一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常好,還有這個(gè)車的駕駛感受非常棒。
缺點(diǎn):一開始開上這臺(tái)車的時(shí)候,我還是不太適宜這臺(tái)車的車頭,因?yàn)閷?duì)我來說,車頭有點(diǎn)長(zhǎng),一開始的時(shí)候還不是能很好地掌握距離,我還不小心碰到過一次,之后都是小心翼翼的開了。還有的就是每天冷啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在是太大了,我是停在地下停車場(chǎng)的,每天早上啟動(dòng)感覺車庫(kù)里面都是我車子的聲音。
外觀:車身的顏色也很亮眼,很少見,在大路上這臺(tái)車顯得是很有特點(diǎn)的,另外車身修長(zhǎng)但是很敦厚,開在路上也會(huì)覺得很有氣勢(shì)和力量,大燈細(xì)長(zhǎng)有氣勢(shì),整個(gè)車身顯得都很干凈,很簡(jiǎn)約,但是透露出的是滿滿的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:聽銷售講解,內(nèi)飾的工藝提升了很多,都是一些大品牌才會(huì)用到的工藝,材質(zhì)用料也非常的講究,感覺馬自達(dá)真的是以人為本的在造車
空間:這款車買了到現(xiàn)在差不多有一個(gè)月了,整體的空間還是足夠大的。家里平時(shí)也就是我上下班開開這車。主要還是周末帶上孩子和媳婦出門用用。所以,空間上對(duì)于我們一家三口足夠用了。特別喜歡他的后備箱的空間,整個(gè)后排座椅放平后,在在上面搭個(gè)單子,呵呵,以后出個(gè)遠(yuǎn)門,跑個(gè)高速啥的。媳婦和孩子基本上就可以躺在后面了,應(yīng)該會(huì)很舒服的。
配置:我買這款車,找到了他們集團(tuán)的老板,價(jià)格給的很優(yōu)惠。呵呵,比正常的優(yōu)惠又多優(yōu)惠了不少錢。呵呵,所以,對(duì)價(jià)格也是相當(dāng)?shù)臐M意的。
動(dòng)力:加速穩(wěn)定,動(dòng)力十足。加啥,減速對(duì)于我這種新手小白還比較省心省力
越野:
即使是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的減震效果和剎車效果也都非常靈敏,開了一段泥巴土路,不輕不重的剛剛合適,感覺還是挺好的,真的不用我擔(dān)心,這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻人性化,角度都到位。
油耗:目前來了200多公里高速上的話油耗在7.5個(gè)左右,在上下班開在8個(gè)左右感覺有點(diǎn)廢油,但是這么大的車8個(gè)油也不是很費(fèi)了,感覺還是可以接受的,
舒適:舒適度非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)車之聲開起來感覺沒有什么太明顯的噪音,整個(gè)車行車的質(zhì)感還是非常好的,而且這個(gè)車的底盤感覺也非常的扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在很小的時(shí)候,家里人就說馬自達(dá),直到我參加工作了,有了自己的家庭現(xiàn)在才知道需要一款真正家用的車,除了空間大還要好駕駛。最讓我滿意的還是這款車的一個(gè)駕駛感受,真的是和王有和家人嗎?給我說說操控一流。完全不像傳統(tǒng)SUV開場(chǎng)曲像船一樣,晃晃悠悠的感覺反而會(huì)有一種轎車的操控感底盤也十分的扎實(shí)。我也開過同事的其他品牌SUV種感給人一種不穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X,但是這種感覺在CX5身上完全是感受不到的每一次打方向盤輪胎都會(huì)很靈敏的跟著你的方向走非常的舒服,終于知道馬自達(dá)的操控是什么意思,其實(shí)并不是說想讓你去把車開得有多快,而是讓你享受你的每一次打方向變道轉(zhuǎn)彎享受駕駛帶來的樂趣。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是早上涼車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別的大,要充分熱車以后聲音才會(huì)降下來,廠家可以改進(jìn)一下
外觀:外觀比較符合傳說中美男子的形象,車尾的設(shè)計(jì),非常耐看,稍微洗一下就足以帶來美麗的感覺,我對(duì)外觀說實(shí)話很在意,就像人的臉一樣,這輛車像我們這個(gè)年紀(jì)的人開挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),比同級(jí)別的車做工好多了.很多地方都是軟材質(zhì)包裹,看著也屬于那種穩(wěn)重型的.細(xì)節(jié)做工要是能再加上點(diǎn)就更好了,
