一鍵砍遍全城
購買時間2010年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高級,有韌性,帖服性好;操控感較好。
缺點:A柱 B柱,都會影響視線,特別是右B柱和副駕靠背,左轉(zhuǎn)看右方來車正好擋住視線,有盲區(qū)要多看。發(fā)動機噪音較大,特別是開空調(diào)后
外觀:要說最滿意,無非就是英朗GT的舒適性、樸實簡潔卻又很敦厚可愛的外形,以及在我眼里這個價位車子當中相當不錯的內(nèi)飾設(shè)計和做工了。
內(nèi)飾:大氣且極富科技感。一如美系車的一貫風格,像英朗這樣注重舒適的車型來說,內(nèi)飾也是一大亮點。藍色的氛圍燈、大氣而又不失精致的按鍵布局等等,讓人坐在車內(nèi)心情能一下子好起來,所以有時候去市內(nèi)的公園玩或者是近郊游玩,我倒喜歡開老爸的英朗GT。不喜歡開自己的11款老速騰。^_^
空間:一家四口加個小孩夠用了,我自己才171CM,家人個子也不太高。163CM的老婆做在后面的時候我調(diào)好座椅他還有1拳半的距離,后排也可以擠4個身材苗條的人。。。。很苗條的那種
配置:我買車的時候性價比不高,可現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大,新款的性價比真的很高,本人覺得1.6T頂配降價之后性價比最高!
動力:這個是很肉的一項,只怪買車的時候貪圖小便宜,為了拿到一個節(jié)能減排的3000塊的補貼和小額的購置稅,買了1.6L的,箱子很是后悔。因為最近剛搬新家,車子停在地下車庫的機會比較多,這每天出庫門都成了我最討厭的事情,因為狠狠費力,這一腳油門踩下去,剛加的油就感覺少了好多!所以最起碼也得買個1.8L的才算是。而且車子在市區(qū)這個經(jīng)常停頓的地方,每次起步都要狠踩油門,這點也不是很好,發(fā)動機聲音比較大,新手的時候經(jīng)常被別人加塞,現(xiàn)在的話因為本姑娘膽兒肥,比較猛,很少被加塞啦!
操控:
非常滿意,方向盤隨速變換,速度較低的時候,80以下吧,非常非常輕,開過我車的好多同事都說,方向盤真輕,變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了,速度一起來慢慢就變重了,設(shè)計的非常不錯。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜,慢慢熟悉了,也感覺就那么回事,挺簡單的。經(jīng)常操作的音量大小,選歌都可以在方向盤上操作,不錯。
油耗:油耗完全可以接受,別人都說別克車費油,但是截至現(xiàn)在開了兩年多了,綜合油耗還沒上過8.0,夏季的時候在7.8,冬季的時候在7.9,兩年了一直在這個區(qū)間變動,瞬時油耗最高到30個,但是在于你腳下,勻速基本在6.5左右,主要還是在于速度,一直加93#的。
舒適:在沈陽大面積修路的時候,我和小G被迫也走過很多爛路,小剮蹭過下巴,磕碰過一次肚皮……但均無大礙,我的同事曾經(jīng)笑稱:“你這小胖車居然還有一定的越野性?”憑良心說,“越野”純扯淡了,但是一般的家用,走點坑坑洼洼的爛路還是不錯的。能過濾掉大多數(shù)的震感。起碼,家里的老爸老媽還是真的很滿意。
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