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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)滿意的地方真的是太多了,他全身都是寶,最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好,駕駛起來(lái)比較平穩(wěn),在這方面我是很滿意了,外形非常炫酷,很有自己的特點(diǎn),前車(chē)燈,像一雙炯炯有神的大眼睛,俗話說(shuō)的對(duì),眼睛是心靈的窗戶嘛,這輛車(chē)子和我們平時(shí)看到的一些都不太一樣,空間真的還是挺不錯(cuò)的,無(wú)論是前排后排都有挺寬敞,后備箱的空間也很大,舒適性方面呢是很好的,胎噪不能說(shuō)有多大吧,打開(kāi)音樂(lè)就沒(méi)有那樣的明顯了。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停這個(gè)功能我不喜歡。。。∮袝r(shí)候就停那么幾秒又要重新啟動(dòng) 他們的設(shè)計(jì)初衷是省油,但是打火哪哈不是更費(fèi)油嘛?
外觀:蘿卜青菜,各有所愛(ài),可以說(shuō)是不管你從哪個(gè)角度去看,這臺(tái)車(chē)的外觀都是很驚艷的感覺(jué)。外觀在我這屬于耐看型,車(chē)的前臉設(shè)計(jì)的還挺霸氣的,有辨識(shí)度,開(kāi)車(chē)出去不爛大街。車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào),一點(diǎn)都沒(méi)有突兀的成分,讓人感覺(jué)他本來(lái)就是那樣的各種元素的組合,非常的契合。車(chē)輪轂也十分的好看,更顯霸氣,每次開(kāi)出去都感覺(jué)很有面子。
內(nèi)飾:類似的話,是全部黑色的,然后是皮質(zhì)的,還好,反正挺耐臟的。
空間:前排除了正常的儲(chǔ)物空間沒(méi)有什么特別的,后排很棒,可以蹺二郎腿的那種。后備箱也很實(shí)用空間也不小。家人乘坐評(píng)價(jià):爸爸媽媽一直坐后排感覺(jué)很寬敞,一致好評(píng)!又一次后面帶了三個(gè)小孩,一路給他們活剝亂跳的,也沒(méi)啥因?yàn)閿D到了生氣打架的。后備廂容積:具體的數(shù)值我就不說(shuō)了,相信大家都能搜到。個(gè)人感受就是夠用,但是由于不支持后排放倒跟某些車(chē)型比的話還是差一些的。
配置:這車(chē)才8萬(wàn)多落地,價(jià)格很香,同級(jí)別里面性價(jià)比之王。別克英朗,未來(lái)路上,一路有你。
動(dòng)力:1.5L四缸機(jī) 低速冷車(chē)有頓挫,低于四十碼時(shí)會(huì)出現(xiàn)起步慢。跑高速:高速80之上動(dòng)力還是有的,到了一百二十左右超車(chē)會(huì)有點(diǎn)弱動(dòng)力平順性:40碼以上動(dòng)力很平順,沒(méi)有那種陡然升降速度的感覺(jué)。但是四十往下會(huì)在30碼左右一個(gè)頓挫,15左右一個(gè)頓挫。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前我還沒(méi)有遇到動(dòng)力系統(tǒng)的故障,但是看到論壇里有不少人提到發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,這個(gè)我還特地打聽(tīng)了一下,很多最后都是去4S店消一下故障碼就好了。
操控: 操控滿分,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,底盤(pán)也很穩(wěn)挺扎實(shí)的,做工也很精良方向盤(pán)操控感:低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈,高速時(shí)方向盤(pán)很靈敏,過(guò)彎道也很讓我滿意☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏,也很線性,基本上是隨著踩剎車(chē)的力度變化,沒(méi)有那種前端空虛傻得特別快的那種感覺(jué)
油耗:我的車(chē)主要是在市區(qū)里邊跑的多,原本擔(dān)心車(chē)輛的油耗會(huì)高,但是目前油耗7.8,我還是很滿意的,畢竟也就是一般家庭,油耗太高也是養(yǎng)不起的,還好我選中了這款車(chē),在油耗方面一直都很給我省錢(qián),名副其實(shí)的省錢(qián)小能手。
舒適:全皮質(zhì)座椅坐上面包裹性很舒服,出去玩開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得屁股酸疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,本來(lái)計(jì)劃買(mǎi)大眾朗逸的,結(jié)果老婆覺(jué)得不好看,然后就看中了這款。應(yīng)征了一句話,女人買(mǎi)車(chē)真的只看外觀!
缺點(diǎn):都挺滿意的,最不滿意的就是沒(méi)有電動(dòng)座椅!
