一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀(guān)流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外形太搶眼了，記得第一次開(kāi)回家的時(shí)候，一到紅燈就有人瞪著眼睛看著車(chē)子，還有霸氣的虎嘯前臉，搞的旁邊的人行道上車(chē)子直向我靠近，嚇得我都不敢開(kāi)，可惜米實(shí)在太少，要不就買(mǎi)有日行燈的了。那樣可以更吸引眼球的，也可以降低事故！
缺點(diǎn)：減配，沒(méi)有閱讀燈和儲(chǔ)物格蓋，沒(méi)有儲(chǔ)物格蓋還可以適應(yīng)接受；但是閱讀燈和眼鏡盒的缺失在實(shí)際使用中還是給低配的我們來(lái)說(shuō)還是挺不方便的！
外觀(guān)：前臉霸氣，屁股結(jié)尾也不草率，很有性格。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)想定鈦金銀的，銷(xiāo)售說(shuō)訂不到，就算了暗櫻紅，家里人看見(jiàn)說(shuō)很好看，家里人喜歡，我也就喜歡了，我想大家也和我一樣吧。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買(mǎi)了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車(chē)必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，在車(chē)的內(nèi)部有很多的地方可以放些小東西啊，個(gè)人感覺(jué)起亞在這點(diǎn)做的還是挺人性化的。2700MM的軸距在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上估計(jì)是挺大的吧。我1.80米，不管是坐在駕駛位還是后排，空間都是很充足的，坐駕駛位調(diào)整好以后頭部還能有三指的空間，腿部的空間是特別的大，后排空間調(diào)整好以后頭部空間剛剛夠用，腿部的空間就很大了，還能有兩拳的空間！比朗逸和寶來(lái)空間大點(diǎn)！后備箱的空間不是很大，夠用吧��！缺憾就是后排的座椅不能放倒，這點(diǎn)不好啊，要是能放到就完美了！
配置：其他性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車(chē)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷(xiāo)量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷(xiāo)量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛。還是可以的。、1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于GL AT接近1.3噸來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是覺(jué)得可以的，起步慢。車(chē)子提速有點(diǎn)肉，不過(guò)在正常行駛過(guò)程中，要是超速，發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，還是有點(diǎn)推背感，即使上了100馬。動(dòng)力輸出還是源源不斷滴，嘿嘿。不知道別人是不是，我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)。
操控：
操控方面的話(huà)，要說(shuō)方向盤(pán)有些重啊，本人男，我到覺(jué)得方向盤(pán)重開(kāi)著實(shí)在感覺(jué)還不錯(cuò)，女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話(huà)你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門(mén)踩下1秒左右才有感覺(jué)，當(dāng)然你慢慢踩不算，反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)，我開(kāi)其他車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué)，本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話(huà)車(chē)子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
油耗：其實(shí)油耗高低跟路況關(guān)系最大了（前提是你不要總地板油）我自動(dòng)檔純市區(qū)這車(chē)得11個(gè)油，跑高速的話(huà)油耗就是在5--6個(gè)之間吧。所以在市區(qū)開(kāi)這車(chē)綜合油耗應(yīng)該在10個(gè)左右。（我這里非常堵車(chē)，平均速度19KM/H）。個(gè)人來(lái)說(shuō)油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的（其實(shí)磨合期和非磨合期油耗差不多）！當(dāng)然我現(xiàn)在剛跑300公里，油耗還有待檢驗(yàn)。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車(chē)都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車(chē)懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車(chē)價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買(mǎi)個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K3的外形是亮點(diǎn)，我第一次看到它時(shí)就被它的流線(xiàn)外型所吸引，很適合年輕人的時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)感，不愧是前奧迪設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾的作品，白色是我的大愛(ài)，日間行車(chē)燈很漂亮，可惜由于性?xún)r(jià)比的原因，我還是選擇了手動(dòng)標(biāo)配！起亞虎嘯式中網(wǎng)也有點(diǎn)寶馬的感覺(jué)，大量的鍍鉻顯的很上檔次！
缺點(diǎn)：對(duì)小3都不滿(mǎn)意的地方就是 低配連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有 太小氣了 前大燈的日間行車(chē)燈也沒(méi)有 哭~~那可是小3都漂亮的地方 等手頭寬松了 一定換個(gè)有日間行車(chē)燈的前大燈 低配的輪鼓雖然是鋁的 但是尺寸也太小了點(diǎn)吧 15寸的 哎算了 誰(shuí)叫我們是上班族呢 ~~~
