華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
完美，這個是寶馬的強項，確實強于別的品牌，整車的設(shè)計不管是從底盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向，減震，擋位手感，踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的，比如入擋的感覺，不像神車那么絲絲順滑，有一個明顯的阻尼，過后會清脆的入擋，擋位非常清晰，再比如離合器踏板，不像日本車那么輕，但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺，結(jié)合點很容易掌握，不容易聳車，再比如變速箱的齒比，每擋之間都很緊密，即使是換到6擋，也不會有很大的轉(zhuǎn)數(shù)落差，激勵著你不斷的操動擋把來調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，至于底盤完整性也是得益于它的設(shè)計，完美的前后配重比，更偏向于轉(zhuǎn)向靈活性的前懸掛，鋁制中空的后懸下擺，各種原廠的加強桿，這些都很難得在一臺買菜車上看見，在操控這項上真的不用置疑寶馬這個品牌
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性是我對小妖(1就是幺)最滿意的地方！單人單車到西藏的一萬公里路，小妖表現(xiàn)實在出色！不管是川藏線上的各種S型彎道，還是青藏線上的高速大彎，反正各種彎道，完全成了我和小妖的娛樂場！那酸爽！�。∩掀聲r控制好加減檔時機，一路都是我在超車！我總結(jié)-因為很多平原來的朋友不適應(yīng)高原的多坡，多彎道的路，跑的都不是很快！但是小妖的操控確實了得！就是和很多轎車比較也依然強勁！制動時，小妖的整個車身一起向下座，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木屯Ｏ聛砹�，給人非常有信心的感覺！
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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越野：
寶馬的操控肯定沒得說的，駕駛其來整個就是人車一體。整個車身對方向盤的反饋很及時，指向性很好，可能也就是因為上面的原因，他的方向盤很沉，原地轉(zhuǎn)動方向盤就是文弱點兒的男生都會覺得有點兒吃力，要是女的開的話，估計也只有女漢子能駕馭，開久了可能手臂都會變粗的。自動啟停功是一個很有科技感的配置，但是在城市擁堵的環(huán)境和跟車的時候啟停略為頻繁，如果不想讓它啟動，只要切到手動模式發(fā)動機就不會停止，過了收費站再切回來就可以了，也很方便。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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越野：
完美，這個是寶馬的強項，確實強于別的品牌，整車的設(shè)計不管是從底盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向，減震，擋位手感，踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的，比如入擋的感覺，不像神車那么絲絲順滑，有一個明顯的阻尼，過后會清脆的入擋，擋位非常清晰，再比如離合器踏板，不像日本車那么輕，但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺，結(jié)合點很容易掌握，不容易聳車，再比如變速箱的齒比，每擋之間都很緊密，即使是換到6擋，也不會有很大的轉(zhuǎn)數(shù)落差，激勵著你不斷的操動擋把來調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，至于底盤完整性也是得益于它的設(shè)計，完美的前后配重比，更偏向于轉(zhuǎn)向靈活性的前懸掛，鋁制中空的后懸下擺，各種原廠的加強桿，這些都很難得在一臺買菜車上看見，在操控這項上真的不用置疑寶馬這個品牌
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
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越野：
坐奔馳，開寶馬這句話還是有道理的，寶馬的操控確實是一流的，雖然是SUV車型，車身重心偏高，但轉(zhuǎn)向時的感覺，還是很貼近轎車，甚至比日系美系中級的轎車操控都要好（本人有一臺09款君越3.0完全比不了），比較精準(zhǔn)，方向盤比較重，指向性很精準(zhǔn)，油門比較靈敏，加速時完全沒有拖泥帶水的感覺，特別是起步的時候，一給油，車子立馬就有反映了，剎車也很靈敏，60KM以內(nèi)，基本一腳剎死，剎車距離不到2個車身。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
完美，這個是寶馬的強項，確實強于別的品牌，整車的設(shè)計不管是從底盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向，減震，擋位手感，踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的，比如入擋的感覺，不像神車那么絲絲順滑，有一個明顯的阻尼，過后會清脆的入擋，擋位非常清晰，再比如離合器踏板，不像日本車那么輕，但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺，結(jié)合點很容易掌握，不容易聳車，再比如變速箱的齒比，每擋之間都很緊密，即使是換到6擋，也不會有很大的轉(zhuǎn)數(shù)落差，激勵著你不斷的操動擋把來調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，至于底盤完整性也是得益于它的設(shè)計，完美的前后配重比，更偏向于轉(zhuǎn)向靈活性的前懸掛，鋁制中空的后懸下擺，各種原廠的加強桿，這些都很難得在一臺買菜車上看見，在操控這項上真的不用置疑寶馬這個品牌
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購買時間2012年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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