上汽通用別克-英朗
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一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是價(jià)格吧，拋開其他不說，這個(gè)價(jià)格買這種配置的合資車，是真香。所以它存在的一系列小問題，那都是可以接受的。另外就是外觀吧，線條流暢，英俊大氣，但是尾部設(shè)計(jì)還有提升空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是：起步比較肉，低速時(shí)偶有頓挫感，座椅偏硬！不過代步家用是完全沒問題！再怎么說價(jià)格擺在這兒，差不多配置的國產(chǎn)車都比我的英朗貴！要啥自行車……
外觀：外觀沒話說，是我喜歡的樣子，不浮夸的前臉設(shè)計(jì)，穩(wěn)重的車尾造型，我個(gè)人很喜歡，正所謂：長大以后是“君越”
內(nèi)飾：藍(lán)牙鏈接，其他的都還沒有用過，語音功能比較強(qiáng)大。
空間：空間夠用吧，和老凱越比起來要寬敞一點(diǎn)，但不多。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上可以再優(yōu)化，比如老凱越有幾個(gè)小的儲(chǔ)物空間，可以放一些小物件之類的。還有就是現(xiàn)在的車子應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)專門放手機(jī)的地方，畢竟現(xiàn)在的手機(jī)和車子經(jīng)�；ヂ�(lián)，而且太大揣兜里也不方便。
配置：7萬元級別吊打一切的存在，自吸 6AT的合資配合，完美
動(dòng)力：動(dòng)力方面113的馬力輸出，完全可以滿足日常的代步了，加速的時(shí)候換擋也比較的平順，買下跑了500多公里，高速上就跑了一半，感覺動(dòng)力在高速上沒有啥問題的。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)沒有虛位指哪打哪，就是感覺方向盤有點(diǎn)重，底盤特別扎實(shí)，特別跑高速時(shí)候底盤特別穩(wěn)。
油耗：日常市區(qū)內(nèi)使用平均油耗在7.5左右，符合預(yù)期
舒適：座椅是有些偏硬，駕駛座和副駕駛座都是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，一般般，還可以接受，畢竟價(jià)位在這擺著呢！靜音效果挺棒的，噪音��！后排的空調(diào)也是可以獨(dú)立控制的，這點(diǎn)很不錯(cuò)！我自己買了座椅套，舒適又溫馨…坐進(jìn)車?yán)镆灿蟹N回家的感覺…結(jié)束了漫長忙碌的一天后，下班回家前還能在車?yán)锒嘧粫?huì)兒，這里是屬于我一個(gè)人的時(shí)間和空間！對于大多數(shù)男人來說…門外的是生活，是肩膀上的壓力，等我的是柴米油鹽，只有在車?yán)�，我就是我，我可以停下腳步，卸下自己的偽裝和疲憊，逐漸消化掉一天的壞心情，調(diào)整好自己，下車，微笑的打開另一扇家門，抱起奔向我的兒子，望向同樣疲憊卻任勞任怨的老婆……
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的價(jià)格了，我買的時(shí)候就8萬剛出頭，還是1.5的高配車，這個(gè)價(jià)格的車應(yīng)該沒有幾個(gè)比它性價(jià)比高了。車?yán)镌撚械呐渲枚加辛�，這就中了，最滿意里面的中控大屏了，看著比看手機(jī)舒服多了，平常開開肯定是夠用了，而且車的顏值也挺高的，大白色開起來就比較干凈，整潔，車?yán)锩嬉部粗芤?guī)整，空間的話也夠我用，車開了幾個(gè)月了，一直比較滿意，一句話，買它，不虧�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的就是自動(dòng)啟停真是雞肋，每次上車就得先關(guān)掉它真是太不方便了，還有就是后座的靠背不能放倒，后排的頭枕那么小，設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不方便，裝坐墊的時(shí)候都沒地方掛，后來我又去洗車?yán)锏娜藥臀已b好的，最奇葩的是英朗居然不能在別克app上車主認(rèn)證，好多功能都不支持，之前18款的英朗有的功能到21款英朗上面都不能用了，真是簡配太嚴(yán)重了，一分價(jià)錢一分貨啊，還有1.5的動(dòng)力真是太肉了，等速度到40邁以后就動(dòng)力才會(huì)好點(diǎn)。
