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購買時間2011年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間超大,后排座三個一百六七的成人沒問題!
缺點:還是噪音問題,有發(fā)動機提速的噪音,行駛起來后胎噪也不小,習慣就好了,現(xiàn)在上車就開音響,能蓋住大部分噪音。
外觀:老款前臉非常不錯,很霸氣。新款更新穎更有線性,屁股有點翹這個問題希望新款以后改善下。
內(nèi)飾:做工和用料在東風品牌來說是非?孔V的,四門采用鍍鋅一體沖壓而成,車身采用太極非常超值,有些車企偷工減料我們應該強烈抵制,不要為了面子丟了里子。
空間:這個不僅朋友同事和親友們都比較贊的事,一米八幾的人和80公斤重的胖子都說這空間挺大。
配置:在我這本地優(yōu)惠幅度小,我還找親友直接在成都集大成4S提的,優(yōu)惠了我好幾千,非常值得。宜賓中小城市的二級經(jīng)銷商優(yōu)惠少,服務態(tài)度有待提升!
動力:PSA的16V高速發(fā)動機就起步稍肉些,發(fā)動機達到2000轉以上動力充沛,尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動機的優(yōu)勢了。
操控: 每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道,轉向是非常清晰,打那轉那,急轉向時不會過度也不會欠缺。稍微路面有點小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯,說實話后懸掛過坑洼路就有點顛簸了,希望新款得改正下。
油耗:市區(qū)車流量大真叫一個慢字,不開空調(diào)油耗基本在8.5左右,還是喜歡省道國道,80公里時速太省了,最低至5.5油耗完全給你驚喜!
舒適:總體還行,座椅很舒服,不硬不軟,座姿自然放松。高速時路噪胎噪有點大,但不影響車內(nèi)聊天。
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