一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（929）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)道路開(kāi)開(kāi)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜，而且避震軟硬適中，路面的一些小坑小洼都可以輕松給過(guò)濾掉，60碼過(guò)彎不會(huì)有太多的側(cè)傾，急剎還沒(méi)剎過(guò)不知道會(huì)不會(huì)點(diǎn)頭，想想它過(guò)彎的表現(xiàn)，急剎應(yīng)該也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車(chē)入庫(kù)后，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)！不！見(jiàn)！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，前排有中央扶手，后排沒(méi)有，后排簡(jiǎn)配了喇叭，有中低音喇叭沒(méi)有高音喇叭，但是都沒(méi)有線。高速100KM以上時(shí)，風(fēng)燥比較大，嗡嗡的，有點(diǎn)亂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車(chē)入庫(kù)后，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)！不！見(jiàn)！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車(chē)入庫(kù)后，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)！不！見(jiàn)！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車(chē)入庫(kù)后，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)！不！見(jiàn)！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是后排要是可以調(diào)節(jié)靠背角度的話就更好了。還是那句話要是可以了 Cross怎么賣(mài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30089公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)道路開(kāi)開(kāi)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜，而且避震軟硬適中，路面的一些小坑小洼都可以輕松給過(guò)濾掉，60碼過(guò)彎不會(huì)有太多的側(cè)傾，急剎還沒(méi)剎過(guò)不知道會(huì)不會(huì)點(diǎn)頭，想想它過(guò)彎的表現(xiàn)，急剎應(yīng)該也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21005公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是后排要是可以調(diào)節(jié)靠背角度的話就更好了。還是那句話要是可以了 Cross怎么賣(mài)
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