(gè)地方都充滿了科技感，而且該有的都有非常的合理科學(xué)，同時(shí)，它的中控臺(tái)和中控屏的設(shè)計(jì)也非常的好看，增加了車子檔次感。車子其他地方的硬塑料材質(zhì)也沒有拉低車子的檔次。
空間：現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的，也是增加了安全系數(shù)了，拿被子之類去的，都可以放在后尾箱，回鄉(xiāng)親戚家?guī)Я撕芏嗤撂禺a(chǎn)，也完全放得下，設(shè)計(jì)的也是比較舒適的角度，它的空間確實(shí)也還可以，也不會(huì)說放不下行李，我對(duì)空間是沒啥要求的。
配置：性價(jià)比沒有問題，折扣比較大，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，選擇這款車，物有所值。這車的一個(gè)外觀也能讓人看起來很帥，然后才是他的動(dòng)力，真正能讓我滿意的，然后才是這車的操控性能，我覺得這款車的操控性能在越野車中是數(shù)一數(shù)二的，然后就是這款車了，個(gè)人覺得性價(jià)比挺好的，所以最終選擇了這款車！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當(dāng)明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時(shí)間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，油門和剎車非常的線性，底盤支撐非常的穩(wěn)定
油耗：哈爾濱這個(gè)堵城，新手到家肯定是要晚一些的。目前9個(gè)油還在新車磨合期。
舒適：這個(gè)車的舒適度我覺得還是非常棒的，噪音比較小，這是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的外觀方面，外觀設(shè)計(jì)非常令人滿意，正面的設(shè)計(jì)透露出時(shí)尚的奢華感，CX-5獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)非常好，氣勢(shì)十足，前照燈有銳利的類似眼睛的設(shè)計(jì)，給人一種很霸氣的感覺。后尾燈感覺也挺特別的，炯炯有神
缺點(diǎn)：說到不滿意，現(xiàn)在也有人，感受到了這款車的隔音效果。其實(shí)，每天在市區(qū)開車不算什么，但都是從高層來的。那種風(fēng)噪和胎噪比較清晰。當(dāng)然，如果打開音樂，這種噪音還是可以忽略的。問題不大。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我非常喜歡，這車的造型感覺還是非常大氣的，前臉的視覺效果非常不錯(cuò)，大燈的設(shè)計(jì)感覺非常的漂亮，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這個(gè)車的識(shí)別度也很高，這輛車我覺得再過幾年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分能摸到的都是軟包裹，相比較其他合資車算是不錯(cuò)了用料足，整體給人的感受是簡(jiǎn)潔時(shí)尚，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，對(duì)我我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人很和胃口，坐在里面就是簡(jiǎn)潔大方干凈兩邊規(guī)則對(duì)稱，很多保留物理按鍵很好用很方便，而且旋鈕使用時(shí)里面是有阻尼感和質(zhì)感聲音的，很高的也說明細(xì)節(jié)做的很好。讓駕駛?cè)丝梢詫Ｐ拈_車不用分心去在大屏上尋找按鍵，適合我
空間：空間對(duì)于我來說布局很合理。馬自達(dá)注重操控，對(duì)開車人的駕駛感受要求很高，不管胖的瘦的高的矮的，都能設(shè)計(jì)出舒適安逸的駕駛空間，開車的人不會(huì)有任何的不適感，并且能感受到隨心所欲的駕駛習(xí)慣。后排的空間不算大，畢竟只有2米7的軸距，設(shè)計(jì)上為了高顏值，拉滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，后排有些取舍，乘坐是沒有問題，翹個(gè)二郎腿就有些緊湊了，還好后備箱空間挺大的，正好我要送貨，能裝下很多東西。
配置：性價(jià)比可以，如果不追求空間，這款可以。后備空間還可以的。
