一鍵砍遍全城
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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
1.舒適和操控好像不可兼得，G6偏家用，前后獨(dú)立懸掛調(diào)校的相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，遇到不平路面需要提前減速預(yù)防蹭底，通過(guò)性比不了SUV和加了王八蓋子的偽SUV。2.方向盤(pán)指向性感覺(jué)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有模糊的感覺(jué)，基本上指哪打哪。3.過(guò)彎沒(méi)有在太高速度下試過(guò)，一般行駛感覺(jué)還行，有側(cè)傾，在可控范圍內(nèi)，日常行車(chē)沒(méi)問(wèn)題。超車(chē)變道表現(xiàn)的都比較干凈利索。4.寬大修長(zhǎng)的車(chē)身帶來(lái)了大氣舒適，同樣也帶來(lái)了不少麻煩，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，由于車(chē)身比較寬大，有時(shí)候要調(diào)很多把才能調(diào)整好位置，同樣在一些不是很寬的路面掉頭時(shí)，很多時(shí)候一把方向盤(pán)轉(zhuǎn)不過(guò)去。5.由于行車(chē)時(shí)間和里程都比較短，對(duì)于換擋機(jī)構(gòu)目前來(lái)說(shuō)比較滿意，有1-2次1檔難入的情況，抬起離合再踩下去就解決了，其他檔位無(wú)論是升還是降，換擋比較流暢，不拖泥帶水，但是也沒(méi)有吸入感。6.怠速車(chē)子很靜，基本無(wú)抖動(dòng)，在車(chē)內(nèi)聲音很小。換擋時(shí)帶點(diǎn)油門(mén)，無(wú)頓挫感，目前比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
一輛定位于家用的8、9萬(wàn)元的車(chē)子，你想要什么非常好的操控，我想那還是算了。開(kāi)過(guò)很多電子助力的，一下子用機(jī)械液壓的，總有那么一絲絲的緊崩的感覺(jué)，如果擯除電子助力，我想G6的機(jī)械液壓還是可以的。底盤(pán)嘛，總沒(méi)辦法給我很大的信心，過(guò)個(gè)90度的彎，我還是不敢40碼的速度過(guò)去，總有那種要把車(chē)子掀過(guò)去的感覺(jué)，老婆坐后面，說(shuō)有點(diǎn)要甩出去的感覺(jué)。最后說(shuō)下掛擋這事，新車(chē)800公里出現(xiàn)過(guò)4次掛不進(jìn)4擋的情況，一次還是在超車(chē)的時(shí)候，但凡我很輕很輕（注意，很輕哦）掛擋，它能很順利的進(jìn)去，有時(shí)候還不會(huì)有咳噔聲，凡是我要快速換擋的時(shí)候，不好意思。開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)有那種吸入感，檔位現(xiàn)在是我最最在意的事情，和4S店技師交流過(guò)，他讓我出了磨合期再說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11032公里
綜合評(píng)分
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操控：
①車(chē)身太大，掉頭很多時(shí)候一把根本轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)啊。②方向盤(pán)指向性我感覺(jué)很好啊，指哪里打哪里！哈哈。③變速箱嘛，個(gè)人感覺(jué)無(wú)論我怎么去開(kāi)，總是感覺(jué)換擋的時(shí)候有些許頓挫，也可能是我的技術(shù)太差了吧�、軇x車(chē)嘛，前半段沒(méi)什么勁，主要靠后半段！絕對(duì)剎的住！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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操控：
舒適和操控天生就是一堆矛盾體，毫無(wú)疑問(wèn)G6是一輛偏向舒適的車(chē)子，那么操控就和G6關(guān)系不大了.G6雖然是前后獨(dú)立懸掛但是是那種非常舒適的獨(dú)立懸掛，減震器調(diào)教的很軟就想日產(chǎn)天籟一樣像大船一樣忽悠忽悠的，這就決定了操控注定與G6無(wú)關(guān)了。如果說(shuō)G6唯一和操控沾邊的就是方向盤(pán)G6配備的是古老的機(jī)械液壓助力但是貴在轉(zhuǎn)向細(xì)膩均勻手感很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛提車(chē)的時(shí)候,偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)有脫檔的現(xiàn)象,但是這一個(gè)月以后基本滿意發(fā)現(xiàn)了,方向盤(pán)開(kāi)著也很輕快,在6個(gè)雷達(dá)以及兩個(gè)攝像頭的情況下,倒車(chē),會(huì)車(chē)的什么都是浮云了,So easy!新手也能開(kāi)大車(chē),毫不拖泥帶水.駕駛起來(lái)如魚(yú)得水啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上我覺(jué)得也挺好，，想別車(chē)一動(dòng)方向盤(pán)就別過(guò)去了，，拐彎半方向就過(guò)去了。。就是掉頭的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，，可能是我技術(shù)不好的原因，，同向2車(chē)道我要調(diào)頭的話得倒一把車(chē)。。�？赡苁擒�(chē)太大，，也有可能我太小心的原因。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)指向還可以，挺清晰吧，基本指哪走哪，也許我開(kāi)的車(chē)太少。在高速上感覺(jué)很穩(wěn)，給人的信心很足。整車(chē)懸架調(diào)教還是偏舒適，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，但是過(guò)彎時(shí)速度如果較快的話還是有點(diǎn)側(cè)傾的厲害，如果要運(yùn)動(dòng)感的就建議不要考慮了。整車(chē)的安全配置很高，ESP，10安全氣囊，ABS，上坡輔助等等給人以操控的信心。不過(guò)還是強(qiáng)烈建議安全駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9058公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于我是14年7月份才拿到的駕照，所以要談操控，我是無(wú)從說(shuō)起的了。不過(guò)一般駕駛還是非常順暢的。各種掛檔都還好，就是一檔比較難掛，可能是我自己個(gè)人操作的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不敢做評(píng)價(jià)。但是G6的底盤(pán)偏舒適調(diào)控，高速過(guò)彎是沒(méi)啥信心，壇子里有個(gè)人拿英朗的作對(duì)比，已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。不必糾結(jié)，魚(yú)和熊掌不可兼得，除非你是土豪。
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艾瑞澤7
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海馬M8
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傳祺GA6
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