北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤(pán)太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活在當(dāng)下，我常常覺(jué)得自己被現(xiàn)代都市的喧囂所裹挾，每時(shí)每刻都渴望有一天可以像牧歌一樣生活。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，我選擇了開(kāi)著一輛越野車去追尋我想要的生活，對(duì)比了不同款式的越野車，最終選擇了國(guó)產(chǎn)BJ40。藍(lán)色是夢(mèng)想，是溫暖，是平靜，這是一種在越野車上呈現(xiàn)出來(lái)的顏色，讓生活的壓力倍增。而刀鋒汽油的動(dòng)力，也給了我一種酣暢淋漓的感覺(jué)，很刺|激。這是真正的先鋒開(kāi)道，自駕游開(kāi)心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，刀鋒先鋒的車沒(méi)有側(cè)踏板，雖然我上了車還好說(shuō)，但是孩子們的家人想要上車就有點(diǎn)困難了，之前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)拮據(jù)，我就沒(méi)訂過(guò)。他現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了。不過(guò)，既然是自己喜歡的車，那就得好好照顧一下了，過(guò)段時(shí)間再想辦法改裝一下，加個(gè)側(cè)踏。
外觀：先鋒的外觀確實(shí)很大氣，熏黑的中網(wǎng)，專屬的啞光漆，甚至連輪眉和輪轂都是黑色的。醒目的拖車鉤、帥氣的備胎、車身、車窗、車燈，全部采用矩形設(shè)計(jì)，棱角分明，個(gè)性鮮明。這樣的車，自然是吸引了所有人的目光，難怪這輛車一上市，就吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，價(jià)格也不高。副駕駛座上的越野車?yán)诌�是很貼心的。12.3寸液晶儀表還是很實(shí)用的，只是不具備定速巡航功能。燈光組也很漂亮，杯托、副駕駛把手、腳燈、手套箱、行李箱、后視鏡、后視鏡等等，都設(shè)計(jì)的非常精致，用料也非常的精致。雖然前橋和后橋的差速鎖都沒(méi)有，但是后橋的機(jī)械差速鎖還是有的。總的來(lái)說(shuō)，先鋒的內(nèi)飾不錯(cuò)，給個(gè)四星好評(píng)。
空間：我身材魁梧，身高一米八，坐在駕駛座上很舒服，不像以前的車，坐在駕駛座上，頭都要縮成一團(tuán)，腰都要彎下來(lái)�，F(xiàn)在坐在我的車?yán)铮业母觳埠屯榷际嬲归_(kāi)了。開(kāi)著車，他的雙腿可以自由的舒展，可以肆無(wú)忌憚的馳騁。后排的空間也很大。我們一家四口，放假的時(shí)候，都會(huì)背著大包小包的東西出去逛逛，后備箱里有很多吃的喝的，坐在后排也很舒服。家里人夸我眼光好，買車、走親訪友、自駕游都帶點(diǎn)東西，空間絕對(duì)夠用。
配置：從外觀、油耗、動(dòng)力、售后服務(wù)等方面來(lái)說(shuō)，先鋒的性價(jià)比還是很高的。這輛車，既能滿足上下班的需要，又能滿足一個(gè)工薪階層家庭的需要，還可以在318的美景中穿行。
動(dòng)力：這車開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。開(kāi)在高速上感覺(jué)很好。平順地并線行駛。出匝道的速度放慢了下來(lái)，切換自如，行云流水，一點(diǎn)都不緊張。一般自駕游，遇到障礙物，一踩油門(mén)，就能輕松通過(guò)。至于爬坡，我已經(jīng)爬過(guò)三次河溝了，每一次加速度，都讓我有一種推背感，開(kāi)起來(lái)很有成就感，孩子們都說(shuō)我年輕了十歲。
越野：
雖然方向盤(pán)很普通，但對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是很舒服的。車子本身就很高，再加上我的身高，視野很好，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，幾乎是360度無(wú)死角的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)。如果遇到爬坡時(shí)遇到障礙物，那就不用擔(dān)心底盤(pán)問(wèn)題，一躍而過(guò)。剎車的時(shí)候要注意踩剎車。
油耗：這車還真是省油啊。越野車的油耗一般都比較高，比如300、哈佛、牧馬人等等。越野車很重，消耗肯定很大，但刀鋒先鋒在市區(qū)擁堵的時(shí)候，油耗只有11個(gè)油，夏天開(kāi)到了11.6個(gè)油，平時(shí)通勤路上最多10.5個(gè)油。問(wèn)了問(wèn)其他越野車，油耗都在15-17之間，就算是普通的城市 SUV，比如瑞虎，也要十個(gè)油左右，何況我是純?cè)揭?SUV，我覺(jué)得先鋒還是很劃算的。
