一鍵砍遍全城
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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控只能說中規(guī)中矩 ， 如果路稍微窄一點(diǎn)的話 ， 掉頭一盤子轉(zhuǎn)不過來 ， 畢竟2750的軸距加這么大個(gè)車身 ，也算不上是問題。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
G6的獨(dú)立懸掛操控性很柔軟，變道過彎沒什么壓力很輕松，轉(zhuǎn)向角度過小方向盤很容易打死，這點(diǎn)不知是不是設(shè)計(jì)上的問題，調(diào)頭什么的比較郁悶路窄一點(diǎn)需要退一次才能過來。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人新手對(duì)操控談不上什么高的見解，只能說快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子偏的比較厲害，畢竟車的地盤調(diào)教的偏軟些，舒適度高些。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面挺好，車輛感覺調(diào)較的比較靠中。不完全偏向舒適性而放棄了操控。平時(shí)低速時(shí)在路上，左右夾塞一把方向就過去了，指向性很好。高速上，最高跑過180多，完全不飄不抖動(dòng)，如果加油還可以繼續(xù)上。唯一感覺就點(diǎn)問題就是高速150邁以上時(shí)，快速剎車，方向盤舟有抖動(dòng)，但可以接受
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，液壓助力方向把持比較輕松，較長(zhǎng)車身令轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過可以接受，比較容易操控，易上手，新手也不會(huì)感覺不適應(yīng)，總體滿意！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人說這車轉(zhuǎn)彎半徑較大，我沒覺得。車子太長(zhǎng)了，這是正常的（個(gè)人觀點(diǎn)），肯定是不能跟小型車比的，方向指性很好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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