動(dòng)力：馬自達(dá)CX-5的數(shù)據(jù)不算出眾，應(yīng)該說馬力不大，但不會(huì)影響日常駕駛，畢竟主要是在市區(qū)行駛，起步還是有推背感的，2.0L的排量也不算小，買車的時(shí)候覺得自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一開始還是有點(diǎn)肉的，自己開車喜歡果斷，該加速超車的時(shí)候不能丟太多分。
越野：
操控性好，都說變速也不錯(cuò)。方向盤也輕，底盤穩(wěn)。
油耗：這款車可以吃粗糧，通常用92號(hào)的油可以行駛500公里左右，加兩次油足夠我開一個(gè)多月了，和我的另一輛車相比，真的很省油。
舒適：座椅非常的寬敞，支撐性比較好，坐在上面也比較舒服，空間也比較大，這樣的話腿有很大的位置，再加上車子的減震效果和噪音的處理，這兩個(gè)方面的設(shè)計(jì)也挺好的，給我們一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)不到二十萬的SUV，確能開出三十萬級(jí)別的感受，底盤很扎實(shí)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有半點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，像銷售說的一樣人馬一體，網(wǎng)上都說噪音大，試駕的時(shí)候時(shí)候把空調(diào)，還有音樂都關(guān)掉，80碼的時(shí)候聲音完全可以接受，跑了不同的路段，大部分的噪音來自于風(fēng)噪
缺點(diǎn)：沒有絕對(duì)的滿意或不滿意，任何車輛都有一定的缺點(diǎn)，主要是如何看待，就是整體設(shè)計(jì)單調(diào)，科技感不是很強(qiáng)。
外觀：外觀第一眼覺得很帥，但是看久了發(fā)現(xiàn)有些審美疲勞，不是很吸引人的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說有點(diǎn)太簡(jiǎn)約了，不過用料還是不錯(cuò)的，質(zhì)感很棒。顏色的搭配比較老氣，有那么一點(diǎn)兒過時(shí)。不過也是各花入各眼，畢竟每個(gè)人的喜好都不同，我覺得老氣，父母那個(gè)年齡的人覺得還蠻順眼的，這可能就是代溝吧，總的來說還可以。
空間：我身高175，空間還是足夠的，后排空間我乘坐腿前還有二十公分左右，扶手箱有點(diǎn)短小，后備箱也覺得稍小了點(diǎn)，但是日常使用足夠了。
配置：正好趕上國(guó)家購(gòu)置稅減半，廠家還有一半的補(bǔ)貼，2.0排量的車原來我朋友買的老款都要18萬多，一樣的配置，我買新款也不過這個(gè)價(jià)，很實(shí)惠。銷售安排提車服務(wù)也很貼心，還給準(zhǔn)備了鮮花，很是滿意！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，他確實(shí)給我?guī)砗芎玫捏w驗(yàn)，因?yàn)樗谋l(fā)力很強(qiáng)，這樣上高速的話，他會(huì)給你帶來非常良好的體驗(yàn)。特別是在起步的時(shí)候，他也是非常的絲滑的，沒有頓挫感。如果車速過快的話，你還會(huì)感受到推背感。
越野：
作為一個(gè)馬自達(dá)品牌的老車主，CX-5的整體表現(xiàn)在意料之中，但也有小的驚喜。GVC矢量控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)性非常高，基于用發(fā)動(dòng)機(jī)提升底盤性能的思路來設(shè)計(jì)，具體的原理很復(fù)雜，我確實(shí)說不清楚，不過直觀感受就是車輛的操控性更好。雖然是SUV車型，但比很多的轎車操控還要更棒。通過能力方面也不錯(cuò)，底盤離地間隙高，上下馬路牙子沒啥壓力，一般的非鋪裝路段也難不倒我。
油耗：其實(shí)這款車它的油耗不算高，因?yàn)樗谏细咚俚臅r(shí)候會(huì)保持在5.7左右，在平時(shí)上下班的時(shí)候，我覺得它的油耗在8升左右，因?yàn)橐燃t綠燈再加上堵車這款車，它的油耗在八升左右，已經(jīng)算是很好的了。
舒適：座椅柔軟有彈性。可以感覺到里面的填充物很飽滿，包裹感很到位。坐上去感覺很舒服，但其實(shí)也有一些不盡如人意的地方，就是感覺這款車的隔音效果不夠好。速度上來以后，我會(huì)覺得風(fēng)噪和胎噪比較清晰，這是我目前唯一不滿意的地方。當(dāng)然，人無完人，一輛車有一點(diǎn)瑕疵也很正常。這樣我就不會(huì)吹毛求疵了，對(duì)吧