舒適：我的車很舒服，座椅也不是真皮，而是高檔的材質(zhì)，坐起來(lái)很舒服。缺點(diǎn)是不方便擦洗。駕駛座和副駕駛都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。不過(guò)因?yàn)橛辛鶛n調(diào)節(jié)功能，坐起來(lái)還是挺舒服的，不過(guò)冬天沒(méi)有暖氣，也不知道會(huì)不會(huì)凍到屁股。車?yán)锏目諝膺^(guò)濾器和空調(diào)出風(fēng)口都很好，開(kāi)著車到現(xiàn)在也沒(méi)有什么異味，空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，我最滿意了，2.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，所以即使沒(méi)有渦輪介入，低速行駛也能發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力。渦輪介入之后，動(dòng)力性能就像是錦上添花一樣，不僅加速很快，超車的感覺(jué)也很好，雖然是越野車，但他感覺(jué)自己的力量并不大。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，接近垂直的擋風(fēng)玻璃提供了極佳的室內(nèi)視野，同時(shí)也帶來(lái)了更高的風(fēng)阻。輪胎的尺寸更大，輪眉向外突出，視覺(jué)效果很有肌肉感，但是這也導(dǎo)致了車身的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑的增加。
外觀：這是一款典型的硬派越野車外觀�？雌饋�(lái)威風(fēng)凜凜，給人一種很安全的感覺(jué)。而且不只是男人喜歡這款車，BJ40也吸引了不少女性消費(fèi)者的目光。從她們的言談舉止來(lái)看，她們并沒(méi)有把注意力放在汽車的性能上，而是單純的被車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能分區(qū)分布也比較合理。風(fēng)格相對(duì)年輕，配有液晶儀表，顯示內(nèi)容更加全面，效果值得稱贊�？椢镒未_實(shí)是冬暖夏涼，但是越野車經(jīng)常在惡劣的路況下行駛，織物座椅弄臟之后很難打理，個(gè)人覺(jué)得還是皮質(zhì)座椅比較實(shí)用。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排地板完全平整，坐五個(gè)人綽綽有余，頭部和腿部空間都有保障。雖然車?yán)锏膬?chǔ)物空間不大，但因?yàn)橛袔讉�(gè)大的儲(chǔ)物袋，所以還是很實(shí)用的。而且，網(wǎng)兜在裝載一些不規(guī)則尺寸的物品時(shí)，不會(huì)發(fā)出任何聲音。后備箱表現(xiàn)還算不錯(cuò)，只是地臺(tái)離地面比較高，搬運(yùn)起來(lái)有些不方便。
配置：BJ40作為一款定位非常獨(dú)特的車型，大部分消費(fèi)者都是越野愛(ài)好者。分時(shí)四驅(qū)和非載重車身是它最大的特點(diǎn)，2.3 t發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣更大，價(jià)格也更便宜，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別好，因?yàn)榕鋫淞藴u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在渦輪介入之后，最大扭矩可以達(dá)到380牛米。而且2.3的排量保證了它在起步的時(shí)候不會(huì)像小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那樣無(wú)力，但在低速的時(shí)候還是很有力量的。手動(dòng)檔車型的動(dòng)力傳遞更加直接，可以人為的控制轉(zhuǎn)速，緊急超車時(shí)，通過(guò)降擋補(bǔ)油可以提高車輛的加速感覺(jué)。
越野：
雖然是手動(dòng)擋，但離合點(diǎn)比較清晰，離合比較輕，開(kāi)起來(lái)也不累，開(kāi)在市區(qū)里也不會(huì)太笨拙。這輛車確實(shí)很大，不過(guò)因?yàn)橛械管囉跋窈偷管嚴(yán)走_(dá)，所以停下來(lái)很輕松。這輛車的底盤(pán)和地面之間的空隙比較大，可以在路邊隨便找個(gè)停車位。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，基本符合我的預(yù)期，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要省油一些。不過(guò)我選擇手動(dòng)擋車型并不是因?yàn)橛秃母�，而是因�(yàn)槲蚁矚g手動(dòng)擋車型的駕駛樂(lè)趣。
