一鍵砍遍全城
北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格20.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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越野:
操控上,感覺方向盤有點沉重。握感還是可以,皮質比較細膩,就是得用力,剛一開始不習慣吧。所好有機械液壓助力,還算可以。剛一駕駛,習慣習慣就好了。中控的設計挺好,操作邏輯不難,對新手也很容易。提速稍慢點,他車身本來也就重嘛,這個理解。開了這幾天,感受還是不錯的,緊急剎車,S彎道,上坡下坡都試了一遍,雖說環(huán)塔的塊頭比較大,但還是比較靈敏的,沒有笨重感,底盤穩(wěn)重,路感清晰,轉向偶有點偏輕,指向特別精確,過減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)非常好。駕駛起來信心爆棚。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.89萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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越野:
操控上不少人都說環(huán)塔的方向盤重,還有人建議加個球頭,在我看來不存在,我單手打方向盤都麻溜的很。還有人說剎車疲軟,第一次開的時候感覺有那么一點點,一天開下來已經(jīng)完全適應了,就是舒服的感覺,過彎的時候很精準,指向非常清晰的。對環(huán)塔越野車的操作技能還在探索之中。昨天出去玩回來的路上,我又解鎖了新技能,中控臺上的A按鈕打開以后,紅綠燈踩剎車,儀表上這個綠色的燈光亮起來以后,松開剎車車不會走,加了油門車才會走,真的是智慧操作,科技感滿滿的。至于車子內部整體的配置都是杠杠的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.74萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.34萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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越野:
中控布局合理,操作非常容易。只要會開車,就容易上手。我提車到現(xiàn)在已經(jīng)30天了,操作非常熟練了。從eco模式到運動,雪地,舒適駕駛模式都操作了幾遍了。我最喜歡的還是運動模式,提速快,性能強,剎車,給油都響應的很到位。過彎轉向的時候,準確,遇到路障,那么高的底盤自然通過性非常好。還有4H和4L模式,能夠讓我輕松脫困,非常開心。記得有次倒車,媳婦說坡太大了,到不上去,,結果我開了4L,一腳油門就輕松上坡,媳婦很驚訝。作為老司機,我最喜歡那種操控自如,青春飛揚的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格20.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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