外觀(guān)：外觀(guān)一家人都看中了 ，朋友也說(shuō)很好看，就是不懂車(chē)的人以為是K2 ，我無(wú)語(yǔ)呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈，還有無(wú)骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車(chē)漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過(guò)是白色的沒(méi)有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：空間家用很足夠！乘坐空間：空間是必須要贊賞的，駕駛室寬敞，坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)很方便；我一米八，先在前排根據(jù)我的身高，調(diào)整好座椅，然后我在坐進(jìn)后排，此時(shí)膝蓋離前排還有一拳多的距離。全家出游時(shí)：后備箱空間也很大，比較深，家用真的足夠了，即使拉上孩子的玩具，空間也很富裕。儲(chǔ)物空間：后排還有單獨(dú)的中央扶手，這個(gè)我很喜歡，我姐從來(lái)都不知道，哈哈；前排的儲(chǔ)物空間一般吧，不是特別多，儲(chǔ)物格要是再多點(diǎn)就好了。放行李：后備箱能放下三個(gè)大行李箱，再也不用擔(dān)心行李的問(wèn)題啦！橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾容^，要比�？怂箍臻g大很多，尤其是后排乘客使用空間，絕對(duì)大很多。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說(shuō)起步，油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺(jué)。再說(shuō)加速，市區(qū)超車(chē)自如，高速時(shí)超車(chē)也還可以，超大貨車(chē)時(shí)，從加速變道到超過(guò)回原車(chē)道，整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。不過(guò)一開(kāi)空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車(chē)就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車(chē)身還很抖，抖的我很心疼，超車(chē)也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過(guò)濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗：K3搭載的新型發(fā)動(dòng)機(jī)真心性能不錯(cuò)，在保證動(dòng)力的前提下，節(jié)能方面也做的很出色。根據(jù)行車(chē)電腦的顯示，至目前我共行駛不到4000km，平均時(shí)速不到50，平均油耗最低顯示是6.4,我用汽車(chē)管家軟件實(shí)時(shí)記錄相關(guān)情況，最后得出的數(shù)據(jù)和行車(chē)電腦基本一致，折算成人民幣大約是0.5元/km，論壇里經(jīng)常說(shuō)自動(dòng)擋的油耗8個(gè)、9個(gè)，甚至10個(gè)開(kāi)外，我真慶幸買(mǎi)手動(dòng)擋給我省了不少人民幣啊。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來(lái)比較舒適，過(guò)減速帶只要速度降下來(lái)，也能過(guò)濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿(mǎn)意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿(mǎn)意，空間還是比較大。和同等級(jí)車(chē)比較起來(lái)空間還是比較大的，這一點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意的。其次就是隔音效果還算可以，本人還是比較滿(mǎn)意。車(chē)子保養(yǎng)也不算太貴，還是比較能接受。操作性上動(dòng)力還是有，還是偏向于舒適性方面。車(chē)子本身質(zhì)量不是太重所以還是比較節(jié)約油。高速上車(chē)子肯定還是會(huì)有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用經(jīng)濟(jì)。本身就是買(mǎi)來(lái)代步上班，選擇這款車(chē)還是非常不錯(cuò)，外觀(guān)比較時(shí)尚，很適用年輕人開(kāi)
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出嚴(yán)重不足，特別是坐滿(mǎn)5人的時(shí)候，怎么踩油門(mén)速度都上不去
外觀(guān)：還是比較時(shí)尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀(guān)，相信很多人還是喜歡小3的外觀(guān)，真的很耐看，韓國(guó)車(chē)兒賣(mài)的就是個(gè)臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車(chē)燈可是小3最犀利的眼神，所以當(dāng)心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買(mǎi)了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車(chē)必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：k3這款車(chē)和同等級(jí)的轎車(chē)比較起來(lái)我想最大的優(yōu)勢(shì)就是它的空間，本人開(kāi)過(guò)的車(chē)種類(lèi)比較多也總結(jié)過(guò)各個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。k3的空間真的算大的了，還有都是他的中控也給內(nèi)部空間騰出很大的位置。同等級(jí)車(chē)?yán)锩婢驼摽臻g的話(huà)k3可是王者級(jí)，空間就快趕上中級(jí)車(chē)了，只是k3本身車(chē)身不夠長(zhǎng)而已。我曾經(jīng)前排坐2人后面做6人，搭上我7人，7個(gè)大人還是能夠坐下。后備箱的空間也是足夠用，一般家用完全夠了。
配置：性?xún)r(jià)比超高，外觀(guān)大氣上檔次，油耗也不算高，動(dòng)力也還行，舒適性方面都可以，空間還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是新手開(kāi)新車(chē)。在沒(méi)有什么參考的情況下，我認(rèn)為動(dòng)力對(duì)于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時(shí)足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來(lái)）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺(jué)得起步有些肉（新車(chē)我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�(gè)人的時(shí)候，起步就很快了。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤(pán)很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車(chē)情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰。現(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿(mǎn)4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車(chē)，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：相對(duì)而言油耗還是比較能讓人接受，因?yàn)檐?chē)質(zhì)量比價(jià)輕嘛油耗并不算高的。我小3開(kāi)了兩年多了，剛買(mǎi)差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過(guò)不會(huì)差太遠(yuǎn)，我最貴的時(shí)候有9角一公里，不知道是油價(jià)高了還是車(chē)本人的問(wèn)題