空間:首先前排的座位兒,我老公身高一米九,有220斤。坐起來也比較寬松,我特別喜歡坐在副駕駛上,特別自由放松沒有束縛感。然后就是后排,后排寶寶坐在后邊,空間也比較大,不會(huì)特別顯得非常憋屈,活動(dòng)不開。然后就是它的后備箱,對(duì)于我們這些有娃一族來說,以后出遠(yuǎn)門旅個(gè)游,帶個(gè)東西特別的方便。
配置:精致又略帶高端的裝配,而且保值率也高以后也省點(diǎn)心,減震啊,動(dòng)力啊,發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買到這輛車子,感覺還是很超值。我覺得在對(duì)比其他車,它的性價(jià)比也是挺高的了,配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格,買這輛車的價(jià)格我覺得還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0L的排量,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力說特別強(qiáng)勁肯定是不現(xiàn)實(shí)的,但是很線性,沒有突兀感,開慣了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以這次還是選擇了馬自達(dá)的這款SUV,很聰明的一款車,基本沒有頓挫,當(dāng)然急加速的時(shí)候什么自動(dòng)擋車都會(huì)有一絲絲的頓挫。跑高速:目前還沒開過高速,城郊路段開過一點(diǎn)點(diǎn),提速的時(shí)候還是非常給力的,本人不喜歡暴力駕駛,就是正常開吧。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候很線性,媳婦有點(diǎn)愛暈車,所以這款車的GVC黑科技,能很大程度的降低媳婦坐車時(shí)候的不舒適感。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力無明顯影響,基本體會(huì)不到。一般最多3個(gè)人, 3個(gè)人和1個(gè)人的時(shí)候略微有點(diǎn)重的感覺吧。
越野:
馬自達(dá)CX-5穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的,方向盤操控起來特別順手,我覺得開的時(shí)候挺好,它是屬于挺容易上手的。它的剎車和油門反應(yīng)也挺及時(shí),我都感覺自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了。
油耗:百公里平均油耗保持在8~9升之間,感覺這款車的油耗并不是特別高,這個(gè)效果我覺得還是可以的。
舒適:再加上大空間的車內(nèi)環(huán)境,接下來車輛的底盤很穩(wěn),可以專心駕駛,像個(gè)大沙發(fā),坐在車?yán)锏娜藭?huì)有側(cè)傾的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過這段時(shí)間的用車,本人是比較欣賞這臺(tái)車的外觀的,因?yàn)檫@輛車看上去并沒有像其他的SUV那樣很笨重,總是給我一種穩(wěn)重成熟的感覺。我特別特別喜歡的是他的車頭,設(shè)計(jì)的應(yīng)該屬于那種比較時(shí)尚前衛(wèi)點(diǎn)的,車燈細(xì)長(zhǎng),并且夜晚開車的時(shí)候亮度絕對(duì)是可以的,還有就是車身的線條也是那么的剛強(qiáng)有力,整體搭配起來給我是一種非常舒適的感覺。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺異味還是相當(dāng)明顯的?臻g感覺也稍微小了一些。
外觀:外觀沒得說了,高端大氣,很符合現(xiàn)代人的審美需求,還有就是中網(wǎng),大燈和尾燈都是做了改動(dòng),時(shí)尚感更強(qiáng)了,辨識(shí)度也提升了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,該車整體造型還是上一代車型的延續(xù),只是將細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,從而使得這款車實(shí)用性更加突出。從配置上看,新加入的液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)、懸浮式屏幕,都代表著新車有著不錯(cuò)的現(xiàn)代化氣息呈現(xiàn)出來。
空間:CX -5的軸距是2700mm,感覺還是挺長(zhǎng)的了,車?yán)锩娴目臻g很大,朋友坐著都感覺空間還不錯(cuò),坐著都不會(huì)擠,至于后備箱,現(xiàn)在都是用來放點(diǎn)零食小吃之類的,暫時(shí)還沒有放過大件物品,不過感覺后備箱空間很大,而且比較低,放東西的時(shí)候會(huì)更省力些。
