上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位合資車配置能有如此豐富實屬可以，還有的導航，倒車影像，多功能方向盤，皮座椅，后排出門口，對于新手來說完全夠用。
缺點：希望英朗能增加電子排擋，現在的檔把有點占地方，而且本人力氣較大，容易換錯檔。
外觀：外觀我比較的喜歡，很喜歡這款車在顏值方面的表現，選擇這款車就是看中這款車的顏值。
內飾：故障-內飾:目前內飾沒有問題☆ 手機互聯(lián)映射:手機連接，藍牙，互聯(lián)反應迅速☆ 車聯(lián)網:非常好用，方便☆ GPS導航系統(tǒng):定位準，幫助很大
空間：整體的空間是很大的夠我平常的使用，而且可以往車上放不少的東西。
配置：同等價位車型中，英朗的優(yōu)惠幅度是最大的了，而且后期的保養(yǎng)維護的費用真的很低，4S店的售后服務更是讓我感覺到無微不至，不存在那種只負責賣車，不負責售后的問題。買這個車的主要原因也是看在這輛車的性價比，真的超高。
動力：動力滿意，1.5L雖然不是很充沛，但是日常代步買菜已經足夠，起步蠻快的，后段加速就不是很快了，要慢慢提速。日常加速動力:起步還是蠻快的，但是后段加速就略肉了。開空調負重加速:1月份買的，本人不太喜歡開暖空調，還沒到夏天，行車還沒開過空調，頂多除除霧。
操控：
方向盤的大小還可以，帶上方向盤套感覺有點不好握，準備去掉，
油耗：油耗做的還是很可以的，整體的油耗在同級車里算是比較低的，相對來說經濟壓力小點。
舒適：舒適性不錯，懸架調校不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車輛外觀設計，簡單時尚，大方得體，空間大，布局好，車輛油耗低，價格親民，性價比高，適合家用
缺點：發(fā)動機噪音比較大，而且變速箱在低速的時候有頓挫感，尤其二檔換三檔的時候比較明顯。車漆比較薄，稍微輕微刮碰就漏見底漆。副駕駛安全帶處有異響。
外觀：美系車外觀還是挺大氣的，至少外觀該收的收，該凸的凸。我比較喜歡他們的大燈設計，看著大氣。還是LED的。
內飾：內飾方面還可以，中控的設計很有檔次，層次感很好。
空間：前排空間夠寬敞，座椅調節(jié)也方便。后排做三個一百五十斤的成年人沒問題☆ 空間設計亮點:整體中規(guī)中矩，副駕駛儲物柜側拉手比上下要好些，尤其是從主駕去打開要順手些后備廂容積:開口大，平整度好，空間大車內儲物能力:門板儲物夠大
配置：再這個價位的家轎車當中，我個人感覺性價比還是挺不錯的
動力：1.5自然吸氣的發(fā)動機說起來動力不是很強。但是家轎當中足夠用，路上超車，也沒有吃力表現，跑高速120碼后想加速時還會給你帶來加速的動感
操控：
操控在這個價格來說非常不錯，底盤比較扎實，后排還是個獨立懸架。
油耗：耗油都不用我講解了吧，都知道英朗這款是最省油的，我試過以后我也同意。
舒適：10萬多的小車舒適性談不上，但是這個價格區(qū)間里，舒適性也挑不出毛病來，皮質的座椅，過減速帶的時候減震效果也還不錯，隔音效果也還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置比較豐富，在這個價位里帶LED大燈和后視鏡加熱還是很少見的。最滿意的地方還是底盤比較舒適，雖然是筷子懸架，但是這個級別的車用上獨立懸架還是要點贊的，座椅包裹性也比較好，后排空間比�？怂梗嚎速惱灰筇�。動力雖然只有1.5，起步的時候稍微肉點但是如果想要超車的話，深踩油門還是很給力的。俗話說得好，沒有肉車，只有肉人。目前只開了3000公里，平均油耗只有6.7升，油耗是可以接受的。對于一個上班族來說，買一輛英朗來代步，最適合不過。