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車(chē)都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車(chē)懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車(chē)價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買(mǎi)個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀(guān)犀利
缺點(diǎn)：這個(gè)是全網(wǎng)都在說(shuō)的減震，太硬了，過(guò)個(gè)小坑或者小凸起的路面都能強(qiáng)烈的感覺(jué)到。備用鑰匙不是遙控的，哎....太沒(méi)檔次。
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀(guān)去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線(xiàn)形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：空間是夠大哦，這是所有K3車(chē)主共識(shí)。我覺(jué)得無(wú)論長(zhǎng)和寬度都不錯(cuò)，我身高170cm，重90kg，在駕駛位上無(wú)壓抑感。一家五口共乘一車(chē)，后排感覺(jué)無(wú)任何拘束。朋友乘坐后對(duì)空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒，但我認(rèn)為后備箱空間已足夠大。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車(chē)，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問(wèn)題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門(mén)。加速表現(xiàn)：舍得給油的話(huà)，加速表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話(huà)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車(chē)表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀(guān)察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來(lái)比較舒適，過(guò)減速帶只要速度降下來(lái)，也能過(guò)濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿(mǎn)意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，尤其前臉，越看越好看，油耗也不錯(cuò)的啊
缺點(diǎn)：車(chē)漆差了點(diǎn)，新車(chē)到家，對(duì)著光線(xiàn)看車(chē)漆不是很光滑的，仔細(xì)看有細(xì)小的凹凸不平的的，光澤度差點(diǎn)，和大眾等車(chē)比有明顯的差距。再一個(gè)就是音響，大家都知道，K3音響喇叭太次了，我的車(chē)居然都沒(méi)裝高音頭！播放高品質(zhì)mp3時(shí)，我把高、低音都調(diào)到7（最大），才聽(tīng)出一點(diǎn)點(diǎn)層次感。我已按照論壇推薦的方案購(gòu)置了喇叭和隔音材料，有空提升下品質(zhì).
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀(guān)去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線(xiàn)形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：空間家用足夠后備箱也可以 如果后排能放倒利用率會(huì)更高
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線(xiàn)城市已經(jīng)可以了，3.6排量的汽車(chē)我開(kāi)都能和這個(gè)一樣的速度,誰(shuí)和錢(qián)過(guò)不去呢是吧，一腳下去都是錢(qián)呀，從來(lái)都是緩慢起步。還是說(shuō)最多的那句話(huà) 只要舍得，動(dòng)力都不是問(wèn)題。不過(guò)跑到70KM 的時(shí)候換6檔，有明顯的提速感，難道是心理在作怪？哈哈，總之，動(dòng)力不是問(wèn)題，安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀(guān)察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾龋@款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K3的外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，雖然我的車(chē)車(chē)沒(méi)有天使眼日行燈，但是從正面看一樣是那樣的大氣，非常適合年輕人開(kāi)（如果您是老頑童的話(huà)，也會(huì)很適合您的）。內(nèi)部空間非常大，作為家用車(chē)足夠了。車(chē)子加速比較給力。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過(guò)泥濘路舒適感差；沒(méi)有方向盤(pán)加熱、外后視鏡加熱、迎賓燈和門(mén)燈，再比較遺憾的是內(nèi)后視鏡不是防眩暈的，增加了安全隱患。遙控鑰匙不能升降車(chē)窗玻璃不夠方便，胎噪聲有點(diǎn)大，特別是4S店連個(gè)腳墊都沒(méi)送不厚道。
外觀(guān)：外觀(guān)一家人都看中了 ，朋友也說(shuō)很好看，就是不懂車(chē)的人以為是K2 ，我無(wú)語(yǔ)呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈，還有無(wú)骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車(chē)漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過(guò)是白色的沒(méi)有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：如上所示，車(chē)內(nèi)乘坐空間灰常大，四個(gè)200+的坐著都不會(huì)憋屈，你覺(jué)得大嗎？！后備箱一般，比凌派要小不少；手套箱不大，扶手箱也不大，關(guān)鍵是連眼鏡盒也沒(méi)有4.5分�。�
