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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是英朗性?xún)r(jià)比高,人生的第一部車(chē),存款有限,又不想背負(fù)太多的貸款,10萬(wàn)以?xún)?nèi)代步車(chē),A級(jí)轎車(chē)?yán)锩婵臻g比較大,帶倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),天窗,顏值也比較高,英朗是我覺(jué)得的最優(yōu)選,大齡單身女青年的好伙伴,裸車(chē)優(yōu)惠的比較多,上路9萬(wàn)左右,還是獨(dú)立懸架,非常的滿(mǎn)意,個(gè)人信條就是買(mǎi)東西,尤其是消耗品,性?xún)r(jià)比我看的很重,實(shí)惠劃算才是王道。英朗就滿(mǎn)足了我對(duì)人生第一部車(chē)的所有期待,這是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的塑料太多,手剎還是機(jī)械手剎,現(xiàn)在好多車(chē)都是電子手剎了。
外觀(guān):經(jīng)典美學(xué)的外觀(guān)設(shè)計(jì),加上前臉橫向貫穿式的鍍鉻亮條更顯得高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)稍顯廉價(jià),材質(zhì)都是硬亞克力的,但感覺(jué)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟只花了一個(gè)白菜的錢(qián),不能要求太多。我聽(tīng)滿(mǎn)足的。
空間:英朗2640的軸距,在同級(jí)別里面軸距表現(xiàn)偏下,但是車(chē)內(nèi)乘坐空間座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),前后排乘坐空間比較理想! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)不大,車(chē)內(nèi)空間不小,還行。后排地臺(tái)凸起比較低,不傳球,不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:左面出風(fēng)口下面還有一個(gè)小小的儲(chǔ)物槽,可以放加油卡等小物件。四個(gè)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間一般般,只能放瓶水。手旁邊設(shè)計(jì)空間還不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩。
配置:當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給送了兩次保養(yǎng),側(cè)后貼膜。開(kāi)的也有段時(shí)間了,總體用車(chē)感受,還是很不錯(cuò)的。畢竟,有它陪著上下班,無(wú)論加班多晚,總有它在等待。
動(dòng)力:市內(nèi)開(kāi)個(gè)四五十碼,油門(mén)不需要踩特別大動(dòng)力夠用,但高速上跑個(gè)110碼以上,再提速就有點(diǎn)跑不動(dòng)了。
操控: 操控表現(xiàn)一直都是很智能的,塑料的多功能方向盤(pán)可以保證很好的手感,多功能快捷按鍵集成了很多功能,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中很容易操作,還有后置的倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,平常停車(chē)經(jīng)常會(huì)用到,可以做到萬(wàn)無(wú)一失的操作。
油耗:提車(chē)有三個(gè)月的時(shí)間了,一共行駛了3700公里,百公里平均油耗超過(guò)八個(gè),感覺(jué)有點(diǎn)高了
舒適:英朗的后排,帶有空調(diào)出風(fēng)口,太人性化的設(shè)計(jì)了。之前開(kāi)的一款標(biāo)致車(chē),沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,前后乘客,真的是一個(gè)是冬天,一個(gè)是夏天。英朗的親民后排空調(diào)出風(fēng)口,可以做到“雨露均沾”,可以充分照顧到每個(gè)人的感受,真的很不錯(cuò)!
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