舒適：雖然硬派越野車的舒適性并不是最重要的，但它的舒適性卻是毋庸置疑的，無(wú)論是空間表現(xiàn)還是其他配置，都達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)。懸掛設(shè)計(jì)非常柔軟，座椅的包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外觀是我最滿意的，開(kāi)在路上就像是一件吸引眼球的利器，吸引了無(wú)數(shù)人的目光。車子的底盤(pán)很高，坐姿也很舒服，在路上看其他車的車頂開(kāi)車，感覺(jué)就像是君臨天下。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜辣容^重，過(guò)了幾天才散去，主要是皮毛的味道。剎車的感覺(jué)比較軟，尤其是剛開(kāi)始的時(shí)候，需要適應(yīng)一下。
外觀：硬朗的外觀給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)，老款BJ40出現(xiàn)在電影里，開(kāi)在路上經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)價(jià)格，說(shuō)實(shí)話，他還挺興奮的。
內(nèi)飾：除了有點(diǎn)難聞之外，內(nèi)飾并沒(méi)有太大的問(wèn)題，無(wú)論是用料還是做工，都是這個(gè)級(jí)別的車?yán)镒詈玫摹?/span>
空間：空間很大，坐在后排甚至可以翹起二郎腿，地板也很平整，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：沒(méi)有什么花里胡哨的功能，只注重性能，而且品質(zhì)還算不錯(cuò)。而且最重要的是，這輛越野車，絕對(duì)不會(huì)選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)和普通車不太一樣，爆發(fā)力更強(qiáng)，起步階段的推背感很好。但到了四千轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力就弱了。不過(guò)變速箱彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)，有8檔，所以一直都能很好的控制轉(zhuǎn)速。
越野：
硬派越野車最大的特點(diǎn)，就是剎車比較軟，我開(kāi)過(guò)陸巡和霸道，都是這種設(shè)計(jì)。方向盤(pán)有些松動(dòng)，采用了液壓轉(zhuǎn)向，稍微有點(diǎn)重。
油耗：我只是個(gè)普通人，肯定要考慮油耗。比霸道等越野車要省油的多，在城市里的油耗也就十一升左右。
舒適：肯定比不上轎車的底盤(pán)柔軟，也比不上轎車，但坐的更高，視野更好，舒適度也更高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是BJ40的外觀，作為一款緊湊的 SUV，它的尺寸并不算太大，但是比例卻很好，看起來(lái)很有力量感，側(cè)面線條流暢，輪轂看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。整輛車看起來(lái)非常的沉穩(wěn)大氣。我對(duì)這種車身外觀設(shè)計(jì)非常滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)變速箱不是很好，1-2擋不住，不像別人說(shuō)的那樣，手動(dòng)擋也不省油，車?yán)镉泻芏嗥婀值穆曇�，現(xiàn)在后門(mén)的異響更是明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，尤其是BJ40的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：這輛車看起來(lái)很漂亮，里面也很豪華，就是檔位不太好。
空間：這輛車的空間比較大，空間也比較小。后備箱里的空間也很小。
配置：性價(jià)比一般，主要是價(jià)格不高，缺點(diǎn)也不多。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)會(huì)感覺(jué)到拖沓，加速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感。不過(guò)這也要看手動(dòng)擋的技術(shù)，一到二的時(shí)候，還不夠順暢。
越野：
操控肯定比不上自動(dòng)擋，但這車太便宜了，只能自己熟練了。方向盤(pán)也是液壓動(dòng)力。
油耗：因?yàn)榕帕勘容^大，所以油耗比較高，日常使用油耗大概在10寸左右。
舒適：舒適性就沒(méi)那么好了，車?yán)锟臻g不大，坐起來(lái)也不是很舒服，而且異響也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是BJ40最出彩的一面，它搭載了同級(jí)別中領(lǐng)先的2.3T引擎，憑借著較大的排氣量，底氣真的特別足。就算渦輪沒(méi)有介入，動(dòng)力性能依舊很強(qiáng)大�？臻g方面也非常不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀，裝載能力更是相當(dāng)?shù)暮谩：笈抛慰梢员壤诺�，載人載貨自由切換。尾門(mén)的玻璃還可以單獨(dú)的開(kāi)啟，這樣拿取上層的物品時(shí)就更加方便了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的人都是手機(jī)控，一頓飯不吃沒(méi)問(wèn)題，但一天不玩手機(jī)，誰(shuí)都受不了。而智能手機(jī)又是耗電的大戶，基本上車后的一件事就是給手機(jī)充電，但BJ40的后排卻沒(méi)有配備USB充電接口，考慮的確實(shí)不太人性化，只能自己后期改裝一個(gè)了。BJ40的頂棚屬于可拆的設(shè)計(jì)，夏季時(shí)可以變身為敞篷車，確實(shí)相當(dāng)拉風(fēng)。但這種設(shè)計(jì)也導(dǎo)致它的密封效果一般，車內(nèi)挺容易出現(xiàn)灰塵的。