缺點：相比我之前開的本田飛度，油耗確實是高了點，不過倒是也能接受，美系車嘛！畢竟車身比較重，買這款車的時候也是考慮到了這一點。
外觀：還是很喜歡英朗的外觀的，整體的車身線條簡約流暢，略有一些年輕運動氣息但是又不乏穩(wěn)重，黑色的進氣格柵組合銀色鍍鉻飾條一直延伸到“眉眼”LED大燈，讓人覺得有種英氣颯爽的感覺，中間凸出的是別克LOGO，整體協(xié)調又不乏美觀。
內飾：內飾上沒有別人說的塑料感，我倒覺得簡簡單單的挺好。☆ GPS導航系統(tǒng):導航對路癡的我?guī)椭艽�，出門在外，時不時得依賴它。異味異響:新車剛買的時候些許有點異味，屬于正�，F象，稍微做點處理就可以了。這邊以自身經驗為例，推薦大家在新車里放幾個蘋果，放上四五天就可以了。內飾材質:內飾黑色，看著更耐臟。用料比較扎實，摸上去手感極佳，別克這方面夠意思。
空間：這是一款緊湊型轎車，空間肯定不可能大，不過作為緊湊型轎車，英朗的空間還是比較足夠的，前排舒適，后排不擁擠，后備箱也很能裝東西，日常主要還是開車上下班以及接送小孩，對于我們這些不是重點，夠用了唄！后備廂容積:后備箱空間還算大，日常放些隨手物件，快遞啥的都可以夠用！
配置：性價比我感覺自己喜歡就好，而且英朗這款車的優(yōu)惠也是非常的高。
動力：起步稍肉些，深踩油門就可以了，開起來后感覺挺好的故障-動力系統(tǒng):都沒有問題
操控：
方向很輕盈，開著比較平順，沒有頓挫感。油門和剎車也非常靈敏。
油耗：油耗現在就是7.4L的樣子，我自己感覺還可以接受。
舒適：舒適性不錯，同級別合資比如像大眾都是織物座椅，英朗還給你弄層皮，省的你自己去汽配城包了�！� 后座空調出風口:這輛車有后座出風口，蠻到位的。車內噪音:胎噪風噪略大，不過這也是雞蛋里挑骨頭了。懸架減震舒適性:獨立懸架過減速帶偏硬的，不過我就是不太喜歡軟綿綿，硬點有路感。
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購買時間2020年10月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11854公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高優(yōu)惠力度大，外觀漂亮尤其是車標，配置高，座椅舒適，美系車安全系數高，名字好聽-英朗。
缺點：不滿意車輛內飾設計，硬塑料比較多，整體內飾搭配比較簡陋。
外觀：外觀很漂亮
內飾：整個車內飾都采用了環(huán)抱一體式的設計，全黑的內飾也使整車更加有檔次感
空間：空間很大，足夠日常駕駛出行，后排空間也不顯得擠，看起來非常協(xié)調。后備箱空間也足夠大，出游帶孩子用品多也完全不用擔心。
配置：購車:指導價格125900元，我們當地優(yōu)惠能達到45000元，提車價格80900，加上保險，購置稅，也還不到10萬，貸款的話還有無息的政策。
動力：購車有小半年了，平時上下班開，動力完全沒問題，但有時出行游玩，走復雜路段，有點肉，有些小馬拉大車的感覺。
操控：
方向盤有點沉，上坡剎車輔助還是很好用的。
油耗：天天市區(qū)開油耗在7到8個油，挺低的，加一次油可以開好久，沒有像他們說的別克油耗很高
舒適：舒適度必須是滿分的，后排有獨立的出風口，隔音效果也很好，平常也沒有什么噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗開了好幾個月了，再家用車當中，合資企業(yè)當中也是挺不錯的，1.5自然吸氣發(fā)動機雖然沒有很強的動力。但是對于我來說。我感覺還是挺好的，路上超車，也是很輕松的，跑高速也特別的穩(wěn)，空間也可以家里人都挺滿意的，后備箱也能放好多東西，整車長4.6米，空間上是可以的