外觀：整體外觀比較大氣，上檔次，適合年輕人開！白色更顯大氣！家族式的飛翼格柵橫向貫通到鷹眼大燈眼角處！英氣中帶著一絲絲的嫵媚！展翼型的LED大燈和后尾燈，在夜幕中犀利又閃亮！獨(dú)具辨識度！16寸的輪轂…造型不算美，但是也使得這輛車更加豐富了吧…
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，沒什么驚喜也沒什么意外，就是質(zhì)感差了點(diǎn)，除了中控是硬塑料其他都還好吧，功能也夠用反正，基本功能是都配備齊全了。
空間：空間挺大。做后排很寬敞，這個(gè)價(jià)格也夠了，畢竟是家用代步車。
配置：一圈對比下來，最終才確定買了英朗這款車。就是因?yàn)橛⒗薀o論是價(jià)格，空間，配置等方面在同級別的合資品牌中，性價(jià)比是毋庸置疑的高，也特別我們家的用車需求，預(yù)算也合適就果斷入手
動(dòng)力：動(dòng)力真心一般，但夠用，一般情況下要超個(gè)車什么的，只要舍得踩油門，問題也不大�，F(xiàn)在沒到夏天，不知道夏天開空調(diào)之后動(dòng)力怎么樣。但是要注意兩個(gè)問題。一個(gè)是低速加速能力不足，超車還是要謹(jǐn)慎一點(diǎn)，最好選擇條件好的長直線路段超車。另外就是超車的時(shí)候油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)有點(diǎn)大，每次我特么都怕嚇著對方（其實(shí)是覺得自己沒面子）。動(dòng)力平順性:平順性倒還好，偶爾會(huì)出現(xiàn)竄一下那種感覺，一般情況下還是很平穩(wěn)的。日常加速動(dòng)力:空山不見車，但聞車聲響��！發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)嚴(yán)重，換擋間隙太大了，低擋加速油門踩大了就會(huì)出現(xiàn)嗡的一聲悶響，轉(zhuǎn)速拉的非常高，然后才會(huì)換擋，這點(diǎn)太不友好了。
操控：
中控臺異響！畢竟價(jià)格才8.39萬的裸車！
油耗：目前油耗在8個(gè)油左右吧，略微有點(diǎn)高。夏天估計(jì)會(huì)好一些吧。
舒適：有異響，不知道哪里來的，好像是中控臺！落地才十萬的車子也就這樣吧！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克英朗小王子1.5改款自動(dòng)精英版，沒有購車前，去看了某安，某利，差點(diǎn)被銷售套路。 之所以選擇英朗最滿意的是性價(jià)比，8-9w左右全包落地 ，外觀時(shí)尚年輕耐看，配置該有的都有，全自動(dòng)LED大燈，天窗，中控大屏，后視鏡加熱，獨(dú)立懸掛，這樣的配置這樣的價(jià)格沒有哪家合資車企可以做到了吧！高速130穩(wěn)如狗，胎噪可以接受。黑色內(nèi)飾經(jīng)典耐看，最不滿足的是機(jī)械手剎如果換成電子手剎會(huì)更好，車?yán)镉菜芰咸�。改善一下我相信銷量會(huì)更好，轉(zhuǎn)向有輕微怠速，起步油門要踩深點(diǎn)，這些都可以接受。選擇英朗，平時(shí)周六周末回家回家有150公里的路程，用來代步最好了。再也不用擠別人的車了！
缺點(diǎn)：1. 方向盤轉(zhuǎn)向重，回正力度過大。2. 儲(chǔ)物空間少。儀表盤上方的空間太小了。3. 動(dòng)力肉4. 后排沒有閱讀燈5. 扶手箱空間小的只能放一塊抹布6. 方向盤前方儀表盤這里不能放任何東西，哪怕是一副眼鏡（配有眼鏡盒）7. 銷售太小氣，只送了行車記錄儀（3年前的型號）而且還是點(diǎn)煙器取電的，讓我都沒有辦法給手機(jī)充電了，別說USB接口可以充電，1小時(shí)充10，你能忍？
外觀：外觀不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)線條適合年輕人開。原車配備LED雙光透鏡。LED日間行車燈。高顏值。
內(nèi)飾：座椅皮的，其他都是塑料，這個(gè)價(jià)位還可以啦，性價(jià)比高了，其他競品這價(jià)位要么貴要么都是織布
空間：空間在這個(gè)級別算是中等偏上水平吧，請忽略后排的雜物，中間地板隆起不算很高，這個(gè)要點(diǎn)個(gè)贊，而且后排還有出風(fēng)口。
