寶馬X1車主點評

全部在售 2024款 2023款

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寶馬X1

官方指導價：28.89-40.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1

缺點：

油耗高（2917）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象

最新印象：

前排座椅太硬+1 太貴了+1 3缸機價高+1 價格虛高+1 胎噪大+1

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2023款綜合評分

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1.5T 2.0L 2.0T

雙離合手自一體 -

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(33人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.1L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(8人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(88人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

雙離合手自一體手動 -

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(903人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬X1 2024款 M35Li

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我要點評

langi001
2016-12-12 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：小妖的動力，說最不滿意的其實有點勉強。寶馬的N46和其他品牌的發(fā)動機相比其實已經(jīng)很強了！可是作為一輛寶馬，這臺發(fā)動機浪費了那優(yōu)秀的底盤！作為一個手動控，當初手動唯一的選擇就是N46自吸的動力。后來有了N20的動力選擇，可是我已經(jīng)沒得選了（哭）！不過沒關系，我已經(jīng)聯(lián)系了深圳的一家專營丹麥Rotrex機械增壓的改裝廠，為小妖裝上Rotrex機械增壓！150馬力直接提升到230馬力！這已經(jīng)比20i原廠的180馬力強悍很多了！到時候一定給大家上詳細的改裝感受。

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hsbsc
2016-12-11 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：2.0L自吸發(fā)動機配上6速手動變速箱只要舍得給油動力還是杠杠的！

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gary_1112
2016-12-11 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設計套裝
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里

綜合評分

動力
3

動力：低功率版日常就不用說了，偶爾撒撒野都能給你足夠信心。

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jslllj
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里

綜合評分

動力
4

動力：最后的2.0自然吸氣發(fā)動機，帶來的不僅是基本動力需求，同時帶來了原生線性和簡單可靠，也帶來了淡淡的低沉聲浪，后面這些都將離我們遠去，只留下動力不足的一點接受批評，但我不下賽道，想起在青城后山陡坡彎道掛三檔的表現(xiàn)，那種如履平路，不踩剎車就要沖出去的感覺，大吃一驚以后，連批評也搞忘了。

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酩酊后的守望
2016-12-05 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領先型
購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7790公里

綜合評分

動力
3

動力：對我來說夠用了，舍得給油還是有推背感的。城市里開，本身也用不了太大的動力，畢竟急加速急剎車不是那么H。不過自然吸氣2.0，9的壓縮比，確實過時了不少。

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電風扇11111
2016-12-03 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：雖然是自然吸氣，沒有渦輪在前半段的強烈推背感，但是起步也不是那么肉，說得過去。到后半程加速，只要舍得給油，推背感還是有的，并且超車什么的都很輕松。

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日認可的1
2016-11-27 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0自然吸氣，這個價位我們也不能要求太多，挺平順的吧，城市足夠用，要飆車那肯定是得改裝了

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wainilkq3
2016-11-27 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：2.0很夠力了只要舍得給油動力輸出還是很不錯的平時市區(qū)內(nèi)溫柔駕駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1300-2000轉(zhuǎn)之間，瞬時油耗基本在10以下，動力輸出比較平穩(wěn)，當然如果你想開快車，這車的動力也不會讓你失望，只要你舍得給油，那天我同事開了下我這車，大腳轟油門，車子反應很及時很激烈，動力輸出線性，我認為市區(qū)完全可以滿足，除非是對動力有特別高的要求。不過話說回來，2.0T的肯定動力更強勁，自吸的發(fā)動機從現(xiàn)在來看還是有點落伍了。不過這臺N46還是能在X1上繼續(xù)發(fā)揮它的余熱。

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13077765601
2016-11-25 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

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安寧1
2016-11-23 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2012年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里

綜合評分

動力
4

動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機比較經(jīng)典，技術成熟，穩(wěn)定。當然對比2.0T的渦輪增壓肯定要差得多，特別是提速。不過平時家用，在城里開開也夠用了，不能說動力強勁，也不會覺得肉。

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