缺點：不滿意的就是動力這款比較的弱，主要是家用和城市代步去開，出去玩一家人都做進去，也沒必要跑的那么快，高速上也是可以的跑120也比較的輕松，就是二級公路上有的時候超車的時候就會感覺動力力不從心的感受。
外觀：外觀見仁見智，我覺得還挺好看的，標配LED光源。兩條小胡子，開鎖時還有迎賓燈，蠻大氣的？
內飾：內飾稍微有點塑料感了，不過這個價位也不要太多要求，安吉星也沒有別的車友說的這么難用，還是蠻好用的。還有原廠carplay和carlife。
空間：空間方面的還是不錯的，車門框的儲物空間的深度很好。
配置：性價之王不是吹的，誰便找個人問問，沒有人說它性價比差
動力：1.5L的發(fā)動機還是可以的，市區(qū)跑，高速上都沒啥大的問題，起步方面舍得踩油門也不會說肉到哪里去，就是會老家的路上，特別是二級公路上跑的時候，超車就會感覺動力有點不夠，這個東西就看自己怎么體會吧，反正我不喜歡暴力駕駛，這動力還是可以接受的。
操控：
方向盤操控起來是比較舒服的，剎車反應速度還可以。方向盤:多功能方向盤，支持上下調節(jié)，連接藍牙后就不需要一手開車，一手接聽電話了，定速巡航能讓駕駛員在高速路上駕駛起來更省心。
油耗：以前聽說美系車耗油，自己開了之后反而覺得的沒有那么夸張。自己開的平均下來也就7個左右。
舒適：黑色的內飾，全車真皮座椅，內飾也比較簡潔，雖說全車硬塑料蠻多，但充滿了年輕，運動，活力，時尚，不過車開快了會有點噪音，過不平整的路面，輪胎撞擊地面的聲音，還有就是發(fā)動機超過3000轉，就會有嗡嗡嗡的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第二輛車，平時就上下班，禮拜天就去附近玩玩開著。首先，幾萬塊錢的合資車對于我來說覺的挺好的，該有的配置都有，甚至比同價位的車還多了很多配置，比如后輪多連桿獨立懸掛、發(fā)動機啟停、后排空調出風口、側氣簾等等……雖然我開的公里數不多，都是堵車的路況，沒過磨合期顯示七個油，開開以后會降一些的，我感覺比較滿意了。還有就是讓我滿意的是過顛簸路段，那種有四輪獨立的感覺，減少顛簸感，跑高速時車身的穩(wěn)定也很給力的。還有就是家用車1.5L也夠用了，對于燈光這方面遠近光都是LED亮度也相當不錯，更好的是它是自動大燈，延時關閉等等，帶來一些方便同時以及結合了別克家族的前臉與大標志，給人有種高尚感覺這一點特別好。中控屏自帶安吉星，導航，酷我音樂，手機互聯(lián)多功能方向盤，定速巡航等等我都試了試感覺挺不錯的。其實這車的優(yōu)惠力度特別大，打敗同級別的車，也是我買這車的主要原因。
缺點：英朗沒有那種軟包的內飾，整個車的內飾硬塑料比較多，也沒有那種中控大屏，而且就動力來說的話，提速是有點慢，不過瞬間哄到3 4 千轉，推背感還是有點的。
外觀：車燈設計:前面的全LED大燈和車尾部的LED尾燈相互呼應，為整車起到了一個畫龍點睛的作用。
內飾：內飾的做工在這個價位的合資車當中也算可以，
空間：空間在這個車長4.6米下空間不小，前排空間都不用多說了，坐著很舒適，后排空間帶三個家人也不會感到擁擠，，后背箱，可以裝下一個折疊自行車，或者15箱禮品
配置：十萬左右的車，我覺得英朗在這些車型里面算性價比之高的了，我整體都比較滿意，而且內飾的空間隔音很好，是出乎我意料之外的，燈光比較亮，我感覺都用不到遠光燈了，嘻嘻，車內的配置都比較高科技化，開起來不會讓人覺得有頓挫感，對于代步車的話，我是非常推薦的，特別是油耗，真真的是超省油。