外觀：不敢說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)有多豪華，但絕對(duì)的吸引眼球。就算和奔馳G停在一起，也一點(diǎn)都不顯得廉價(jià)，整車的風(fēng)格比奔馳G更加硬朗，絕對(duì)是男人該開(kāi)的車。而且BJ40是國(guó)內(nèi)少有的具有很強(qiáng)傳承性的車，他的祖先北京212曾經(jīng)是我國(guó)的軍車，所以還有一份情懷在里面，外觀我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能夠用，但談不上豪華，畢竟這是一臺(tái)以性能為取向的車，內(nèi)飾并不是重點(diǎn)。功能區(qū)的分布挺人性化的，都在觸手可及的位置，液晶儀表也比較好用。前排有我最喜歡的大拉手，是一個(gè)很經(jīng)典的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)城坦克300也學(xué)BJ40設(shè)計(jì)了一個(gè)拉手，在越野過(guò)程中實(shí)用性確實(shí)蠻高的。
空間：因?yàn)橛写謮训拇罅捍嬖�，所以空間真的沒(méi)外觀看上去那么寬敞。地板的高度很大，是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車風(fēng)格，車內(nèi)的頭部空間和腿部空間還不錯(cuò)，但腿部的姿勢(shì)并不是很舒展，后排總有一種坐小板凳的感覺(jué)。不過(guò)舒適性配置還是比較全面的，有自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)還不錯(cuò)，駕駛的感受卻沒(méi)想象中那么優(yōu)異，畢竟車身自重較大，而且越野車的調(diào)教肯定不會(huì)像轎車那樣靈敏。這臺(tái)車的調(diào)教更重視低轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出，扭矩很強(qiáng)大的，很適合越野車的行駛路況。
越野：
手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣，是自動(dòng)擋車型不能比擬的，而且習(xí)慣了之后很舒服。除了在市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，會(huì)覺(jué)得左腳踩離合踩的有點(diǎn)累之外，絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題。不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，因?yàn)槲壹依镞�有另外一臺(tái)車，這臺(tái)車主要就是出去玩的時(shí)候開(kāi)，市區(qū)內(nèi)代步我會(huì)開(kāi)著另一臺(tái)車。
油耗：我的開(kāi)車習(xí)慣還挺好的，再加上這車本身也省油，所以現(xiàn)在的油耗是百公里7.8個(gè)，這已經(jīng)非常棒了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是越野性能，這也是硬漢越野車最重要的指標(biāo)。采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，低速四驅(qū)模式之下，動(dòng)力會(huì)有成倍的提升，后橋配有機(jī)械式差速鎖，保證了脫困能力。
缺點(diǎn)：首先是氣囊的數(shù)量偏少，只有主副駕駛配備，我這個(gè)版本雖然不算高配車型，但在安全方面我依然希望能做到更好。另外就是高速上行駛風(fēng)噪偏大，越野型號(hào)的輪胎也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
外觀：每個(gè)人的喜好都不同，所以外觀這件事是最難達(dá)成統(tǒng)一口徑的。BJ40在設(shè)計(jì)上很復(fù)古，造型很硬朗，突出的大輪眉以及后掛備胎都是越野車的特征。底盤(pán)離地間隙也挺高的，通過(guò)能力不用擔(dān)心。偏重越野型號(hào)的輪胎，看上去也非常踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般，但做工精致，造型也比較前衛(wèi)。還配備了流行的全液晶儀表，顯示的內(nèi)容和效果，相比機(jī)械儀表有質(zhì)的提升。前排有USB充電接口給手機(jī)充電挺方便的，空調(diào)的制冷速度也挺快的。但我最喜歡的還是副駕駛前方的那個(gè)大拉手，激烈的越野過(guò)程中，副駕駛可以借此穩(wěn)固身體，非常實(shí)用。
