上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程101200公里
綜合評分
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操控：
城市間，比較中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向等都比較舒服。有人爭議后懸掛不是獨(dú)立的，操控等等會不如獨(dú)立懸掛的車。但是開下來，能代步，安全靠譜就行了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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操控：
非常滿意，方向盤隨速變換，速度較低的時候，80以下吧，非常非常輕，開過我車的好多同事都說，方向盤真輕，變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了，速度一起來慢慢就變重了，設(shè)計(jì)的非常不錯。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜，慢慢熟悉了，也感覺就那么回事，挺簡單的。經(jīng)常操作的音量大小，選歌都可以在方向盤上操作，不錯。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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操控：
非常滿意，方向盤隨速變換，速度較低的時候，80以下吧，非常非常輕，開過我車的好多同事都說，方向盤真輕，變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了，速度一起來慢慢就變重了，設(shè)計(jì)的非常不錯。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜，慢慢熟悉了，也感覺就那么回事，挺簡單的。經(jīng)常操作的音量大小，選歌都可以在方向盤上操作，不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46580公里
綜合評分
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操控：
方向指向比較明顯，手感很輕，這也就是電動隨速轉(zhuǎn)向的功勞，相比科魯茲明顯輕盈。就是跟大眾的一部分電動轉(zhuǎn)向相比也算比較輕的。sport模式很爽，起步換檔頓措感不在，100碼后還是有很強(qiáng)的提速感，超車必備。手剎同樣，有時會有異響，類似于一種拉斷的感覺，在論壇上看，大部分都這樣，不影響使用。但是英朗的手剎是一體的。如果壞掉了。會將后面整個剎車系統(tǒng)更換總成，設(shè)計(jì)不科學(xué)。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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操控：
沒有什么好的,也沒啥感覺,反正比教練車好開多了
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
購買商家
煙臺經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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操控：
不錯,指向準(zhǔn)確,高速穩(wěn)定,過彎道很穩(wěn),
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