上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2020年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車開著還覺得蠻好的，畢竟是代步車輛，能擋風擋雨就好了。何況車子各方面性能還不錯，最滿意的還是它的空間吧，三廂車車輛的空間比較大，車子坐滿5個人還是足夠的。后備箱的空間也很大，帶著孩子出去玩的時候裝的東西比較多，加上2個行李箱還有零零散散的小東西，后備箱容積還是比較大的，這個是目前比較滿意的地方。
缺點：胎噪還是有點大，不知道是隔音沒做好還是輪胎質量不太好，其他方面暫未發(fā)現不滿意之處，希望今后的用車生活沒有任何問題。
外觀：中規(guī)中矩吧，也是家族式前臉小胡子，我個人還是能接受這個外觀的車燈設計:近光還行，就是遠光燈比較散有點不成樣還老照上天，要調鈑金車漆:我也不知道怎樣為厚，反正現在車身已經刮了，深一點的鐵皮都看得著了，新手嘛難免的，心態(tài)放開點就好
內飾：黑色內飾，沉穩(wěn)，大氣還很好打理，比較耐臟娃在上面跑來跑去的，一擦就干凈了，很方便，就是中控，門板手都是硬塑料的，這一點太掉檔了，很沒質感，儲物空間的布局也很合理，順手，就是主副駕座椅后面沒有帶儲物袋這一點很是不方便，坐在后面小東西都沒地方，這一點很不科學，很不合理
空間：日常家用，空間足夠了，后排乘坐空間也足夠。要是后排能放倒就完美了。手套箱偏小了點，不過下面還有個小格可以放雨傘。
配置：還是那句話，10萬以內合資車里最高性價比，沒有之一
動力：優(yōu)點是AT變速箱，抵擋頓挫感幾乎沒有。但是上到50以后，加速換擋有輕微頓挫感，轉速掉的也快。80以上會比較吃力，轉速開始奔3K去了。等紅燈，起步也會稍顯遲鈍。但是日常走高架，開市區(qū)，我個人覺得是沒什么問題的。
操控：
操控的話 表現還可以 買車的是試駕專員比較給力，駕駛技術好的人才可以體現出操控性，平時家用確實也體驗不出來什么
油耗：新車剛開始跑油耗達到8.5，不過現在跑起來油耗再慢慢降低，應該是新車的緣故，跑到現在油耗已經到7.4了 期待再以后用車油耗再降低
舒適：座椅舒適性挺好，底盤懸掛也是個驚喜，坑洼不平的路面輕松過
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油耗目前還是很滿意的，顏值還不錯，車聯(lián)網很方便，流量有100G可以用，聽聽音樂和導航夠用了，改款多了多功能方向盤，定速巡航，內飾是黑色的比較滿意。
缺點：小車子油耗感覺不低，7個左右。和我君威差不多的油耗了，再一個就是動力弱了點，但代步用也夠了。
外觀：對車輛的外觀比較滿意，改款才有這個顏色，其他顏色不喜歡，就是不耐臟，去4兒子看的時候被這個顏色吸引了。LED燈晚上開車視線很好，夠亮！
內飾：中控屏幕再大一些就好了，倒車影像很清晰，電動車窗，氣質座椅，都是很實用。
空間：空間表現還不錯，后排中間也不是隆起特別好，乘坐感受也挺舒適。
配置：這個車子性價比之王，外觀內飾空間配置大小，沒有明顯的缺點，各個方面都不錯，家用代步選擇這個車子還是不錯的，至少我開了一個多月不后悔。
動力：起步確實慢，試過起步兩千多轉，給油也沒用光聽到發(fā)動機響還是慢，不過起來了加速就好
操控：
操控方面還好，我以前一直開手動的，現在換了自動擋，感覺還是有提升的，畢竟對操控這一塊還是沒有太多的要求了，因為是家用為主。
油耗：1.2T的車子，1.5L的排量，目前還在磨合期，7.6L的市區(qū)油耗，我覺得可以接受。