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，操控性好，油耗百公里10.6左右在可接受范圍之內(nèi)。油門和剎車腳感不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)最讓人滿意，馬自達(dá)是一個(gè)能夠?qū)Ｐ膶０l(fā)動(dòng)機(jī)，專心研究技術(shù)的品牌。在使用過程中覺得轉(zhuǎn)速不高但是動(dòng)力很好。中控屏大小適中，車機(jī)互聯(lián)使用方便。
缺點(diǎn)：后排空間比較小，馬自達(dá)的車對(duì)空間都不怎么關(guān)注。不過其實(shí)也不算什么大問題，每個(gè)人都有不同的需求嘛，相對(duì)空間來說，我更重視操控和外觀設(shè)計(jì)。CX-5溜背的外觀真的太性感了，難免會(huì)影響到后排的頭部空間，其實(shí)以現(xiàn)在的汽車保有量來說，滿載的機(jī)會(huì)是很少的，像我這臺(tái)車基本上后排就沒坐過人。
外觀：外觀是我和媳婦最喜歡這款車的地方，看起來很有檔次感，特別是從側(cè)身看去，感覺車身還是蠻寬大的，給人一種很強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很精致，材料也都是比較高級(jí)的。感覺內(nèi)飾上的體驗(yàn)和外形方面倒是有一些相似之處，設(shè)計(jì)更符合互聯(lián)時(shí)代審美趨勢(shì)，內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)吧，看著清清爽爽，個(gè)人覺得內(nèi)飾做工夠走心的。
空間：能把空間最大化合理利用，頭部跟腿部的空間還有一定的距離，車內(nèi)的空間確實(shí)是非常寬敞的。我覺得這點(diǎn)挺不錯(cuò)的�？赡芤�?yàn)槠綍r(shí)就我自己用車的原因吧，覺得這個(gè)車的空間還是很大的，有時(shí)候還需要幫公司拉點(diǎn)小材料什么的都可以裝下。
配置：選擇這款車就是看它的性價(jià)比。當(dāng)然，這方面不必挑剔。馬自達(dá)CX-5外觀寬敞，配置豐富，價(jià)格也適合這樣一款車。我覺得值得選擇。如果你再給我一次機(jī)會(huì)，我還是會(huì)毅然決然地從頭開始。這輛車，一句話，不后悔。也許它有一種更新的感覺，讓我們繼續(xù)補(bǔ)充吧。這就是我目前的感受。我們暫時(shí)在這里分享一下。
動(dòng)力：提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄，我是剛拿駕照沒有多久，平常和家人一起外出自駕游，這輛車子對(duì)我來說在動(dòng)力這塊是給到我一個(gè)很好的體驗(yàn)的，跑起來之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種，啟動(dòng)毫不費(fèi)勁，我對(duì)動(dòng)力完全滿意，基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，咱這路上不能認(rèn)輸啊。
越野：
這款車的操控，對(duì)于我這個(gè)新手小白來說，非常的友好了，方向盤很靈敏，輕快，視野很好，車身的尺寸也很合適，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，倒車預(yù)警都有。
油耗：我對(duì)馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)非常滿意。自提車以來，我在市區(qū)開車的次數(shù)更多了。大家都知道市區(qū)擁堵嚴(yán)重，但整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里油耗9升。我已經(jīng)很滿意了！更何況它的動(dòng)力還不錯(cuò)，大大降低了我每天的油耗，為我節(jié)省了用車成本。開空調(diào)油耗:到了夏季的話油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)的，因?yàn)橄募径荚陂_空調(diào)，吹的口袋里都涼涼的，太難了呀
舒適：CX-5這款車我看上的是他的底盤通過性，開車最怕的就是停車，它離地間隙210mm同級(jí)別最高，輕輕松松就可以停馬路牙子上，而且它的底盤結(jié)構(gòu)也很平整，不會(huì)造成磕碰事件。馬自達(dá)CX-5前后都采用獨(dú)立懸架，鄉(xiāng)下老家路面也都能輕松駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車35天，每次開門那座椅自動(dòng)迎賓模式瞬間提升了整車的豪華感，還有那未來可期的加速澎湃感。到了四十歲的這個(gè)年紀(jì)上有老下有小，很多時(shí)候都像生活妥協(xié)了，但是我選擇人生中第二臺(tái)車的時(shí)候常跟同事這樣說，換車就像換媳婦一樣，買第一臺(tái)車就象第一次娶新媳婦結(jié)婚了，才知道！哦，還有什么操控感，還有什么自吸的穩(wěn)定，還有安全性………一旦給你第二次選擇的機(jī)會(huì)，你才知道你想要什么樣“媳婦”。而馬自達(dá)CX5滿足了我所有的需求，顏值擔(dān)當(dāng)，一眼入魂，動(dòng)力充沛，2.0市區(qū)油門跟腳，輸出反應(yīng)迅速延遲極小。操控感說實(shí)話，目前還沒有達(dá)到人馬合一，但是彎道這塊，只有開上它才知道什么是車速80入彎信心滿滿。目前油耗8.8–9.1左右，新車沒有過激駕駛所以可忽略不計(jì)！