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)其他排量的車(chē),但是感覺(jué)動(dòng)力夠用,反正咱不是賽車(chē)的,我一般不在市區(qū)跑,基本都是郊區(qū),上下班,旅游這些,我覺(jué)得手動(dòng)擋真的很爽,開(kāi)起來(lái)有那種整個(gè)車(chē)完全在你的掌控中的感覺(jué)(只是沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)的,這個(gè)也只是說(shuō)說(shuō))小3手動(dòng)擋的檔位還是比較清晰的,像我這種新手一摸擋桿我就知道在幾檔,而且掛擋的時(shí)候也沒(méi)什么卡澀,比較輕,就是離合好像有點(diǎn)高,沒(méi)次在城里開(kāi)都感覺(jué)有點(diǎn)累,腳很多時(shí)間都是懸空的,剎車(chē)又有點(diǎn)短,這個(gè)有好處也有壞處,這個(gè)大家都懂的.
操控：
提車(chē)到現(xiàn)在只在高速拉過(guò)十幾分鐘130碼，給我的感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來(lái)回不到40km路程，車(chē)速一般不會(huì)超過(guò)70碼。談操控，我說(shuō)不上來(lái)多少,平時(shí)開(kāi)車(chē)小心翼翼，沒(méi)遇到過(guò)緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車(chē)和急拐彎之類(lèi)實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(chē)(小縣城嚴(yán)重堵車(chē)很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺(jué)手動(dòng)其實(shí)開(kāi)起來(lái)比較舒心。標(biāo)配的行車(chē)電腦很實(shí)用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤(pán)按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)的非常人性化。
油耗：買(mǎi)車(chē)半年了，目前共行駛3700多公里，約1000公里高速，其余為比較堵的市區(qū)，本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油，油票用了2600元，還剩半箱，約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車(chē)電腦油耗自動(dòng)復(fù)位，市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾，多時(shí)9點(diǎn)幾，現(xiàn)在天熱開(kāi)空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜，高速長(zhǎng)途只跑過(guò)一次，油耗顯示4.6，國(guó)道長(zhǎng)途也跑過(guò)一次，時(shí)斷時(shí)續(xù)開(kāi)空調(diào)，油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢(qián)和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右，很棒，但市區(qū)就不好說(shuō)了，耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚，做工精細(xì)，車(chē)型很新，3年之前不會(huì)落伍，雖然是低配的自動(dòng)檔但配置很高，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有送的導(dǎo)航、倒車(chē)影像，皮坐椅等等很適合我這樣的新手駕駛。
缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛，日常使用是足夠了，試過(guò)60左右過(guò)彎，差點(diǎn)沒(méi)把我甩出去，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位我對(duì)懸掛很滿(mǎn)意了，人不能貪心。
外觀(guān)：K3的外觀(guān)是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側(cè)面線(xiàn)條，運(yùn)動(dòng)氣息還是很濃的，但后部有點(diǎn)高，使得后車(chē)窗面積有些小，從后視鏡往后看有點(diǎn)遮擋視野。唯一感覺(jué)不好的就是我的這款沒(méi)有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過(guò)車(chē)以后很漂亮，總感覺(jué)這個(gè)顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺(jué)有點(diǎn)不夠檔次的中控臺(tái)塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺(jué)太少了，面積還能再大點(diǎn)。
空間：本人一米八五的身高，坐在車(chē)的駕駛位置感覺(jué)空間很寬裕，上下前后都沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，總之一切安好。弊端呢？此車(chē)呢，采用了流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，那么就犧牲了后排的高度，感覺(jué)后排前后距離沒(méi)問(wèn)題，軸距夠大么，可是問(wèn)題是高度就有點(diǎn)憋屈了，本人偶爾也有座后排的時(shí)候，感覺(jué)頭部直接頂?shù)杰?chē)頂了。在有就是開(kāi)車(chē)的視野感覺(jué)比別的車(chē)高度矮了些，不過(guò)還能適應(yīng)。畢竟是自己的第一部車(chē)，別的車(chē)也沒(méi)太開(kāi)過(guò)。后背箱空間也夠大，只是不能放倒。這比之其它能放倒得車(chē)型確實(shí)不太方便了。
配置：其他性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車(chē)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷(xiāo)量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷(xiāo)量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力呢？怎么說(shuō)呢，還是有小小的失望的。提速稍顯肉，這點(diǎn)也是車(chē)載電腦設(shè)置的問(wèn)題。首保的時(shí)候我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)做保養(yǎng)的工人，油門(mén)能不能調(diào)節(jié)一下。很可惜回答是否定的，電腦的問(wèn)題沒(méi)法更改。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候速度才能提上來(lái)，不舍得給油還真是不行。當(dāng)然只要舍得給油還是有一定的動(dòng)力儲(chǔ)備的。至于推背感能有一點(diǎn)點(diǎn)？中斷加速方面還能滿(mǎn)足我的要求，在市區(qū)里開(kāi)超車(chē)還算比較輕松。哈，這種排量的城市代步車(chē)大概動(dòng)力方面也就這樣了。如果在同檔次車(chē)?yán)餀M向比較的話(huà)，我感覺(jué)k3的動(dòng)力不會(huì)輸給其他同等級(jí)車(chē)�；谝陨显蛭医o了四星評(píng)價(jià)。