舒適：這個價格的內飾也沒想多好，設計也讓人很舒服，確實不錯了。后排空間還是挺大的，座椅也沒有感覺特別硬。別克車隔音一直都不賴，這點很重要，不然高速上真的不爽。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛家用足夠，動力一般，行駛質感不錯，乘坐質感不錯，外觀非常滿意！內飾也很好！功能齊全！
缺點：不滿意的地方大概是英朗的動力稍微欠缺一些把，1.5L的排量，車子里面人員坐滿的情況下，車子加速稍微有些吃力，這個也是最不喜歡的一點吧。還有一點就是車子的異響，這個方面我覺得比較欠缺的，尤其是車速開快了之后異響的聲音特別大。
外觀：造型設計還不錯啦，看起來均勻嘛，給人一種合適而不過的車體感覺
內飾：內飾的話表現比較普通，不過合資品牌中這個價位采用真皮座椅還是比較不錯。
空間：基本夠用，不大不小。后備箱空間也還不錯，三人出游，2-3個行李箱沒有問題
配置：買這個車給老婆代步就是圖性價比，價格便宜，配置高，油耗不高，保養(yǎng)便宜。購車成本低，養(yǎng)車成本低。
動力：平常都開自己的車，主要的話還是媳婦兒用，好像對女士來說動力都差不多不過我開起來感覺動力也還好呀，沒有網上說的那么夸張，至少比我想象的好多了。
操控：
6at這個變速箱還可以，沒什么噪音，開著也比較平順，沒有頓挫。
油耗：油耗目前為止9個，一直開空調。內蒙也太冷了，磨合期過了估計也就是7個點的油耗
舒適：一般般吧，畢竟價格擺在這里的了，噪音，胎噪難免的了，放歌音響稍微大聲點就好啥也沒有，異味還是有的☆ 后座空調出風口:空調這玩意，我朋友買的14年的威馳二手車都比我這個強勁懸架減震舒適性:獨立懸掛還是比較好的，對比我哥的雷凌，好的不是一星半點，他的過爛路癲過去的，我的還有回彈明顯能感覺的到
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯，平時大部分都是一個人開。最多一家三口出行，能滿足要求。少數情況會帶上老人出門，5人也不算擁擠。后排出風口是亮點，冷熱都會快很多。加速的話勉勉強強，我不太愛瘋狂變道，所以算夠用。后備箱空間也不錯。中控基本上就是省略了手機開導航，可玩性不大，聊勝于無。外觀很中庸，不會太年輕也不會太老氣，上班族家用很合適，不管是運動裝還是西裝，都不顯得太突兀。
缺點：，動力弱了點，有點肉，掛檔哪里有點簡陋，看起來就像手動檔桿一樣。
外觀：外觀看起來中規(guī)中矩，也運用了別克的家族式前臉設計，中網與大燈貫穿的設計我還是比較喜歡。別克車的車漆厚度對比日系車來說好太多了，整體表現非常不錯。
內飾：我當時買這款車的時候，聽這個銷售員給我講解的，整個做工包括用料的話，還是比較認可的
空間：能滿足日常五人出行，也不會很擠，內外感覺不一樣，有驚喜。
配置：性價比是毋庸置疑的，在同級別合資車中，性價比是最高的�？臻g大配置比較豐富，該有的配置基本上都有，裸車價優(yōu)惠完七萬多，我是分期辦理的首付款五萬多塊錢，對于我們這種普通工薪家庭來說真的是再合適不過了，又是合資品牌，還出去也倍兒有面子。
動力：起步確認有點慢，給油也光聽發(fā)動機響，轉速會拉的比較高，不過開起來相對平順，跑高速動力表現極佳
操控：
我一個新手，轉向我覺得比較準，過彎道比較穩(wěn)有信心，剎車距離我的感覺比較長，要提前預判專心開車。
油耗：油耗是真的大啊，聊滿跑了330，同樣1.5人家其他品牌，最少五六百以上，我太難受了這個油耗了。瞬間油耗隨便能跑到二三十沒問題
舒適：駕駛感受的話，還是非常好的懸架減震舒適性:減震效果還可以，我對這點的話沒有強烈的要求