配置:價(jià)格總體來說還是比較滿意的,自己手里的預(yù)算并不多,在自己預(yù)算有限的情況下,選了這個(gè)車總的來說還是非常滿意的,當(dāng)然最關(guān)鍵的一點(diǎn)是這款車的各方面表現(xiàn)比較均衡,沒有什么太明顯的短板,我自己也比較喜歡日系車,后期小毛病相對(duì)來說少一些,這也是我選這個(gè)車的重要原因。
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來說2.0已經(jīng)是足夠用了,而且變速箱也是非常好用的,特別的平順。沒有頓挫的感覺。開起來特別的舒服
越野:
6檔MT變速箱目前來說挺好用的,加減檔操作的時(shí)候很順滑,如絲般流暢,沒有任何卡頓的感覺,雖然這輛車還是比較大的,底盤也比較高,但是高速的時(shí)候也沒有飄的感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:目前也開了1個(gè)月了,油耗基本上在八個(gè)點(diǎn)之間,對(duì)這么大的SUV車型來說還是能夠接受的,跑高速的話,相對(duì)會(huì)更加的低。
舒適:座椅的用料也比較細(xì)心,沒有太大的粗糙地方,而且它的包裹性和支撐效果都很符合人體的設(shè)計(jì),底盤也是很扎實(shí)的,路過一些坑洼路段減速帶之類都不會(huì)有太明顯的抖動(dòng),隔音效果也是很理想,車內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我很滿意的地方,全車內(nèi)飾黑色,真皮的材質(zhì),讓這臺(tái)車高檔了不少,在這個(gè)價(jià)格段位里面,我看過很多的SUV,我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾是最好看的了,其他的基本上很多都是以塑料內(nèi)飾為主的。除了內(nèi)飾以外,我還很滿意的就是動(dòng)力了,2.0的自然吸氣我覺得也夠用了。無論是高速還是市區(qū)里面,也是可以了。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)主要是后排的空間有點(diǎn)小了,對(duì)比榮放和CRV來說空間確認(rèn)偏小
外觀:外觀沒得說,是我喜歡的設(shè)計(jì),就像我開頭所說,馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)都深深的踩在我作為一位外貌協(xié)會(huì)理事的G點(diǎn)上,讓我深深的迷戀。
內(nèi)飾:內(nèi)部的實(shí)際我感覺不太匹配這個(gè)價(jià)格,應(yīng)該算是減分項(xiàng)吧,太過于簡(jiǎn)單,沒有什么高科技的設(shè)計(jì),就連一個(gè)屏幕都這么小,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就像換了,但是是原裝的,換了挺可惜的,色彩搭配上也是很單調(diào),沒有夸張華麗的顏色搭配,一眼到頭除了黑色就是亮條,等我在開一段就打算改改內(nèi)飾。
空間:空間方面足夠一家人的用車需求了,坐四個(gè)人都很舒服,五個(gè)人后排中間地板有點(diǎn)凸起,中間的人坐著就不是很舒服了,后備箱的容量也是可以放兩三個(gè)行李箱的。
配置:我買這款車的時(shí)候預(yù)算超出了我的范圍比內(nèi)心的價(jià)格貴了8000塊錢,后來比較喜歡這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)然后趁著他們搞活動(dòng)的時(shí)候買的有給便宜了不少,后來有送了我點(diǎn)禮品,也就這樣了,但是對(duì)比同級(jí)別這款車的性價(jià)比是相對(duì)很好的,馬自的車很保值。
動(dòng)力:我選擇的是2.0的動(dòng)力,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于一般的家庭足夠用了。起步和加速都很快,并且還很平順。這一點(diǎn)對(duì)于這么大的越野車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野:
在買車之前,我就有聽說過馬自達(dá)的操控很不錯(cuò),變數(shù)箱反應(yīng)很快,開起來之后,才真的覺得不錯(cuò),因?yàn)樯畈扔烷T的時(shí)候,降檔很快,要提速的時(shí)候,踩油門車就會(huì)立刻有反應(yīng),不用等一小會(huì)。這臺(tái)車的方向盤打起來很舒服,方向都是指哪打哪的。
油耗:油耗的話還是讓我比較滿意的,配置雖然不是特別高,可以說是省油比較友好,目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的,油耗可以承受的,比我想象中的要低。每次都會(huì)堵車,這應(yīng)該會(huì)影響油耗吧,媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗啦。