外觀:英朗這個(gè)名字我比較喜歡,外形也很漂亮,LED大燈非常亮,線條流暢,簡(jiǎn)約大氣,整體是比較適合男生女生代步家用,沒(méi)有特別明顯的男性氣息或女性特征,我比較喜歡這一點(diǎn),就像它的名字。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),挺工整的,而且按鍵操作都比較方便
空間:英朗的空間比較大,家用足夠,比閨蜜那個(gè)?怂箤挸ê芏,國(guó)民轎車(chē)的稱號(hào)名副其實(shí)了,我自己身高不高,162,座椅調(diào)整的比較靠前的位置,后排的空間相對(duì)很不錯(cuò),爸媽坐我車(chē)不覺(jué)得擁擠,頭部空間就不用說(shuō)了,很寬敞,我爸偶爾開(kāi)我的車(chē),他身高172偏胖,頭部空間一拳多一點(diǎn),他說(shuō)坐里面不覺(jué)得壓抑,比那個(gè)?怂垢杏X(jué)好,英朗的后備箱空間表現(xiàn)一般,一家人出門(mén),2個(gè)行李箱還是妥妥的,帶我爸的釣魚(yú)工具,帳篷,都不是問(wèn)題。
配置:性價(jià)比方面我沒(méi)有什么感受,我的感覺(jué)選擇自己喜歡的車(chē)就行了。整個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程中服務(wù)人員的服務(wù)都非常的細(xì)膩,怎么想都覺(jué)得挺劃算的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里也給了很多優(yōu)惠,在我預(yù)算的價(jià)格里面把這個(gè)車(chē)拿下了,每過(guò)段時(shí)間我都會(huì)發(fā)現(xiàn)新的驚喜,所以還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:朋友說(shuō)建議買(mǎi)1.3t的動(dòng)力會(huì)比較足一點(diǎn),1.5的起步會(huì)有一點(diǎn)肉。1.3t是渦輪增壓的,它的馬力有163。1.5l是自然吸氣的,它的馬力只有113。我有點(diǎn)介意三缸的,所以說(shuō)最后就選擇了這個(gè)四缸的。買(mǎi)完之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)還是動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)比較好,因?yàn)楝F(xiàn)在我這個(gè)年紀(jì)也是上有老下有小的,車(chē)輛滿載的情況還是比較多的,所以說(shuō)有一點(diǎn)后悔了。別克品牌的車(chē)型,整車(chē)是三年或十萬(wàn)公里的質(zhì)保動(dòng)力總成是八年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保,也是超長(zhǎng)質(zhì)保了。我估計(jì)等我換車(chē)了,還是在保修期內(nèi)呀。跑高速:之前都聽(tīng)說(shuō)別克的油耗比較高,是因?yàn)樗能?chē)身自重也比較重,比較安全,所以說(shuō)選擇了這款車(chē),但是實(shí)實(shí)在在的開(kāi)下來(lái),它的油耗也不算高呀,跑高速的時(shí)候平均油耗才5.6左右。
操控: 這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)不會(huì)有新車(chē)的那種緊致感,剎車(chē)反應(yīng)靈敏,就輕踩一下就剎得住,也不用踩到底。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單,按鍵布局都很順手,轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn),這款車(chē)不僅好開(kāi),而且很容易就能上手,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向剛剛好,不輕不重,操作起來(lái)也順手。
油耗:隨著夏天的到來(lái),上車(chē)開(kāi)空調(diào)成了日常操作。英朗的油耗維持在8.5個(gè)左右,我覺(jué)的還好,畢竟英朗屬于美系車(chē),底盤(pán)重,油耗還能接受。高速路行駛:英朗在跑高速的時(shí)候,可以開(kāi)啟定速巡航功能,車(chē)輛可以根據(jù)設(shè)定好的速度,勻速前行,解放右腳的同時(shí),更好的節(jié)省燃油。
舒適:關(guān)于我來(lái)說(shuō)的話,舒適性中最重要的一點(diǎn)就是駕駛舒適性了,每次駕駛的時(shí)分我的感受也是相當(dāng)?shù)闹匾,不管是我平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)還是家里人坐這輛車(chē)都會(huì)覺(jué)得很舒服,包括它的起步是比較平順的,中后期加速也是比較有力但是不突兀的,所以整體帶給人的感受也會(huì)更加的輕盈一些,座椅包裹性也不錯(cuò),還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來(lái)靠腰,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,噪音控制的很不錯(cuò),再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小,有時(shí)候開(kāi)車(chē)?yán)哿耍T跇?shù)陰下,也可以舒服的睡一覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的一個(gè)互聯(lián)系統(tǒng),聽(tīng)歌比較方便,不需要再連接藍(lán)牙。直接在屏幕上搜索就可以了。關(guān)鍵是這個(gè)流量是終身免費(fèi)使用的 。一般車(chē)有的三年有的五年,基本上沒(méi)有終身免流量的 。另外后排空間也比較大,而且后排是中間位置突出不太多。稍微有那么一點(diǎn) ,但是不太影響,中間太高了,感覺(jué)不太舒服有點(diǎn)礙眼。而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口,夏天的時(shí)候,這個(gè)功能比較實(shí)用,只靠前面的空調(diào),很難把后排的溫度拉下來(lái),有了后排出風(fēng)口就比較方便了。英朗的外觀看起來(lái)還是比較大氣的,帶led大燈感應(yīng)的,天黑自動(dòng)亮,天明自動(dòng)滅,白天過(guò)隧道的時(shí)候或者是到地下停車(chē)庫(kù)的時(shí)候 ,用起來(lái)比較方便。還有就是這個(gè)車(chē)的胎壓顯示,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,胎壓顯示是尤為重要的,每時(shí)每刻都能看到輪胎的胎壓情況,這樣開(kāi)車(chē)也比較放心,大大的提高了一個(gè)行車(chē)安全。另外這款車(chē)采用了后獨(dú)立懸架 平常還好感覺(jué)不太明顯。但是真正走顛簸路段的時(shí)候尤為明顯。后獨(dú)立懸架對(duì)于家庭用車(chē)舒適度確實(shí)比較高。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的,我開(kāi)的也很好,油耗也不高,各方面兒都挺不錯(cuò)的。
