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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車子懸架調(diào)校太低且過(guò)于偏向舒適，速度稍快轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯，路況稍差一些的地方比較容易托底爛路上連同平臺(tái)的明銳都跑不過(guò)！不過(guò)是可以理解的因?yàn)楦郀柗蜻@個(gè)車座的太強(qiáng)悍了。他要是地盤調(diào)校的高些支持性好些的話叫進(jìn)口的高爾夫Cross 怎么賣！
外觀：低調(diào)卻不失時(shí)尚的美感，中庸亦不顯世俗之粗鄙。傳承經(jīng)典設(shè)計(jì)DNA的C柱貫穿了整個(gè)高爾夫?qū)⒔?0年的光輝歷程。擁有，別無(wú)他求。（當(dāng)然賜我一個(gè)淚眼大燈和LED尾燈的話是極好的）
內(nèi)飾：給我第一感覺就是，軟！儀表臺(tái)很大面積覆蓋了軟性材質(zhì)，夏天一曬尤其軟。在手套箱，車門儲(chǔ)物格，副駕駛前排的收納箱中都很厚道的覆蓋了類似反絨的面料�？照{(diào)及音響控制的旋鈕阻尼設(shè)計(jì)的恰到好處。但說(shuō)到不好的地方，一是車頂棚是米色的，顯得臟不說(shuō)也沒(méi)顯出太居家來(lái)，二是硬塑料的地方有點(diǎn)有失大眾走火入魔般的嚴(yán)謹(jǐn)，不過(guò)相對(duì)于其他同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，好評(píng)！
空間：乘坐空間夠用，前排調(diào)整到合適位置后，后排有兩拳的腿部空間（家里人的身高在160-175cm之間），前后排頭部空間也比較充裕，不碰頭。橫向空間一般，A級(jí)車也沒(méi)太大預(yù)期，以前坐三個(gè)身材中等的成年人還可以，現(xiàn)在有了孩子，安裝上兒童座椅以后再坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)局促了。兩廂車后備箱都小，就不用說(shuō)了，服放倒第二排的時(shí)候，出去玩，放幾個(gè)包就滿了，現(xiàn)在有了孩子再放個(gè)嬰兒車更擠了。不過(guò)放倒第二排以后空間那是非常大的，搬家沒(méi)問(wèn)題，比三廂好使，把后備箱的蓋板拿掉都可以搬冰箱了。
配置：多連桿獨(dú)立懸掛，全車激光焊接，前后液壓桿，三段式鉸鏈，后排出風(fēng)口，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輔助，全系標(biāo)配霧燈、ESP、4氣囊等等，我覺得我不用說(shuō)太多，性價(jià)比是沒(méi)多說(shuō)，當(dāng)然是建立在不加價(jià)的前提下。
動(dòng)力：作為1.4的手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)動(dòng)力已基本夠用了正常來(lái)跑的話基本是可以和2.5自動(dòng)擋的車一較高下了。當(dāng)然要徹底比較的話這個(gè)車在平路全油門情況下甚至不如某些2.0車型。但是在平常使用的過(guò)程中動(dòng)力還是比較澎湃的大眾的設(shè)計(jì)師比較變態(tài)。非要把一個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的像個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。2000轉(zhuǎn)才開始發(fā)力4500轉(zhuǎn)最大扭矩下降5000轉(zhuǎn)以后基本是廢的。需要小跑一下對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)要求較高因?yàn)?500的可用最大功率區(qū)不好掌握。神話般的MQ250變速箱也不怎么樣、雖有車友們說(shuō)的吸入感，但是最大的缺點(diǎn)在于換擋速度上甚至跟不上4萬(wàn)左右的小車。對(duì)于這個(gè)車變速箱是提速的硬傷。
操控：
操控不賴，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因?yàn)橹伴_的是三廂的550，剛一拿到高爾夫的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎時(shí)自然不自然的會(huì)把速度降到30左右再過(guò)彎，有一次為了趕紅綠燈，近60碼的速度居然也被我轉(zhuǎn)過(guò)去了，后來(lái)對(duì)高爾夫的轉(zhuǎn)彎就一直很有信心了
油耗：油耗是我最滿意的地方了，我以前的一個(gè)1.3吉利車百公里都要燒7個(gè)左右。小高同樣的速度跑一樣的路最多也就6個(gè)，最省的話這個(gè)車隨便開到5.5以下
舒適：這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了，更不運(yùn)動(dòng)的地盤換來(lái)的是更舒適的乘車體驗(yàn)，滿載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促，但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步，前排感覺很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P調(diào)校的緣故，路感反饋很好，在下班回家停車入庫(kù)后，坐在車內(nèi)聽！不！見！一！點(diǎn)！噪！音！高小白的這一點(diǎn)讓我很滿意。但是開起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)不影響心情，高速140撒歡時(shí)對(duì)話無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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