一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象|
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前老A6，圓圓的那種，典型的官車，我有著絕對的奧迪情節(jié)，新款A(yù)6L外觀大氣，霸道，內(nèi)飾科技感十足，絕對是當(dāng)年A8的氣勢，低調(diào)中的奢華···沒有懸念，一致通過，就是它。
缺點(diǎn)：電子設(shè)備還是有點(diǎn)小毛病，自動駐車的故障燈亮了兩次了，雖然重啟后消失了，但總歸心里不踏實。
外觀：威嚴(yán)肅厲，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，設(shè)計足夠前衛(wèi)、時尚，并沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好，功能鍵設(shè)計比較人性化。比較酷的亮點(diǎn)是全景天窗與翻轉(zhuǎn)的顯示屏，每次啟動車子翻轉(zhuǎn)顯示屏升起，立馬感覺A6L科技感十足。
空間：3012的軸距真不是蓋的，本人175，82公斤，開車喜歡靠后腳伸直開，前排正常駕駛位，后排敲個二郎腿一點(diǎn)問題沒有，后備箱就更不用說了，轎車弊端就是矮點(diǎn)，進(jìn)深很深，應(yīng)付一般家用足足夠了。
配置：預(yù)算落地40內(nèi) 這款接近 配置也算豐富 沒有真皮座椅是個梗
動力：一般。
操控：
看看這么大的車，操控可以，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，要稍微加點(diǎn)油，
油耗：油耗讓人滿意
舒適：自己不會坐后排，倒是聽朋友說的，坐在后排坐久很容易就睡著
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：擔(dān)心變速箱，低速轉(zhuǎn)向有“嗝嗝”的聲音，高速剎車不如日系平穩(wěn)。
外觀：外形殺傷力強(qiáng)大，個人是非常喜歡的。
內(nèi)飾：咱就是喜歡這折疊屏啊 哈哈
空間：后排中間突出部位很不方便，五個人時，中間的人很尷尬
配置：價格比5系，e級便宜，性價比還可以。
動力：2.0加渦輪增壓 拖著一個 1.8噸的車子，市區(qū)跑的時候基本渦輪不介入，一般轉(zhuǎn)速在1300左右，急加油的時候渦輪會有一秒左右的延遲。2.0T的基本夠用。
操控：
沒開過太多的車，不知道操控怎樣形容，反正沒覺得有什么虛位
油耗：油耗不錯，一般都是十個
舒適：分區(qū)獨(dú)立空調(diào)，冷氣很快就涼了，冬天還有座椅加熱，后排的出風(fēng)口讓后排的乘客也會覺得相當(dāng)舒服。導(dǎo)航是停車的時候自動收到車?yán)锏�，一開車就自動打開，感覺非常的高大上。過坑洼路面的時候，車?yán)镒矔浅５氖娣�，比我剛�(cè)胧值乃衮v感覺好太多了,感覺那就是個板車....還有就是這個車的靜音做的非常好，剛剛說了，高速不知不覺140很大一部分原因也是經(jīng)營做的很到位，包括在車?yán)锪奶焓裁吹�，�?0的風(fēng)燥跟路噪差不多。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間很大，我身高168后面都可以翹二郎腿，哈哈，而且油耗出奇的低，也許是我的是新車在磨合吧。最快就120km/h 。最喜歡的是黑色這個色。感覺很穩(wěn)重，又不缺乏潮流感。
缺點(diǎn)：高速胎噪比較嚴(yán)重。小毛病異響比較多。500公里軸承居然壞了 更換了軸承
外觀：比上一代多些活力少了些穩(wěn)重。標(biāo)準(zhǔn)的家族式前臉、極具特色和個性的燈光和整車渾然一體各種搭配，在外觀上除了有較高的辨識度外，還含有一股不十分張揚(yáng)的低調(diào)的大氣和奢華，彰顯了設(shè)計者的深厚功底。
內(nèi)飾：做工一流。
空間：空間絕對沒的說，同級別完勝！
配置：中等
動力：兩個字概括“一般”320的扭距夠是夠用，不過畢竟是渦輪車 起步會有點(diǎn)遲疑 油門要踩到一半動力才會上來（不差這3萬的建議買2.5 V6）那發(fā)動機(jī)平順 小問題少 最重要的更安靜！
操控：
挺好的。
油耗：在城市環(huán)路上80碼左右最省油，可以做到6.5左右；高速大概是7.5；市區(qū)大概是9~9.5。1720重量的車，算是一項了不起的成就了。
舒適：開車的舒服不到哪里去，坐車的覺得不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，科技感很足。行駛很穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)油氣太大，老是出現(xiàn)油滋滋的樣子，感覺不是很干凈，這個價位的車鋼體還是鑄鐵的，心里有些感覺不爽，有點(diǎn)坑人
