北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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網友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：BJ40作為一款具有娛樂屬性的汽車，不只是代步工具，它的三個差速鎖設計使其在越野性能上達到了量產車型的極致。寬敞的空間和出色的乘坐舒適性，足以滿足日常出行的需求。這兩項表現(xiàn)都很好，但是更注重越野性能，這是我最滿意的。
缺點：備胎的后座效果很好，實用性也很強，在車底的時候，備胎還能拿出來，這是低掛備胎做不到的。但后掛備胎會影響后備箱的玻璃單獨打開，導致后備箱里的東西都要打開，這就比較麻煩了。
外觀：這輛車的外觀很獨特，和其他車型不一樣，更加的硬朗，更加的個性，同時也給人一種復古的感覺。進氣格柵造型，就像是對北汽212車型的致敬。整輛車的外觀都是平直的，沒有任何圓潤的設計，給人一種硬朗的感覺。
內飾：內飾以深色為主，點綴著一些其他顏色的飾板。整體風格比較活潑，沒有外型那么激進，還挺溫馨的�？萍几泻軓姡魏椭锌嘏_都很精致。內飾設計非常人性化，水杯架， USB接口，自動空調，后排空調出風口，非常舒適。
空間：車內空間不僅是舒適度的基礎，更重要的是外出游玩。因為長途自駕游或者穿越，需要攜帶大量的物資，比如油料，生活用品等等，都需要很大的空間。這輛車前后排的儲物空間都很大，后備箱的空間也比較大，再加上后備箱可以直接放進去，可以擴大后備箱的空間。前排和后排的空間都比較大，腿部更容易伸展，頭部也有一定的空間。
配置：雖然價格還算公道，但我還是覺得物有所值。原廠的設計已經非常強大了，基本不需要后期的改裝，完全可以滿足越野愛好者的需求。
動力：雖然我喜歡手動擋，但我更喜歡手動擋的穩(wěn)定性和動力。不過考慮到交通擁堵，他還是選擇了自動擋。變速箱和發(fā)動機的匹配非常默契，換擋非常順暢，一點都不突兀。動力性能非常好，低速扭距和高速推背感都非常出色。同時還能降低發(fā)動機的噪音。
越野：
雖然在高速公路上的穩(wěn)定性沒有轎車那么穩(wěn)定，但是越野車的穩(wěn)定性卻是轎車無法比擬的。買一輛越野車，肯定是對它的操控表現(xiàn)有所期待，這輛車基本符合我的預期。越野能力很強，但在高速上開不了多長時間，無論是噪音控制還是側傾控制，都不是很好。盡管配備了三個差速鎖，但是在正常路面上行駛時要注意不要打開差速鎖。因為開啟差速鎖后，車輛的速度必須保持在一個較低的范圍內，如果速度太快，或者角度太大，很可能會對車輛的結構造成損傷。
油耗：油耗表現(xiàn)并不出眾，百公里百公里左右。確實有點出乎我的意料，因為它配備了柴油發(fā)動機，所以我對它的油耗預期比較嚴格�？赡苁且驗檫�沒通過磨合期，所以油耗有點高，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：BJ40的舒適性和我以前開的那輛車有很大的不同，它的優(yōu)點是視野好，坐姿舒服，但是隔音和底盤懸掛確實不如轎車舒服。音響效果很好，在城市里也能起到很好的隔音效果，無論是搖滾還是民謠，聽起來都很有立體感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到車用了一個月不到，總體感覺油耗還行，必經車重在哪里
缺點：最讓人不滿意的是，前排的儲物箱都是垃圾，設計師的腦子里裝的都是水，儲物箱里裝不下一瓶水，還有一把傘。
外觀：我更喜歡！有很大的改裝空間！更重要的是，他的感情還在！后期稍微修改一下，肯定很有個性。
內飾：好可提升！做工可以再精細一點！音響效果可以提升，氛圍燈可以豐富一些；