動力：整體的動力還是比較充足的，基本平常家用這些是完全可以的，起步也很速度。
操控：
方向盤倒是挺輕的，買的改款的有多功能方向盤的，跑高速可以用用，看起來比光突突好看多了
油耗：市區(qū)內跑大概在7個油左右，開空調會達到快8個油，高速上行駛在6.5個油，平均下來也就7個油左右，油耗對于平時代步的話，也是很值得贊賞的一點。
舒適：買英朗就沖著它的底盤買的，舒適性絕對比同價位大部分的車要好，美系車舒適性還是可以的，雖然筷子懸架天天被噴，但誰見過有人把英朗的懸架開斷過？
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于車子的了解還是比較的一般的，這款車我比較的滿意的就是顏值，畢竟我還是很在乎顏值的。
缺點：動力差點，開起來有點沉，隔音差，中控擋把設計不是很好看。
外觀：車燈是LED帶自動感應，天黑自動亮很省心。外觀感受:4米6的車長，中規(guī)中矩，屬于家用車標準尺寸。車身及車輪:車身做工細膩，別克很注重細節(jié)上的處理。接縫處的焊接技術真的優(yōu)秀，提高了整車美感。
內飾：質感及線條很流暢精致。坐在車里面不讓人覺得有束縛感，很舒適夠用。
空間：平時就我自己一個人開，對空間沒有太特殊的要求，而且家里人體型都偏瘦，個人覺得空間真的是足夠用了。
配置：性價比非常的高，價位優(yōu)惠的力度很高，而且配置方面也是比較的豐富。
動力：動力一般，上下班代步可以接受，跑高速:動力一般，但還是挺穩(wěn)的。開空調負重加速:開空調的話稍微有點吃力跑起來。
操控：
操控也不錯，雖然方向盤有一些虛位，但是不影響他的整體操控表現。底盤懸架支撐:十萬元的車還是前后獨立懸架，讓我感到很意外，配置確實蠻高的。牽引力控制:爬陡坡的時候他顯示屏會顯示牽引力控制系統(tǒng)已啟動，蠻有安全感的。剎車表現:剎車表現我覺得還不錯，車子不重，而且配的瑪吉斯輪胎，完全有信心。
油耗：油耗不高，在接受的范圍內，高速上跑更加的省油。
舒適：座椅舒適度上乘，軟軟的。中午放倒了可以在車內愜意的睡個午覺�！� 后座空調出風口:空調后座出風口保證后排乘客在夏季也能第一時間享受到空調帶來的涼風車內噪音:別克在靜音方面做得還是不錯的，密封條大大降低了風噪、發(fā)動機噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外表，還有他的音響，它的音質是真的不錯。開高速也非常穩(wěn)
缺點：起步稍微有點慢，影像不大，我也不追求速度，還是可以接受的。
外觀：比較年輕化，而且大燈活波靈感，設計風格現代感很強，個人感覺比較上檔次一些。
內飾：內飾是黑色的比較耐臟，有導航和倒車影像的，新車氣味有點重，但有一點好可以在線聽音樂
空間：空間坐五個人完全足夠了，后背箱大小還可以但后排座椅不能放倒不太方便
配置：媳婦的明智選擇，大品牌有安全保障，空間大油耗低，主要價格親民，外觀高端大氣上檔次，家用轎車之王，經濟實惠。
動力：動力這塊，蒽。。。1.5L的發(fā)動機，搭載6AT變速箱，很普通了，只能說真的不是很優(yōu)秀啊，不過目前我們不走高速，也就上班地面，高架走走，雖然起步比不上大車這么猛，但是按照我小心翼翼的開車性格，也不是事兒。不過1.5L四缸的車開起來還是比較平穩(wěn)的。
操控：
方向盤特別有握感，剎車也死。女同志會感覺剎車死，換擋桿的手感中規(guī)中矩，平穩(wěn)駕駛中根本感覺不到車輛的自動換擋，挺平順的
油耗：目前6.7，還沒過首保，油耗滿意，過了首保后油耗可能還會低。