舒適:座椅很舒服,很厚實(shí)支撐性和包裹性都非常的好。高速隔音效果不錯(cuò),沒有特別明顯的胎噪和風(fēng)噪。空調(diào)效果:空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào),制冷效果不錯(cuò),能夠照顧到不同人的使用。空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量控制很突出,特別是后排空調(diào)出風(fēng)口讓后排也遠(yuǎn)離炎熱。噪音控制:前車窗玻璃是雙層的夾層玻璃,實(shí)測(cè)隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)這款車使過程用最滿意的是提速很快,在高速上開著很穩(wěn),超車的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng),這款車的大燈照范圍很遠(yuǎn),穿透力也很強(qiáng),夜間照射能力不錯(cuò)看路況比較清楚。開著比較舒服,這個(gè)后邊自動(dòng)上鎖很安全,駕駛的時(shí)候麥速表顯示很方便,能清楚地看到自己開什么速度,以方便有測(cè)速的地方及時(shí)減速,剎車的話也是比較靈敏的,電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅很方便開著車也能很安全調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn):目前剛剛提車,對(duì)車輛的一切都保持一定的期待感與新鮮感。處處都是驚喜,所以就還沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)看得出來動(dòng)用了很多的流行元素,前臉霸氣側(cè)漏,但不會(huì)顯得特別強(qiáng)勢(shì),大燈很酷。側(cè)面看線條很優(yōu)美,有一定的層次感,造型很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),當(dāng)初看車的時(shí)候也是被它的顏值所吸引,不然也不會(huì)繼續(xù)深入了解,外觀的確實(shí)實(shí)在在地長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是馬自達(dá)一貫風(fēng)格,簡(jiǎn)潔實(shí)用。喜歡馬自達(dá)全軟包的質(zhì)量,同級(jí)別同價(jià)位基本無敵!
空間:這款車的空間在前面是非常夠用的我個(gè)人173坐在前面很寬敞,平時(shí)和男朋友回家的時(shí)候我倆買東西買酒放后備箱的話還有一些零食日常用品完全可裝得下,后排的座椅空間不是很大但是做著也是沒有問題的。
配置:對(duì)比了好幾款車型,然后這款車的話,第一套的價(jià)格比較,我能夠接受這個(gè)他的很多的配置,是我覺得性價(jià)比非常高的比如說他的這個(gè)最佳熱皮座椅電動(dòng)座椅電動(dòng)后備箱,包括這個(gè)無線CarPlay也是這個(gè)級(jí)別里面的車別人都沒有,所以我覺得嗯整體的變速箱雅等等都是他的優(yōu)勢(shì),我覺得還是性價(jià)比非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力上完全夠用,后程提速?zèng)]有無力感,跑起來明顯能夠感覺動(dòng)力源源不斷,跑起來很有勁兒。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順,輸出非常的線性,沒有突兀感,讓你很容易去控制和操作。
越野:
操控感是馬自達(dá)最突出的特點(diǎn),盡管CX-5作為一款SUV車型,但是帶給我的駕駛感受卻可以達(dá)到一些轎車都不會(huì)帶給我的快樂。這個(gè)看一下馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)布局就可以感受到,一切以駕駛者的體驗(yàn)為中心。
油耗:且不說他以后會(huì)給我?guī)碓鯓拥囊粋(gè)變化,完全可以放開了跑,正常情況下,還算是劃算又省錢,適合我這種壓力大的人,油耗非常經(jīng)濟(jì),當(dāng)然也期待更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅還不錯(cuò),做起來包裹性很強(qiáng),尤其是后排座墊的長(zhǎng)度比一般車好像要長(zhǎng),對(duì)腿部的支持很好