外觀:外形簡(jiǎn)單大方,銷售跟我講的展翼式的進(jìn)氣中網(wǎng),logo兩遍加了兩個(gè)小翅膀,一方面體現(xiàn)了動(dòng)感風(fēng)格,另一方面也很有個(gè)性,很有視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾:全皮質(zhì)座椅,大面積采用軟包材質(zhì),在同級(jí)別中很少見(jiàn)到這樣的配備。
空間:車(chē)內(nèi)空間基本夠用,不過(guò)平時(shí)也用不上,出門(mén)的話還是會(huì)開(kāi)另外一輛大一點(diǎn)的車(chē)
配置:買(mǎi)車(chē)主要用來(lái)接送小孩,上下班代個(gè)步,也不需要買(mǎi)太好的,我需要的功能配置都有,希望以后油耗能再少些。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)滿意,這臺(tái)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的還要好,主要是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,輸出動(dòng)力平順,總能帶給我很激情很澎湃的動(dòng)力感受,起步時(shí)沒(méi)有拖拽感,加速時(shí)推背感又很明顯,要說(shuō)同級(jí)別的緊湊型家用轎車(chē)中,可能只有思域或者?怂箍梢砸惠^高下了。
操控: ☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候也自己做過(guò)測(cè)試,比如說(shuō)s或者是急轉(zhuǎn)都試過(guò)車(chē)身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。英朗的底盤(pán)后懸架是多連桿獨(dú)立懸架可以大大的提升車(chē)輛的舒適性和穩(wěn)定性。
油耗:油耗現(xiàn)在是七個(gè)多油,不低也不高,還算是在我能接受的范圍內(nèi)吧,當(dāng)然,希望在接下來(lái)開(kāi)的過(guò)程中,油耗還能再降低一些吧,哈哈。
舒適:座椅舒適度挺高的,沒(méi)有什么噪音,新車(chē)也沒(méi)有什么味道,我買(mǎi)回家就直接開(kāi)了,也沒(méi)有說(shuō)通風(fēng)好幾天才開(kāi)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)車(chē)有后排空調(diào)出風(fēng)口真的很方便,在熱天應(yīng)該會(huì)非常實(shí)用的。這個(gè)配置我還是蠻喜歡的。座椅舒適性:英朗這個(gè)車(chē)的座椅不是特別軟,也不是特別的硬,我覺(jué)得軟硬適中吧。應(yīng)該長(zhǎng)途駕駛會(huì)比較舒適,反正我開(kāi)這一段兒時(shí)間覺(jué)得挺好的。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)沒(méi)有異響,也沒(méi)有噪音,噪音處理的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4786公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是英朗車(chē)的性價(jià)比,買(mǎi)英朗車(chē)就看好了它的配置,我是純粹家庭用車(chē)上下班代步。我買(mǎi)的英朗是高配的,配置非常高,非常高。我想要的功能他都帶著,中控那個(gè)大屏挺大的,倒車(chē)影像也很清楚。還帶著倒車(chē)?yán)走_(dá),反應(yīng)很靈敏。大燈很亮,晚上照明度很亮,照的也很遠(yuǎn)。這個(gè)價(jià)格在合資品牌里邊兒性價(jià)比就很高了,還帶著天窗,皮座椅,舒適感很好。四輪獨(dú)立懸掛,舒適度很好。四輪盤(pán)式剎車(chē)剎的住,散熱好。買(mǎi)這個(gè)車(chē)也對(duì)比過(guò)很多車(chē),自己還是非常滿意的,就選擇買(mǎi)了。
缺點(diǎn):最不滿意的是后視鏡不能電動(dòng)調(diào)節(jié),還有沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。
外觀:外觀看起來(lái)還是比較大氣的,LED大燈帶感應(yīng)用起來(lái)比較方便,不管是從側(cè)面還是后面看起來(lái)都比較敦實(shí)的車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身漆面也比較厚,整車(chē)的做工工藝還是比較均勻的,另外輪胎是205的寬度,回鄉(xiāng)下爬坡或者轉(zhuǎn)彎路段也都挺實(shí)用
內(nèi)飾:中控臺(tái)的功能也挺齊全的,中規(guī)中矩,其實(shí)也還是不錯(cuò)啦,
空間:空間的話,還是可以的,反正家用感覺(jué)是夠了。