油耗：相對(duì)而言油耗還是比較能讓人接受，因?yàn)檐?chē)質(zhì)量比價(jià)輕嘛油耗并不算高的。我小3開(kāi)了兩年多了，剛買(mǎi)差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過(guò)不會(huì)差太遠(yuǎn)，我最貴的時(shí)候有9角一公里，不知道是油價(jià)高了還是車(chē)本人的問(wèn)題
舒適：1、地盤(pán)，此車(chē)地盤(pán)調(diào)教感覺(jué)比較硬，我雖然不太懂，但是對(duì)比我坐過(guò)的車(chē)，還是能感覺(jué)出來(lái)的，顛簸比較明顯，但是完全在可接受范圍內(nèi)。2、空調(diào)，杭州這幾天剛出梅，熱的和什么似得，昨天全程冷空調(diào)，吹得冷死，說(shuō)明空調(diào)還是不錯(cuò)的3、座椅，低配車(chē)未無(wú)紡布座椅，但是感覺(jué)高低正合適，我只要調(diào)整一下前后就可以了，包裹性還不錯(cuò)4、音箱，音質(zhì)一般，別小看一般，別小看一般，就算讓我比20W的帕薩特我也是覺(jué)得一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可，提速表現(xiàn)良好
缺點(diǎn)：最大缺點(diǎn)內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工略顯粗糙；動(dòng)力一般，起步慢；部分網(wǎng)友反映行車(chē)過(guò)程胎噪較大，避震較硬！操控起來(lái)一般，總體還算滿(mǎn)意的
外觀(guān)：外觀(guān)一家人都看中了 ，朋友也說(shuō)很好看，就是不懂車(chē)的人以為是K2 ，我無(wú)語(yǔ)呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈，還有無(wú)骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車(chē)漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過(guò)是白色的沒(méi)有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：座椅有點(diǎn)高，頭部空間略顯局促，不過(guò)對(duì)于我這種170個(gè)頭不到的還是足夠了，腿部空間很不錯(cuò)，尤其后排，可惜后排不能放倒，不然“車(chē)震”都很舒服（哈哈！你們懂得！）
配置：9萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬(wàn)4多。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說(shuō)起步，油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺(jué)。再說(shuō)加速，市區(qū)超車(chē)自如，高速時(shí)超車(chē)也還可以，超大貨車(chē)時(shí)，從加速變道到超過(guò)回原車(chē)道，整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。不過(guò)一開(kāi)空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車(chē)就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車(chē)身還很抖，抖的我很心疼，超車(chē)也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀(guān)察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：買(mǎi)車(chē)半年了，目前共行駛3700多公里，約1000公里高速，其余為比較堵的市區(qū)，本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油，油票用了2600元，還剩半箱，約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車(chē)電腦油耗自動(dòng)復(fù)位，市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾，多時(shí)9點(diǎn)幾，現(xiàn)在天熱開(kāi)空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜，高速長(zhǎng)途只跑過(guò)一次，油耗顯示4.6，國(guó)道長(zhǎng)途也跑過(guò)一次，時(shí)斷時(shí)續(xù)開(kāi)空調(diào)，油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢(qián)和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右，很棒，但市區(qū)就不好說(shuō)了，耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啊，小三的空間那是沒(méi)的說(shuō)��！一般后排坐上3個(gè)人不會(huì)顯得很擠，一家出行心情也會(huì)好！
缺點(diǎn)：漆面感覺(jué)稍微有些薄，還有就是噪音稍微有點(diǎn)大，感覺(jué)隔音效果一般。
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀(guān)去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線(xiàn)形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！異味異響：剛提車(chē)，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買(mǎi)的車(chē)，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：還可以接受，我比較瘦小170cm,63公斤，一家三口，絕對(duì)夠用。2700軸夠長(zhǎng)，保證空間。但是a柱傾斜嚴(yán)重，有時(shí)上車(chē)會(huì)碰頭，哈哈！不傾斜哪是運(yùn)動(dòng)范？后背箱絕對(duì)空間寬大夠用，不能和suv比。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車(chē)，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問(wèn)題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門(mén)。加速表現(xiàn)：舍得給油的話(huà)，加速表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話(huà)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車(chē)表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快，畢竟喜歡開(kāi)大車(chē)，可能女孩子開(kāi)本車(chē)的話(huà) 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺(jué)得車(chē)只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢(qián)，還沒(méi)怎么起步就紅燈了，大家說(shuō)有沒(méi)有！