一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時尚大方(84)+1 通過性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(760)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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操控:
操控,怎么說呢.....感覺挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的,抓地穩(wěn),總想漂一把,哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的,感覺有點(diǎn)重!轉(zhuǎn)向時最好兩只手同時操作,以防萬一嘛!
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51515公里
綜合評分
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操控:
表現(xiàn)良好!方向盤手感不錯,但是轉(zhuǎn)彎力道很重,轉(zhuǎn)彎確實(shí)要費(fèi)力些,但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性!剎車很靈敏,小踩一下基本就夠了,我的朋友開時很不習(xí)慣,換擋很輕松!油門很松,力道我還沒有完全掌握,我一般上車著步鞋!跑40碼基本腳掌點(diǎn)點(diǎn)油門就夠了,開高速比較爽,車很穩(wěn)當(dāng),不發(fā)飄!
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控:
操控方面方向盤相對較沉,但我卻偏愛于此,轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙,但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬,震動過濾不足。輪胎采用扁平國產(chǎn)萬力205 50/R16 h級 雖說抓地力強(qiáng)了,轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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操控:
還算不錯。都說方向有點(diǎn)重,不過我開起來剛剛好,特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開過一百七,車狠穩(wěn),就是發(fā)動機(jī)沒法聽了。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格6.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控:
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道,轉(zhuǎn)向是非常清晰,打那轉(zhuǎn)那,急轉(zhuǎn)向時不會過度也不會欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯,說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了,希望新款得改正下。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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操控:
操控是風(fēng)神的弱項,國產(chǎn)汽車由于沒有專門的測試團(tuán)隊,地盤的調(diào)校上只有照搬國外淘汰車型的技術(shù),一般都會加大、加長軸距,所以操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性就會不足。高速行駛時這個問題就更明顯。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21380公里
綜合評分
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操控:
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道,轉(zhuǎn)向是非常清晰,打那轉(zhuǎn)那,急轉(zhuǎn)向時不會過度也不會欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯,說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了,希望新款得改正下。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59627公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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起亞KX CROSS
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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