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡這款車的外形,雖然我是位女同志,但是跟別人不太同,比較側(cè)重喜歡SUV,我老公并不建議我購(gòu)買這輛車,說對(duì)于女性,還是開那些比較小型的轎車比較好,像馬自達(dá)3,朗逸,思域這些,但是當(dāng)我看到這款車的藍(lán)色,官方一點(diǎn)就是晶磚藍(lán),確實(shí)被這個(gè)顏色給鎮(zhèn)住了,因?yàn)檫@個(gè)藍(lán)色很有占有欲,再配上他那流暢的線條,細(xì)長(zhǎng)而犀利的車燈,穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)嬌媚,開起來也非常的霸氣,所以我個(gè)人覺得符合我女強(qiáng)人氣質(zhì)。
缺點(diǎn):其他的都很滿意,要硬是說哪里不滿意的話,可能就是新改款后的樣子了,我買的時(shí)候老款已經(jīng)買不上了,已經(jīng)停產(chǎn)了,所以買了最新的2022款,但是,2022款沒有,我以前看的黑騎士的外觀那么的霸氣,尤其是后排的兩個(gè)排氣孔排氣孔沒有以前的粗很細(xì),而且沒有后包圍和錢包為的訊飛套件,所以整個(gè)車看起來要比老款的跟單干一些再有就是前大燈新改款或者前大燈個(gè)人覺得沒有老款那么好看,讓整個(gè)車感覺沒有那么的霸氣。
外觀:外觀給滿分,作為一款城市用SUV,不僅擁有硬朗的外觀還擁有精細(xì)與優(yōu)雅的形象。運(yùn)動(dòng)中又不失穩(wěn)重,高大中又不失精致。車燈設(shè)計(jì):這款車改款之后真的特別有辨識(shí)度,L型的大燈組,既個(gè)性又不失強(qiáng)烈的辨識(shí)度。做工車漆:整車做工在這個(gè)級(jí)別我可以毫不吝嗇的給滿分,處處都透露著用心。
內(nèi)飾:也有放東西的地方,看得出來花了不少功夫,是簡(jiǎn)約的,不亂簡(jiǎn)單大方,簡(jiǎn)約大氣,觀感非常舒服,內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理。
空間:這臺(tái)車的空間感覺不是很馬自達(dá),還是比較寬敞的,試駕的時(shí)候特意帶了一家人去,擠滿人感覺空間舒適型還是非常好的,特別是寬度和頭部空間。儲(chǔ)物空間:后備箱空間很充足,放四五個(gè)行李箱感覺都沒問題,前排的儲(chǔ)物空間也非常的多,用起來也非常的順手。
配置:性價(jià)比超高,本身以為新款要漲價(jià),沒想到還降了更多。特別是安全上讓你開著特別的安心,可靠性沒的說這個(gè)級(jí)別最好了,外觀又吊打同級(jí)別,運(yùn)動(dòng)感也是同級(jí)別最優(yōu),真的太喜歡了。
動(dòng)力:目前都是在市區(qū)開,還沒有去過鄉(xiāng)下,總得來說動(dòng)力很足,紅綠燈那里起步的時(shí)候不遲緩,跑過兩次高速,不管是前段還是后段的加速都挺猛的,輕輕松松跑到120以上。
越野:
方向盤手感非常的好,不僅握感舒適,而且精準(zhǔn)度非常的高,打方向沒有余量,可以做到指哪打哪。底盤懸架非常的扎實(shí),過彎讓你很有信心。60到70的速度過彎感覺完全沒有壓力,操作起來很輕松。底盤穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn),上到150也感覺車一點(diǎn)也不飄。陡坡緩降:這臺(tái)車的變速箱也是我選擇這臺(tái)車的原因,雙離合和CVT變速箱就不用多說了,放在轎車上還湊合,SUV就還得看AT變速箱。馬自達(dá)的6AT還是非常值得信賴的,既可靠又耐用。走陡坡變速箱制動(dòng)能夠起到很大的作用,讓車跑起來很安心。倒車影像:倒車影像是非常清晰的而且死角位置還能看的非常清楚。
油耗:這臺(tái)車的油耗說句心里話,其實(shí)不咋樣,我買的一個(gè)月都不到,目前油耗有13升上下,顯然覺得有點(diǎn)高了,我用車大多數(shù)也就是通勤上下班,很少開遠(yuǎn)路,但是如果一直是這個(gè)油耗,對(duì)比現(xiàn)在的油價(jià),我覺得用起來會(huì)有點(diǎn)貴了。
舒適:我買的是2.0高配的,呵呵感覺配置上比老款的少了個(gè)抬頭顯示啥的。但,整體價(jià)格也便宜了四萬(wàn)元錢。并且,這個(gè)配置,帶座椅加熱,電動(dòng)尾門啥的,已經(jīng)足夠用了。尤其是手機(jī)鏈接車輛多媒體,打開藍(lán)牙,聽著音樂。呵呵,開車真成了一種享受了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能鍵實(shí)用、清晰,也是極具特色的,配置豐富,空間也很實(shí)用,實(shí)在是覺得我的挑選很正確,像我這種經(jīng)常腰不舒服的人都覺得可以長(zhǎng)時(shí)間乘坐,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng),加上他后來用車的費(fèi)用,車身的棱角不多,讓人覺得很柔美,親民的價(jià)格看出來它的實(shí)惠了。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,就是這款車,關(guān)注了好幾年了。總算家里的收入可以支撐去買一臺(tái)這個(gè)代步越野車了。呵呵,也算是實(shí)現(xiàn)媳婦上大學(xué)時(shí)的一個(gè)心愿吧!