缺點(diǎn)：都挺好的，要說不滿意也談不上最不滿意，只是覺得車子尺寸大小還是依舊保持老樣子，在同級(jí)別車?yán)锟瓷先ゲ淮螅タ窜嚨臅r(shí)候放在展廳里的是個(gè)白色車，可能是停在室內(nèi)又因?yàn)槭前咨杂X得還可以。最后我買的是加價(jià)的鉑鋼灰，等我去提車的時(shí)候，車子停在外面，總感覺比展廳的白色小一圈，搞笑的是，我三番兩次的和銷售確認(rèn)是不是同一個(gè)配置，大小一樣嗎！后來我在網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友都跟我有一樣的視覺感受。
外觀：能選中Xc-5首先就是被外觀設(shè)計(jì)所吸引，可以說一見鐘情，覺得看著特別舒服，線條流暢。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾上的處理挺好看的。雖然他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)傳統(tǒng)，比較沉穩(wěn)，但他的很多設(shè)計(jì)都很人性化，比如空調(diào)風(fēng)的出口可以很好的考慮到人的感受，天窗的設(shè)計(jì)也增加了車子的亮度，讓車子沒有那么暗沉，給人一個(gè)非常舒服的環(huán)境。
空間：我覺得它的外觀還是比小轎車要大一點(diǎn)，雖然我覺得他的空間不算是這款車的優(yōu)點(diǎn)，但也不是他的拖后腿地方，因?yàn)樗膬?chǔ)物能力和后排乘坐能力還是比較大的，前排更不用說。
配置：價(jià)位還是比較合適的，關(guān)鍵是配置很豐富，而且自己又比較喜歡這個(gè)車。
動(dòng)力：這樣的功率輸出完全可以滿足家用需求，雖然是自吸，但是比動(dòng)力平順，前期加速快，油門響應(yīng)快要好，這得益于變速箱的出色匹配，高速很容易超車，買車前朋友跟我說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好，我就毫不猶豫的選了，后來我們一起開車隊(duì)出去玩，到了一個(gè)山路，它的車出故障了，我想到了我的自吸，不是還是比你們渦輪增壓好嗎？從那以后，我的朋友再也沒有說過自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不好。
越野：
馬自達(dá)號(hào)稱東瀛寶馬，操控第一，都說開習(xí)慣馬自達(dá)的人，開不來別的車子，不開不知道，開過才能理解。十七八萬的車它都用的是風(fēng)琴式油門踏板，跟豪華品牌一樣，馬自達(dá)號(hào)稱二線豪華品牌也不是虛蓋的，在設(shè)計(jì)上確實(shí)很下功夫。它全系配備黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，不知道什么原理，就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，車子更加平穩(wěn)，比我開其他車都要舒服，老婆坐車也說不暈車。
油耗：百公里平均油耗大約保持在8.5升左右，這個(gè)車的節(jié)油效果感覺還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：還是不錯(cuò)的，軟，就這款是真皮，坐椅可以記憶
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的,當(dāng)然是這款車的顏值了，其實(shí)我關(guān)注這款車已經(jīng)有好長(zhǎng)時(shí)間了，我感覺馬自達(dá)屬于是一個(gè)比較低調(diào)的品牌吧，平時(shí)做的宣傳也不是很多，一開始準(zhǔn)備看車的時(shí)候，還真的是沒有想到這個(gè)牌子，后來是有一次跟朋友出去吃飯的時(shí)候，朋友的朋友開了一輛老款的CX-5，也是這個(gè)鉑鋼灰色，我當(dāng)時(shí)就覺得，哇，這款車的顏值還是相當(dāng)不錯(cuò)的，再后來到自己買車的時(shí)候，糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，一直沒有看到特別滿意，特別合適的。然后有一次在網(wǎng)上，偶然了解之后，我才想起來身邊有一個(gè)朋友也開的這款車。就問了下他這款車咋樣，他說還挺不錯(cuò)的，也推薦我看看。然后我就抽時(shí)間，到店里面去看了一下。沒想到，我去看的時(shí)候，剛好是最新款的升級(jí)版了，他的前臉比之前更好看了，更符合我的審美了，而且內(nèi)飾也做了一些升級(jí)，配置也更豐富了，就讓人感覺還挺驚喜的。