配置:買(mǎi)英朗就是看好英朗的性價(jià)比啦,前邊兒也寫(xiě)過(guò),就是看好了英朗的配置,英朗的外形,英朗的性價(jià)比。4S店售后服務(wù):還沒(méi)有過(guò)保養(yǎng)車(chē),所以沒(méi)有到售后親身體驗(yàn)過(guò)。但是在提車(chē)的時(shí)候,銷售介紹過(guò)售后的服務(wù)顧問(wèn)和售后客休區(qū)。售后的環(huán)境規(guī)劃挺好的,售后的工作人員也比較熱情。保養(yǎng)維護(hù):還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)保養(yǎng),不了解保養(yǎng)的費(fèi)用。我的第一次和第二次保養(yǎng)都是免費(fèi)的,所以我初步估計(jì)今年保養(yǎng)不需要花錢(qián)。購(gòu)車(chē):我的整個(gè)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷還是比較順暢的,從看車(chē)選車(chē),再到定下來(lái)要買(mǎi)這款車(chē),然后到最后提車(chē),差不多一個(gè)星期的時(shí)間。當(dāng)然這么快能夠提上車(chē)也是對(duì)于這邊的服務(wù)和產(chǎn)品都挺滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,我主要是在市區(qū)開(kāi)車(chē)。沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足或者是不夠用的這種情況,我覺(jué)得還可以呀,我開(kāi)車(chē)足夠用了,媳婦兒開(kāi)車(chē)動(dòng)力也足夠用了。日常加速動(dòng)力:日常加速在郊區(qū)能跑到七八十邁,一百邁左右,動(dòng)力沒(méi)有不足。這個(gè)車(chē)動(dòng)力完全夠用的。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這個(gè)天氣偶爾會(huì)開(kāi)開(kāi)空調(diào),開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不太大。動(dòng)力平順性:我也開(kāi)了三四年的車(chē)了,沒(méi)有感覺(jué)到有什么頓挫。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),但稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的沉,但是完全不影響單手打方向。這個(gè)車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),剎車(chē)反應(yīng)靈敏,剎車(chē)距離短! 車(chē)身穩(wěn)定控制:沒(méi)有感覺(jué)到轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況轉(zhuǎn)向挺好的。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身還是挺穩(wěn)的,表現(xiàn)不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。操作起來(lái)很方便的。剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng),剎車(chē)靈敏,剎車(chē)距離很短。所以我覺(jué)得挺安全呀。
油耗:油耗不是很滿意,現(xiàn)在都開(kāi)快到八個(gè)油了,我預(yù)期的油耗六個(gè)油就滿意了。
舒適:這車(chē)雖然前后獨(dú)立懸掛,但是懸掛比較硬,舒適性一般般! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這車(chē)居然有后排出風(fēng)口真不錯(cuò),很實(shí)用的配置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)始選擇買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候最滿意的就是這款車(chē)的價(jià)格。不到10萬(wàn),就買(mǎi)到了自我感覺(jué)還可以的車(chē),成為了有車(chē)一族,提高了生活質(zhì)量。后來(lái)提車(chē)后,好絕挺驚喜的,首先開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),顛簸路段也能輕松駕馭,減震做的不錯(cuò)。方向盤(pán)和剎車(chē)都很聽(tīng)話,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。
缺點(diǎn):使用過(guò)程中也挑不出什么毛病,非要有不滿意的地方呢,那就是機(jī)械手剎了,本人還是喜歡電子手剎。不過(guò)畢竟價(jià)錢(qián)在那放,也不能要求太高了
外觀:英朗外觀我個(gè)人還是挺喜歡的,車(chē)身線條搭配車(chē)燈還挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我這邊要的都是純黑的,然后比較耐臟,家里面有小孩,打掃起來(lái)容易些,而且黑色的高級(jí)感挺強(qiáng)的,嘿嘿
空間:英朗的乘坐空間還是很大的,車(chē)長(zhǎng)4米6還要多,坐在后排,膝部和頭部還有根寬綽的空間。我的個(gè)頭有1.76,不論是主副駕,還是后排乘坐,絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):英朗的后排凸起很小,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。當(dāng)時(shí)也是覺(jué)得這一點(diǎn),比其他車(chē)優(yōu)秀。家人乘坐評(píng)價(jià):周末帶家人出去玩,英朗的動(dòng)力表現(xiàn),還是很不錯(cuò)的。配上倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),家人直夸配置優(yōu)秀。還可以用語(yǔ)音交互,導(dǎo)航撥打電話功能。簡(jiǎn)直就是花小錢(qián),大享受。
配置:買(mǎi)英朗最主要的原因就是它的性價(jià)比了,不僅性價(jià)比高,而且售后保養(yǎng)費(fèi)用也低,售后服務(wù)也方便,所以小車(chē)推薦大家買(mǎi)英朗,真的非常不錯(cuò)喲。
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力感受很不錯(cuò),給油就走,沒(méi)像人家說(shuō)的起步比較肉的情況,個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)。
操控: 美系車(chē)的操控性非常棒,做工很扎實(shí),配重比同級(jí)平均高100公斤。