空間：足夠了！后排空間還算寬敞，前排有點擠，但包裹感很強。
配置：不錯！柴油版的油耗和動力都比較好，綜合性價比很高；
動力：起步有點慢，加速還不錯，反應也比較快。
越野：
很好的操控性，很好的指向性，方向盤有點重，習慣了就可以了。
油耗：開空調市區(qū)堵車9個油，不堵車不開7.9個油；
舒適：幸好！比上一代要好很多，隔音效果還算不錯，基本可以接受；
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購買時間2021年06月
購買地點江西 新余
裸車價格19.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評分
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優(yōu)點：BJ40是越野車的頂級越野性能，它不僅擁有非承載式車身和分時四驅系統(tǒng)，還有三個差速鎖，可以說是量產 SUV中性能最好的一款。我對他的動力系統(tǒng)非常滿意，采用的是柴油發(fā)動機，扭矩很大，可以達到380轉。并且在低轉速下輸出最大扭矩，這對于越野車來說非常重要。
缺點：空間還算不錯，前、后兩排空間足夠大，但因為大梁的原因，地板和座椅的垂直高度都比較低。C號后排的乘客坐著不太舒服，座椅的角度有些偏平，不太像人。
外觀：有句話說的好，沒有對比就沒有差距，老款的BJ40在路上都能看到，相比較之下，新車的外觀確實更加拉風。我特別喜歡他那突出的眉毛，讓這輛車顯得更加寬大，透過車眉可以看到里面粗壯的鋼梁，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內飾：內飾設計中規(guī)中矩，中規(guī)中矩，符合大多數(shù)人的審美。不過因為價格的原因，中控臺的材質很一般，都是普通的塑料材質。我特別喜歡副駕駛前面的大拉手，副駕駛可以通過它保持穩(wěn)定，非常實用。座椅和方向盤采用皮質材料包裹，增加了豪華感，同時也更加容易打理。
空間：縱向空間很好，橫向空間一般，三個人坐在后排就顯得有些擁擠了。地板很高，坐著也不舒服。腿部空間還算寬敞，車頂?shù)钠街痹O計也讓頭部空間得到了保證。后備箱的空間很大，后擋風玻璃是可以單獨打開的，設計的非常人性化，后排座椅也是可以折疊的，既可以載客，也可以載客。
配置：性價比是BJ40最大的優(yōu)勢之一，性能一流，價格實惠，想要擁有它并不難。雖然談不上完美，但在細節(jié)方面還是有進步的，但不得不說，它的越野能力很強，底盤也很好，絕對是個硬漢。而且，這款車還配備了柴油發(fā)動機，不僅性能強大，而且省油，成本也很低。
動力：這是我第一次接觸到柴油發(fā)動機的車型。雖然動力參數(shù)一般，但駕駛感受卻完全不同，加速有力，加速迅猛，超車相當輕松。雖然外面的柴油發(fā)動機很吵，但是車里的發(fā)動機噪音很小。而且聽得久了，還挺舒服的。
越野：
底盤離地間隙較大，后懸架為非獨立結構，過彎時支撐性一般，但遇到大坑時，懸掛行程很長，能與地面接觸，保證通過性能。油門和剎車都很穩(wěn)定，給人一種很線性的感覺。方向盤手感不錯，皮質包裹，多功能按鍵，駕駛起來很方便，方向盤也不算太重，開在市區(qū)也不會太累。
油耗：在不同的路況下，油耗會有很大的變化，如果是野外的話，油耗可以達到十升左右，而在城市里，油耗只有九升左右。在油耗方面，同級別的汽油車比起來，還是很有優(yōu)勢的。而且油箱容量特別大，高達75升，非常適合長途旅行。