缺點(diǎn)：不滿意的是操控性，A柱太寬了導(dǎo)致盲區(qū)比較大，車的方向也感覺有一點(diǎn)重，但是方向盤很穩(wěn)，一點(diǎn)虛位都沒有。油門得踩的比較深，新手開的話，力度不是很好把握。再加上車身比較大，開車時(shí)對(duì)車身兩邊的寬度不是很好掌控
外觀：采用家族風(fēng)格，有傳承，也有創(chuàng)新，前臉很犀利。頭燈特別狹長(zhǎng)，和中網(wǎng)連為了一體，鍍鉻飾條的應(yīng)用讓前臉有了一種閃閃發(fā)光的效果。側(cè)面的感覺很流暢，我這個(gè)版本的輪轂顯得很有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)約，新款比我朋友買的老款增加了液晶儀表，增加了科技感，也升級(jí)了中控大屏，原來坐他車就覺得那個(gè)屏幕太小氣了，現(xiàn)在正好滿足我的需要。在內(nèi)飾用料方便用了很多軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，做工也非常精致，全屋的真皮座椅也是滿滿的豪華感，并且座椅的包裹也是非常的舒服，全家出行也是比較愜意的。
空間：空間表現(xiàn)這是這款車的優(yōu)勢(shì)之一，無論大個(gè)子還是小個(gè)子，都能根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)車內(nèi)的駕駛空間，大個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)覺得不舒服，小個(gè)子空間更大，這款車雖然不是大SUV，但是一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，因?yàn)檐嚨目臻g安排很到位，可以說車內(nèi)的每一寸空間都得到了充分的利用，這也是我最喜歡這款車的地方。
配置：再來談?wù)勥@款車的性價(jià)比。首先這個(gè)車在顏值上就比同價(jià)位的車要高一截；其次在性能上也不會(huì)輸；再者它的安全性能比較高，給自己增加了很多的安全感；讓他在同級(jí)車?yán)锉容^突出。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常棒，這個(gè)車匹配的是一個(gè)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是渦輪增壓動(dòng)力，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的這種平順性和隨踩隨有的這種特性是我非常喜歡的，而且后期自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)成本更低，也更耐用一些。
越野：
這個(gè)車開起來感受比我想象中要好多了，尤其這個(gè)車操控起來感覺非常的輕盈，轉(zhuǎn)向感覺也比較靈活，駕駛感受還是非常棒的，這也是這個(gè)車一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：百公里平均油耗算起來大約8升到9升之間，目前還在磨合期，我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)給力了。
舒適：真皮的座椅很耐臟，確實(shí)會(huì)給生活減少很多的麻煩，也很方便打掃，而且也不知道是不是心理因素，總感覺真皮座椅質(zhì)感更好。車子小顛簸過濾的很棒，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的，不過呢這車走的是運(yùn)動(dòng)路線，底盤硬還算能理解。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生第一輛車，滿意的地方有很多。首先，這輛車確實(shí)為我的生活提供了相當(dāng)多的便利。其次，馬自達(dá)CX-5操控更加靈敏，新手駕駛毫無壓力。然后有必要談?wù)勊陌l(fā)動(dòng)機(jī)，比我想象的要好得多。作為一個(gè)急性子，在這方面是有一定要求的。好在馬自達(dá)CX-5沒有讓我失望。無論是每天在城市里跑步，還是偶爾上高速，他的表演都顯得那么嫻熟，我覺得這是相當(dāng)難能可貴的。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，車速上了120會(huì)有明顯的風(fēng)噪，放上音樂就好很多。
