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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呀,我的是523LI,比6缸增壓的還是差了不少,不過我又不太喜歡飆車,所以這樣的動(dòng)力也絕對(duì)夠用啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0升N55發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩強(qiáng)勁,加速線性。與之匹配的是寶馬8速手自一體變速箱,性能可靠,齒比較密,傳動(dòng)性和平順性較好
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:直列6缸 自然吸氣 2.5的機(jī)器 雖然是2噸的車身 但是對(duì)于我駕駛樂趣 接孩子 上下班 會(huì)友 業(yè)務(wù)洽談 真得是夠用了 高速還是市區(qū) 只要是正常開 不用嗨 正常都是超車 沒有被超越 哈哈 超車時(shí) 總會(huì)給你滿滿的自信
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:按到動(dòng)感模式,整部車子,加速好像飛起來感覺,很帶勁。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意,3.0V6,非常充沛,220邁當(dāng)玩似地,起步和2.0T平手,但是開起來后,源源不斷的動(dòng)力,是2.0T望塵莫及的。另一優(yōu)點(diǎn),就是制動(dòng)非常到位,200的速度,制動(dòng)一點(diǎn)就有。在合理情況下,適合開快車。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不是夠用了 而是真的夠用了 雖然我對(duì)飆車 地板油 之類的沒興趣 但是急加速 超車 是不可避免的 超車時(shí) 總是給你滿滿的自信 2500-3000轉(zhuǎn)正常超車 油門得反應(yīng)給多少就有多少
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,只要開過了絕對(duì)讓你難忘。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力偏若的N52B25系列發(fā)動(dòng)機(jī)平順性不錯(cuò),爆發(fā)明顯不足,畢竟只有區(qū)區(qū)204匹,市區(qū)減速再提速會(huì)有明顯頓挫感,主要體現(xiàn)在變速箱的銜接上。收油滑行時(shí),4擋退3擋總有頓挫干,可能這也是ZF八速的通病
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T低功率版本在動(dòng)態(tài)模式下油門響應(yīng)積極,高速超車信心十足
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟2.5排量177馬力的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的。不過還是喜歡帶渦輪的來勁。
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