油耗:我在天津?yàn)I海新區(qū)這邊用車(chē),百公里綜合油耗8L左右,過(guò)年期間在老家,路況比較好,油耗7L多點(diǎn),跑起高速來(lái),還是很省油的,純高速油耗6L,高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。平時(shí)在市里上下班代步,油耗有點(diǎn)高,一個(gè)1.5自吸的小車(chē),拿來(lái)的勇氣這么高油耗,應(yīng)該是L2B機(jī)頭太老的緣故。
舒適:說(shuō)實(shí)話,在這個(gè)價(jià)位的舒適性算是比較高的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平時(shí)上下班代步用,接送下孩子,周末出去游玩,確實(shí)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用了,滿足家用需求。外觀也不錯(cuò),配置挺齊全,簡(jiǎn)單易操作。
缺點(diǎn):這車(chē)塑料感太強(qiáng),內(nèi)飾異響,車(chē)內(nèi)味道大”,這車(chē)八萬(wàn)多落地,果然對(duì)的起它的價(jià)格,為什么這么說(shuō)呢,這車(chē)內(nèi)飾幾乎都是硬塑料,感覺(jué)特別廉價(jià),手摸上去感覺(jué)硬邦邦,差評(píng)。這車(chē)剛開(kāi)第三個(gè)月就出現(xiàn)中控臺(tái)異響,門(mén)邊框異響等多處異響,估計(jì)是塑料質(zhì)量差,裝配工藝差的原因。由于都是劣質(zhì)塑料內(nèi)飾,所以車(chē)內(nèi)味道比較大,我刻意買(mǎi)了一個(gè)香薰裝在車(chē)內(nèi)除味。英朗這個(gè)后懸掛雖然是獨(dú)立懸掛,但是非常低端,這種懸掛的連桿只承受拉伸力,不承受彎曲應(yīng)力,所以沒(méi)什么大問(wèn)題,有點(diǎn)立木頂千金的道理!這種懸掛有點(diǎn)麥弗遜懸掛得變種,簧下質(zhì)量比較輕,抗橫向力能力差一些!發(fā)動(dòng)起啟停功能不能默認(rèn)關(guān)閉,只能每次打火后手動(dòng)關(guān)閉,比較雞肋的功能。還有別克全系取消前霧燈,不知道怎么回事,敿筂S1花紋的輪胎噪音還是比較大,風(fēng)噪也比較明顯。最后說(shuō)下油耗,我在天津?yàn)I海新區(qū)這邊用車(chē),百公里綜合油耗8L左右,油耗還是比較高的。過(guò)年期間在老家,路況比較好,油耗7L多點(diǎn),跑起高速來(lái),還是很省油的,純高速油耗6L,高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。平時(shí)在市里上下班代步,油耗有點(diǎn)高,一個(gè)1.5自吸的小車(chē),拿來(lái)的勇氣這么高油耗,應(yīng)該是L2B機(jī)頭太老的緣故?偨Y(jié)起來(lái)最不滿意的地方就是,1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱,油耗高,內(nèi)飾用料差。
外觀:看到前臉看起來(lái)還是比較大氣的,Led大燈帶感應(yīng)用起來(lái)比較方便 。不管是從側(cè)面還是后面看起來(lái)都比較敦實(shí)的。車(chē)身及車(chē)輪:整車(chē)的做工工藝還是比較均勻的。另外輪胎是205的寬度還可以,另外輪轂的花紋的樣式還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)異味,差不多要一兩個(gè)月才能散去。
空間:這輛車(chē)的空間整體設(shè)計(jì)挺科學(xué)的,前排駕駛和副駕駛位置用的多,感覺(jué)挺寬敞的。后排坐人也不覺(jué)得很擠。后備箱也挺大的,等有機(jī)會(huì)去自駕游,放的東西也夠用了。
配置:整個(gè)買(mǎi)車(chē)過(guò)程中店里的人服務(wù)都挺好的,還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò),等過(guò)段時(shí)間再來(lái)追加用車(chē)體驗(yàn)等。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這個(gè)配置是自動(dòng)擋的起步很快,爬坡和行駛顛簸路段的時(shí)候也比較平穩(wěn)。相信磨合磨合一定會(huì)更好的。
操控: 這款車(chē)方向盤(pán)比較輕,整個(gè)車(chē)身四米六幾不是很長(zhǎng),我倒車(chē)非常的輕松,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)也沒(méi)有太多側(cè)傾。
油耗:都說(shuō)別克的車(chē)油耗比較大。但是我個(gè)人開(kāi)起來(lái),基本上在七個(gè)油 八個(gè)油這樣,我朋友的桑塔納在市區(qū)還開(kāi)到八個(gè)油 。英朗的車(chē)開(kāi)到這個(gè)油耗,我感覺(jué)真的不算高。
舒適:跑高速噪音不大,真皮座椅 清洗也方便黑色內(nèi)飾也不容易
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的小英朗目前陪我三個(gè)月了,共行駛了3600公里,雖然動(dòng)力比較弱,但足夠日常家用。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開(kāi)車(chē),是我一貫的風(fēng)格。后備箱空間表現(xiàn)還不錯(cuò),今年過(guò)年期間,串親戚,后備箱放了很多年貨,串親戚的禮品,都能放得下,后備箱的開(kāi)口不算大,稍微大一些的東西得小心翼翼的放進(jìn)去才行,比如嬰兒車(chē),折疊后需要斜著放進(jìn)去。美中不足的是,后排座椅不能放倒,不能延伸后備箱的尺寸,一些長(zhǎng)的東西不能放進(jìn)去,不過(guò)很少用到。英朗配備的胎壓監(jiān)測(cè)是這種直接式胎壓顯示比那些間接式胎壓報(bào)警要好的多,這種胎壓造價(jià)比較高,傳感器放在輪胎里面,數(shù)據(jù)非常準(zhǔn),這一點(diǎn)還是比較實(shí)在的。很多車(chē)型還都在使用間接式胎壓報(bào)警,這種會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)情況。現(xiàn)在的英朗最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜。2015~2017款英朗車(chē)友們,應(yīng)該知道當(dāng)時(shí)的自動(dòng)暢銷款落地價(jià)格是12萬(wàn)多,15年新英朗剛上市時(shí),還達(dá)到過(guò)15萬(wàn)的落地價(jià)。現(xiàn)在落地8萬(wàn)多,這價(jià)格真的沒(méi)誰(shuí)了,愛(ài)了愛(ài)了。英朗這種A級(jí)車(chē)配上前后獨(dú)立懸掛,同級(jí)別還是不多見(jiàn)的。說(shuō)了一大堆,總結(jié)一句最滿意的是,外觀好看,配置豐富價(jià)格卻很低,還是合資車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,就是這個(gè)車(chē)是最高配的,但是沒(méi)有一鍵啟動(dòng),感覺(jué)有點(diǎn)low,手剎也是手動(dòng)的,這點(diǎn)有點(diǎn)不是很滿意了,
