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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的外形是亮點，我第一次看到它時就被它的流線外型所吸引，很適合年輕人的時尚 運動感，不愧是前奧迪設計師彼得希瑞爾的作品，白色是我的大愛，日間行車燈很漂亮，可惜由于性價比的原因，我還是選擇了手動標配！起亞虎嘯式中網(wǎng)也有點寶馬的感覺，大量的鍍鉻顯的很上檔次！
缺點：對小3都不滿意的地方就是 低配連個倒車雷達都沒有 太小氣了 前大燈的日間行車燈也沒有 哭~~那可是小3都漂亮的地方 等手頭寬松了 一定換個有日間行車燈的前大燈 低配的輪鼓雖然是鋁的 但是尺寸也太小了點吧 15寸的 哎算了 誰叫我們是上班族呢 ~~~
外觀：外觀一家人都看中了 ，朋友也說很好看，就是不懂車的人以為是K2 ，我無語呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標配日行燈，還有無骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠抹不去的后悔。不過是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點大，加上是冬天買的車，好長時間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設計還不錯，比較清晰醒目，中控臺設計有些繁瑣，不夠簡潔。
空間：空間家用很足夠！乘坐空間：空間是必須要贊賞的，駕駛室寬敞，坐進去開車很方便；我一米八，先在前排根據(jù)我的身高，調(diào)整好座椅，然后我在坐進后排，此時膝蓋離前排還有一拳多的距離。全家出游時：后備箱空間也很大，比較深，家用真的足夠了，即使拉上孩子的玩具，空間也很富裕。儲物空間：后排還有單獨的中央扶手，這個我很喜歡，我姐從來都不知道，哈哈；前排的儲物空間一般吧，不是特別多，儲物格要是再多點就好了。放行李：后備箱能放下三個大行李箱，再也不用擔心行李的問題啦！橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾容^，要比�？怂箍臻g大很多，尤其是后排乘客使用空間，絕對大很多。
配置：這個配置，這個價位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了，家用很合適。
動力：動力比較足。先說起步，油門踩三分之一左右，離合松快點，推背感較強，首保時換了好空濾，機油和火花塞后，還是油門踩三分之一左右，離合松快點，輪胎會打滑，還有點拽脖子的感覺。再說加速，市區(qū)超車自如，高速時超車也還可以，超大貨車時，從加速變道到超過回原車道，整個過程時間很短。不過一開空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風量，車就肉了，按我的駕駛習慣，起步時車身還很抖，抖的我很心疼，超車也有點力不從心了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動，尤其是低速或者原地打方向的時候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤及懸架：底盤調(diào)教的不錯，懸架比較舒適，能過濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯。
油耗：K3搭載的新型發(fā)動機真心性能不錯，在保證動力的前提下，節(jié)能方面也做的很出色。根據(jù)行車電腦的顯示，至目前我共行駛不到4000km，平均時速不到50，平均油耗最低顯示是6.4,我用汽車管家軟件實時記錄相關(guān)情況，最后得出的數(shù)據(jù)和行車電腦基本一致，折算成人民幣大約是0.5元/km，論壇里經(jīng)常說自動擋的油耗8個、9個，甚至10個開外，我真慶幸買手動擋給我省了不少人民幣啊。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動機噪音和風噪有點大，隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點矮，包裹性不錯。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯，不會覺得特別顛簸。
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