舒適：這個價位的車，還是一份價格一分貨，噪音方面的控制比較的一般，特別是跑高速的時候明顯的胎噪和風噪，座椅的包裹性很可以，而且空間也比較的寬敞可以更舒服一些，底盤也稍微的有點硬，也還是可以接受的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要還是便宜，全部辦齊不到10萬塊錢，上下班代代步挺好的
缺點：油耗相對日系和德系會高1個油吧，但可以接受；車內高速行駛時噪音較大，不知道是胎噪風噪還是隔音不好的原因，這個有沒有辦法解決，但也可以接受。
外觀：白色爛大街了，看著乏味，買個麥田金換換口味，就是車漆有點薄，輕輕一刮就受傷。
內飾：內飾設計的非常有高級感，細節(jié)之處都有注意到，做工非常的精細。
空間：乘坐空間完全可以滿足一家人出行要求，儲物空間足夠日常使用。車內儲物能力:門板儲物格平時可以用來放下駕照、名片這些小物件。中央扶手處的空間稍微大點，可以在里面放幾本書，配合閱讀燈一起使用，事半功倍。后備廂容積:后備箱空間可以滿足一家人出行所帶的行李，兩個行李箱都是小case，相比于軒逸來說，空間要大很多。平時就算和朋友去露營燒烤，后備廂也足以容納燒烤架、睡袋。乘坐空間:后排容納兩個大人、一個小孩是完全可以的�；静挥脫臅數筋^、頂到膝蓋。
配置：家用的話性價比還是比較的不錯的，足夠的便宜，而且配置方面，空間方面都比較的寬敞，開了一段時間也沒啥問題。
動力：動力還是可以的，就是換擋的時候有點慢，不過對于我來說也是可以了
操控：
操控這塊也比較人性化，沒有因為價格便宜了而偷工減料，依舊有多功能方向盤，還是很實用的，方向盤轉向也比較輕盈，沒有虛位，剎車啥的也很迅速。
油耗：耗油并不高，目前平均百公里6.5L。當然行駛的道路環(huán)境不同油耗也會不同幅度的變化，城市道路行駛會相對高一點
舒適：主駕駛座位左右上下前后都好調節(jié)。發(fā)動機聲音大，隔音有那么一點☆ PM2.5過濾裝:能去除車里塑件異味☆ 后座空調出風口:這點非常好
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位、同級別車中性價比最高，名副其實的性價比之王
缺點：胎噪確實是有點大，還有不是電子手剎，對新手來說不太友好，哈哈，這個價位也就那樣吧。
外觀：外觀LED的日間行車燈搭配家族式的飛翼式進氣格柵，非常的大氣。
內飾：內飾不算很有檔次，不過在這款車在這個級別里面還是非常不錯的，中控的科技感很強，做工和材質還是這個級別里面有等次的。
空間：空間還算很不錯的，后排一般不怎么用到，一般都是前排，頭部空間還可以能塞下我這個187的大個子。后備廂容積:后備箱抬桿有點粗，放東西進去時稍微有點影響，不過容積還是可以的，完全可以滿足日常需求。車內儲物能力:車內儲物空間略少，手套箱和扶手箱根本放不了什么東西。
配置：性價比方面還是比較的高的，配置豐富，而且價位也可以接受。
動力：要說動力嘛！這款車只能說是家有代步足夠用了，畢竟排量在這呢，但是你如果要是舍得給油的話，相信動力也是有的。
操控：
方向盤的轉向可以，比較的靈活，還有就是底盤也比較的平穩(wěn)一些。
油耗：油耗滿意，第四次加油，油耗已經開到了6.9，上下班高架道路比較多，也是一部分低油耗的原因，1.5L的車能有多費油呢，而且加油還是92號，不過油箱容積挺小的，燈亮到加滿也只有230-240塊錢左右。
舒適：座椅是非常柔軟的而且做的久了也不會覺得累，包括家里還有老人，他們乘坐的是否舒服也是我很關心的，就是可能防噪效果不是特別的好，有待加強。
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