外觀:新款馬自達(dá)CX-5依舊延續(xù)前款布局,只是稍微做了“微整容”。前臉采用盾式格柵+熏黑中網(wǎng)+鍍鉻元素,并與兩翼的矩陣大燈呈一體化設(shè)計(jì)。但與前款不同的是,新款強(qiáng)化了LED前燈的內(nèi)部構(gòu)造,并通過擴(kuò)大格柵下包圍,來凸顯前唇的立體質(zhì)感。尾部方面,給人敦實(shí)緊湊的感官。雖然依舊采用熏黑尾燈組+雙邊共兩出的尾氣,但燈組內(nèi)部構(gòu)造調(diào)整為與前臉對(duì)稱的“雙L”設(shè)計(jì)。新款馬自達(dá)CX-5的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,基本保留前款設(shè)計(jì)理念,我自己還是比較喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾:10.25英寸的中控屏看著感覺挺高級(jí)的,實(shí)際上用起來并不是那么回事兒,首先清晰度不高,再有就是反光厲害,用起來很傷眼睛,也影響了使用體驗(yàn)
空間:馬自達(dá)的前排空間很好,后排略微有點(diǎn)小,但是家用夠用的。本身身高174,老婆身高172,女兒身高163,試駕的時(shí)候一家三口空間還是沒問題的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱應(yīng)該是同級(jí)別車中比較常見的大小,后排座椅等比例可以放倒,但不是很平,因?yàn)樽问前斡邪纪垢,拉一些常見的大件也沒問題。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)偏運(yùn)動(dòng),使整個(gè)車身看起來很協(xié)調(diào),好看又安全。乘坐空間:頭部空間很理想,副駕駛沒得說,后排空間跟同級(jí)別其他車,比如某RV啥的比,要略小
配置:我們家都說這臺(tái)車的性價(jià)比很高,外觀是我老婆喜歡的,動(dòng)力和內(nèi)飾都是我們喜歡的,我們都覺得很值,最重要的就是有了車之后,我們的出行都方便了很多,我和女兒再也不用擠公交去上學(xué)上班,下班還可以去接老婆回家,一家人見面的時(shí)間也多了,周末也可以開車出去玩玩,去一下超市。
動(dòng)力:市區(qū)開的話完全足夠了,升降檔沒有頓挫,在高速上面超車杠杠的,他的動(dòng)力達(dá)到了我心里的預(yù)期,上班時(shí)擁堵路段也感覺不到頓挫感,不超過幾秒鐘就能立即起步,動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,沒有那種使不上力的情況。
越野:
因?yàn)殚_車也比較多了,所以覺得這款車的操控起來,陳哥的方向,他的一個(gè)精準(zhǔn)敢包括我們緊急避讓的時(shí)候在路上方向感受非常好,特別是馬自達(dá)到這個(gè)方向盤,他只有一圈半。
油耗:油耗由于剛剛購(gòu)車還不到一個(gè)月,在油耗方面還沒有最終定型,所以感受不到這款車有多么的省油。不過目前9.1L的油耗我還是比較滿意的,跑的時(shí)間長(zhǎng)的話估計(jì)油耗可以保持在8個(gè)油左右的話就算是很省油了,畢竟2.0L的排量在那里放著,肯定不能拿小排量車的油耗去作比較。
舒適:買回來到現(xiàn)在還沒感覺有太大的異味,只是下午剛進(jìn)車的時(shí)候會(huì)偶爾散發(fā)出一些來,但是不影響使用,座椅也是很舒服的,完全不硬,軟軟的很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面城市里還是夠用的,油門響應(yīng)速度快,超車迅速,外觀方面,個(gè)人感覺90分,屁股線條再硬一些就滿分了,操控性跑高速指向哪里打哪里,絕不含糊。
缺點(diǎn):由于提車的時(shí)候我們廊坊部分地方封控,導(dǎo)致店內(nèi)的庫(kù)房保管員及配件員未在崗,腳墊和行車記錄儀沒有拿出來,直接裸奔跑的,上網(wǎng)買也發(fā)不了貨,這個(gè)沒辦法了!