配置：車輛性價(jià)比比較高開始選車初步圈選軒逸經(jīng)典，卡羅拉1.2T，雷凌1.2T，朗逸，新寶來。軒逸經(jīng)典1.6高配的銷售一直都用鼻孔看人，價(jià)格也一直僵持著，可能確實(shí)銷量很好的原因。新寶來和朗逸的落地價(jià)基本都在12萬左右，全款優(yōu)惠特別少，貸款各種手續(xù)費(fèi)和GPS安裝費(fèi)，算的頭疼。最后看卡羅拉和英朗，橫向?qū)Ρ纫幌�，覺得滿地的滴滴快車都是卡羅拉，真怕哪天停在路邊被拉來車門上車，被搞成出租師傅。關(guān)鍵原因還是窮。去大連市內(nèi)各4兒子店轉(zhuǎn)了一個(gè)多星期，價(jià)格也就這樣了，75000裸車最低了，再磨嘰也沒什么用了，價(jià)格基本很透明了。這個(gè)價(jià)格確實(shí)沒法拒絕��！功能，價(jià)位橫向比較好久了。去大小車展兩次，4兒子店去了半個(gè)來月，軒逸經(jīng)典、朗逸、英朗橫向比較后，全款訂車了，因?yàn)闆]有現(xiàn)車，需要等一個(gè)月左右，不過等了一周，銷售說正好有個(gè)人約的車到了，暫時(shí)沒法提車，問我有興趣提前提車么，當(dāng)然好了，直接去提車了辦手續(xù)了。自己交的購置稅，自己去挑的號牌。號牌也不遮擋了，大家見面可以閃個(gè)燈。油耗是第一次跑一段高速和市內(nèi)的油耗。平時(shí)用車很少，加上市內(nèi)基本走走停停，估計(jì)基本也要快9個(gè)油。油耗我個(gè)人認(rèn)為基本滿意。至于起步肉的情況，基本經(jīng)常遇到，家用保姆車，能開起來就可以了，也不會(huì)出現(xiàn)速度與激情的情況。畢竟價(jià)格在那里呢。4S店售后服務(wù):估計(jì)可能是不太賺錢，4S店銷售也就那樣，可能是我轉(zhuǎn)的太多了，市內(nèi)的幾家都轉(zhuǎn)遍了，價(jià)格也消耗的差不多了。品牌評價(jià):別克用的挺多的，單位GL8有兩臺，之前同事的小凱越和手動(dòng)英朗也開過，同學(xué)的君威也嘗過，開一陣子有個(gè)通病，就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮。習(xí)慣就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧。家用足夠。超車得深踩油門。中后段動(dòng)力可以
操控：
除了方向盤重（我一只手都沒法轉(zhuǎn)）意外，油門踏板啊，剎車踏板啊，都很舒服
油耗：油耗估計(jì)在7個(gè)左右。新手開，這個(gè)油耗差不多，完全能接受
舒適：座椅舒服。后排沒有頭枕。噪音比較大。還算能接受。畢竟人無完人車無完車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一個(gè)禮拜還是有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，首先說說我選擇這款車的一個(gè)原因就是比較的喜歡這款車在價(jià)位方面的表現(xiàn)，優(yōu)惠的力度非常的大，而且配置方面也比較的高，在就是顏值方面，logo怎么說也是合資車（并沒有說國產(chǎn)不好），給我的感覺就是比較的安心一些。
缺點(diǎn)：油耗相比日本車確實(shí)比較高，啟動(dòng)加速比較肉。沒一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)啟停上車就關(guān)。手剎有點(diǎn)寒酸。
外觀：展翼式的前臉設(shè)計(jì)，我看著挺漂亮的，家人也喜歡，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有灰色，紅色和白色，選的永不過時(shí)大眾色，白色，干干凈凈的也顯著車身大點(diǎn)，開幾年也不會(huì)看膩，這顏色也是想著以后換大車這個(gè)賣二手時(shí)候好出手。LED的日光燈和遠(yuǎn)近光燈，剎車燈和高位剎車燈也是采用的LED燈組光源，亮度高和照射幅度在夜間行駛中清楚安全。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，沒必要跟國產(chǎn)和合資比，雖然都是塑料，但是味道不大，感覺就一點(diǎn)點(diǎn)新車的味道，都沒有買活性炭。
空間：空間還可以，反正是夠用，感覺車高度有點(diǎn)小了，我個(gè)子也不高1.77，感覺頭都是磁著頂棚的，很壓抑的感覺，后備箱挺寬敞的，放些大東西也比較實(shí)在。
