一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買(mǎi)商家
菏澤潤(rùn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適：感覺(jué)還挺好的，開(kāi)著順手。做著也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10668公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰部也不會(huì)覺(jué)得累。座位高，視野好，開(kāi)多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過(guò)音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過(guò)坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過(guò)習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：5分。車(chē)小，視野和駕駛感覺(jué)不是蓋滴。坐姿比較高，很有開(kāi)SUV的趕腳（買(mǎi)這個(gè)車(chē)型的朋友大多也是喜歡這種高高在上的感覺(jué)不是）。座椅不是很大，不過(guò)對(duì)我這樣的夠用，體格更大一些的朋友可能會(huì)感覺(jué)座椅包裹性不強(qiáng)。沒(méi)辦法，小車(chē)子，你配個(gè)沙發(fā)也放不進(jìn)去不是。哈哈。14款的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不錯(cuò)哦。有腰撐開(kāi)長(zhǎng)途有幫助�？刂婆_(tái)的按鈕挺多，不過(guò)熟悉后就會(huì)覺(jué)得都挺好用，尤其是空調(diào)按鍵，干嘛用的都很直接。這車(chē)子要是再配上無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航就好咯。意淫一下15款······
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類(lèi)有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
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哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