外觀:空間這塊毋庸置疑,大家可能喜歡的和我喜歡的都一樣,馬自達(dá)的這種設(shè)計(jì)還是讓人看完之后,回頭率蠻高的一眼就能記住這個(gè)車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很干凈靚麗,皮質(zhì)座椅帶有加熱的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很到位。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)算是比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),不是很個(gè)性化,普普通通的。儀表盤的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺是有點(diǎn)帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺,內(nèi)飾整體跟車身的炫酷設(shè)計(jì)很是搭配。
空間:我是為了購(gòu)買上下班以及出門帶著父母旅行這種家庭使用其實(shí)足夠使用! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶箱位置可移動(dòng),對(duì)于我不能懸空手肘的人很方便乘坐空間:后排空間有限,但隊(duì)于我上下班代步足夠了
配置:駕駛起來樂趣不少,我是相當(dāng)信賴的,知名度高嘛,開著這輛車就很舒心,又很出色,乘坐舒適性讓我很滿意,這輛車的性能很好,對(duì)于我來說,我覺得性價(jià)比是特別高的,車子的價(jià)格優(yōu)惠還是可以的,保值率高這一點(diǎn)已經(jīng)先入為主了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)態(tài)控制技術(shù)真的挺牛的.駕駛挺平穩(wěn)的,2.0動(dòng)力個(gè)人感覺市區(qū)內(nèi)完全夠用了,除非對(duì)動(dòng)力需求比較大的推薦上2.5,本人是2.0的車在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力方面穩(wěn)定性非常強(qiáng).油門延遲基本感受不到.而且動(dòng)力輸出也比較線性.非常平順。
越野:
操控性。CX5的轉(zhuǎn)向靈敏,底盤靈巧支撐性出色,這也為CX5帶來了出色的操控性,轉(zhuǎn)彎變向時(shí)候的信心很足
油耗:油耗這個(gè)我覺得是沒有任何太過擔(dān)心的地方,日系車的省油確實(shí)有口皆碑了,現(xiàn)在我買它也是作為家用車,入手之前也是做了充分的了解,目前大概是八個(gè)多的油耗吧,確實(shí)比之前開的MPV省了不少,家里的開支也節(jié)省了許多。
舒適:整體舒適,座椅符合人體骨架涉及,豪華真皮
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):媳婦是個(gè)顏值控,當(dāng)考慮給家里換個(gè)車的時(shí)候,第一個(gè)想到的就是馬自達(dá)CX-5。這款車的外觀看上去還是非常好看的,尤其是這款車的操控性非常的舒服,雖然是個(gè)越野車,但,開起來一點(diǎn)壓力也沒有,很方便。
缺點(diǎn):不滿意地方只是覺得有點(diǎn)小遺憾吧!沒有全景影響,隔音方面?zhèn)人覺得一搬,沒有我想像的那么好,還有就是后排中間凸起的地方的確實(shí)不太友好,有點(diǎn)高了,本身后排空間是可以了的,滿載的時(shí)候中間凸起的位置就直接影響了追加乘客的舒適感。
外觀:我是一個(gè)顏值控個(gè)人比較喜歡馬自達(dá)杠5這款車的外觀白色看著高端大氣上檔次,開出去也比較有面子而且這款車的做工也比較好,用料扎實(shí),大燈設(shè)計(jì)的很好外觀不會(huì)過時(shí),開著有面子,出去玩的話一眼就看到我這款車大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,唯一的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味比較大,這點(diǎn)需要改進(jìn)一下尺寸屏幕和電子擋桿也沒有被采納。依舊保留著10.25中控屏+4.6英寸彩色儀表(7英寸彩色儀表)+機(jī)械擋桿設(shè)計(jì),繁冗的物理摁鍵,也讓新款車型主流市場(chǎng)脫節(jié)。唯一的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味比較大,這點(diǎn)需要改進(jìn)一下
空間:新款CX5他的空間要比老款稍微的大那么一些,特別是后座,目測(cè)要大許多。雖然我是位女同志,但是我還是比較喜歡寬敞一點(diǎn)的位置,這輛車我平常用的也比較多,坐在駕駛座上,因?yàn)樗目臻g夠大,并且,我家兩個(gè)孩子在上高中,日后接送他們坐在后邊,活動(dòng)空間會(huì)更充足一些。另外后備箱的尺寸也不小,我想今后孩子要是放長(zhǎng)假,帶的行李會(huì)比較多,空間上也會(huì)肯定夠用。