配置：性價(jià)比整體感覺還是比較高的，要不然也不會(huì)選擇這款車了，購車價(jià)位也比較能接受，落地九萬多一點(diǎn)，外觀也比較時(shí)尚，配置也挺高的，該有的配置都有了，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，朋友說自然吸氣的的保養(yǎng)費(fèi)用低，現(xiàn)在買了車就和售后打過一次交道，就做個(gè)首保，服務(wù)還不錯(cuò)，挺好的
動(dòng)力：油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)還是老款L2B發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱！
操控：
還行，百八十公里每小時(shí)不發(fā)飄，指向挺準(zhǔn)，視野也清楚
油耗：目前還是新車，再加上跑的路坡度大，油耗就嚇人了，表顯9.9，磨合好后應(yīng)該是在7點(diǎn)幾吧
舒適：首先乘坐舒適性方面，座椅還行吧。噪音方面也還好，就是風(fēng)噪控制感覺不是很好，后期準(zhǔn)備自己買密封條處理一下，看看效果怎么樣�？照{(diào)方面，冷風(fēng)還沒用過，但暖風(fēng)是真的暖，和有位車主說的一樣，熱到你想脫衣服。減震方面，真的有點(diǎn)硬。最直觀的感受，下地下車庫的時(shí)候，老凱越下去到平地之后車身明顯會(huì)有彈簧上下起伏的彈跳感，但英朗就直接就過去了，車身就感覺沒有緩沖一樣，硬碰硬那種感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格！價(jià)格！價(jià)格！72400該有的都有了，LED遠(yuǎn)近燈光、LED日間行車燈、倒車影像、自動(dòng)啟停、定速巡航、后排出風(fēng)口
缺點(diǎn)：1，動(dòng)力差，剛起步的時(shí)候挺肉的，油門哄到三千轉(zhuǎn)車不走，還有等紅綠燈的時(shí)候也是，油門干哄，車起步慢，不過等到速度起來之后超車啥的還是勉強(qiáng)可以的，畢竟是自吸車嘛，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)老舊了一些，體會(huì)不到那種推背感。2，內(nèi)飾一般，中控所見之處都是硬塑料，看起來挺寒酸的，一股廉價(jià)感，科技配置啥的比較少，安吉星比較麻煩，聽個(gè)歌啥的還必須得有信號啥的才能聽，后來自己找了個(gè)U盤自己下的歌，不過音質(zhì)確實(shí)還行，畢竟7個(gè)喇叭呢。3，還有就是一些小毛病需要改進(jìn)一下，1就是換擋的時(shí)候檔桿哪里不顯示PRND這些，看著比較寒酸難受，2就是車窗按鍵哪里晚上也不亮，后座還以為這車是手搖升窗的呢，3機(jī)械手剎是摸著難受，看著難看，為啥就不能整個(gè)電子手剎呢，腳剎也行啊，不過盲操還挺方便的，4儲(chǔ)物格比較少，放一些小東西啥的沒地方放，放在外面亂七八糟的，看著不舒服，5就是后排不能放到，后備箱空間有限，如果能放到的話實(shí)用性那就很大了，就這些吧，希望廠家能看到我的這些建議，后期能改進(jìn)一下。
外觀：外觀也沒啥說的，一個(gè)字，漂亮！但是感覺比老款英朗更小氣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料很多，但也比較符合這個(gè)價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)，還好別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)普遍比較豪華耐看。
空間：空間方面還不錯(cuò)，足夠用，我一米七五的個(gè)頭感覺空間還是比較可以的，頭部空間腿部空間都比較寬敞，后排空間也比較寬敞，后備箱空間也挺大的，平時(shí)拉點(diǎn)東西，給客戶送點(diǎn)貨啥的還是足夠用的
配置：性價(jià)比超高了，相信多少人都是沖著英朗性價(jià)比去買的，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)品牌，這個(gè)配置，還想什么呢
動(dòng)力：1.5L自吸，L2B發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么先進(jìn)，搭載的6速智能變速箱也沒啥突出的，偶爾有些卡頓，好在比較穩(wěn)定，家用代步動(dòng)力夠了！起步的時(shí)候雖然有點(diǎn)肉，但是穩(wěn)定以后加速啥的只要肯給油門，提速也是杠杠滴！超速變道也是沒壓力呀……