舒適：舒適度比我想象中要好很多，雖然是越野路線，但廠家考慮的很周全，舒適性和配置都很齊全，足夠日常使用了。底盤的防震性能非常好，完全沒有顛簸的感覺。雖然發(fā)動機的噪音很大，但是因為隔音效果好，所以車內的噪音并不是很明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最讓我滿意的，粗獷的風格看起來很霸氣，棱角分明的設計就是我心目中的越野車。BJ40是我在電影《戰(zhàn)狼》里認識的，當時我就覺得這輛車很帥。那時候應該是老款，但外觀卻很經典。這款新車在外觀上做了很大的改進，看上去更加精致，更加高端。
缺點：油耗比我預想的要高一些，考慮到油耗，所以選擇柴油版本。按理說柴油發(fā)動機應該很省油才對，但可能是因為車身重量太大，或者我開車的習慣不太好。還沒過磨合期呢，等磨合期一過，油耗就會降到10升以下。
外觀：外觀保留了老款車型的神韻，但是在細節(jié)方面做了很多新設計。LED車燈非常前衛(wèi)，燈光效果非常好。前杠下方的黑色護板突出了越野性能，對輕微擦傷也有較強的免疫力。輪眉向外凸出，增加了輪距，使得車身更加穩(wěn)定，看起來更加硬朗。但車身越寬，轉彎半徑越大，操控起來就越不靈活。
內飾：內飾質感特別強，中控屏幕大，顯示內容豐富。這輛車還配有液晶儀表，看起來很有科技感。中控臺采用了大量的真皮和鋼琴烤漆，手感光滑，看起來很有檔次。這款車的空調出風口是一個亮點，而車內的造型也是北汽汽車的標志。雖然只是一個小細節(jié)，卻足以說明廠家的用心。
空間：空間可以打出較高的分數(shù)，乘坐體驗非常好，4門5座的設計可以輕松容納5個人。后備箱的空間很大，后備箱的玻璃是可以單獨打開的，方便取東西。把第二排的座椅放好，還能睡在后備箱里，這還不夠嗎？
配置：BJ40比我第一次去看的牧馬人要現(xiàn)代得多，內部空間要大得多，性能也要好得多。雖然都是硬派越野車，但BJ40畢竟是國產的，以后保養(yǎng)起來會更經濟一些。畢竟越野車經常要面對惡劣的路況，出現(xiàn)一點故障也是情有可原的。綜合表現(xiàn)來看，這輛車確實很靠譜，性價比也很高。
動力：2.0升柴油發(fā)動機的噪音確實有點大，但是它的動力非常強勁，低速扭矩也非常強勁。雖然它的馬力僅為163匹，但是柴油車并不看重馬力。要不然那些卡車怎么可能動不動就拉上幾十噸的貨物，而且還跑得這么快？駕駛感覺和汽油車完全不同，剛開始的時候動力特別強，不會有任何停頓。不過后面的表現(xiàn)就比較一般了，在高速行駛的時候，輸出不是很強，但是這一點卻很適合越野車。
越野：
駕駛起來并不笨重，方向盤很穩(wěn)，視野也很好。8 AT變速箱的換擋過程非常平穩(wěn)，并且特別理想地控制了轉速。唯一不滿意的，就是剎車太軟了。剛開始的時候，駕駛員還沒有太大的信心，但是到了后面，剎車突然變得很強，有點突兀。
油耗：油耗比我以前開的那輛車要高很多，我還以為是我選錯了車呢，不過和我的朋友比較了一下，又在網上查了一下，發(fā)現(xiàn)我的油耗并不高。越野車不可能省油，首先它的自重比較大，其次迎風面積比較大，再加上越野車經常要面對各種路況，在這種路況下，四驅系統(tǒng)必須打開，這樣就會影響油耗。
舒適：舒適度不錯，隔音效果也沒想象中那么差。前排座椅設計合理，符合人體曲線，但是靠背太平，腰部會有一定的懸空感。底盤的防震性能很好，通過破損路段的時候，并沒有感覺到車內的晃動。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.74萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得北京的BJ40外觀不錯，顏值也很高，我喜歡。
缺點：最讓人不滿意的是北京的BJ40，感覺還是有點弱，有點肉。
外觀：外觀確實不錯，全新的設計，給人一種很大氣的感覺。
