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寶馬5系
2014款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格50.65萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性感的外表很是帥氣
缺點(diǎn):音響差點(diǎn)意思,方向盤太簡(jiǎn)陋,空調(diào)有的時(shí)候有點(diǎn)異味,車有點(diǎn)大不好停放。
外觀:這車外觀有一股子爽朗之氣,動(dòng)感中不失沉穩(wěn)。50萬(wàn)級(jí)別里可能是最好看的。
空間:很好
配置:不好說(shuō),比美國(guó)低多了,地球人都知道
動(dòng)力:因?yàn)椴粠u輪,你想要的爆發(fā)力就不談了,但是加速非常線性,中后段加速的動(dòng)力還是感覺(jué)源源不斷,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),不像渦輪車給你一沖一沖的感覺(jué),本身5系加長(zhǎng)不是用來(lái)玩加速的,動(dòng)力絕對(duì)夠用,最主要的是六缸車的聲音很動(dòng)聽(tīng)
操控: 新款寶馬5系配備了更加高效的動(dòng)力總成,動(dòng)力充沛,換擋平順,傳動(dòng)性較好,SPORT駕駛模式下,油門表現(xiàn)積極。新款車型增加了ECO PRO節(jié)能駕駛模式和自動(dòng)啟停功能,方便實(shí)用。底盤調(diào)教有韌性,懸掛偏舒適,路感清晰,高速平穩(wěn),減震效果較好
油耗:剛買的車才行使了1260多公里,第一次加了540元的95號(hào)汽油,行駛到570多公里報(bào)警,第二次加了480元的汽油跑了520公里就加油了,沒(méi)有報(bào)警,第三次加了434元汽油,剛開(kāi)始跑,汽車電腦上顯示是9.3-9.4個(gè)油,實(shí)際上應(yīng)該是在10個(gè)油左右,我多半是在五環(huán)外跑,高速和市郊路各50%左右吧
舒適:舒適性對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)就不怎么好了,但是自己開(kāi)車的話對(duì)這個(gè)沒(méi)啥要求了。在100碼以內(nèi)噪音控制非常好,但是超過(guò)80胎噪因?yàn)榉辣サ木壒蔬是比較大
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