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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格47.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很充沛,渦輪介入以后配上8檔變速箱,加速線性,直線可以干掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點,想必很多車友都有的感覺,略有燒機油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動將近1.8噸的車有些吃力,但轉速起來以后車子加速很猛,所以在堵車防別人加塞和跟車時候感覺有些壓力。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:530配備了寶馬經典的L6自然吸氣發(fā)動機,平時用舒適模式開,平順性很好,沒有什么感覺就已經80碼了,而開了運動模式,寶馬內在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了,超車輕輕松松。曾經運動模式起步,2檔7200轉換檔,推背感立馬就有,感覺太棒了。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 保定
裸車價格44.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力充沛,雖然起步較肉,但后端加速非常給力,非常平穩(wěn),直列6鋼發(fā)動機是寶馬的經典!
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:由于是磨合期還沒有試過地板油,但是小踩了一下,也還是很有推背感的,期待磨合期過后體驗一下!
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我當時買的時候聽說是530的發(fā)動機,只不過廠家調校不同,可以說真的選對了,6缸2.5自然吸氣8速手自一體變速箱,事實證明了自吸的平順不是蓋的.親測手動模式下不比現(xiàn)款525加速慢!動力相當滿意!
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用了,加速的的時候發(fā)動機聲音非常好聽,高速上跑過240還有往上的空間,一般的車可以輕松秒殺了。3.06缸你值得擁有。自然吸氣的要比渦輪的安靜很多而且平順很多。這個級別的3.0的車寶馬加速是最快的了
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格69.66萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3.0T 6缸動力很好,只要你想,它就給你源源不斷的動力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗感覺都不一樣。體會各種駕駛樂趣!
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:正所謂坐奔馳,開寶馬!寶馬的動力是不容置疑的。而且530是6缸車,平穩(wěn)舒適。個人覺得比525的渦輪好,525渦輪可能起步的動力比530好一點,但是持續(xù)來說肯定是530好
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:寶馬經典的2.5升6缸自然吸氣加ZF8速變速箱 很安逸的動力表現(xiàn) 不急不躁 總體上適合家用 不適合找激情
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7795公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:3.0的動力只要舍得踩油門,動力隨叫隨到,發(fā)動機聲音也比2.0T的機子小多了,有時候都有過忘了熄火發(fā)動機鎖車都沒發(fā)現(xiàn),知道看見日行燈還亮著,才記起沒熄火......
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