操控：
操控不多說，除了老凱越?jīng)]開過別的車。方向盤比老凱越輕、剎車行程比老凱越短，其他都差不多。從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋過度，感覺自動(dòng)擋開起來真的少了一些駕駛樂趣，有時(shí)候甚至?xí)X得無聊，沒有手動(dòng)擋那種安全感。另外就是上坡輔助挺好，坡道起步不怕溜車了，對新手來說很友好。關(guān)于自動(dòng)啟停，個(gè)人覺得挺好的，不知道為什么有人說這個(gè)功能不好。主要是起步的時(shí)候剎車別松太猛，輕輕抬一下剎車就行，保持平穩(wěn)啟動(dòng)，然后再給油加速，我覺得挺好的。
油耗：目前只開了300多公里，油耗從提車時(shí)的18L降到了7.9，一半城市道路一半鄉(xiāng)村道路，應(yīng)該還能少
舒適：舒適度還是可以的感覺，基本上都是我自己開，經(jīng)常開車也沒有覺得不舒服，空調(diào)效果也是比較好的，暖氣效果也比較好，后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)很快的都能暖和起來，開起來隔音效果也不錯(cuò)，沒有明顯的噪音什么的，操作也比較方便，定速巡航用著也比較順手，聽歌也很方便操作，畢竟方向盤上面都可以切換，很方便
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛感受不錯(cuò)。底盤扎實(shí)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。四輪獨(dú)立懸掛。避震不錯(cuò)音響效果好。座椅舒服包裹性很好。空調(diào)暖風(fēng)來的快。配置高 特別是自動(dòng)大燈。太方便了。中后段動(dòng)力挺好輕松120公里每小時(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，起步稍微有點(diǎn)肉，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小了，起步的時(shí)候感覺動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，開起來還好，當(dāng)初買的時(shí)候都知道這個(gè)車的動(dòng)力不是很充足，但是動(dòng)力大的那一款是三缸的，考慮考慮還是買四缸的吧，比較穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)，都說三缸的抖，我也沒有敢買三缸，還有就是手剎要是能改成電子手剎就好了，你說成本能加多少錢，加個(gè)電子手剎的話整個(gè)檔次就提高了一節(jié)，希望后期別克會(huì)改進(jìn)
外觀：外觀我這快沒有很高的要求，不過英朗的顏值還是非常的不錯(cuò)的，家族式的前臉設(shè)計(jì)很大氣，尾部的設(shè)計(jì)和前臉還是比較的對應(yīng)的很是比較的精致的。車身與輪轂的設(shè)計(jì)還是比較的般配的，這樣也能夠給人一種動(dòng)力很好的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是硬塑，不過和某些國產(chǎn)比較沒有那種廉價(jià)感！做工和用料遠(yuǎn)甩國產(chǎn)幾條街…總體還算可以吧！配置七個(gè)喇叭，哎呦~音質(zhì)還不錯(cuò)，闊以！座椅是黑色真皮座椅，前幾天南通大降溫，坐進(jìn)去感覺就像坐進(jìn)了冰窟窿里，整個(gè)座椅都散發(fā)了可怕的寒氣！我才意識到原來織物座椅也有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：冬不冷，夏不熱！后來我就置辦了一套舒適座椅套，使得這個(gè)小空間格外溫馨……這里是我最后的私人空間！
空間：空間方面不錯(cuò)，特別是后排的乘坐空間比我想象中的好的太多了，我感覺美系車比較的注重車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，特別是小的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，真的是把該有的空間都發(fā)揮到最好，后備箱這塊雖然我用得少，但是要用到的時(shí)候空間不夠真的是非常的致命的，要是后排可以放到就是非常的優(yōu)秀的。