外觀:外觀漂亮,特別是我加了幾個(gè)裝飾配件后,感覺(jué)上了一個(gè)檔次
內(nèi)飾:它配備了多功能方向盤(pán),并且有定速巡航的功能。支持手機(jī)影射,有車(chē)聯(lián)網(wǎng),OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。并且每年給到100g免費(fèi)的流量! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):車(chē)機(jī)自帶高德地圖導(dǎo)航,并且會(huì)在中控屏上顯示地圖,可以根據(jù)他的語(yǔ)音播報(bào)來(lái)行駛,導(dǎo)航定位還是非常準(zhǔn)確的。多媒體:七寸可觸的高清中控屏,操作非常靈敏,使用方便并且有AM,F(xiàn)M廣播音樂(lè),還支持藍(lán)牙,可以語(yǔ)音控制,多媒體,電話,導(dǎo)航,使用起來(lái)非常的方便。
空間:后排空間還是非常大的,乘坐三人也不算特別擁擠。主要是后排座椅坐著也挺舒服的,它的軟硬度也挺好。后排門(mén)邊有手動(dòng)的兒童安全鎖還是非常實(shí)用的,孩子比較調(diào)皮的話就可以手動(dòng)把安全鎖給鎖上。在里面是打不開(kāi)的,把車(chē)停好之后可以從外面把后排的門(mén)打開(kāi)。家里有小魔王的,可以考慮一下,還是非常實(shí)用的。乘坐空間:后排腿部空間和頭部空間還是可以的,車(chē)長(zhǎng)四米六,車(chē)廂整體空間還是充足的。后備廂容積:后備箱裝下幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的,我們出去游玩的時(shí)候拉的有四個(gè)行李箱,有寶寶推車(chē),還有其他的一些雜物,還是放得下的。家人乘坐評(píng)價(jià):英朗配備的有后排出風(fēng)口,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候天氣還是比較冷的,開(kāi)啟暖風(fēng),老人和孩子坐在后排還是非常溫暖的。這個(gè)價(jià)位里面有后排出風(fēng)口,也算良心設(shè)計(jì)了。
配置:配置銷量同級(jí)唯一,價(jià)格實(shí)惠,后期用車(chē)養(yǎng)車(chē)都經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力:買(mǎi)的是一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,平常也就是上下班代步所需。動(dòng)力響應(yīng)很不錯(cuò),配合6AT變速箱,換擋不覺(jué)得頓卡,非常平順。平常超車(chē),起步,也都覺(jué)得很不錯(cuò),家用非常不錯(cuò)!日常加速動(dòng)力:英朗的意外驚喜,當(dāng)時(shí)跟車(chē)太近,前車(chē)的剎車(chē),我也措手不及的跟著急踩,發(fā)現(xiàn)英朗的危險(xiǎn)報(bào)警燈也跟著閃了起來(lái)。事后,銷售解釋,這是英朗自帶的緊急制動(dòng)提醒功能。給后車(chē)更加醒目的提示,避免被追尾。太棒了,有沒(méi)有!哈哈~
操控: 實(shí)際開(kāi)起來(lái)的操控感受也很棒,我花了很短的時(shí)間,就上手了,方向盤(pán)比較好掌控,開(kāi)得久一點(diǎn)也不會(huì)胳膊酸痛,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),基本上就是想往哪兒拐,轉(zhuǎn)動(dòng)就直接給反應(yīng),而且我覺(jué)得剎車(chē)也特別好使,再加上這個(gè)車(chē)的底盤(pán)比較扎實(shí),走在路上穩(wěn)重性很好,前段時(shí)間才去開(kāi)著爬了山,在比較復(fù)雜的路段,這個(gè)車(chē)也挺好控制。
油耗:超經(jīng)濟(jì)的百公里油耗7.1L,全新搭配6 at變速箱更省力,更省油。
舒適:舒適型在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中,感覺(jué)英朗的噪音做的確實(shí)是比較好,在100的時(shí)候噪音也不大座椅舒適性:它的座椅面料也都很舒適,我坐著駕駛堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得屁股疼,給我體驗(yàn)感很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別克英朗改款上市時(shí)間已經(jīng)大半年了,但是我入手卻沒(méi)有多久,作為我人生中第一輛給我留下了很深的印象,最滿意的無(wú)外乎4點(diǎn),一個(gè)是外觀,一個(gè)是動(dòng)力,一個(gè)是操縱,另一個(gè)就是它的一個(gè)舒適度,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一部六擋手自一體的變速箱,這套動(dòng)力總成十分給力,不光在動(dòng)力輸出的過(guò)程中有很好的爆發(fā)力,變速箱的話也有很好的邏輯性換擋,絲毫沒(méi)有頓挫感,換擋速度很快,智能性也很強(qiáng),在操控這方面的話,有很好的人性化表現(xiàn),從新車(chē)到開(kāi)到現(xiàn)在的熟練感進(jìn)步很快,它配備的同級(jí)唯一的多連桿懸掛更是大大的增加了它的舒適度。它的外觀的話是比較經(jīng)典的,比較符合我們中國(guó)人的一個(gè)審美觀,比較日系和韓系來(lái)說(shuō)的話日系韓系他們主打的是一個(gè)潮流美潮流美和經(jīng)典美是兩種不一樣的一個(gè)美學(xué)概念,潮流美的話,只能風(fēng)靡一時(shí),你買(mǎi)了這款車(chē),開(kāi)了兩三年,感覺(jué)都有點(diǎn)兒過(guò)時(shí)了,但是經(jīng)典美的話都不一樣,無(wú)論是離開(kāi)兩三年還是五六年,它都是屬于經(jīng)典款的,外形的話也比較符合我們年輕,像英朗這款車(chē)比較符合我們年輕人的一個(gè)審美關(guān)。從另一方面操控講這方面來(lái)說(shuō)的話,我還是比較喜歡美系車(chē)的一個(gè)操縱的,因?yàn)樗囊粋(gè)整車(chē)體重比較日系車(chē)和韓系車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)的話,體重比較重一點(diǎn),而且它的安全系數(shù)的話像英朗這款車(chē)60以上的高強(qiáng)度鋼組成的安全系數(shù)的話也是日系車(chē)和韓系車(chē)無(wú)法相媲美的。
