寶馬5系車主點評

全部在售 2025款 2024款

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寶馬5系

官方指導價：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

后排空間很大（1228）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強（518）+1 外觀時尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯（430）+1 把妹神器（313）+1

缺點：

內(nèi)飾有點糟糕（1561）+1 懸掛有點硬（1502）+1 空調(diào)糟糕（1253）+1 車里味道難聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2024款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬5系 2025款 530Li 尊享型豪華套裝

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我要點評

weizi23
2017-02-13 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

操控
5

操控： 加長的車真的談不上操控，5系LI操控確實略有失寶馬的本性，車太長了，過個彎都感覺很麻煩，因為實在是長，但是方向盤還是十分精準的，這個毫無疑問，我說的只是出門不方便，停車都費勁，好在倒車雷達模擬了倒車軌跡，不然這么大的車，真的得小心，有時候很佩服那些開7系，甚至更長的駕駛員，技術(shù)確實牛。不過習慣了就好了！

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zdj931
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格63.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里

綜合評分

操控
5

操控： 加長后對操控肯定有所影響，據(jù)說加長對高速穩(wěn)定性好了，懸掛有些疲軟，高速過彎側(cè)傾不小

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13601400928
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 525Li 風尚設(shè)計套裝
購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很輕，但是能感覺到路，實在的狠

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哈里hp789
2017-02-07 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 528Li 豪華設(shè)計套裝
購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤偏沉一點，但是對于我來說正好。操控感覺很穩(wěn)，過彎沒有什么晃動，支撐很好！

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插翼雙飛
2017-02-05 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格40.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
5

操控： 開寶馬、坐奔馳，這是長輩們告訴我們這些后生的最真實的體會。也的確，寶馬突出的就是操控性。低速狀況靈活易操控，指哪兒打哪兒，指向性準確。高速穩(wěn)定，車身自重加上方向盤輕重感合適，跑起來很穩(wěn)當。剎車線性，一點就有，反應很到位。對于中大型車的5系來說，個人感覺操控已經(jīng)很優(yōu)秀了。

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tingqian8
2017-02-03 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格48.96萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

操控
5

操控： 底盤比奧迪奔馳要扎實的多,比如我的A4L開起來就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪過彎非常有信心…底盤及懸架：我就喜歡懸架硬的車,有韌勁過減速帶只有一聲,沒有任何多余的動作,這部分我對BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面：我第一次開我的3系在大學路面上,也不覺得難開,5系一樣好開。但是A4L就不行了,按道理來說前驅(qū)在雪地上應該比后驅(qū)好開得多啊…我一直很費解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車友說奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開。山路：轉(zhuǎn)彎直線剎車游刃有余非常自信舒服…

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leegs
2017-02-03 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里

綜合評分

操控
5

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XUEAQ
2017-02-01 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 530Li 豪華型
購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里

綜合評分

操控
5

操控： 雖然車身超過5米，但是在這么久以來的使用過程中，車長絲毫沒有影響到駕駛，寶馬一直宣傳的操控在530LI車上有著明顯且優(yōu)異的體現(xiàn)，轉(zhuǎn)向精準，能做到人車一體，隨心所欲。影響比較明顯是在人流密集的城市中心，才會稍稍的感覺到因為車長帶來的不便，道路狹窄處倒車當然也是有點困難的，畢竟車身長度擺在那里，有前后雷達及倒車影像的配合，一切都變得容易。

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李俊茂
2017-01-30 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里

綜合評分

操控
5

操控： 說到寶馬大家都首先想到“開寶馬坐奔馳“凸顯出的寶馬卓越的操控說實話我還不是很明白操控的含義很可能是因為還是寶馬新車主車也還沒怎么開過的緣故吧但至少目前的感受就是開起來很舒服轉(zhuǎn)向很利落動力很充沛超車很輕松

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80889164
2017-01-27 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格50.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42350公里

綜合評分

操控
3

操控： 誰用誰知道，最大感受是：指向精準，底盤扎實沉穩(wěn)，急剎車絕不點頭，剎車也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點必須提一下，這車超車并線能力超強，沒任何壓力，無論在高速上還是在市區(qū)，并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤，那過程簡直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動力強，超車并線就是任性�，F(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級別的車，感覺整個人就不好了，前陣子我想給我老婆買輛馬自達ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達的操控，動力），試駕后失望而歸，底盤輕浮，剎車點頭，2.5的發(fā)動機轟轟的響聲太大，加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H，也覺得不咋的，沒有寶馬爽的感覺。

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