配置：整體上可以，發(fā)動(dòng)機(jī)八年質(zhì)保，看看后續(xù)怎么樣，畢竟我剛剛提的車，奇怪，汽車之家怎么沒辦法選擇相冊，我想傳照片不可以
動(dòng)力：這種車咱們就別聊動(dòng)力了吧，油門響應(yīng)也有點(diǎn)慢，其實(shí)這車純粹就是一輛“佛系”車，比較適合像我這樣40+的大叔開
操控：
本身也就是女司機(jī)對車也不是太懂。操控啥的就更不懂了，就感覺硬朗這款車底盤比較扎實(shí)開著挺穩(wěn)的。前段時(shí)間一家人去西峽那邊玩，高速路上跑120碼，很是平穩(wěn)沒有一點(diǎn)虛飄感，很有安全感，方向盤不輕不重的剛剛好，開著很是順手。指向也比較精準(zhǔn)
油耗：相對日韓系的車話，英朗的油耗還是稍微高一點(diǎn)，畢竟英朗的車身自重要比日韓系的要重點(diǎn)，市區(qū)代步的話8.2，高速油耗在6個(gè)油，油耗還能接受。
舒適：后排有單獨(dú)的出風(fēng)口，提車時(shí)候北方天氣正是很冷的時(shí)候，這個(gè)后排的出風(fēng)口暖風(fēng)上來的很快，舒適度好感提升，座椅的空隙可以把腿伸直，長時(shí)間駕駛和乘坐座椅不會(huì)感到累和腰部有什么不舒服，高速行駛過程中車內(nèi)非常安靜，沒有噪音和胎噪；方便操作，座椅后移也沒有影響后排的乘坐空間，后排座椅中間三四個(gè)人一起乘坐，座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，舒服好打理。這款車的減震效果也挺好，在路段不好走比較坑洼的地方?jīng)]有明顯的顛簸感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，該有的配置都有！優(yōu)惠下來畢竟才8.39萬的裸車價(jià)！
缺點(diǎn)：機(jī)械手剎車?yán)土诉@車的顏值，換成電子手剎會(huì)更好，轉(zhuǎn)向有輕微怠速，起步時(shí)油門要踩深點(diǎn)，這些可以接受，畢竟價(jià)格在這里！
外觀：外觀踏實(shí)穩(wěn)重，前網(wǎng)看著舒服，屁股看著就感覺不大對，前后一比就感覺屁股很突兀那種感覺，空白的很，應(yīng)該加點(diǎn)點(diǎn)綴什么的。不過整體都挺好的
內(nèi)飾：雖然幾乎全硬塑料，但好在整體美觀大氣，看起來很精致，同級別個(gè)人覺得最好看的內(nèi)飾
空間：買車時(shí)都說英朗一大優(yōu)勢是后排空間大，短前懸和后懸的設(shè)計(jì)，軸距2.640，讓車身空間寬敞，試駕時(shí)候體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，坐進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)空間很富余，后排有兩拳的空隙，坐著不壓抑，后排三個(gè)大人，太胖就會(huì)有點(diǎn)擠了，正常體重沒問題，后備箱也是標(biāo)準(zhǔn)大小，能裝很多東西，家庭出門足夠用了。
配置：性價(jià)比必須滿分，這個(gè)價(jià)格能開上這個(gè)合資車，還有啥考慮的呢
動(dòng)力：日常使用加速還是可以的，配合AT輸出滿滿。
操控：
自動(dòng)擋比較的好開，沒什么操控這說的，而且車身也比較的小，市區(qū)堵車的時(shí)候都比較的好控制，不滿意的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱設(shè)計(jì)的比較的影響視野，其他到到時(shí)沒有什么。
油耗：油耗目前來說還是比較滿意的，車是11月底買的到現(xiàn)在已經(jīng)開了三個(gè)多月了，剛開始油耗真的是比較高十一二個(gè)，開著慢慢的，就7.9。 7.6 目前的油耗是7個(gè)，感覺都挺滿意的了，估計(jì)隨后再開開可能會(huì)再降一點(diǎn)吧，因?yàn)橥卤任彝碣I了一個(gè)星期，他現(xiàn)在的油耗是6.5個(gè)，當(dāng)然油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路段有關(guān)，不過英朗的整體油耗還是挺不錯(cuò)的，不是很高
