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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,配置豐富,科技感強,乘坐舒適,空間大,如此等等這些歸結為一點的話就是超高的性價比!
缺點:排氣管2.0只有單側,略顯單薄,不夠霸氣,不過也無傷大雅!即使單筒換成直噴尾喉也會感覺高大上!
外觀:外觀大氣耐看,不張揚也不落俗套,沉穩(wěn)霸氣,拋開品牌單看外形及其做工絕對超越8萬左右的價位,車身長度令車有豪車范兒,特別從車右前側看非常霸氣有范兒,大燈尾燈也相應成趣提升不少整車檔次,側身線條也如行云流水修長美觀,隱隱一種霸氣,特別是跟其他緊湊車型停在一起對比效果更甚!
內飾:內飾本人沒有過高要求,做工個人感覺不錯!自然是比上不足,比下有余,畢竟價位在那里,人心無足那就沒法說了,要是綜合價位還算不錯了!
空間:空間大,坐過緊湊車型,再坐進去會有很強烈的對比感,前排超大空間,后排更是后屋壓迫感,也許坐長了沒有大空間的感覺,要是再坐一下緊湊車,那叫一個憋屈啊!這也是本人棄速銳選g6的重要原因!
配置:性價比超高,也是不少人選擇g6的原因所在!如此外形,空間,底盤,配置,也就是低價高配,且有不錯的性能表現,肯定是超高性價比!
動力:動力家用足以,畢竟是一款偏穩(wěn)重商務的中級車,激烈駕駛不符合g6的特質,再者本人偏向溫柔駕駛,一為安全,二為省油!
操控: 操控不錯,液壓助力方向把持比較輕松,較長車身令轉彎半徑有點大,不過可以接受,比較容易操控,易上手,新手也不會感覺不適應,總體滿意!
油耗:新車磨合9個左右,據說老手會更低,純高速或郊區(qū)要低一點,市區(qū)阻塞路段要高一些,近1.5噸的車身有此油耗表現還是不錯的,在保證大空間,舒適底盤的情況下如此較低的油耗令人滿意!
舒適:獨立懸掛不是蓋的,就是舒適,也是g6比較突出的一點!沒有強烈的顛簸感,過小坑小坎基本忽略,舒適度不錯!
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