一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較差，中空塑料裝飾板會(huì)有異響，門(mén)邊有少許異響，杯架會(huì)有異響（我最不能接受異響），音響很普通。
外觀(guān)：完美，無(wú)可挑剔，其他車(chē)系不說(shuō)，3系和7系的外觀(guān)，一個(gè)窄瘦，一個(gè)臃腫，5系的線(xiàn)條很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，這是事實(shí)，沒(méi)有奧迪的科技感，和E級(jí)比豪華感更是扯淡，簡(jiǎn)陋的后排出風(fēng)口+扶手，讓人看不出C級(jí)車(chē)的感覺(jué)，如果說(shuō)我不喜歡寶馬的哪方面，那必須是內(nèi)飾了
空間：沒(méi)的說(shuō)，空間絕對(duì)巨無(wú)霸，感覺(jué)可以媲美7系空間，本帥哥176，座駕駛位的話(huà)，座椅放到最高，離車(chē)頂還一拳距離，空間還是很滿(mǎn)意滴，尤其是后排空間，簡(jiǎn)直可以讓4個(gè)人一起車(chē)震啊。還有后座，可以給孩子當(dāng)床用，睡覺(jué)還是蠻舒服的。
動(dòng)力：2.0T低功率版本在動(dòng)態(tài)模式下油門(mén)響應(yīng)積極，高速超車(chē)信心十足
操控：
在我看來(lái)5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn)，3系的懸掛有點(diǎn)太軟了，支撐也沒(méi)有5系LI的好，5系幾乎也沒(méi)什么側(cè)傾，3系相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一點(diǎn)，寶馬操控，很滿(mǎn)意！
油耗：目前8.9個(gè)油 和論壇的同學(xué)都一樣 我還奇怪問(wèn)什么大家都是這個(gè)油耗 也算比較省 比我的老昊銳1.8T的還省一些，也可能是昊銳老了吧。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，畢竟底盤(pán)的支撐和懸掛的調(diào)教放在這的，舒適和操控本來(lái)就是天生對(duì)立的，又想底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)，側(cè)傾小，又想避震軟，那是不可能的，已經(jīng)很讓我滿(mǎn)意了！沒(méi)有君越在過(guò)減速帶那種一搖三晃的感覺(jué)！
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