舒適：前段時(shí)間回老家，老家的路況不怎么好，朋友坐我車都說坐著很舒服，這車舒適性和濾震性做的算不錯(cuò)的了，就是隔音不好，在高速上胎噪風(fēng)噪都特別大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有點(diǎn)大，只有把音樂開大一些才能把這些噪音壓下去，主要是價(jià)格在這放著哪，不到九萬塊錢也買不到完美的車，十萬左右的車也談不到什么隔音和舒適性。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好，開起來順手，外觀好看，油耗70公里12.5個(gè)，剛剛提車兩天，沒怎么開，都在市區(qū)狠堵
缺點(diǎn)：不滿意的話就是這臺車的噪音了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有一點(diǎn)大的，特別是剛起車的時(shí)候，急加速聲音很大。雖然這臺車配置很高但是車內(nèi)塑料感還是很強(qiáng)的，沒辦法這個(gè)級別的車型都基本半斤八兩。最后不滿意的是油耗吧，感覺油耗還是略微高一點(diǎn)的。特別是現(xiàn)在北方冬天�；驹�8個(gè)油左右了。
外觀：不知道是廠家是為了降低成本，最起碼的霧燈都簡配沒了！其它還好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料比較多。扶手箱有點(diǎn)雞肋。應(yīng)該是給副駕駛設(shè)計(jì)的。
空間：對于我們來說空間真的是挺大的車長4.6米，寬1.8米。家用真的是再合適不過了，老公身高1.75米，我1.55米再加上兩個(gè)孩子一家人坐在上面非常寬松，后備箱真的是太喜歡了，空間非常的大，我放了兩個(gè)大的儲(chǔ)物收納盒，里面放了吃的，用的，玩的，裝備齊全，出行必備太贊了
配置：性價(jià)比同級別無敵的存在了，確實(shí)比較便宜了，配置還這么高。還要啥自行車啊
動(dòng)力：高速130穩(wěn)如狗，低速起步肉，但可以接受。跑高速:130KM穩(wěn)如狗
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車調(diào)教舒適。方向力度適中。不錯(cuò)。
油耗：目前綜合油耗百公里7.0L，整體不錯(cuò)，親人的現(xiàn)在5.8L
舒適：舒適型確實(shí)挺好的，感覺挺軟的，減震器好，前后獨(dú)懸，過個(gè)減速帶啊坑洼路段啊，挺舒適的很軟，顛簸感很小，很柔和那種感覺
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這臺車的價(jià)格了全款落地只要9萬多，還是1.5高配的車型。其次就是這臺車的配置了，真的是碾壓一眾同級別對手的存在。
缺點(diǎn)：三個(gè)月的駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò)，還沒什么狀況出現(xiàn)，舒適度和空間方面都可以，而且這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)配置在同等價(jià)位中是最多的，以后有問題在反饋。
外觀：大燈設(shè)計(jì)的非常犀利，而且標(biāo)配遠(yuǎn)近光led大燈，就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，沒有上一代的尾燈好看。在這個(gè)價(jià)位做的確實(shí)很良心，車身腰線設(shè)計(jì)也非常漂亮，讓人看著很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)量還是不錯(cuò)的，稍顯不足的就是搪塑太多，冬季會(huì)有輕微異響
空間：一家四口空間夠用，后排空間比老款英朗大多了，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間比老款英朗大多了
配置：預(yù)算有限，經(jīng)過綜合對比包括試駕覺得英朗比較合適，最重要的價(jià)格在到手后所有費(fèi)用加起來也在預(yù)算內(nèi)，搭配也是高科技人性化的配置，對比后英朗性價(jià)比還是占很多優(yōu)勢的，配置該有的都有了一應(yīng)俱全，別克車的口碑一直還算不錯(cuò)，朋友和網(wǎng)上也有很多人說不保值，這個(gè)還要看能開多少年，兩三年就想在換車，那哪個(gè)牌子的都不保值，這東西就像手機(jī)一樣，買到手第二天賣就便宜一半的價(jià)格，主要看用著舒服，價(jià)格和油耗能承受就可以，以我目前的條件估計(jì)開很多年才能換新車，那時(shí)候不知道會(huì)更新多少代出多少款新車了，主要預(yù)算內(nèi)的價(jià)格及配置方面都滿意就可以了。