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是幾個方面吧，以我每個月幾千塊錢的收入，我覺得買英朗再合適不過了，車不大不小剛剛好，操控性也不錯，對一個女士而言，感覺很好把控�？臻g也沒有太多可挑剔的，偶爾載上朋友家人的出去玩一下也還蠻愜意。再說那就是油耗了，我的收入養(yǎng)這個車成本應該是不算很高，平常也就是加油，和日常的保養(yǎng)了，自己的車自己開的愛惜一些那就可以了。當時買車的時候，其實也還是猶豫了一些的，別克是合資品牌，買車前也會注意下街上跑過的都是什么車，講真的，別克在我生活的城市中還是很受歡迎的。那我就只能隨大流了，我覺得大家選擇的一定不會錯吧！
缺點：動力確實肉點，但是也可以接受，畢竟這個價位
外觀：最滿意的就是外觀了，好多人還是會喜歡這個外觀吧車燈設計:個人比較喜歡
內飾：黑色內飾，真皮座椅很送兩個坐墊挺好的。。
空間：座椅比較舒服，內飾空間也比較寬敞，后備箱容量也可以
配置：十萬以內，買別克英朗這種配置的車，感覺性價比超高
動力：1.5L的 不想說話 肉得很 猛踩也不行..
操控：
自動啟停功能是不是需要再調校一下，感覺有點多余，不是很好用。方向盤可以再輕一些，不過精準度還是可以的。高速行駛的時候，感覺風噪有點大，不過車身還是很穩(wěn)定的，別克合資品牌，有些優(yōu)點還是比較明顯的。
油耗：油耗：剛開始會以為1.5L會特別省油 但是開了一段時間后，感覺油耗也不算很省，目前油耗是7.8L，對于這輛小轎車，有點偏高了 再磨合一段時間后期應該會降下來一點
舒適：座椅為仿皮，整個車的感覺很硬朗，沖這個價格，點個贊。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，對于追求形象的年輕一代，是無可挑剔的。最早我看車還沒準備下手買的時候，有那么一陣子把多功能方向盤取消了，終于，這款車型的多功能方向盤回歸了，還有定速巡航功能，感覺是不是有點小牛逼？想想未來跑高速的日子，這個功能它不香嗎？再說就是內飾和空間吧，座椅雖然不是多好的皮質，不過它是打孔的，透氣性不要太好，夏天坐上去也會舒服許多的。整體空間也還是寬敞的，尤其前排比較舒暢，我自己有頸椎問題，前排空間大，我覺得活動空間就會大，整個人會覺得舒服些。再說那就是價格了，從來也沒想過不到10萬就能買合資，有人說減配了，不如前些年的英朗了，對于這個問題，我勸大家還是想開一點，以前這個配置的十萬塊你還真是買不到的，對不？安全方面嘛，別克品牌還是不賴的吧，從10幾年前我們這個城市就開了別克4S店，那時候我年齡還小，都覺得別克很高端了呢，賣的也不錯，滿大街都是別克車主，如果不安全，估計車子也沒人要。有人說什么美規(guī)什么的，又是吐槽安全測試碰撞的，日系也是削薄的很，銷量不也是紅紅火火的嘛，仁者見仁智者見智吧，幾萬的車子，不要要求太高，可能自己買的或者開的就更加舒心一些。還是自己好好開車，謹慎駕駛，注意安全就會好許多。
缺點：內飾的一些小設計吧，不太喜好手剎那兒的設計，就是沒有美好感可言。像是很多年前，我爸爸老款車的那種設計，不太時尚的感覺，其他我倒是沒有太大的意見。
外觀：外觀：外觀設計與2019款幾乎一樣，前臉的保守設計讓人很容易接受。英朗的外觀屬于家用類型，也沒有什么可挑的
內飾：內飾黑色的，很適合，頂棚是白色的，跟黑色的很搭配
空間：乘坐空間:本人173體重180!乘坐感覺不壓抑夠用！后備廂容積:后備箱挺大的！平常也不放多少東西！