缺點(diǎn):目前為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方,整個(gè)車(chē)子外觀,內(nèi)飾,空間,油耗這些都感覺(jué)不錯(cuò),就是等提車(chē)等的非常的久,說(shuō)實(shí)話,感覺(jué)他提車(chē)的速度真的是太慢了。
外觀:外觀是我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿意的一點(diǎn)了,我買(mǎi)的是白色的車(chē),畢竟這個(gè)小轎車(chē),白色的更顯大氣,也更耐臟些吧,車(chē)的前頭兩邊的大燈,設(shè)計(jì)的很漂亮,而且也是LED的,晚上打開(kāi)后,非常的亮眼了,還帶有天窗,等天氣熱了,開(kāi)車(chē)去外面自駕游,肯定也很透氣涼快吧,很是期待了,哈哈,
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的屬于黑色風(fēng)格的,這點(diǎn)我挺喜歡,畢竟耐臟嘛,就算里面帶小孩,給座椅踩臟咯,直接用濕布擦一下也就干凈咯,非常好打理,那樣坐著也舒服,還占空間,我現(xiàn)在就直接在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)全包的腳墊,還買(mǎi)了個(gè)座套,就感覺(jué)裝備齊全了,哈哈
空間:英朗的乘坐空間舒適,后備箱容積能放很多物品包括孩子的小推車(chē)所以不用擔(dān)心它的儲(chǔ)物空間喲。
配置:綜合來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)價(jià)位的話還是性價(jià)比比較高的,主要是劃算,在這個(gè)價(jià)位里面。
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力,在買(mǎi)之前我也已經(jīng)在店里試駕過(guò)了,動(dòng)力不是特別大,但是正常開(kāi)已經(jīng)夠用了,而且這個(gè)車(chē)我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的穩(wěn)定,沒(méi)有那種輕飄的感覺(jué),底盤(pán)也覺(jué)得挺穩(wěn)的?傮w來(lái)說(shuō)我也挺滿意的,
操控: 操控還可以,車(chē)輛不大,轉(zhuǎn)彎避障都挺靈活的
油耗:油耗的話,可能我還沒(méi)有跑起來(lái),然后在市區(qū)里面開(kāi)一下,現(xiàn)在在6.7個(gè)左右,感覺(jué)的話還能接受,要是能再低一些就更好了。
舒適:滿分,買(mǎi)的改款精英版,真皮座椅很舒服。腰部有拖,臀部有氣孔,設(shè)計(jì)的很好! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排出風(fēng)口有點(diǎn)雞肋,風(fēng)力不是很大,但是自帶的有這個(gè)配置車(chē)內(nèi)噪音:主要是風(fēng)噪,一上高速,開(kāi)著音樂(lè)都蓋不住這個(gè)噪聲。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是有的,但是怎么說(shuō)呢跟風(fēng)噪比起來(lái)小巫見(jiàn)大巫?照{(diào):我的空調(diào)濾片好像有點(diǎn)問(wèn)題,一直吹的風(fēng)都帶點(diǎn)干干的灰塵味道。不知道是不是自己運(yùn)氣不好,正常沒(méi)有這種問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是英朗性價(jià)比高,人生的第一部車(chē),存款有限,又不想背負(fù)太多的貸款,10萬(wàn)以內(nèi)代步車(chē),A級(jí)轎車(chē)?yán)锩婵臻g比較大,帶倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),天窗,顏值也比較高,英朗是我覺(jué)得的最優(yōu)選,大齡單身女青年的好伙伴,裸車(chē)優(yōu)惠的比較多,上路9萬(wàn)左右,還是獨(dú)立懸架,非常的滿意,個(gè)人信條就是買(mǎi)東西,尤其是消耗品,性價(jià)比我看的很重,實(shí)惠劃算才是王道。英朗就滿足了我對(duì)人生第一部車(chē)的所有期待,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)內(nèi)的塑料太多,手剎還是機(jī)械手剎,現(xiàn)在好多車(chē)都是電子手剎了。
外觀:經(jīng)典美學(xué)的外觀設(shè)計(jì),加上前臉橫向貫穿式的鍍鉻亮條更顯得高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)稍顯廉價(jià),材質(zhì)都是硬亞克力的,但感覺(jué)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟只花了一個(gè)白菜的錢(qián),不能要求太多。我聽(tīng)滿足的。
空間:英朗2640的軸距,在同級(jí)別里面軸距表現(xiàn)偏下,但是車(chē)內(nèi)乘坐空間座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),前后排乘坐空間比較理想! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)不大,車(chē)內(nèi)空間不小,還行。后排地臺(tái)凸起比較低,不傳球,不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:左面出風(fēng)口下面還有一個(gè)小小的儲(chǔ)物槽,可以放加油卡等小物件。四個(gè)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間一般般,只能放瓶水。手旁邊設(shè)計(jì)空間還不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩。