什么剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀(guān)察路況，提前減速，安全超車(chē)，這是必須的，看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車(chē)，該剮蹭的還是沒(méi)有避免，畢竟就是家用的代步車(chē)，太多功能反而沒(méi)有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過(guò)多耗油呀，都是錢(qián)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是福克斯舒服一些，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)新穎，比較吸引人。油耗也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：后排座椅低配的頭枕還是采用老款福瑞迪的設(shè)計(jì)，左右2側(cè)頭枕都是與座椅固定在一切的，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的確讓人不解，都已經(jīng)是升級(jí)版車(chē)了，還繼續(xù)沿用老款的后排座椅設(shè)計(jì)，有偷工減料之嫌。
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀(guān)去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的驚艷到我，還算滿(mǎn)意吧。做工車(chē)漆：車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過(guò)，直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型：車(chē)身造型很時(shí)尚，弧線(xiàn)形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)清晰，韓國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車(chē)好很多，尤其是多功能方向盤(pán)很實(shí)用。就是沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)。沒(méi)舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X(jué)得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說(shuō)。從某寶買(mǎi)的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車(chē)更有檔次。
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，在車(chē)的內(nèi)部有很多的地方可以放些小東西啊，個(gè)人感覺(jué)起亞在這點(diǎn)做的還是挺人性化的。2700MM的軸距在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上估計(jì)是挺大的吧。我1.65米，不管是坐在駕駛位還是后排，空間都是很充足的，坐駕駛位調(diào)整好以后頭部還能有三指的空間，腿部的空間是特別的大，后排空間調(diào)整好以后頭部空間剛剛夠用，腿部的空間就很大了，還能有兩拳的空間！比朗逸和寶來(lái)空間大點(diǎn)！后備箱的空間不是很大，夠用吧��！缺憾就是后排的座椅不能放倒，這點(diǎn)不好啊，要是能放到就完美了！
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說(shuō)起步，油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門(mén)踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺(jué)。再說(shuō)加速，市區(qū)超車(chē)自如，高速時(shí)超車(chē)也還可以，超大貨車(chē)時(shí)，從加速變道到超過(guò)回原車(chē)道，整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。不過(guò)一開(kāi)空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車(chē)就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車(chē)身還很抖，抖的我很心疼，超車(chē)也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)的話(huà),操控就是換擋清晰,動(dòng)力那是覺(jué)得你想給就能給起的,不用擔(dān)心像什么DSG要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候不給你,不要的時(shí)候使勁給,這個(gè)就是我一直堅(jiān)持買(mǎi)手動(dòng)一個(gè)原因.而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是128馬力的，這個(gè)超越了所有同級(jí)別的車(chē)吧，不知道這個(gè)到底能達(dá)到多少，但是這個(gè)數(shù)據(jù)真的很誘人。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車(chē)，比較愛(ài)惜，不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車(chē)特別嚴(yán)重，她開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以速度一般起不來(lái)，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車(chē)的話(huà)，在八個(gè)以上，不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話(huà)，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿(mǎn)意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c福克斯相比，這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車(chē)中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開(kāi)過(guò)挺多車(chē)了 同樣價(jià)位的都差不多，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬(wàn)多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車(chē)，就忽略了這個(gè)問(wèn)題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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