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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,方向盤沒有虛位,底盤也很穩(wěn)挺扎實(shí)的,做工也很精良方向盤操控感:低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈,高速時(shí)方向盤很靈敏,過(guò)彎道也很讓我滿意☆ 剎車輔助:剎車系統(tǒng)很靈敏,也很線性,基本上是隨著踩剎車的力度變化,沒有那種前端空虛傻得特別快的那種感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車給我的感覺不會(huì)有新車的那種緊致感,剎車反應(yīng)靈敏,就輕踩一下就剎得住,也不用踩到底。方向盤的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單,按鍵布局都很順手,轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn),這款車不僅好開,而且很容易就能上手,方向盤的轉(zhuǎn)向剛剛好,不輕不重,操作起來(lái)也順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ☆ 車身穩(wěn)定控制:車剛開回來(lái)的時(shí)候也自己做過(guò)測(cè)試,比如說(shuō)s或者是急轉(zhuǎn)都試過(guò)車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。英朗的底盤后懸架是多連桿獨(dú)立懸架可以大大的提升車輛的舒適性和穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4786公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),但稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的沉,但是完全不影響單手打方向。這個(gè)車的剎車表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),剎車反應(yīng)靈敏,剎車距離短! 車身穩(wěn)定控制:沒有感覺到轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況轉(zhuǎn)向挺好的。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身還是挺穩(wěn)的,表現(xiàn)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。操作起來(lái)很方便的。剎車表現(xiàn):這個(gè)車的剎車表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng),剎車靈敏,剎車距離很短。所以我覺得挺安全呀。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 美系車的操控性非常棒,做工很扎實(shí),配重比同級(jí)平均高100公斤。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車方向盤比較輕,整個(gè)車身四米六幾不是很長(zhǎng),我倒車非常的輕松,轉(zhuǎn)彎時(shí)車也沒有太多側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 實(shí)際開起來(lái)的操控感受也很棒,我花了很短的時(shí)間,就上手了,方向盤比較好掌控,開得久一點(diǎn)也不會(huì)胳膊酸痛,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),基本上就是想往哪兒拐,轉(zhuǎn)動(dòng)就直接給反應(yīng),而且我覺得剎車也特別好使,再加上這個(gè)車的底盤比較扎實(shí),走在路上穩(wěn)重性很好,前段時(shí)間才去開著爬了山,在比較復(fù)雜的路段,這個(gè)車也挺好控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8654公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,車輛不大,轉(zhuǎn)彎避障都挺靈活的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控表現(xiàn)一直都是很智能的,塑料的多功能方向盤可以保證很好的手感,多功能快捷按鍵集成了很多功能,在開車的過(guò)程中很容易操作,還有后置的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,平常停車經(jīng)常會(huì)用到,可以做到萬(wàn)無(wú)一失的操作。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,沒有方向盤虛位,地盤還算說(shuō)的過(guò)去,做工精良。方向盤操控感:低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈,高速時(shí)方向盤偏重,可能是個(gè)人緊張的感受,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這個(gè)方向盤自己很滿意! 剎車輔助:剎車很靈敏,也很線性,基本上是隨著踩剎車的力度變化,沒有那種前端空虛后段傻得特別快的那種感覺。牽引力控制:有一個(gè)陡坡起步輔助的功能,它會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到你在坡上,然后啟動(dòng)這個(gè)功能。底盤懸架支撐:后懸架很軟,很舒服,不會(huì)過(guò)減速帶都把乘客顛離座位,坐過(guò)CX-5那個(gè)地盤是真的一個(gè)字 硬。英朗的這個(gè)調(diào)教便家用,很舒服。
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