配置：整體性價比很高，首先品牌認可度高，英朗也是目前銷量很好的車市場口碑可以。其次7萬多的價位買到一個主流合資品牌，配置那么豐富，真的感覺很超值。銷售顧問給送了兩次免費保養(yǎng)，以及全車的太陽膜，和一些小的裝飾，整體購車過程很滿意，分期購車辦理的很快前后3個小時就提走了！
動力：動力：去試駕后，感覺動力足夠用，像我開車不經常急加速超車之類的動力對于我來說足夠了
操控：
方向盤轉向精準，力度適中，底盤很扎實，一點不發(fā)飄。
油耗：不得不說油耗還是很低的，就去堵車也沒有超過7L100km，不費油。
舒適：車子的乘坐舒適性我覺得是沒有太大問題的，前排后排座椅舒適度和空間都還是可以的�？照{出風也很給力，音響系統(tǒng)的音質也還不錯，中控臺的鍍鉻裝飾條我比較喜歡，感覺還是蠻有質感的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：拋開其它來說英朗是一款很不錯的代步車，代步車首選類型
缺點：起步感覺有點無力，稍稍有些遲疑，不過日常代步也能接受吧。
外觀：個人感覺適合自己畢竟奔4的人了！已經過了那種年輕浮躁的年代了！
內飾：英朗也算是低端車了，內飾就很一般，用料也是想的到，肯定都是塑料，不過配置還是很全的，導航、車機系統(tǒng)一個不少，這點還不錯。
空間：我買的這款英朗車，包括我那一個后備箱還有我們那一個第二排空間前排的空間都是比較大的，而且比較人性化的，是第二排空間比較大，而且還帶我們的空調排風口，這是這是很人性化的配置，而且我們的后備箱也是容易也是比較大的，以后就是出去玩的時候呢，很實用。?
配置：性價比非常高了，作為一部合資車來說，很滿意。
動力：起步有點無力，畢竟排量不算大，不過上高速或者超車還是沒問題的。
操控：
方向盤感覺稍微有那么一點重，不過還可以接受 �！� 車身穩(wěn)定控制:車身還是開起來比較穩(wěn)定 ，一百多碼也沒有那種發(fā)飄的感覺，在七八十碼轉彎兒的時候這事也比較穩(wěn)定 ，傾斜度不大 。底盤懸架支撐:底盤懸架調效的也不錯 ，我減速帶的時候顛簸沒有太大 。剎車表現:這款車的剎車還是比較軟的 ，剎車踩一半兒的時候才能感覺到明顯的降速 ，不過這種感覺個人還是比較喜歡的 ，急踩剎車 剎車距離也比較近 。
油耗：車子目前剛行駛了300多公里，目前油耗顯示7.1L每百公里，這里特意請教了老公才學會的怎么算每公里多少錢，說實話一公里3毛多的費用，真的很吃驚，我現在嚴重懷疑老公每月上千塊的加油錢是不是在騙我。提車時加了100塊錢的油跑了將近300公里，真的要打Call
舒適：帶后排出風口和pm2.5過濾很人性化，獨立懸掛也比較軟。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯 內飾還行吧中規(guī)中矩挺偏年輕 外觀吧也挺時尚的 就是屁股倔太高了 手機藍牙比較雞肋 開這車懂得都懂 沒聲音的
缺點：最不滿意的就是這款車的內飾摸哪里哪里硬 ，而且還不是電子手剎，現在很多品牌的車都配的是電子手剎 。這種手剎看起來比較漏不上檔次 ，女士開起來用起來也不太方便 ，而且不上檔次 ，不美觀 。還有這款車的動力只能說夠用 稍微有那么一點肉 ，在中途超車的時候 轉速表上的比較快 噪音有點大 而且提速也比較慢 。后排座椅沒有辦法放倒放一些長的東西的時候 感覺太不方便 。
外觀：自動感應大燈挺喜歡的，，外觀看著還不錯。
內飾：雖然我的車價格的確不高，不過說實話，我還是希望內飾可以再有品質一些，其實我也不想用坐墊，但座椅的那個皮質還是讓我覺得遜色一點，但是回過頭想想啊，7萬多塊錢，你還想要求多高，我也不想被人吐槽，知足常樂吧，以后要是別克品牌這個內飾有改進，只能說是造福后浪了，哈哈
