一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)BJ40滿意的地方真的太多，如果要加個(gè)最字的話，那一定是性能表現(xiàn)。因?yàn)檫@是越野車的基礎(chǔ)，也是我最看重的地方，BJ40擁有分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)以及三把差速鎖。所以只要一個(gè)車能有附著力，它就可以輕松的脫困，這是四輪驅(qū)動(dòng)車輛最頂級(jí)的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：車窗玻璃完全垂直，已經(jīng)接近了90度，能提供更好的車內(nèi)視野，但這種設(shè)計(jì)也會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)噪。市區(qū)內(nèi)不覺得怎么樣，高速上比較明顯。
外觀：車漆的質(zhì)感非常棒，硬度特別強(qiáng)，前幾天出去玩，刮擦到樹枝后沒產(chǎn)生任何痕跡。前臉造型我非常喜歡，很硬派。但黑色的輪轂很容易刮花，需要小心呵護(hù)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格挺沉穩(wěn)的，大量的軟質(zhì)材料讓內(nèi)飾的豪華感倍增。全液晶的儀表盤配合大尺寸的中控屏幕，給人的感覺相當(dāng)震撼�？照{(diào)出風(fēng)口的造型也很經(jīng)典，采用北汽車標(biāo)的式樣，而且可以360度的旋轉(zhuǎn)，很實(shí)用。除了這些之外，副駕駛前方的大尺寸拉手我也特別喜歡，漂亮又好用。
空間：空間還是挺棒的，主副駕駛都有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能。后排的舒適性稍差一些，腿部空間很充足，但坐墊距離地板的角度偏低，總感覺大腿得不到很好的支撐。
配置：有很多用心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如后排的空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)置的行車記錄儀以及語音控制功能。也有很強(qiáng)悍的性能，三把差速鎖相當(dāng)有底氣，價(jià)格還是挺實(shí)惠的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，初段稍差一些，后段的加速能力挺強(qiáng)的。8at的變速箱表現(xiàn)真的很棒，因?yàn)闄n位數(shù)量多，所以銜接的特別緊密，非常平順。
越野：
因?yàn)椴捎脵C(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，所以兩側(cè)有一定的間隙，轉(zhuǎn)向略有虛位。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，優(yōu)秀的通過角和離去角讓通過性能特別好。
油耗：開的時(shí)間短，也是在磨合期，市區(qū)基本是12個(gè)左右，高速相對(duì)低些。遇到上下班高峰油耗14個(gè)吧。通勤平均油耗10.7左右。就是起步的時(shí)候油耗有點(diǎn)猛，20多，是車都有自己的個(gè)性，等磨合磨合，跟他交上朋友，馴服了油耗就會(huì)下來的，至今，我還是挺滿意油耗的，在我的養(yǎng)車范圍內(nèi)。
舒適：舒適性的配置很全面，底盤的調(diào)教也偏向于舒適度，顛簸在車內(nèi)基本感受不到，市區(qū)內(nèi)駕駛隔音性能也特別不錯(cuò)。大花紋的輪胎對(duì)于噪音的控制確實(shí)不太理想，高速行駛時(shí)噪音偏大。遠(yuǎn)程啟動(dòng)及座椅加熱我非常喜歡，冬季時(shí)可以提前熱車降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，而且上車之后就能感受到暖風(fēng)，再打開座椅加熱，太完美了。
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