上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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空間：英朗GT的空間在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò)，本人身高174，體重190斤，把駕駛位調(diào)整到合適的位置，后排仍有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。后備箱容積也很大，把后排放倒后，容積進(jìn)一步提升，我曾經(jīng)將自己的TREK 4300山地車在放倒后排座后直接放入后備箱中。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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空間：英朗GT擁有4671*1815*1478車身尺寸，后排空間還沒凱越來的大，還好平�；竞笈挪蛔�，這點(diǎn)問題不大，英朗的后備箱空間還是挺大的，把后排放倒大概還有1.8米的進(jìn)深，我新房裝修時(shí)拉過不少裝修材料，不過后備箱的開口小了點(diǎn)，記得上次買了兄弟牌的可以打A3紙的打印掃描一體機(jī)，帶包裝箱的就是塞不進(jìn)，非得剝了外箱才可以。發(fā)動(dòng)機(jī)箱的空間還是比較大的，放了個(gè)那么小的發(fā)動(dòng)機(jī)，覺得有點(diǎn)浪費(fèi)，多點(diǎn)空間留給前排空間。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間的話，算是別克的軟肋，就連君越都比不過同級(jí)的對(duì)手們。畢竟那個(gè)手套箱，座椅，門板都做得太厚，所以減少了空間，大眾的座椅都很薄的。當(dāng)時(shí)和經(jīng)典軒逸比，軒逸內(nèi)飾挺喜歡的，特別是貝殼式座椅，黑內(nèi)飾和方向盤都挺喜歡，可惜那時(shí)候不認(rèn)同日本車，而且外形很中庸，不符合我個(gè)性�，F(xiàn)在算是認(rèn)同雷克薩斯和謳歌了。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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空間：比較滿意。英朗GT的軸距是2685毫米，比起我開的11款老速騰空間富裕多了，比起一些老一代的中級(jí)車軸距還要大，前排座椅的靠背后面做了凹陷處理，這樣以來，后排乘客的腿部空間就比較寬裕了，我身高179厘米，坐好之后，還有大概一拳的腿部空間。有時(shí)候老爸開車，我抱著孩子坐后排，孩子就可以在我腿邊來回走來走去，挺自由自在的。而我的11款速騰就沒有這么好玩了，而且大眾的車有個(gè)通病，就是后面兩個(gè)座椅腳的地方有的很大的隆起。莫非是地盤使然？頭部空間，無論是前排還是后排，頭部空間都很不錯(cuò)，估計(jì)這跟整個(gè)車身的設(shè)計(jì)有關(guān)。以后再買車的話，軸距一定要這個(gè)規(guī)格以上的才舒服。畢竟家用車的寬敞空間能給人以好的心情。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間上比較中規(guī)中矩，雖然英朗的軸距已經(jīng)達(dá)到了2685mm軸距,已經(jīng)接近中高級(jí)車水平，可是中控的富有科技感的設(shè)計(jì)犧牲了一定的軸距優(yōu)勢(shì)，門板也比其他車要厚很多，這就造成了英朗的空間只是夠用，起碼在這個(gè)級(jí)別里談不上有優(yōu)勢(shì)。后備箱座椅可以放倒，但是想放進(jìn)一輛小的單車，還是有難度，應(yīng)付日常已足以。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間的話，算是別克的軟肋，就連君越都比不過同級(jí)的對(duì)手們。畢竟那個(gè)手套箱，座椅，門板都做得太厚，所以減少了空間，大眾的座椅都很薄的。當(dāng)時(shí)和經(jīng)典軒逸比，軒逸內(nèi)飾挺喜歡的，特別是貝殼式座椅，黑內(nèi)飾和方向盤都挺喜歡，可惜那時(shí)候不認(rèn)同日本車，而且外形很中庸，不符合我個(gè)性�，F(xiàn)在算是認(rèn)同雷克薩斯和謳歌了。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間：同級(jí)別的車中，英朗的空間確實(shí)很不錯(cuò)，我身高1米6，經(jīng)常把座椅調(diào)的高一些，頭頂也還空很大，坐后排的時(shí)候，即使是我老公1米8的人也很寬敞。有時(shí)候偷摸后面還能坐4個(gè)人也不覺的擁擠。前段時(shí)間家里搬家，我的小車就成了搬運(yùn)車了，不得不說，它的能力真不是一般的大，非常了得。
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