內飾：內飾還是老樣子，沒有太大的變化，我感覺做工一般，很普通，沒有什么特別的地方，內飾有一股怪異的味道，感覺和材質有關，不過總體來說，還是很不錯的，比很多合資車都要好。
空間：北京的BJ40和后備箱都很寬敞。
配置：北京的BJ40，我覺得性價比一般，雖然價格不貴，但是打折比較少，而且送的東西也不多。
動力：我覺得北京的BJ40動力比較差，這車動力比較弱，有點肉，開起來也不舒服。
越野：
方向盤不是很輕，方向也不是很好，方向也不是很好，但這都是小問題。
油耗：目前油耗偏高，本以為能開到9個左右，現(xiàn)在油耗完全超出了我的預期。
舒適：作為一款 SUV，懸掛肯定是比較硬的，所以舒適度也不是很高，屬于中規(guī)中矩，開起來肯定不如轎車舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近汽油價格節(jié)節(jié)攀升，92號汽油更是突破7元大關，看來這些都不會影響到我，因為我開的是柴油車。柴油的價格比汽油要低，柴油的燃燒效率也比汽油要高，目前我的車百公里油耗只有9.5升，同型號的汽油版最低油耗都在12升以上。油耗低還有一個好處，那就是續(xù)航里程更長，可以輕松達到900公里以上，出去玩的時候不用找加油站，省事又省事。
缺點：后掛式備胎確實很拉風，看上去也特別硬朗，不過大號輪胎其實挺重的，按照我的經驗，可能會出現(xiàn)尾門異響，甚至變形，這讓我有點擔心。而且后座上的備胎也會擋住車窗，不方便打開。
外觀：從動力和空間表現(xiàn)來看，外觀是最難量化的，因為每個人的審美觀都不一樣，對外觀的欣賞程度也各不相同。這輛車的造型很復古，但是絕對不會讓它過時。而是繼承了經典，融合了現(xiàn)代科技，全 LED大燈非常好用，照明效果好，使用壽命長。側面的踏板非常實用，輪眉突出，整體感覺還不錯。
內飾：內飾很不錯，沒有廉價的感覺，用料也很高端，做工也很精致。粗獷的外表，精致的內飾，給人一種特別舒服的感覺。各種功能都很實用，有很多 USB接口，有合理的水杯架，還有自動空調。
空間：我特別喜歡自駕游，尤其是那些原生態(tài)景區(qū)，但那里接待能力差，住宿條件一般，有時候還會在車里露營。我對BJ40的空間表現(xiàn)還是比較滿意的，后排座椅是可以放倒的，而且還能翻轉。一米七的身高躺在床上很舒服。前排座椅有電動調節(jié)功能，座椅加熱功能也有，皮質材質包裹，可以滿足檔次感和舒適性。
配置：在越野方面，這輛車做的很好。三個差速鎖，就相當于奔馳 G級了。奔馳動輒上百萬，BJ40更是物美價廉。對于越野性能有很高的要求，再加上BJ40的硬朗外觀，性價比還是很高的。
動力：和普通的汽油發(fā)動機不同，它的輸出功率很大，馬力不大，但是扭矩卻很大。給人的第一感覺就是加速很快，但是在高速的后段加速能力卻很一般。這輛車配有8 AT變速箱，檔位很多，所以在高速行駛的時候轉速特別低，可以保證車輛的燃油經濟性，而且發(fā)動機的噪音也比較小。
越野：
在城市里開車，你會發(fā)現(xiàn)這輛車開起來并不舒服，轉向偏重，轉彎半徑偏大。在高速上行駛，你會發(fā)現(xiàn)這輛車的穩(wěn)定性一般，甚至過彎都有一定程度的測試。但是在越野環(huán)境中，你會發(fā)現(xiàn)這款車的設計實在是太完美了，雖然方向盤的圈數(shù)比較多，但是轉向的精準度卻要好得多。而且液壓助力器的結構更加可靠，抗沖擊能力也更強。堅固的底盤，即便是在惡劣的路況下，也沒有發(fā)出任何的聲音。
油耗：我對這款車的油耗表現(xiàn)還算滿意，柴油發(fā)動機也符合我的預期。百公里油耗不到10升，在高速公路上行駛，油耗只有8升左右。這個表現(xiàn)與普通家用轎車不相上下，但是BJ40提供了更好的越野性能。
