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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)上的處理非常到位，不僅前排有座椅加熱功能，方向盤也可以加熱，舒適度大增。尾門的玻璃可以獨(dú)立開啟，這樣在后備箱滿載物品的時候，就不用整體打開了，拿取上層的物品特別方便。車輛還配備了內(nèi)置的行車記錄儀，可靠性更高，也省去了后期加裝的煩惱，并且看上去也更加的美觀和整潔�？啥嗌袚Q的環(huán)境氛圍燈也是個亮點(diǎn)，枯燥的駕車過程中增加了不少樂趣。
缺點(diǎn)：世界上也許存在完美的車，看我肯定買不起。BJ40是一款優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都相當(dāng)分明的車輛，動力性能強(qiáng)悍，越野性能尤其優(yōu)秀。但乘坐舒適度以及隔音降噪性能都不是很出色，高速上行駛的風(fēng)噪蠻大的，受限于車輛結(jié)構(gòu)的原因，密封性能也不是非常好。
外觀：環(huán)塔冠軍那不是一般的帥氣。高大，陽光，猛男型。啞光的車漆，暴風(fēng)灰的車色，棱角分明的前臉，一如既往的方盒車身。這造型很符合我對國產(chǎn)車的傳統(tǒng)審美，整車線條流暢、凸出，就像男人的筋洛，暴發(fā)出強(qiáng)勁力量的氣息。而車身專屬拉花的標(biāo)識，使得整個車看起來有型有色，硬氣逼人，又敦實(shí)憨厚，真是可猛可甜。而我也特意關(guān)注了車燈，大燈飽滿，氣勢如虹，這一點(diǎn)我還是很喜歡的，都說畫龍點(diǎn)睛，我覺得大燈的設(shè)計(jì)在一定程度上更襯托了冠軍的威儀。
內(nèi)飾：之前去哈佛，300等越野車店去體驗(yàn)了，對比下來環(huán)塔的內(nèi)飾好看很多，材質(zhì)用料都是高檔次的。整個中控臺看上去科技感很強(qiáng)，在一些細(xì)節(jié)上這臺車做的也挺到位的，設(shè)計(jì)的非常貼心，好用。而且車機(jī)反應(yīng)還是挺快的，車聯(lián)網(wǎng)上的軟件都不錯，微信，悅野圈，都可以玩的溜。
空間：空間寬敞，舒適型不錯，后排座椅可以折疊，儲物空間夠大！
配置：環(huán)塔無論是外觀、內(nèi)飾、動力配置，價(jià)格，售后，還是獨(dú)一無二的價(jià)值屬性，都大大超越了同級別越野車，可以說，這是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車，能擁有一部限售版的環(huán)塔冠軍，真是我人生的幸福大事件。
動力：動力是一切性能的基礎(chǔ)，沒有動力性能，即使配置再強(qiáng)大那也是白搭。發(fā)動機(jī)的排量不大，但應(yīng)用了渦輪增壓技術(shù)，功率還是蠻強(qiáng)勁的。翻山越嶺不在話下，低速四驅(qū)模式之下扭矩可以成倍放大，配合前后差速鎖，通過能力真的無敵了。油門的調(diào)教比較沉穩(wěn)，在市區(qū)內(nèi)開你可能會覺得有點(diǎn)笨拙，但在越野路況下絕對會成為優(yōu)點(diǎn)。你可以更準(zhǔn)確的控制油門的開合度，保證車輛的行駛軌跡和動力輸出。
越野：
采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，手感偏重一些，不過調(diào)教的還可以，比較精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎時雖然做不到指那打那，但也沒有明顯的虛位。
油耗：今天開車轉(zhuǎn)了一圈，跑了一百三十公里，表顯百公里十三個油，這么大的塊頭，喝汽油的車，能跑成這個油耗，我也是暫時滿意了。因?yàn)樘彳嚊]有幾天，還沒有跑多少公里，現(xiàn)在的這個油耗也說不準(zhǔn)，據(jù)其他車友說也大概是11-13個之間，這跟個人的駕駛習(xí)慣，駕駛技巧也有一定關(guān)系，等過段時間跑一跑，磨合磨合，穩(wěn)定下來后再來詳細(xì)分析。
舒適：舒適度當(dāng)然算是比較差的啊，座椅也不太舒服，感覺材質(zhì)有一點(diǎn)硬，不是那么的柔軟。
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