空間：空間體驗(yàn)還不錯(cuò)，選車的過(guò)程中也去試駕過(guò)不少的硬派越野車，在空間方面BJ40還是有一定優(yōu)勢(shì)的。首先它的后排地板是純平的，這樣就很適合三個(gè)人乘坐，其次內(nèi)部?jī)?chǔ)物格比較豐富。但在配置上確實(shí)偏低，沒(méi)有配備皮質(zhì)座椅，僅是最普通的織物材料，雖然冬暖夏涼，但看起來(lái)略顯廉價(jià)。
動(dòng)力：排量既是正義，相比坦克300配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車在動(dòng)力性能上優(yōu)勢(shì)明顯，加速的感覺(jué)更爽。而且我選的是手動(dòng)版本，動(dòng)力性能更加直接，需要超車的時(shí)候，還可以通過(guò)降檔補(bǔ)油來(lái)提升動(dòng)力感受。在野外行駛時(shí)，這臺(tái)車有低速四驅(qū)模式可以使用，扭矩可以放大幾倍，動(dòng)力性能不可小覷。
越野：
車身尺寸雖然不大，但車身寬度較大，行駛穩(wěn)定性確實(shí)得到了提高，不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑也因此偏大一些。懸掛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，比較柔軟，懸掛的行程也很長(zhǎng)，能在野外時(shí)更好的貼近路面，提升通過(guò)性能。但這種設(shè)計(jì)在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性不好，側(cè)傾較為明顯。方向盤(pán)配備了多功能按鍵，用起來(lái)很方便，但因?yàn)椴捎脵C(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向，所以手感偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也有明顯的虛位，而且轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也較多，但可靠性壓倒一切，這種結(jié)構(gòu)很耐用。
油耗：這車的油耗真的是太強(qiáng)了，百公里油耗6.2個(gè)油，說(shuō)真的我從沒(méi)想過(guò)自己能開(kāi)到這么低的油耗�，F(xiàn)在每次談?wù)摰狡囀∮偷臅r(shí)候，我都會(huì)向大家安利我這臺(tái)車，反正事實(shí)就是如此，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是BJ40最出彩的一面，它搭載了同級(jí)別中領(lǐng)先的2.3T引擎，憑借著較大的排氣量，底氣真的特別足。就算渦輪沒(méi)有介入，動(dòng)力性能依舊很強(qiáng)大。空間方面也非常不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀，裝載能力更是相當(dāng)?shù)暮�。后排座椅可以比例放倒，載人載貨自由切換。尾門(mén)的玻璃還可以單獨(dú)的開(kāi)啟，這樣拿取上層的物品時(shí)就更加方便了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的人都是手機(jī)控，一頓飯不吃沒(méi)問(wèn)題，但一天不玩手機(jī)，誰(shuí)都受不了。而智能手機(jī)又是耗電的大戶，基本上車后的一件事就是給手機(jī)充電，但BJ40的后排卻沒(méi)有配備USB充電接口，考慮的確實(shí)不太人性化，只能自己后期改裝一個(gè)了。BJ40的頂棚屬于可拆的設(shè)計(jì)，夏季時(shí)可以變身為敞篷車，確實(shí)相當(dāng)拉風(fēng)。但這種設(shè)計(jì)也導(dǎo)致它的密封效果一般，車內(nèi)挺容易出現(xiàn)灰塵的。
外觀：不敢說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)有多豪華，但絕對(duì)的吸引眼球。就算和奔馳G停在一起，也一點(diǎn)都不顯得廉價(jià)，整車的風(fēng)格比奔馳G更加硬朗，絕對(duì)是男人該開(kāi)的車。而且BJ40是國(guó)內(nèi)少有的具有很強(qiáng)傳承性的車，他的祖先北京212曾經(jīng)是我國(guó)的軍車，所以還有一份情懷在里面，外觀我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能夠用，但談不上豪華，畢竟這是一臺(tái)以性能為取向的車，內(nèi)飾并不是重點(diǎn)。功能區(qū)的分布挺人性化的，都在觸手可及的位置，液晶儀表也比較好用。前排有我最喜歡的大拉手，是一個(gè)很經(jīng)典的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)城坦克300也學(xué)BJ40設(shè)計(jì)了一個(gè)拉手，在越野過(guò)程中實(shí)用性確實(shí)蠻高的。
