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起亞K3
2013款 1.6L 手動(dòng)GL

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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可,提速表現(xiàn)良好
缺點(diǎn):最大缺點(diǎn)內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;動(dòng)力一般,起步慢;部分網(wǎng)友反映行車過(guò)程胎噪較大,避震較硬!操控起來(lái)一般,總體還算滿意的
外觀:外觀一家人都看中了 ,朋友也說(shuō)很好看,就是不懂車的人以為是K2 ,我無(wú)語(yǔ)呀,有那么不明顯么!就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈,還有無(wú)骨雨刮,以及16寸的輪轂。再就是車漆了,用指甲蓋一劃,成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過(guò)是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,儀表盤清晰,韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,比其他車好很多,尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航,因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的,等用夠了再說(shuō)。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的,在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的,顯得這個(gè)車更有檔次。
空間:座椅有點(diǎn)高,頭部空間略顯局促,不過(guò)對(duì)于我這種170個(gè)頭不到的還是足夠了,腿部空間很不錯(cuò),尤其后排,可惜后排不能放倒,不然“車震”都很舒服(哈哈!你們懂得。
配置:9萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)位的合資車,這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬(wàn)4多。
動(dòng)力:動(dòng)力比較足。先說(shuō)起步,油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),推背感較強(qiáng),首保時(shí)換了好空濾,機(jī)油和火花塞后,還是油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),輪胎會(huì)打滑,還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說(shuō)加速,市區(qū)超車自如,高速時(shí)超車也還可以,超大貨車時(shí),從加速變道到超過(guò)回原車道,整個(gè)過(guò)程時(shí)間很短。不過(guò)一開空調(diào)就不行了,哪怕是一擋風(fēng)量,車就肉了,按我的駕駛習(xí)慣,起步時(shí)車身還很抖,抖的我很心疼,超車也有點(diǎn)力不從心了。
操控: 機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來(lái)的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說(shuō)有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來(lái)說(shuō)微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過(guò)無(wú)數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過(guò)60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過(guò)多耗油呀,都是錢。
油耗:買車半年了,目前共行駛3700多公里,約1000公里高速,其余為比較堵的市區(qū),本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油,油票用了2600元,還剩半箱,約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車電腦油耗自動(dòng)復(fù)位,市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾,多時(shí)9點(diǎn)幾,現(xiàn)在天熱開空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜,高速長(zhǎng)途只跑過(guò)一次,油耗顯示4.6,國(guó)道長(zhǎng)途也跑過(guò)一次,時(shí)斷時(shí)續(xù)開空調(diào),油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右,很棒,但市區(qū)就不好說(shuō)了,耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過(guò)小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過(guò)挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多,不過(guò)個(gè)人感覺還是?怂故娣恍,畢竟貴2萬(wàn)多元呀,全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個(gè)問(wèn)題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說(shuō)一些。給大家參考
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