外觀：黑色的中網(wǎng)，讓車子整體看起來運(yùn)動(dòng)十足，LED大燈顯得車子更加閃亮，車子很有語言感，看起來像要和我說話一樣，我真的太在意外觀了，太丑的車很影響我開車的心情，這車越看越有味道，一點(diǎn)也不會(huì)膩，每天下班奔向它都成了一種享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配高級(jí)感滿滿！夜晶儀表和新款車機(jī)尺寸及分辨率都很喜歡大量軟質(zhì)和真皮包裹盡顯高檔風(fēng)范！還有自動(dòng)防眩暈的后視鏡，免去了手動(dòng)造作而影響了駕駛安全。
空間：這車的空間我覺得還行，第2排空間感覺也是不錯(cuò)的，平時(shí)居家過日子我覺得這空間是完全夠用的，特別是這個(gè)車的第2排的地臺(tái)也非常的平，這點(diǎn)我覺得還是非常給力的。
配置：性價(jià)比應(yīng)該還挺合適的，當(dāng)時(shí)我們給我們優(yōu)惠的也還可以，贈(zèng)送東西比較多，這段時(shí)間用下來感受不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，而且也挺省油的
動(dòng)力：新車沒敢猛踩油門，2.0自吸滿載上坡沒有問題，開起來動(dòng)力不會(huì)拖后腿。在市區(qū)慢慢開的時(shí)候感覺特別的溫和，油門非常的線性，低速也沒有頓挫感，非常適合家用，就是需要這種溫溫柔柔的感覺。動(dòng)力平順性:那是相當(dāng)平順，相當(dāng)線性，低速也不會(huì)有頓挫，自然吸氣的好處就是穩(wěn)，不會(huì)有很猛烈的感覺。
越野：
對(duì)操控是很有幫助的，走一些小街小巷也很方便，用了小段時(shí)間，能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)，操控起來會(huì)感受到它的靈活，心情舒暢，作為一個(gè)新手很快就能駕馭，及時(shí)性和穩(wěn)定性很強(qiáng)。
油耗：油耗方面在可接受范圍之內(nèi)，高速上現(xiàn)在的油價(jià)六毛多一點(diǎn)，擁堵路段和市內(nèi)行駛油耗高一些一塊左右。根據(jù)車的重量和大小我覺得這個(gè)油耗還是在可接受范圍之內(nèi)的。
舒適：防止身體過度側(cè)傾而造成的身體不適，幾乎沒有噪音，坐在比較有感覺，得益于這款車子的減震效果很棒，平時(shí)開得挺穩(wěn)妥，在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車駕駛感受非常不錯(cuò)，雖然這款車定位于一個(gè)suv，但是日常開起來感覺底盤非常的扎實(shí)，而且轉(zhuǎn)向也非常的輕松靈活，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中要好，尤其是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性表現(xiàn)的不錯(cuò)，這里面變速箱也起到了一個(gè)非常關(guān)鍵的作用，要說這個(gè)車的動(dòng)力有絕對(duì)好那也沒有，但是日常開起來的那種感受是讓人非常喜歡的油門踩到什么地方車子都會(huì)反饋一個(gè)什么樣的動(dòng)力，感覺確實(shí)有種人車合一的感覺，說實(shí)話當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也是沖著這個(gè)車的這套動(dòng)力系統(tǒng)去的，不求動(dòng)力有多么激進(jìn)，但求動(dòng)力非常平順。
缺點(diǎn)：說最不滿意的地方？我覺得即使外觀在上面，車的外觀缺少了一些比較常見的霸氣感，而且隨著時(shí)間的推移，感覺到了一些審美疲勞的感覺。
外觀：依舊還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)范的馬自達(dá)，顏值特別高，輪轂尺寸也挺大，但看著并不笨拙，反而是運(yùn)動(dòng)感十足，特別的有力量。前臉設(shè)計(jì)的很兇狠，前杠上的雷達(dá)探也是我比較喜歡的，因?yàn)閷?duì)我這種老司機(jī)而言，倒車影像反而不實(shí)用，聽雷達(dá)的聲音更靠譜。新款更換了全新的實(shí)心立體式車標(biāo)，更加飽滿，更加的帥氣，油漆工藝也相當(dāng)不錯(cuò)，高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和用料都是非常好的，用手能夠碰到的地方都是一些軟材料。