配置:當(dāng)時(shí)銷售給送了兩次保養(yǎng),側(cè)后貼膜。開(kāi)的也有段時(shí)間了,總體用車(chē)感受,還是很不錯(cuò)的。畢竟,有它陪著上下班,無(wú)論加班多晚,總有它在等待。
動(dòng)力:市內(nèi)開(kāi)個(gè)四五十碼,油門(mén)不需要踩特別大動(dòng)力夠用,但高速上跑個(gè)110碼以上,再提速就有點(diǎn)跑不動(dòng)了。
操控: 操控表現(xiàn)一直都是很智能的,塑料的多功能方向盤(pán)可以保證很好的手感,多功能快捷按鍵集成了很多功能,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中很容易操作,還有后置的倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,平常停車(chē)經(jīng)常會(huì)用到,可以做到萬(wàn)無(wú)一失的操作。
油耗:提車(chē)有三個(gè)月的時(shí)間了,一共行駛了3700公里,百公里平均油耗超過(guò)八個(gè),感覺(jué)有點(diǎn)高了
舒適:英朗的后排,帶有空調(diào)出風(fēng)口,太人性化的設(shè)計(jì)了。之前開(kāi)的一款標(biāo)致車(chē),沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,前后乘客,真的是一個(gè)是冬天,一個(gè)是夏天。英朗的親民后排空調(diào)出風(fēng)口,可以做到“雨露均沾”,可以充分照顧到每個(gè)人的感受,真的很不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,十萬(wàn)之內(nèi)合資的首選,各方面配置也都齊全,倒車(chē)影像雷達(dá),胎壓監(jiān)測(cè),LED大燈全車(chē)燈光仿皮座椅面料,最關(guān)鍵的就是一公里油耗不到五毛錢(qián),就四毛多,我很滿意
缺點(diǎn):車(chē)子目前油耗還是有點(diǎn)高的。等過(guò)了兩三千公里再看看。
外觀:英朗這款車(chē)的外觀總體來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)單大方,比較經(jīng)久耐看一些。車(chē)燈設(shè)計(jì):英朗全車(chē)都是用的LED燈。像這個(gè)級(jí)別里有許多車(chē)還在用鹵素的大燈,使用壽命短,容易出故障。LED的大燈體驗(yàn)快,亮度高,使用壽命長(zhǎng)。英朗的前大燈是自動(dòng)感應(yīng)大燈,并且有延時(shí)關(guān)閉的功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要吐槽一下,中控屏比較小,現(xiàn)在新車(chē)中控屏都是超大的,這個(gè)顯檔次低了,硬塑料太多,聞聞一股塑料味,然后還有比較難看的敗筆是機(jī)械手剎,趕緊換電子手剎吧。
空間:這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還好,軸距尺寸兩米六多,前排空間和后排空間都是很寬敞的狀態(tài),滿足1個(gè)人到5個(gè)人的正常使用是輕輕松松的,每個(gè)座椅都能調(diào)整,可以讓周?chē)目臻g達(dá)到最大化。
配置:既然決定商量好,買(mǎi)下了這個(gè)車(chē),肯定是覺(jué)得這個(gè)車(chē)是其他同價(jià)格區(qū)間里,最滿意的一款了,車(chē)價(jià)在我的預(yù)算中,車(chē)?yán)锏呐渲迷撚械囊捕加辛,其他的也不用再整了,貼膜店里送的也有,F(xiàn)在也是剛開(kāi)了三百多公里,再接著開(kāi)開(kāi)看看,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了如果有什么其他的感受,我就再給你們分享一下,哈哈。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我選的是1.5l的這款車(chē),然后動(dòng)力的話,它相比1.3t還稍微慢一點(diǎn),但是比較穩(wěn)定。
操控: 操控滿分,沒(méi)有方向盤(pán)虛位,地盤(pán)還算說(shuō)的過(guò)去,做工精良。方向盤(pán)操控感:低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈,高速時(shí)方向盤(pán)偏重,可能是個(gè)人緊張的感受,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)自己很滿意! 剎車(chē)輔助:剎車(chē)很靈敏,也很線性,基本上是隨著踩剎車(chē)的力度變化,沒(méi)有那種前端空虛后段傻得特別快的那種感覺(jué)。牽引力控制:有一個(gè)陡坡起步輔助的功能,它會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到你在坡上,然后啟動(dòng)這個(gè)功能。底盤(pán)懸架支撐:后懸架很軟,很舒服,不會(huì)過(guò)減速帶都把乘客顛離座位,坐過(guò)CX-5那個(gè)地盤(pán)是真的一個(gè)字 硬。英朗的這個(gè)調(diào)教便家用,很舒服。
油耗:油耗挺好的,六個(gè)多油不高,我覺(jué)得不高。以前聽(tīng)說(shuō)別克車(chē)的油耗都挺高的,但是我開(kāi)的這個(gè)車(chē)油耗表現(xiàn)挺好,真的不高。
舒適:在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中,感覺(jué)英朗的噪音做的確實(shí)比較好,在100的時(shí)候噪音也不大。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)不太明顯的一個(gè)配備, 但是真的比較實(shí)用,個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的 。
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