動(dòng)力：這就老火了，年輕人深踩油門那聲音當(dāng)跑車開
操控：
轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候感覺有點(diǎn)沉，但挺穩(wěn)的，可能是我還沒有習(xí)慣，打方向盤的時(shí)候不是很順手，畢竟這也是我的第一輛車，可能還沒習(xí)慣，估計(jì)開一段時(shí)間后會(huì)順手不少��！以后肯定能成為我很好的坐騎！！
油耗：油耗只能說中規(guī)中矩。到目前不到一個(gè)月，行駛1050公里，表顯油耗8.0L百公里，用小程序記錄油耗，昨天第三次加油，算出來是8.7個(gè)油。這個(gè)表顯還是有偏差的。這1050公里主要是平時(shí)上下班跑郊區(qū)，7.5米的柏油路面，彎道挺多，也有一些緩坡。另外跑過一次長途，300多公里。剛拿到車的時(shí)候表顯油耗13左右，元旦節(jié)跑了一趟高速之后降到了最低7.5，后來又慢慢回升，現(xiàn)在表顯一直保持在8.0左右。因?yàn)槔锍烫蹋秃倪�有待進(jìn)一步觀察。順便說一下同事的奇駿，2.0T才7個(gè)多油，嘖嘖嘖。
舒適：低速噪音有點(diǎn)大，高速比較安靜，還可以接受
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對車沒有太深的了解，就想著現(xiàn)在有兩個(gè)孩子了，電動(dòng)車已經(jīng)滿足不了日常出行，考慮買一個(gè)性價(jià)比高的車作為日常出行的代步工具，開始考慮大眾的朗逸，覺得還不錯(cuò)，后又看了日產(chǎn)的軒逸，和別克英朗，幾經(jīng)周折一圈對比下來，最終買了英朗
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音了。走非鋪裝路面。噪音很大。胎噪大的厲害。開我姐夫的御翔就沒啥聲音。考慮做一下隔音。還有起步稍肉。每次紅綠燈都要深踩一腳油門。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大
外觀：前臉看著比較有朝氣，進(jìn)氣格式配合大燈設(shè)計(jì)非常有氣勢，側(cè)面設(shè)計(jì)也比較有層次感，整個(gè)車型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，同樣也覺得比較穩(wěn)重，尾燈設(shè)計(jì)也比較有朝氣，比較喜歡，我選擇的是白色的，白色顯著干凈，好打理，我喜歡亮色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒也不是說有多丑，主要吧 是塑料太多了，其實(shí)這塑料吧我還能接受，但是這儲(chǔ)物空間少到手機(jī)、香煙、駕駛證都沒地兒放，你說叫我怎么忍
空間：空間方面由于家里人個(gè)子都比較標(biāo)準(zhǔn)（本人身高1.78米，體重74公斤）所以感覺空間還是比較寬松的，
配置：性價(jià)比必須的滿分，比較的符合城市代步，而且該有的配置都有，開了幾百公里開著也算是比較的好開，保養(yǎng)這塊送了6次，之后的三年保養(yǎng)可以放心，而且這款車的質(zhì)保也是很有信心，8年16萬公里的質(zhì)保，用著也比較的安心一些。
動(dòng)力：動(dòng)力整體運(yùn)行非常平順，性價(jià)比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱讓駕駛和動(dòng)力上都很穩(wěn)定輕松，起步快靜音效果在高速上體現(xiàn)的明顯一些，快速行駛車內(nèi)沒有明顯的噪音，挺安靜的，底盤夠穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，駕駛安心。
操控：
剎車腳感挺好的，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，就是方向盤偏重了些
油耗：駕駛時(shí)間剛剛幾個(gè)月不到半年，磨合期過了各種道路都跑過，高速上8個(gè)油，正常或者鄉(xiāng)道到9個(gè)油，綜合油耗在8.5個(gè)左右吧，沒覺得很高能接受。
舒適：這個(gè)座椅坐著舒服，空間還是可以，A級車?yán)锩嫠愦蟮牧恕?/span>
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