空間：這車的空間沒有問題，軸距尺寸正常，空間按照黃金比例設(shè)計(jì)，每排空間充足，前排座椅可以自由移動(dòng)，后排座椅可以折疊放倒，空間上有很好的靈活性和選擇性，主要看需求。
配置：這個(gè)價(jià)位的車恐怕再也找不出競(jìng)品了吧！不到19落地，購(gòu)置稅沒趕上政策，但是我也不后悔，在我心里感覺已經(jīng)談到了哈爾濱地區(qū)的低價(jià)了，甚至早已經(jīng)過了我心里的低價(jià)了，早買早享受，晚買沒折扣！
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺快的，油門也好控制，輕點(diǎn)就跑了。
越野：
說到操控，就是我開了一段時(shí)間之后最滿意的一個(gè)地方了，因?yàn)樗牟倏胤浅５慕z滑，特別是很多地方的設(shè)計(jì)非常的合理。操控起來非常的方便，再加上他多功能方向盤的設(shè)計(jì)，不僅非常的輕巧，而且也減少了我開車的復(fù)雜程度。
油耗：油耗因人而異，每個(gè)人開車的方式都不一樣，在市區(qū)內(nèi)開，百公里8升左右，但是在郊區(qū)開的話可能會(huì)更低，所以這個(gè)油耗在我的要求之內(nèi)，不知道別人的標(biāo)準(zhǔn)如何，我覺得這還可以。
舒適：舒適度還是非常好的，這個(gè)車的座椅舒適度不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性和承托性都非常到位，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：訂車兩個(gè)月了，昨天剛剛提車了。為啥這么久了，因?yàn)槲疫x了一個(gè)馬自達(dá)cx-5新出的顏色金色。昨天剛剛拿到車的時(shí)候，感覺這個(gè)金色和我想象中的金色要淺一點(diǎn)。這個(gè)顏色是蠻出眾的，我很喜歡。這個(gè)顏色配上馬自達(dá)CX-5這個(gè)車身，簡(jiǎn)直帥氣的不行。這個(gè)車的車身：車頭長(zhǎng)，占了大概整車的13，屁股圓潤(rùn)，兩邊的腰間有兩個(gè)浮動(dòng)的腰線的，車頂是溜背式的，兩個(gè)銀色的行李架中間安靜的躺著一個(gè)“鯊魚鰭”。車身運(yùn)動(dòng)且簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：空間上有點(diǎn)不如意，全家人坐上去確實(shí)擠了些，軸距同樣是2700為啥那么小，吐槽一下哈！還有一點(diǎn)就是馬自達(dá)這個(gè)品牌比較小，眾認(rèn)識(shí)的人比較少，對(duì)這個(gè)車型了解更不是很多
外觀：外觀也是我個(gè)人還有我家里人最滿意的部分，畢竟每個(gè)人都喜歡世界上美好的事物嘛！停好了車也忍不住，回頭去多望兩眼！車燈設(shè)計(jì):這顏色這顏值也是沒誰了車身做工:顏色是我很喜歡的，光澤度滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較新潮，大部分年輕人喜歡簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的感覺。！用料也很厚道，大面積的軟質(zhì)材料，除了看上檔次，手感也不錯(cuò)。車內(nèi)的配置應(yīng)該用的基本都有，很實(shí)用也很容易操作，而且一般新車車內(nèi)的異味都比較大，但是我車內(nèi)的異味不是很大。
空間：上排還是大，后排稍有點(diǎn)小，后備箱大，還有行李架
配置：當(dāng)時(shí)選中Xc-5覺得各個(gè)方面比較符合自己的口味，自然吸氣，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都是購(gòu)車的主要原因。覺得性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。自己非常滿意
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常充沛的。他是2.0L的排放量，動(dòng)力可以做到隨踩隨到，變速箱也可以很好的配合動(dòng)力的需求。昨天，提完車在我們外面的小路上試了一下，感覺不錯(cuò)。
越野：
采用四輪獨(dú)立懸掛，調(diào)教的很完美，在操控方面馬自達(dá)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，這個(gè)級(jí)別的車我也開過好幾款，畢竟買車是大事嘛，肯定得多方對(duì)比。CX-5在同級(jí)別中論操控技術(shù)絕對(duì)是頂尖的，彎道上的表現(xiàn)尤其棒。
