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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剛過磨合期沒有太跑過,不過市內開始可以了,提速還是可以的不過感覺在還是不如單位的1.3升小中華來的直接。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:個人感覺足夠了,超車無壓力,比上一臺2.4的奧德賽強太多。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T低功率版沒有我想象的弱,即使是在節(jié)能模式依然夠用,普通模式的話我覺得不管是超車還是其他的完全夠用,沒有大家說的那么弱,提速還是很不錯的,運動模式我覺得完全沒必要說,超乎我的想象,有點小給力!
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:直列6缸發(fā)動機可謂是寶馬一直延用的精髓,果然名不虛傳,2.0T的發(fā)動機被調教成高功率,動力可謂是源源不斷,加速超車很給力。加速聲激情澎湃,在超車時給予駕駛者足夠的信心,只是5系太過于笨重,所以起步階段沒有明顯的推背感, 不過整體還并沒有感到小馬拉大車的感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也就一般,畢竟車子的自重在那里
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格50.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8866公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為不帶渦輪,你想要的爆發(fā)力就不談了,但是加速非常線性,中后段加速的動力還是感覺源源不斷,開起來很穩(wěn),不像渦輪車給你一沖一沖的感覺,本身5系加長不是用來玩加速的,動力絕對夠用,最主要的是六缸車的聲音很動聽
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:非常直接,澎湃。尤其是之前也開過2.0自然吸氣的車子,相比較之下,530Li從起步開始一直加速到200km,中間沒有哪段讓你感覺到提速緩慢、乏力,想超車的時候,動力隨叫隨有,可能這就是所謂的線性加速吧。尤其是8速變速箱和發(fā)動機匹配非常完美,基本上升檔或者急加速降檔的時候,基本感受不到頓挫。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5升經典六缸發(fā)動機,加速平穩(wěn)動力充沛,沒有特殊需求動力夠用。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格55.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這個3.0T真不是該的,百公里加速6秒多點,起步的推背,加速的推背真是驚人,如同離玄的箭!
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購買時間2007年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程199900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:相對于130KW 230NM的調教 弱了點 起步真心很柔 但是中后段超車只要舍得踩油門 動力不含糊 特別是開著空調 油門到底 只聽見發(fā)動機動聽的聲音 與速度的上升不成正比
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