舒適：舒適性是由很多方面組成的，車身高大，線條流暢，隔音效果一般，在高速行駛的時候，風噪會比較明顯。不過其他方面表現(xiàn)還算不錯，座椅寬大，懸架柔軟，各種配置也比較齊全。尤其是車內的視野很好，父母以前經常暈車，但坐在BJ40里卻很輕松，一點都不難受。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷，和我想象中的硬派越野車一模一樣，配有2.0T的柴油發(fā)動機，不僅功率大，而且省油。柴油價格也比較便宜，我經常跑長途，省了不少錢。
缺點：這輛車是以越野為主，乘坐舒適性確實和普通轎車不太一樣，主要是噪音比較大，輪胎的噪音比較大。
外觀：之所以選擇BJ40，不僅僅是因為它的性能好，更重要的是它的外觀。
內飾：硬派越野車雖然以性能見長，但內飾方面還是做得相當不錯，精致豪華，還有液晶顯示，語音控制等科技配置。
空間：空間還算寬敞，我當時就注意到了這一點，畢竟我個子比較高，出差的時候需要帶很多東西。這輛車的后排空間很大，拓展能力也很強。
配置：我自己就是一個越野愛好者，又需要一輛硬派的越野車，所以選了BJ40。在這個價位里，我覺得性價比最高，外觀不錯，復古的感覺，帥氣的外觀，強大的性能。
動力：純粹的越野車，動力怎么可能差？沒了動力，還談什么越野能力？如果說汽油發(fā)動機注重的是高速輸出的話，那么柴油發(fā)動機則恰恰相反，它的低速扭矩更大。
越野：
坐姿很高，視野開闊，車身更寬，轉彎半徑更大，不過方向盤很靈活。
油耗：油耗讓他很滿意，每小時可以行駛1000公里，百公里油耗不到10升，在高速上可以降到7-8升。
舒適：噪音控制不是很理想，其他方面都很不錯，尤其是座椅設計，不僅有電動調節(jié)功能，還支持腰部支撐，長途跑真的很實用。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格19.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是同級中最省油的！雖然動力不如汽油！不過，已經很不錯了。靜音效果很好！相比老款，剎車有了很大的改進！
缺點：車里有音響！還有尿素的加注位置。尿素盒的位置也不對！副駕駛上的電子設備被切斷了。流媒體后視鏡被閹割了！
外觀：車漆不錯！不錯的磨砂質感！
內飾：車機系統(tǒng)太爛了！
空間：足夠的空間。
配置：二十萬的專業(yè)越野車！5000公里的保修期，沒有一萬公里，或者半年的保修期。
動力：柴油機并不擅長加速。但60歲以后，就足夠了！
越野：
懸架調教并無特別之處。和這輛車不相上下！對于微小震動的過濾效果不佳。路感真好！
油耗：75升的高速油箱，大概能跑1100公里。太愛了！綜合下來能跑八百到九百！
舒適：座椅的人體工學太差了！駕駛座沒有通風座椅！后排折疊設計個人認為可以借鑒 Jeep的設計。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：BJ40動力表現(xiàn)真是太酷了，一腳油門下去，速度說來就來，馬上就能超過前面的車。還有顏值方面，也是我喜歡的一個地方。
缺點：我個人感覺車里的空間設計有點小問題，雖然有一些小的儲物格，但是實用性不是那么強。還有就是內飾的材料異味的問題，也是需要改進一下的。
外觀：我是非常非常喜歡這臺車子的外觀造型，否則也不可能一下子就奔著車行去看這臺車子了。做工方面我也是比較認可的，覺得鈑金件做得還是挺精細的。
內飾：在這里要小小的批評一下這臺車子的用料了，有一點塑料的氣味，這個還是需要改進的。
空間：這個車子的空間也不能說不夠用，其實駕駛空間和乘坐空間還是比較寬敞的，就是一些小的儲物格，感覺設計上不是很合理。
