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科雷傲(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:SUV起步都會(huì)有點(diǎn)肉肉的吧,總之舍不得猛踩油門的話肯定比不過一般轎車,不過菇?jīng)黾壹业拈_車比較溫柔,所以在動(dòng)力方面沒啥發(fā)言權(quán),CVT的變速箱確實(shí)是一點(diǎn)頓挫感都木有,不像307,一邊開一邊說(shuō):換擋了、又換擋了。。。。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境,配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來(lái)也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹,開起來(lái)還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò),即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李,起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停,也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力,超車時(shí)給腳油門,車速就有提升,只是動(dòng)靜略大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:SUV起步都會(huì)有點(diǎn)肉肉的吧,總之舍不得猛踩油門的話肯定比不過一般轎車,不過菇?jīng)黾壹业拈_車比較溫柔,所以在動(dòng)力方面沒啥發(fā)言權(quán),CVT的變速箱確實(shí)是一點(diǎn)頓挫感都木有,不像307,一邊開一邊說(shuō):換擋了、又換擋了。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境,配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來(lái)也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹,開起來(lái)還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò),即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李,起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停,也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力,超車時(shí)給腳油門,車速就有提升,只是動(dòng)靜略大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境,配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來(lái)也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹,開起來(lái)還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò),即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李,起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停,也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力,超車時(shí)給腳油門,車速就有提升,只是動(dòng)靜略大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15931公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有推背感,油門很靈,當(dāng)然剎車也不賴,最快140,幾乎感覺不到有什么不穩(wěn)定,也聽不到什么聲音.但是沒有EPS,有次在高速跑的時(shí)候,當(dāng)時(shí)下了雨,快車道內(nèi)側(cè)有積水,當(dāng)過積水里,明顯感覺方向盤有很大的阻力,而且車有飄的感覺,以后得當(dāng)心了,因?yàn)橐郧暗能囉蠩PS,所以第一次遇到這種情況,當(dāng)時(shí)汗水都出來(lái)了,畢竟110的車速,不是開玩笑的.
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.5L的動(dòng)力足夠,起步油門反應(yīng)迅速,特別是40-80段提速迅猛,或許是風(fēng)阻的關(guān)系,時(shí)速超過130再提速就有點(diǎn)費(fèi)力了;雖是兩驅(qū)但難得爬個(gè)小坡什么的也比較輕松
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:有推背感,油門很靈,當(dāng)然剎車也不賴,最快140,幾乎感覺不到有什么不穩(wěn)定,也聽不到什么聲音.但是沒有EPS,有次在高速跑的時(shí)候,當(dāng)時(shí)下了雨,快車道內(nèi)側(cè)有積水,當(dāng)過積水里,明顯感覺方向盤有很大的阻力,而且車有飄的感覺,以后得當(dāng)心了,因?yàn)橐郧暗能囉蠩PS,所以第一次遇到這種情況,當(dāng)時(shí)汗水都出來(lái)了,畢竟110的車速,不是開玩笑的.
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5L的排量對(duì)于這臺(tái)1.6噸的車子來(lái)說(shuō)不是問題,配合CVT變速器,在中后段提速很快高速上巡航120公里,轉(zhuǎn)速在2400左右,噪音控制的很好。車子開起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力完全夠用 ,市里開車上下班完全好使,超車也不費(fèi)勁,給油就超
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