上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太高級(jí)的車，不知道形容的那種指向精準(zhǔn)到底怎么個(gè)神奇法。但覺(jué)得自己的車也是指哪兒打哪兒，方向盤也沒(méi)啥虛位，屬于扭多少方向盤，明確知道會(huì)開(kāi)到哪里的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
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操控：
：這個(gè)車的手動(dòng)我覺(jué)得很好，只不過(guò)變速箱換檔沒(méi)有大眾的車順溜，倒檔有時(shí)候打齒，底盤非常的穩(wěn)定，走一些大彎路明顯好于同級(jí)或更高級(jí)一點(diǎn)的車。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50800公里
綜合評(píng)分
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操控：
手動(dòng)檔操控沒(méi)有的說(shuō)，很好，我覺(jué)得手動(dòng)檔確實(shí)不錯(cuò)，習(xí)慣后也就覺(jué)得和自動(dòng)的區(qū)別不大。手動(dòng)檔是換檔的時(shí)候很順手，不會(huì)有卡檔的情況發(fā)生，和我上一部車比就好很多。我上一部車是國(guó)產(chǎn)車，至于什么品牌這里就不說(shuō)了，但是在掛檔的時(shí)候明顯有掛不進(jìn)去的現(xiàn)象，但是在這車上沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52160公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，方向盤隨速變換，速度較低的時(shí)候，80以下吧，非常非常輕，開(kāi)過(guò)我車的好多同事都說(shuō)，方向盤真輕，變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過(guò)去了，速度一起來(lái)慢慢就變重了，設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。中控操作剛開(kāi)始接觸比較復(fù)雜，慢慢熟悉了，也感覺(jué)就那么回事，挺簡(jiǎn)單的。經(jīng)常操作的音量大小，選歌都可以在方向盤上操作，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程51286公里
綜合評(píng)分
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操控：
只能說(shuō)一般�？赡苁且�?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)的車是速騰。相比之下，我覺(jué)得英朗操控太一般了。也許上海通用把英朗GT定位在了家用轎車這一檔里了，但是要知道，家用轎車更要講究操控的平穩(wěn)性，英朗GT詬病的變速箱讓這款本來(lái)很適合居家開(kāi)開(kāi)的車，變得貌似有點(diǎn)跑車的頓挫感。難道上海通用把英朗GT又定位成了運(yùn)動(dòng)車型？從英朗GT的外形和內(nèi)飾，我們又仿佛看到了上海通用的這點(diǎn)心思，說(shuō)到最后，它到底應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)車型還是家用車型呢？這要仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。不過(guò)我爸買來(lái)就是當(dāng)買菜車的，估計(jì)換個(gè)變速箱，它就是純粹的買菜車了。當(dāng)然操控方面，英朗GT也有優(yōu)點(diǎn)。它的指向準(zhǔn)確，低速方向盤很穩(wěn)，這點(diǎn)非常適合市區(qū)駕駛。
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