空間：因?yàn)橛写謮训拇罅捍嬖�，所以空間真的沒(méi)外觀看上去那么寬敞。地板的高度很大，是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車風(fēng)格，車內(nèi)的頭部空間和腿部空間還不錯(cuò)，但腿部的姿勢(shì)并不是很舒展，后排總有一種坐小板凳的感覺(jué)。不過(guò)舒適性配置還是比較全面的，有自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)還不錯(cuò)，駕駛的感受卻沒(méi)想象中那么優(yōu)異，畢竟車身自重較大，而且越野車的調(diào)教肯定不會(huì)像轎車那樣靈敏。這臺(tái)車的調(diào)教更重視低轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出，扭矩很強(qiáng)大的，很適合越野車的行駛路況。
越野：
手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣，是自動(dòng)擋車型不能比擬的，而且習(xí)慣了之后很舒服。除了在市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，會(huì)覺(jué)得左腳踩離合踩的有點(diǎn)累之外，絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題。不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，因?yàn)槲壹依镞�有另外一臺(tái)車，這臺(tái)車主要就是出去玩的時(shí)候開(kāi)，市區(qū)內(nèi)代步我會(huì)開(kāi)著另一臺(tái)車。
油耗：很負(fù)責(zé)的說(shuō)啊，X3的油耗非常低，我這車百公里的油耗才7.8個(gè)，這個(gè)表現(xiàn)顯然比我預(yù)期的還要好了，就算是大堵車，我這車的油耗也不會(huì)出現(xiàn)高到離譜的時(shí)候，這經(jīng)濟(jì)性真的是沒(méi)誰(shuí)了吧，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：祖國(guó)地大物博，很想到處看看，而想實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，一臺(tái)趁手的車必不可少。BJ40最讓我滿意的就是適應(yīng)能力強(qiáng)，什么路都能跑，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能更是相當(dāng)?shù)陌渭狻Ｅ鋫溆泻髽虿钏冁i，再加上分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，通過(guò)能力絕對(duì)讓你滿意。而且車輛的乘坐舒適性也挺不錯(cuò)的，高高在上的坐姿，可以看著其他車輛的車頂開(kāi)車，這種感覺(jué)很爽，也不容易暈車。
缺點(diǎn)：塑料材質(zhì)的方向盤(pán)手感一般，摸上去挺冰涼的，而且也比較容易打滑。后續(xù)準(zhǔn)備自己改裝一下，包一個(gè)真皮的方向盤(pán)套，據(jù)說(shuō)徐記的方向盤(pán)套就不錯(cuò)。安全氣囊的數(shù)量偏少，只有主副駕駛配備，給人的感覺(jué)不夠踏實(shí)。
外觀：外觀的風(fēng)格還是挺大氣的，啞光版的車漆也非常的耐臟，并且硬度夠高，一般的小刮擦不會(huì)產(chǎn)生劃痕。整體的風(fēng)格是那種復(fù)古中帶有前衛(wèi)的感覺(jué)，后掛的備胎也是我覺(jué)得，硬派越野車必須要有的設(shè)計(jì)。我們玩越野的習(xí)慣把它稱之為小書(shū)包，還是挺貼切的。雖然不是高配車型，但在燈光上卻一點(diǎn)不吝嗇，前后燈組全部都是LED光源，照明效果還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，風(fēng)格很粗獷，但做工還算精致。不過(guò)價(jià)格在這呢，用料就比較普通了，大面積都是硬塑料的材質(zhì)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格還是挺豐富的，后排的位置還設(shè)計(jì)了網(wǎng)兜，在顛簸的路況行駛時(shí)，網(wǎng)兜內(nèi)的物品不容易產(chǎn)生晃動(dòng)，也就不會(huì)產(chǎn)生異響。有全液晶的儀表盤(pán)，而且尺寸挺大的，顯示的效果絕對(duì)夠用。
空間：出去自駕游肯定需要帶很多的物資，比如說(shuō)炊具，寢具等等�？臻g小了肯定沒(méi)法滿足需求，再加上我1米90的大個(gè)頭，空間方面我還是蠻關(guān)注的。BJ40的空間很不錯(cuò)，前排的乘坐體驗(yàn)很優(yōu)秀，后排腿部空間和頭部空間也都?jí)蛴谩５笈诺淖鴫|角度不太好，雖說(shuō)地板是純平的，但總感覺(jué)大腿得不到很好的承托，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