外觀：觀大氣、穩(wěn)重，車身線條圓潤，尾部尾翼運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較喜歡折疊屏
空間：4.9分
配置：性價比超高。價格是一大優(yōu)勢。
動力：普通變燈都是第一輛沖出的，要是想加速，直接S檔，速度直接就來
操控：
先說一下，這個車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因為方向盤角度的問題，原地掉頭，停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時，方向就控制的比較穩(wěn)了，而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的，個人感覺非常好，開起來很扎實很厚重的感覺，但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說說剎車，沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象，即使是急剎車，點(diǎn)頭也不是很明顯。
油耗：油耗倒出乎意料，平時不開遠(yuǎn)路，10.7個油，劃到8 9毛一公里。
舒適：座椅 我要真皮！感覺前排座椅有點(diǎn)太小了，后排座椅靠背像個坑一樣，不是很舒服
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前老A6，圓圓的那種，典型的官車，我有著絕對的奧迪情節(jié)，新款A(yù)6L外觀大氣，霸道，內(nèi)飾科技感十足，絕對是當(dāng)年A8的氣勢，低調(diào)中的奢華···沒有懸念，一致通過，就是它。
缺點(diǎn)：可能是我笨。導(dǎo)航不好用啊。
外觀：漂亮 我的是白色的
內(nèi)飾：科技感。也是全車最滿意的一點(diǎn)。mmi很好用。特別是語音識別系統(tǒng)。儀表盤很有科技感。伸縮屏也是加分項。
空間：前排稍顯局綽，后排空間很大，
配置：性價比也是一流了，雖然我買的是標(biāo)配，但是該有的配置都有了，而且價格也優(yōu)惠的比較多。
動力：因為是低配，L型發(fā)動機(jī)，不像高配的的V6發(fā)動機(jī)，開始沒有想要太大動力，省油是關(guān)鍵，開了接近100公里，下來，還好，動力絕對夠了。上高速跑了一天，超車沒有問題，油門下去，推背感特別強(qiáng)。這種乞丐版的車型，絕對是值了。
操控：
轉(zhuǎn)向稍微模糊，但不是信心。
油耗：跑高速這款車還是很省油的，市區(qū)和高速綜合起來也就10個油多點(diǎn)吧。感覺還是和省油的。
舒適：挺好的 懸掛很軟 避震也調(diào)的不錯 畢竟是商務(wù)車
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間充足，外觀沉穩(wěn)大氣，日行燈犀利霸氣，誰也不敢小瞧爺。回頭率也是極高的！之前中意朋友的奧迪A4L，可后排空間要窄很多，A6L完美表現(xiàn)，二郎腿也是隨便的。隱私遮陽簾很贊，細(xì)心貼心！商務(wù)倍有面子……
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)肉，畢竟是商務(wù)車！
外觀：這個自不必說，外觀時尚，大燈犀利，白色醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果是布座椅，鋁三維建議必須換掉，太低檔，換成棕內(nèi)飾，桃木，1萬塊錢的事，但是內(nèi)飾立刻整體豪華了太多太多，完全不是一個級別了。真皮，桃木的范圍很大，不光中控，車門，后排中間扶手統(tǒng)統(tǒng)換了
空間：空間非常大，由于本人個頭大186CM，開A6L頭部還有4指空間。后排空間家用3人足夠。腿部空間比較寬裕。
配置：性價比這個級別A6應(yīng)該是無敵的狀態(tài)，比5系要便宜6W左右，
動力：CVT變速箱，溫柔駕駛時，換擋平順，基本無頓挫，S檔，動力十足，敢踩就有的動力，就是聲音不好聽。。。
操控：
操控性能不錯
油耗：長途為主，所以綜合油耗還算理想，大概7毛一公里
舒適：還不錯哦
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適性，油耗低
缺點(diǎn)：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會感覺自己是個有身份有地位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一般.
