一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)很難選出哪一點(diǎn)是最滿意的。我個(gè)人感覺(jué)很多都非常滿意。比如電子配置、右后視鏡攝像頭、倒車(chē)影像、6探頭雷達(dá)等等，作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，有這些配置簡(jiǎn)直無(wú)敵了，關(guān)鍵這車(chē)價(jià)還是10萬(wàn)以?xún)?nèi)的，天窗也非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該跟大家反映的都是一樣的。就是細(xì)節(jié)處理問(wèn)題了。我的是2.0手尊的，所以沒(méi)有自動(dòng)擋的煩惱，我的煩惱是冬天一到就有些許異響，但是又找不到是哪個(gè)地方響。平時(shí)走好路沒(méi)有，但時(shí)過(guò)坑坑洼洼的就出來(lái)了。還有就是副駕那個(gè)儲(chǔ)物的箱子有很大的縫隙，在SSSS店讓他搞過(guò)，沒(méi)有搞好，我就沒(méi)有理了。不過(guò)感覺(jué)這些小細(xì)節(jié)的處理是可以出廠檢測(cè)搞好的，廠家都沒(méi)有處理好，感覺(jué)不是很滿意。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，還在可接受范圍之內(nèi)。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我個(gè)人感覺(jué)66的外觀非常好看，高端大氣上檔次，一點(diǎn)都不輸十幾二十萬(wàn)的車(chē)了。腰線感覺(jué)偏低了，從后側(cè)方看的話，有點(diǎn)拉低整臺(tái)車(chē)的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話就一般，座位、內(nèi)門(mén)裝配材質(zhì)都還不錯(cuò)。沒(méi)有非常出眾，但是用料還是很不錯(cuò)的了。
空間：空間非常大。當(dāng)初選車(chē)就看上了66的空間，真的是大愛(ài)。后排我自己做過(guò)，非常舒服，不用像那些同價(jià)位合資車(chē)那也坐得憋屈。坐進(jìn)66的后排是非常之寬敞。前排副駕的位置也非常舒服，我坐進(jìn)去不用調(diào)座椅到最后都能伸直腳（1.68）。不過(guò)后備箱的空間感覺(jué)就稍微小了一點(diǎn)，裝的東西感覺(jué)不是特別多，隨便放點(diǎn)包包就把位置給占了。放太滿有怕弄到后備箱上的喇叭和線。
配置：性?xún)r(jià)比非常高。幾萬(wàn)塊的車(chē)，有右側(cè)攝像頭、倒車(chē)影像、隨動(dòng)線、天窗、座椅加熱、多媒體非常實(shí)用、ESP、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等，有了這些配置，即提升車(chē)輛舒適性，也提升了駕駛、安全性能，感覺(jué)非常好。我一個(gè)新手駕駛這么大的車(chē)都毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車(chē)很爽，尤其是在高速上超車(chē)。完全足夠家用了。但有一點(diǎn)有疑惑，不知道是否我自己操作的問(wèn)題。在高速上5檔70公里左右，如果一腳油門(mén)深踩，速度沒(méi)有馬上反饋過(guò)來(lái)，如果收油，又感覺(jué)車(chē)子往前沖，速度上來(lái)了。不知道是不是提速滯后了還是怎樣。總體來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力不是吹的。
操控：
由于我是14年7月份才拿到的駕照，所以要談操控，我是無(wú)從說(shuō)起的了。不過(guò)一般駕駛還是非常順暢的。各種掛檔都還好，就是一檔比較難掛，可能是我自己個(gè)人操作的原因。
油耗：油耗非常滿意。首先高速，跑過(guò)最低的5.1，平時(shí)高速平均是5.7左右。其次市郊區(qū)，我主要在深圳坪山范圍跑，路面擁堵相對(duì)市區(qū)來(lái)說(shuō)好很多，所以我的一搬油耗是7.5-8.0之間浮動(dòng)。2.0的排量這個(gè)表現(xiàn)，我又是新手，自我感覺(jué)很不錯(cuò)了哦。
舒適：懸掛很舒服，過(guò)爛路也表現(xiàn)不錯(cuò)，調(diào)教感覺(jué)是偏軟了。過(guò)急彎我是不敢太快的了。座位舒服，正副駕駛座有加熱功能，非常舒適。
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