動(dòng)力：動(dòng)力性能絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，配備的是在同級(jí)別中領(lǐng)先的2.3T引擎，較大的排氣量保證了低速時(shí)的輸出，渦輪增壓技術(shù)又保證了高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力感受。而且我選擇的是手動(dòng)擋的版本，動(dòng)力性能更加出色，可以通過(guò)降低檔位來(lái)提升動(dòng)力，這是老司機(jī)都懂的。
越野：
有人說(shuō)男人永遠(yuǎn)都長(zhǎng)不大，只是他的玩具越來(lái)越大而已，BJ40是一臺(tái)具有玩樂(lè)屬性的車，之所以選擇手動(dòng)擋版本也有這方面的考慮。BJ40的離合器結(jié)合點(diǎn)很寬泛，不容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，在起步的時(shí)候也非常順暢。而且我個(gè)人覺(jué)得手動(dòng)擋開(kāi)習(xí)慣了之后，比自動(dòng)擋還要舒服，可以隨心所欲的控制檔位，這種感覺(jué)太爽了。
油耗：這車挺省油的，其實(shí)在買車之前我就知道X3油耗低了，現(xiàn)在百公里7.8的油耗果然是在我的意料之內(nèi)，而且和同級(jí)別的車相比也是很優(yōu)秀的存在了，要想開(kāi)省油的車X3真的是最好的選擇了，很多朋友都羨慕我的X3，嘿嘿。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活在當(dāng)下，我時(shí)常感覺(jué)自己被喧囂的現(xiàn)代城市生活裹挾，每每渴望有一天能過(guò)上田園牧歌式的生活。為了實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想，我選擇了駕駛一部越野車去追尋我想要的生活，在比對(duì)了不同款型的越野車后，最終選擇了國(guó)產(chǎn)品牌BJ40，因?yàn)樗麕洑獾耐庥^，純硬派的越野性能讓我非常滿意。藍(lán)色代表著夢(mèng)想，代表著溫馨和從容，在一部越野車上呈現(xiàn)出來(lái)的這種顏色，讓困擾生活壓力的我倍感心情舒暢。而刀鋒汽油的動(dòng)力十足又讓我在悅野的途中得到一種酣暢淋漓的釋放，非常刺激。真的是先鋒開(kāi)路越野歡，自駕途中開(kāi)心顏。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是刀鋒先鋒這車沒(méi)有側(cè)踏板，雖然我上車沒(méi)有影響，但是孩子家人上車就稍微有點(diǎn)費(fèi)力，當(dāng)初因?yàn)殄X緊張點(diǎn)，沒(méi)有定至尊。現(xiàn)在心里有點(diǎn)小遺憾。但自己選的愛(ài)車肯定要加以愛(ài)護(hù)了，過(guò)段時(shí)間想法改裝一下加一個(gè)側(cè)踏吧。
外觀：先鋒車的外觀確實(shí)大氣，熏黑的中網(wǎng)，專屬的啞光車漆，連輪眉，輪轂都是熏黑的。醒目的拖車鉤，帥氣的備胎，車身，車窗，車燈，都是一種矩形設(shè)計(jì)，有棱有角，個(gè)性鮮明。這樣的一部車，是很吸引大家的眼球的，也無(wú)怪這車一上市就贏得越野愛(ài)好者的眼球了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是一般吧，價(jià)位在這里擺著呢。副駕的越野拉手還是很貼心的。12.3英寸的液晶儀表還是很實(shí)用的，就是沒(méi)有定速巡航。燈光組也是非常好看，杯托，副駕把手，腳步照明，手套箱，行李箱燈，外后視鏡轉(zhuǎn)向等燈光還是設(shè)計(jì)的很到位，用料做工還是都很精細(xì)的。雖然沒(méi)有前后橋差速鎖，后橋機(jī)械差速鎖還是配置了�？傮w來(lái)說(shuō)，先鋒這車的內(nèi)飾良好，給個(gè)四星好評(píng)吧。
空間：我是個(gè)壯實(shí)的男人，身高180，做進(jìn)這駕駛座，感覺(jué)非常寬松，不像以前的轎車，做進(jìn)去頭都得縮著，腰得彎曲下�，F(xiàn)在好了，坐我這車?yán)�，胳膊腿都舒展開(kāi)了。開(kāi)起車來(lái)真可說(shuō)是隔壁腿都能自由放松，伸展，任性馳騁了。后排乘坐也很寬松。我們一家四口人現(xiàn)在節(jié)假日休息日都帶著大包小包的出門(mén)逛風(fēng)景，后備箱賽的吃喝穿的東西不少，她們娘三做后排也很舒適。家人夸我有眼力，會(huì)買車，走親訪友，出門(mén)自駕，帶點(diǎn)東西，空間是絕對(duì)的夠用。
動(dòng)力：這車起步很穩(wěn)。在高速上行駛感覺(jué)超給力。并線行駛的時(shí)候很平順。出匝道減緩速度，切換自如，行云流水一般，沒(méi)有一驚一乍的蹦跳感。一般自駕走鄉(xiāng)路，遇到路障溝溝坎坎的，油門(mén)一點(diǎn)就輕松越過(guò)。至于爬坡，趟河溝的也走過(guò)三次了，每次加速度都給我推背感滿滿的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)特別意義風(fēng)發(fā)的，孩子都說(shuō)我開(kāi)上車年輕了十歲。
越野：
