一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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高爾夫
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25543公里
綜合評(píng)分
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空間：前排駕駛位座椅降到最低，頭頂兩拳空間有余，好評(píng)！副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下，打開前面的收納箱會(huì)比較吃力，作為180cm，165斤的我來說，后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間，我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里，所以朋友A（200余斤）說，半躺著腿只能不雅的岔開，朋友B（180余斤）說坐著還可以，畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了，誰坐在后排會(huì)筆直的坐？另外，后備箱空間我不太想提，傷心，感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36750公里
綜合評(píng)分
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空間：前排駕駛位座椅降到最低，頭頂兩拳空間有余，好評(píng)！副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下，打開前面的收納箱會(huì)比較吃力，作為180cm，165斤的我來說，后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間，我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里，所以朋友A（200余斤）說，半躺著腿只能不雅的岔開，朋友B（180余斤）說坐著還可以，畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了，誰坐在后排會(huì)筆直的坐？另外，后備箱空間我不太想提，傷心，感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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空間：前排駕駛位座椅降到最低，頭頂兩拳空間有余，好評(píng)！副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下，打開前面的收納箱會(huì)比較吃力，作為180cm，165斤的我來說，后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間，我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里，所以朋友A（200余斤）說，半躺著腿只能不雅的岔開，朋友B（180余斤）說坐著還可以，畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了，誰坐在后排會(huì)筆直的坐？另外，后備箱空間我不太想提，傷心，感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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空間：前排駕駛位座椅降到最低，頭頂兩拳空間有余，好評(píng)！副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下，打開前面的收納箱會(huì)比較吃力，作為180cm，165斤的我來說，后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間，我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里，所以朋友A（200余斤）說，半躺著腿只能不雅的岔開，朋友B（180余斤）說坐著還可以，畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了，誰坐在后排會(huì)筆直的坐？另外，后備箱空間我不太想提，傷心，感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐空間夠用，前排調(diào)整到合適位置后，后排有兩拳的腿部空間（家里人的身高在160-175cm之間），前后排頭部空間也比較充裕，不碰頭。橫向空間一般，A級(jí)車也沒太大預(yù)期，以前坐三個(gè)身材中等的成年人還可以，現(xiàn)在有了孩子，安裝上兒童座椅以后再坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)局促了。兩廂車后備箱都小，就不用說了，服放倒第二排的時(shí)候，出去玩，放幾個(gè)包就滿了，現(xiàn)在有了孩子再放個(gè)嬰兒車更擠了。不過放倒第二排以后空間那是非常大的，搬家沒問題，比三廂好使，把后備箱的蓋板拿掉都可以搬冰箱了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15005公里
綜合評(píng)分
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空間：前排駕駛位座椅降到最低，頭頂兩拳空間有余，好評(píng)！副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下，打開前面的收納箱會(huì)比較吃力，作為180cm，165斤的我來說，后排腿部空間一拳兩指時(shí)是我開車較為舒適的位置的空間，我的幾個(gè)朋友都是坐在后排喜歡癱在那里，所以朋友A（200余斤）說，半躺著腿只能不雅的岔開，朋友B（180余斤）說坐著還可以，畢竟個(gè)子不高氧氣充足。話又說回來了，誰坐在后排會(huì)筆直的坐？另外，后備箱空間我不太想提，傷心，感覺不會(huì)再愛了。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間只能說夠用，本人183CM，坐里面雖然不能說舒服，但也不難受。買車的時(shí)候乘坐了很多緊湊行車，高爾夫6算是不錯(cuò)了，因?yàn)閭�(gè)子比較高，更關(guān)注的是頭部空間。
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