高爾夫車主點評

全部在售 2026款 2025款

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高爾夫

官方指導(dǎo)價：12.99-15.89萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

動力還可以（928）+1 用來家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強（452）+1 動力強勁（276）+1 耐用故障少（212）+1

缺點：

空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡配（168）+1 + 添加印象

最新印象：

DSG太可怕+1 耐用故障少+1 燒機油+1 養(yǎng)護很方便+1 二手車很保值+1

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2025款綜合評分

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1.2T 1.4T 1.6L

雙離合 -

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

車主平均油耗： 6.2L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

雙離合手動 -

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(3027人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(714人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(26人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(556人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 高爾夫 2026款 300TSI R-Line

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我要點評

菠菜飯
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里

綜合評分

動力
4

動力：目前沒有太激烈駕駛，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)動力還是不錯，渦輪有延遲，1檔低轉(zhuǎn)無力

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pollyqw
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程75000公里

綜合評分

動力
5

動力：由于買的是手動擋的1.4T，起步升檔加速時的動力十足。開到100碼感覺不出來速度有多快，但是乘了同事的車，感覺明顯80碼的速度都很快了。

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土家阿哥1
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動力
4

動力：我選擇的是1.4mt，就是考慮到DSG存在缺陷，現(xiàn)在看來是明智的。1.4+渦輪的組合可以算是我們工薪階層的黃金組合了，出色的動力輸出和良好的油耗表現(xiàn)；小高的渦輪介入延時很短，當轉(zhuǎn)速上來了的時候只要肯給油，車子明顯的往前竄，很強的推背感，在高速行駛的狀態(tài)下，超車什么的還有柔韌有余的，當然，當飛機開的另當別論了。該動力唯一不足的地方就是低轉(zhuǎn)速時候的動力輸出問題，這款發(fā)動機只有1.4的排量，快1.4T的車身來說，起步那下還是很吃力的。可惜沒有保留雙渦輪增壓，不然就完美了，當然，維修和壞掉的幾率就大了，凡是都是多面的嘛。

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一福
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里

綜合評分

動力
4

動力：動力方面，由于小哥入手的是1.4T的手動，所以小六子的強大心臟作用到這一噸多的軀體上以后，迸發(fā)出來的是超強的推背感（雖然夸張一點），市區(qū)內(nèi)只要舍得給油，小六子可以秒殺一切（僅限非跑車組），本人作為一名老司機，從20歲拿到駕照，上到200萬的760，下到2000塊的報廢奧拓，基本全部體驗過，也許因為年輕氣盛，開車有點霸道（現(xiàn)在看來都可以叫做危險駕駛），雖然沒吃過虧，但是隨著年紀的增長，深知十次車禍九次快，一次不快是車壞的道理，告誡還在迷戀飆車的年輕人：珍愛生命，且快且珍惜……最后做個總結(jié)：渦輪增壓介入時超贊的�。�！

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wlht0482
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2130公里

綜合評分

動力
5

動力：看多了大家提到的推背感，小鋼炮，我只能說…別逗了…這款1.4T發(fā)動機出道已久，，調(diào)教又偏向節(jié)油，各項指數(shù)只能以夠用形容，誠然，日常超個車足夠了，起步不吝惜油的話也足以干掉很多家用車，但百公里9秒多的加速難談什么推背感，除非你我對于“推背“的理解不同，若是不信，找輛入門級的boxster或是Z4擼一把，那才推得起來吧…

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國師傅
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2011年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里

綜合評分

動力
4

動力：沒的說，1.4t的發(fā)動機很棒，只是聲音沒有1.6以上的機器好聽，不渾厚，發(fā)散，聲嘶力竭的感覺大一些。

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VIP海盜
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里

綜合評分

動力
5

動力：都說帶T的動力好，開了一年了，現(xiàn)在感覺動力在衰退，就像開1.4 自然吸氣的一樣。不過上了2000轉(zhuǎn)，確實有一個提速迅猛的階段，但是話有說回來，自然吸氣的到了2000轉(zhuǎn)，提速也很猛的。2000轉(zhuǎn)一下，就很是不爽了。都市開車很少有機會上2000轉(zhuǎn)。高速上還是最快開到160，感覺還有不少提速控件，還有少量背推感。

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bati2121
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29600公里

綜合評分

動力
4

動力：1.4T動力還可以，如果開車溫柔的絕對夠用了。

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小李飛大刀
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16783公里

綜合評分

動力
4

動力：1.4T基本夠用，不差錢還是2.0T吧。

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成貞
2017-08-25 發(fā)表
購買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動舒適型
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里

綜合評分

動力
4

動力：市區(qū)動力充沛，超車毫無壓力。高速過130之后不如大排量動力來的更線型！

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