空間：空間方面對于我來說其實要求不高 因為我個子不大 所以坐進去感覺挺寬敞的 不過中間的扶手不是很滿意 感覺有點小 有點靠后 手放在上面不是很愜意 另外 儲物箱倒是挺不錯 放些小東西和水杯很方便
配置：別克老品牌質量應該還比較可靠，性價比也很高。
動力：我買的這款英朗雖然是1.5L典范精英型的，但是在我們上高速的時候。我們上次超車動力方面完全是沒問題的，在高速上面放到140 150是完全可以把空的住的。動力方面對于我來說已經是足夠了。
操控：
方向盤有點小，女士開剛剛好，系統(tǒng)靈敏度比較高剎車
油耗：好評大大的，最省的就是油錢，一個月也就是不到500塊錢就夠我上班用了。
舒適：這個級別的車舒適性的表現都是比較的一般的，底盤比較的硬，過坑坑洼洼的路面的時候還是比較明顯的感受，在就時候噪音，市區(qū)里面沒什么速度比較的慢，高速上的風噪還是很明顯的，好在我開車喜歡聽歌，可以稍微的緩解。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在同級車里算是性價比挺高的 以前老是聽說別克車油耗高 但我自己跑下來才知道現在的別克已經不再是油老虎了 點贊
缺點：相較于以前的老款 感覺單薄的些 可能是為了減輕重量 降低油耗吧 還真是魚與熊掌不可兼得啊 呵呵呵……
外觀：LED大燈，亮度挺高，車的整體線條設計合理，外觀大氣簡潔
內飾：內飾比較簡潔實用，新車沒什么異味，布局挺清楚的，很好操控。
空間：前排腿部空間充裕，后排只要不是過度的胖也是沒有太大問題的。后備箱空間特別給力，可利用空間會比較大。不過后排不是純平地板，這點比較遺憾
配置：我覺得性價比高，有兩點非常直接的原因：一個是定價低；另一個是優(yōu)惠大，贈品還多。
動力：1.5自吸動力真心一般起步肉，換擋有些頓挫。
操控：
方向盤比較松弛，略微有種虛位的感覺，塑料材質握著也不是很貼手，特別是手有點汗就有點滑，必須買方向盤套。
油耗：我不懂油耗 反正能加的騎油 一公里4毛錢不到吧
舒適：座椅支撐性一般！開時間久了腰有點酸�。〔贿^這個配置帶PM2.5空氣過濾良心配置！
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開了一個月還不到的時間，讓我最滿意的是這個油耗，綜合油耗7.2個，在市區(qū)開也才8個左右，感覺挺省的。
缺點：發(fā)動機的聲音還是有些讓人不舒服的，噪音有點大，不過，想安靜更平順，更舒適，你就得多花點錢買更好的車子，哎，所以，知足常樂吧！
外觀：外觀挺大氣的，車頭設計的很好看，線條也流暢。
內飾：內飾的設計風格馬馬虎虎吧 做工用料都還過得去 深色的座椅倒是挺合我的胃口 哈哈
空間：空間對于我家用來說也剛好，后排做三個也不會太擠，里面的儲物盒也還是挺深的，還是不錯的
配置：看的車挺多的，國產的，合資的。都有這款車型價格挺合適購車:優(yōu)惠力度很大4S店售后服務:售后服務很好
動力：市區(qū)路況動力但是夠用，不過發(fā)動機給的反饋不是非常平順吧，
操控：
操控，掛檔，換擋還是蠻順利的，手剎還是蠻靈的
油耗：油耗平均下來在七八個油左右 ，自動擋車七八個油個人還是可以接受的 。高速路行駛:在城市市區(qū)道路行駛在八個油左右 ，高速在六個油左右 ，平均下來基本上就七八個油 。算不上省油 但是也不高。
舒適：舒適性不錯的，雖然都是手動調節(jié)的座椅，但是操控起來也很方便
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