油耗：表顯油耗8.5升，成績(jī)中規(guī)中矩，但考慮到2.0的排氣量以及我不怎么好的駕駛習(xí)慣，這個(gè)成績(jī)算得上不錯(cuò)了。
舒適：底盤很扎實(shí)，但確實(shí)有一點(diǎn)硬，側(cè)傾特別小，不過對(duì)顛簸的處理不到位，會(huì)覺得震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。坐墊的角度還可以，真皮的面料也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的油耗，真的很省油，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，之前家里買了一輛昂克賽拉，現(xiàn)在家里需要第二輛車，因?yàn)槲倚湃务R自達(dá)，所以我仍然會(huì)繼續(xù)考慮這個(gè)品牌，昂克賽拉平均油耗7左右，CX-5是一款緊湊型SUV，目前平均油耗只有8升左右，然后配置特別豐富，液晶屏不小，各種高科技配置都有，車的外觀很運(yùn)動(dòng)，也很合我胃口，既然是通過對(duì)比買的這輛車，那就證明至少對(duì)我來說，還有更滿意的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地點(diǎn)也有，主要是空間不是很大，但我也是開的少，基本上后排也很少人坐，所以也就不是很在乎，如果后排經(jīng)常是坐人的，就稍微小了點(diǎn)。其次是隔音效果，不是特別好，在低速上感覺不明顯，高速上就感覺隔音效果不是很好。但整體來講還算可以的。
外觀：比較獨(dú)特有吸引力的，還是大家熟悉的滋味，大部分還是添加了時(shí)尚氣息，看著很漂亮，我自己感覺是很不錯(cuò)的，車頭和車尾設(shè)計(jì)的很有巧思，車身整體比例也很協(xié)調(diào)，反正是覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化少了一些，顯得有點(diǎn)保守，不過用料優(yōu)秀，質(zhì)感特別細(xì)膩。中控屏幕尺寸也變大了一些，讓科技感更強(qiáng)，也算是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)吧。
空間：很多細(xì)節(jié)都特別打動(dòng)人，前排的充電接口放在了扶手箱內(nèi)部，但預(yù)留了充電線的溝槽，特別的人性化。坐墊的角度以及填充飽滿程度也都不錯(cuò)，乘坐三個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)壓力，但后排坐兩個(gè)人的話，那絕對(duì)是舒適度一流，扶手的角度也特別合理。前排就更不用多說了，特別舒服。
配置：以家用車的角度來看，CX-5的性價(jià)比還是蠻高的，首先它的價(jià)位不高，而且優(yōu)惠力度也比較大在加上銷售還送了不少東西，而且它的配置也不錯(cuò)，該有的配置基本上也都有了，滿足日常家用一點(diǎn)問題也沒有，所以綜合性價(jià)比我覺得還是蠻高的。
動(dòng)力：這款車搭載了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，和六速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出非常的線性加速很有力，夏天開空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力損耗也不算很大
越野：
馬自達(dá)的操控那是沒得說，不愧是它的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕快精準(zhǔn)，有點(diǎn)虛位沒有超級(jí)棒，油門剎車非常靈動(dòng)，用車時(shí)間比較短輔助駕駛方面體會(huì)不深，高速上行駛穩(wěn)定性非常好，特別過彎側(cè)傾非常小，非常平穩(wěn)。駕駛起來輕松愉快，就是一種駕駛享受。
油耗：在油耗這個(gè)問題上，我感覺這款車應(yīng)該是比較省油的，現(xiàn)在才開了65公里，看不錯(cuò)后續(xù)在評(píng)價(jià)了。
舒適：這個(gè)減震的調(diào)教真是對(duì)比性很強(qiáng)，我之前是開的威馳！后輪是扭力梁的，一個(gè)人開有些顛，而—5是多連桿的，大小坑洼過濾多余的震動(dòng)特別好，很干脆，沒有多余的震動(dòng)p
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