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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),性能杠杠的。完全夠用。加速成績(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)。自然吸氣配合8速的變速箱。平順,安逸,不會(huì)給人突兀感。打到sport模式?梢员┝σ话。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng),沒(méi)有525帶T,那種噠噠聲。本來(lái)想買(mǎi)535LI的,但是錢(qián)投了別的東西,所以只能買(mǎi)530了,不說(shuō)了說(shuō)多了都是淚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格50.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:3.0自然吸氣,不解釋
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格42.96萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力感覺(jué)市區(qū)夠用,要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話,剛踩油門(mén)那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢,輸出也是慢慢的來(lái),給人感覺(jué)不是特別急躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程89921公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0自然吸氣170馬力對(duì)這么重的車(chē)來(lái)講,稍微偏弱了些。地板油也不會(huì)有推背感,正常家用平穩(wěn)駕駛,普通超車(chē)來(lái)講是足夠的了。如果那么追求動(dòng)力,當(dāng)時(shí)就買(mǎi)三系了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),雖說(shuō)是L4T,一個(gè)人開(kāi),提速還是很有力的,但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的,即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞,曾經(jīng)拉著老婆孩子,沒(méi)有告訴他們,500米的路口起步加速到130,隨即減速紅燈停下,她們幾乎被嚇傻,我也是心有余悸,不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后,動(dòng)力明顯不好,但是也很輕易跑過(guò)180,現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格55.96萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:寶馬經(jīng)典的N52B30 3.0直6的發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8速變速箱,加上運(yùn)動(dòng)模式,一切都是很輕松的事情
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很好,用sport模式一般的車(chē)都可以秒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格49.83萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力大約是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。一、530是6缸經(jīng)典直列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常線性,聲音也很好聽(tīng),一切都是那么從容,有C級(jí)車(chē)高級(jí)的行駛質(zhì)感。技術(shù)成熟,后期應(yīng)該也很省心。二、變速箱也是我選擇5系的原因之一,來(lái)自ZF的8速確實(shí)是市面上最好的民用8AT,邏輯合理,動(dòng)作利落,而且也夠聰明,能夠領(lǐng)略司機(jī)的駕駛意圖,人車(chē)合一不是吹的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2007款 523Li典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格45.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,不能說(shuō)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17265公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力差了點(diǎn),尤其是超車(chē)時(shí),去試駕時(shí)沒(méi)5系的,試的是3系也是2.5排量的,結(jié)果沒(méi)考慮到車(chē)重。。。。不然要上530啊
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