一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時(shí)尚大方(84)+1 通過性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(760)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20168公里
綜合評分
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操控:
操控沒問題的。低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手動擋比較順暢,但是檔位行程長了點(diǎn)。高速時(shí)風(fēng)神的最大優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn),提速也杠杠的,很有信心。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25325公里
綜合評分
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操控:
操控性一般吧,平時(shí)別的太好的車也開得不是很多,沒有辦法作太多的對比,但平時(shí)就感覺離合有點(diǎn)太硬啦,碰上堵車的時(shí)候腳很快就會感覺累。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22580公里
綜合評分
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操控:
換擋開始會有一點(diǎn)生澀,特別是倒車會經(jīng)常掛不上去,或者自以為掛上后松開離合是發(fā)出齒輪的卡卡聲一陣肉疼。以后慢慢習(xí)慣了,磨合了也就不會有這么多的失誤,但偶爾也還會有那么一次。轉(zhuǎn)彎時(shí)會有明顯的側(cè)傾感,但是那是轉(zhuǎn)的太快了。我們轉(zhuǎn)彎還是慢一點(diǎn)好,無論是自己的安全還是他人的安全。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
操控性一般吧,平時(shí)別的太好的車也開得不是很多,沒有辦法作太多的對比,但平時(shí)就感覺離合有點(diǎn)太硬啦,碰上堵車的時(shí)候腳很快就會感覺累。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控:
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道,轉(zhuǎn)向是非常清晰,打那轉(zhuǎn)那,急轉(zhuǎn)向時(shí)不會過度也不會欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò),說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了,希望新款得改正下。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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操控:
很好,方向盤很穩(wěn)開起來很踏實(shí),拐彎操控很強(qiáng)大,隨動轉(zhuǎn)向不是蓋的。人機(jī)工程也算不錯(cuò),方向盤可以高低+遠(yuǎn)近調(diào)節(jié),座椅前后+高低+靠背六個(gè)方向調(diào)節(jié),方便調(diào)到駕駛操作的最佳的位置。檔位清晰,1~5檔很好掛,剛開的時(shí)候倒檔響過齒,經(jīng)過高手教誨,離合踩到底了再掛,現(xiàn)在基本沒有這種問題了。
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艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
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北斗星
寶駿730
奇駿
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