空間：空間的確不錯，C級車算標(biāo)準(zhǔn)的了，要是不加長感覺家用還是不錯的，但是加長了，感覺商務(wù)氣息太重！
配置：性價比還是挺高的。
動力：這個車動力不是賣點(diǎn)，比以前開的好很多，s檔還是有點(diǎn)推背感的
操控：
感覺挺好的，操控很棒，低速的時候方向盤超輕，高速的時候方向盤就會變沉，讓你感覺很沉穩(wěn)，挺有手感的。指向性也不錯，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯，剎車也很不錯。
油耗：很低。超級省油，最近跑高速比較多，長期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰能想到是這么大的一臺車跑出來的。市區(qū)行駛，短期油耗為10，綜合下來，估計9個左右。這主要?dú)w功于2T發(fā)動機(jī)，以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適：開起來比較沉穩(wěn)，地盤隔音不錯，駕駛、乘坐比較舒適。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和品牌
缺點(diǎn)：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀：霸氣側(cè)漏，日間燈很有個性
內(nèi)飾：皮座椅是4S店送的，包的還行，別的沒說的
空間：非常大，足夠家用和商用，后面坐三個人也不覺得擁擠，后排還有很多人性化的配置，讓人感到非常貼心，舒服，跑長途一點(diǎn)都不覺得累，有時候夫人開車，我在后面敲個二郎腿什么的也很舒服。
動力：動力夠用，cvt的變速箱能好哪去。
操控：
先說一下，這個車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因為方向盤角度的問題，原地掉頭，停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時，方向就控制的比較穩(wěn)了，而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的，個人感覺非常好，開起來很扎實很厚重的感覺，但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說說剎車，沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象，即使是急剎車，點(diǎn)頭也不是很明顯。
油耗：市區(qū)10升 告訴7升 很滿意的油耗
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀大氣加上日行燈非常滿意
內(nèi)飾：大愛。方向盤大小適中，手感柔和，十分舒服。四幅造型中規(guī)中矩，但比較養(yǎng)眼。中控科技感很強(qiáng)，按鍵布局合理，軟硬阻尼正好，容易上手。MINI很好用，功能強(qiáng)大，摸索幾遍，操作自如。伸縮顯示屏，尺寸夠大，分辨率很高，色彩溫和，清晰度很高。行車電腦，信息量很大，方便實用。
空間：空間沒得說，我一米八的個子駕駛位調(diào)到最舒服后排依然寬敞
配置：北京優(yōu)惠了15個點(diǎn)，相比浙江要貴，但是我覺得可以了，畢竟是0000，這個價格之比A435技術(shù)貴了2萬，但是配置和級別都高了一檔，我覺得值
動力：只要舍得踩油門，掛S檔，動力還是不錯的，尤其是剛起步的時候。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐感不錯
油耗：油耗滿意！1．7噸多的車子，長期油耗不到9L。我長途跑的還少！
舒適：舒適性很高，隔音以及避震在這個級別里面是領(lǐng)先水平
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、內(nèi)部安靜、夠豪華
缺點(diǎn)：動力，D檔動力偏弱，可能是車身重量的原因。2.0T的動力輸出，不能提供充沛的初始動力。
外觀：日行燈以及雙出排氣是最喜歡的地方
內(nèi)飾：一般，但是也比寶馬好，寶馬太次了
空間：足夠足夠用 后排三人輕輕松松 兩個人隨便蹺二郎腿
配置：被4s宰死了
動力：2.0t動力很好，還沒用s擋模式。啟停和駐車輔助會影響起步，但我很喜歡這兩個功能。設(shè)計出來就是用的
操控：
開過5系，跟5還是有點(diǎn)差距的，而且座椅很硬，大眾的風(fēng)格，不過也感覺很不錯了，不知不覺就上到100的時速，轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn)，方向盤很輕，換成三幅方向盤會更好。
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價是越來越便宜了，但對于我這種一年基本跑30000公里以上的人來說，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：沒得說，真的不錯
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