配置:不管是從它的外觀還是內(nèi)飾還是空間,都能滿足我生活的日常需求,和其他車對(duì)比之后,感覺這款車的性價(jià)比各個(gè)方面總體來說要高于其他車一些,優(yōu)點(diǎn)完全是能大過于缺點(diǎn)的。
動(dòng)力:這款車的車身比較輕,地盤扎實(shí)動(dòng)力充沛,起步比較快,而且剎車比較靈敏,跑高速的時(shí)候開到160邁完全不覺得快,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感到側(cè)傾,
越野:
這輛車開起來簡(jiǎn)單靈活,方向盤也比較輕,打方向時(shí)也能精確的定位,雖然有的時(shí)候過個(gè)急彎兒的話,它會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜感,駕駛的過程中也無形中給我?guī)砹撕芏嘈藕桶踩小?/span>
油耗:有了車之后,我每天都開車送女兒去學(xué)校,然后自己開車去上班,有時(shí)候下班的時(shí)候也會(huì)去載上老婆回家,買車之后,基本上都是在市區(qū)里面跑為主,現(xiàn)在我們車上顯示的油耗是8.6,應(yīng)該是市區(qū)比較堵的原因,所以油耗應(yīng)該就高了點(diǎn),聽我同事說,過了首保之后,油耗就應(yīng)該會(huì)降下來了。
舒適:馬自達(dá)的舒適型也是我很喜歡的一點(diǎn),座椅坐著很舒適的同時(shí)不會(huì)給人一種深陷的感覺,支撐性很好。一些人性化的設(shè)計(jì)在日常駕駛過程中不會(huì)分散駕駛者的注意力,這點(diǎn)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的CX-5的外觀,車身看著挺長(zhǎng)的,也比較大,但是卻并不臃腫,也沒有那種笨重的感覺,日常開車,倒車的時(shí)候都感覺挺靈巧的,沒什么難度。還有就是遠(yuǎn)近光燈都是標(biāo)配LED大燈了,亮度自然是比傳統(tǒng)的鹵素大燈亮了不少,晚上開車心里也更踏實(shí)了。
缺點(diǎn):速度過高的時(shí)候,總感覺我的駕駛艙內(nèi)會(huì)有一些令我比較煩的噪音,所以駕駛的時(shí)候,總會(huì)不自覺的把音樂開大一些,這樣才會(huì)感覺噪音的分貝降低了一點(diǎn)。
外觀:前臉的造型還是挺帥氣的,看起來很大氣,車燈的造型都特別有辨識(shí)度,就是車尾的線條不夠硬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)挺簡(jiǎn)單的屏幕也不大,但是車機(jī)系統(tǒng)很好用,流暢度很高,清晰度也很好,最主要是車?yán)镉写罅课锢戆存I,這個(gè)用起來很方便
空間:駕駛位座椅的坐姿很高視野很好的,跟我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)就挺不錯(cuò),出去自駕游就開我的車,我也很滿意,放包紙巾,一些雜七雜八的夠用,沒啥不舒服的感覺,到位了,頭部空間也有富余,容量還算是比較大的,座椅透氣性很好,座椅也非常厚實(shí)舒服。
配置:其實(shí)這臺(tái)車無論是從外觀還是從發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)比同等價(jià)位的車好很多,因?yàn)榫婉R自達(dá)的減法美學(xué)來講都是獲得過很多獎(jiǎng)項(xiàng)的,另外一直堅(jiān)守自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的,還有一個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天的黑科技,所以完全能夠詮釋發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),所以我很看好這臺(tái)車。
動(dòng)力:車子很好開,一點(diǎn)也沒有陌生感,完全不像開新車,開起來很舒服,視野也比較好,因?yàn)樽约阂郧伴_的是一輛10年的F0所以感覺這輛車真的很好開,(可能是起點(diǎn)太低了)
越野:
日常這個(gè)車開起來的感受還是非常好的,過彎的時(shí)候感覺整體的指向非常的精準(zhǔn),也沒有太明顯的側(cè)傾,這也是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:油耗還是很有信心的,本身功課也做的很充足,看上它的還有一點(diǎn)就是它的低油耗,高動(dòng)力。高速路段表現(xiàn):剛提的車,沒怎么開,但朋友的馬3之前開過一段時(shí)間,油耗很低。他們用的一套動(dòng)力總成,我相信這臺(tái)車也能會(huì)很低。高速跑了一小段也就幾十公里感覺還是很省油的。
舒適:因?yàn)槭亲约河密嚨脑,自己開起來舒心,座椅是皮質(zhì)的,而且有加熱的設(shè)計(jì)。整體看起來比較的干凈整潔舒適,座椅坐起來也非常的舒適。各種輔助配置也讓人開車輕松。新車有正常的異味,后面處理下跟開下過濾通風(fēng)的也慢慢的緩解了。懸架減震也很舒適減震過濾的也不錯(cuò)。
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