動力：動力真是好的沒話出說，只要是有心想要賽車，沒有超不出過的車子。特別是等在紅綠燈的時候，一腳油門下去，就能把旁邊的車甩得遠遠的。
越野：
操控還是很不錯的，這也得益于這臺車有很智能的操控配置，比如定速巡航系統(tǒng)，還有倒車影像等等。
油耗：市區(qū)的話百公里7.3個油，買車的時候我就知道這車的油耗低，沒想到我自己開了之后油耗比我預期的更低，好評好評。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4966公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型讓我最滿意的除了顏值，就是它的動力表現(xiàn)了。BJ40搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動機，當時在買車的時候，銷售員就給我介紹了這臺車，最大的馬力可以達到163，最大的功率是120kw。不僅有這么優(yōu)秀的數(shù)值表現(xiàn)，實際用車的時候也能感覺到，開起來動力真是杠杠的。外觀造型方面也和它的動力很匹配，一看就是一款很有力量的車型。
缺點：動力和操控性能確實是挺贊的，但也不是說這臺車就沒有一點缺點了。比如說這個空間方面吧，滿足日常生活的需要還是沒問題的，但如果外出旅行的話，在儲物方面的表現(xiàn)就沒有那么優(yōu)秀了。后備箱看起來比較平整，但其實放不了多少東西。比較好的一點是后排座椅可以按比例放倒，這樣后備箱的空間就可以放一些比較大的戶外工具了。還有就是我現(xiàn)在的這臺車跑了不到5000km，也可能是平時開始車的習慣有點問題吧，油耗偏高了一點。
外觀：滿滿的硬朗氣質和工業(yè)氣息在這臺車上被體現(xiàn)得淋漓盡致。從很多細節(jié)方面都看得出，這臺車充滿了力量和動感。比如輪胎的尺寸和輪轂的設計，再加上這個偏高的車身，讓這臺車子車如其名，真的就像是一個有俠客氣質的刀鋒英雄。
內飾：北京旗下的好幾款車型都給我這樣的感覺，就是車里的內飾設計有一點像豪華品牌的感覺。中控屏幕的尺寸比較大，雖然剛開始的時候，感覺車機的反應沒有那么快，但是適應了也就好了，也可能是自己還不太熟練吧。
空間：這個車子的空間表現(xiàn)家用的話，還是沒問題的。外出旅行的時候，感覺駕駛空間比較寬松，坐在駕駛座以上，有一個比較開闊的視野。頭部也沒有頂?shù)母杏X，腿部的前方還比較寬松，大約有兩拳多的距離吧。后排的乘坐空間也沒什么問題，坐三個人也是綽綽有余的。需要放一些大件物品的時候，可以把后排座椅按比例放倒�？偟脕碚f，這個空間還是可以的。
動力：當時買車的時候，也試了2.3版本的車型，我還是覺得2.0的已經夠用了。雖然是比較喜歡那種駕駛激情，但是開車的時候還是安全第一為主要原則。之所以買2.0版本的車型，就是在試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了這臺車不管是起步還是后期的加速，都已經很有力量了。跑山路的時候，也不會因為爬坡讓動力受到影響，想要的速度可以輕輕松松就能達到。
越野：
車型的體積在同級別的車型里也算是比較偏大的，而且車子的動力也很足，但是并沒有影響它的操控感受。整體開起來還是比較容易上手的。即使速度飆到了最快，也不會有發(fā)飄和不穩(wěn)的現(xiàn)象。這也說明了車子在底盤方面做得還是很到位的。
油耗：我現(xiàn)在跑了，也有兩個多月了，他的綜合油耗在八個左右，對于這個表現(xiàn)，我還是比較滿意的，我覺得應該算是在正常范圍內吧。
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