對(duì)一個(gè)男人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)雖然很普通的，操控起來(lái)手感還是不錯(cuò)的。車子本身高，我個(gè)頭又高，視野是相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊了，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本是360度無(wú)死角了。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很清晰，中控臺(tái)操作便捷，指向也精準(zhǔn)。遇到爬坡過(guò)程中的路障什么的，再也不用擔(dān)心底盤(pán)了，一躍而過(guò)。剎車的時(shí)候女同志還是要注意下要下腳狠一下踩剎車。
油耗：平均下來(lái)的油耗是7.8個(gè)，這樣的油耗表現(xiàn)比我印象中SUV的油耗低了很多，而且根本不用特意的去省油，因?yàn)檎娴囊呀?jīng)很低了，可以放心大膽的踩油門(mén)，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能我最為滿意，2.3t引擎排量比較大，所以在低速的時(shí)候，即使渦輪沒(méi)有介入，依然有比較強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而在渦輪介入之后，動(dòng)力性能更是錦上添花，不僅加速凌厲，超車時(shí)的快感也相當(dāng)強(qiáng)，雖然是一臺(tái)越野車，但也有種身大力不虧的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很有特色，接近垂直的風(fēng)擋提供了極其優(yōu)異的車內(nèi)視線，但也帶來(lái)了風(fēng)阻系數(shù)較大的后果。輪胎尺寸較大，而且輪眉向外突出視覺(jué)效果十分具有肌肉感，但導(dǎo)致了車身寬度較大，轉(zhuǎn)彎半徑也隨之變大。
外觀：典型的硬派越野車外觀，非常硬派，非常獨(dú)特。外觀充滿了力量，看上去就很有安全感。而且不止是男士喜歡這款車的外觀，BJ40還俘獲了很多女性消費(fèi)者的青睞，購(gòu)車時(shí)看車的人有好幾個(gè)都是女性。從她們的言談舉止中可以發(fā)現(xiàn)她們對(duì)這款車的性能并不重視，而單純是被這款車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，功能區(qū)分布也比較合理。風(fēng)格相對(duì)年輕化，配備了液晶儀表，效果值得表?yè)P(yáng)，顯示的內(nèi)容也更全面。采用了織物座椅，確實(shí)冬暖夏涼，但越野車經(jīng)常行駛在惡劣路段，織物座椅弄臟之后很難打理，個(gè)人覺(jué)得還是皮質(zhì)座椅更實(shí)用一些。
空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，后排地板也完全是純平的，可以很輕松的乘坐5個(gè)人，而且腿部空間和頭部空間都能保障。雖然車內(nèi)的儲(chǔ)物格不多，但因?yàn)樵O(shè)計(jì)了幾個(gè)大的儲(chǔ)物兜，還是蠻實(shí)用的，用起來(lái)也挺方便的。而且網(wǎng)兜在裝載一些尺寸不規(guī)則的物品時(shí)，也不會(huì)因?yàn)轭嶔ざa(chǎn)生噪音。后備箱的表現(xiàn)還不錯(cuò)，但因?yàn)榈嘏_(tái)離地較高，所以搬運(yùn)物品時(shí)稍有不便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，因?yàn)榕鋫涞氖菧u輪增壓引擎，所以在渦輪介入之后，車輛的最大扭矩可以達(dá)到380牛米。而且2.3的排量保證了它不會(huì)像小排量的增壓車型那樣在起步時(shí)無(wú)力，而是在低速時(shí)依然很有勁。手動(dòng)擋車型動(dòng)力傳遞更直接，可以人為的控制轉(zhuǎn)速，在緊急超車的時(shí)候，我可以通過(guò)降擋補(bǔ)油來(lái)提升車輛的加速感受。
越野：
操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，雖然是手動(dòng)擋車型，但因?yàn)殡x合結(jié)合點(diǎn)較清晰，而且離合也比較輕的原因，駕駛起來(lái)并不累，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也不會(huì)太笨拙。車輛尺寸確實(shí)不小，但因?yàn)榕鋫淞说管囉跋褚约暗管嚴(yán)走_(dá)，停車入庫(kù)的時(shí)候還是挺輕松的。這款車的底盤(pán)離地間隙較高，路邊的馬路牙子基本可以隨便上，找起停車位來(lái)也是輕松加愉快。
油耗：我對(duì)油耗還真是沒(méi)有什么概念，后來(lái)還是和朋友聊天才知道的，百公里8.2的油耗是非常可以的了。尤其對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，所以我是非常滿意的。
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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