一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操作性能好上手，上班出行以還大氣
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么放東西的格子，墨鏡，紙巾都不知道放哪里了
外觀：外觀一慣奧迪的風(fēng)格啊，年輕又時(shí)尚的，又低調(diào)沉穩(wěn)，非常矛盾的美，哈哈，還有就是大燈和尾燈很漂亮，不愧是奧迪，高大上。
內(nèi)飾：經(jīng)常坐表弟的525，越看還是越覺(jué)得A6L的中控順眼，特別是伸縮電子屏高大上。就是沒(méi)放眼鏡和手機(jī)的地方不爽。
空間：空間夠大 完全夠用
配置：還好
動(dòng)力：絕對(duì)扛得住，感覺(jué)不會(huì)比寶馬525差…S檔掛起你敢給油我就試了，哈哈…
操控：
只能說(shuō)還比較好開，比x5差一些，不過(guò)我喜歡輕的方向盤，比較省力。
油耗：跑了2萬(wàn)多了，平均油耗8.5，算是比較滿意。
舒適：舒適性空間表現(xiàn)很好，隔音靜噪也相當(dāng)好，不過(guò)座椅舒適性較差，很硬，后排坐墊長(zhǎng)度不夠支撐性不好，而且中間座椅簡(jiǎn)直不能坐人。不過(guò)整體來(lái)看分?jǐn)?shù)還是很高。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排無(wú)220V輸出電源，輪胎是韓泰中端胎檔次不夠
外觀：比較滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，沒(méi)選裝桃木裝飾有點(diǎn)遺憾，展車?yán)锩^(guò)桃木裝飾，與某些車?yán)锏哪炯y裝飾好太多，不過(guò)鋁制裝飾也很好，本人感覺(jué)奧迪內(nèi)飾在同級(jí)別中算上等的。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，3米的軸距絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力足能滿足日常代步所需，起步總體平順，推背之力或可感觸，加速超車爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，隆隆嘯叫之聲仿佛賽車來(lái)臨，高速行駛動(dòng)力輸出平順。
操控：
不懂什么是操控，它主打也不是操控，感覺(jué)好開就行，低速方向盤給人感覺(jué)輕盈順滑，高速方向盤給人感覺(jué)韌性十足。
油耗：我一直正常使用，天熱就開冷空調(diào)，天冷就開熱的，用了一年半載，不到3萬(wàn)油耗8左右吧，比預(yù)期好，比較滿意，
舒適：很好，靜音性相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.06萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾精致，提速快，土豪金很顯眼，刷干凈的新車無(wú)數(shù)人圍觀，問(wèn)這問(wèn)那
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)后備箱。
外觀：很好，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，旋鈕，阻尼做的都很到位，手感很好。夜間時(shí)候紅點(diǎn)點(diǎn)的燈想飛機(jī)的機(jī)艙，很有感覺(jué)。
空間：空間足夠大了，夠用
配置：高
動(dòng)力：比較給力，想提速時(shí)反應(yīng)及時(shí)，新車高速不敢亂來(lái)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000，速度就能到150碼。缺點(diǎn)是車頭向下坡倒車時(shí)，即使很小的坡度，也必須多給點(diǎn)油才能動(dòng)。可惜沒(méi)有4.5分的選項(xiàng)。
操控：
四平八穩(wěn)，不急不躁，其實(shí)這個(gè)級(jí)別的懸掛比緊湊級(jí) 中級(jí)車多的就是率震性，更多的連桿讓震動(dòng)更快的化解，緊湊級(jí)和中級(jí)車 麥佛遜之類的 就過(guò)濾的比較粗糙了，但是其實(shí)也過(guò)濾掉70%了，C級(jí)車又把剩下的30%過(guò)濾了。這就是差距。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)
舒適：很舒服，很人性化。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，帥，內(nèi)飾用料大方
缺點(diǎn)：就是有點(diǎn)小毛病 還有最近天窗后翹80-10公里時(shí)速時(shí)駕駛座的窗子會(huì)有明顯的漏風(fēng)現(xiàn)象 吹口哨那種聲音 超級(jí)煩人 而且四兒子店無(wú)法檢查出毛病
內(nèi)飾：用料比雷克薩斯好，內(nèi)飾伸縮大屏高端
空間：乘坐空間和載物空間都非常大，特別是后排，直逼D級(jí)車，非常爽非常爽非常爽
配置：車輛的配置做到了面面俱到 又合理，又美觀大方，價(jià)格方面完全配得上，奧迪車的大品牌的口碑
動(dòng)力：動(dòng)力不能講渾厚澎湃，但是也夠用，是那種緩緩輸出的動(dòng)力，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，深踩油門也會(huì)有推背感。
操控：
個(gè)人覺(jué)得非常喜歡，開起來(lái)非常舒適。
油耗：本人開車不暴力，但也不屬于磨磨蹭蹭的，純市區(qū)9.5，高速8.5
舒適：我自己是一直在開，感覺(jué)還不錯(cuò)，親戚，朋友們坐在后面，他們反正一直說(shuō)這車坐著舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適度不錯(cuò)，提速也蠻好的
缺點(diǎn)：我想了幾分鐘，真沒(méi)想出來(lái)！
外觀：沒(méi)什么說(shuō)的 美
內(nèi)飾：織布有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
空間：3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心，但是后排中央隆起非常大，對(duì)中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，門板上的儲(chǔ)物格很大，底部有防滑處理非常好，但是前座中央扶手箱太淺，根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整！
配置：32萬(wàn)能買個(gè)C級(jí)車已經(jīng)很高了啊，以前這車就是40多萬(wàn)以上，一般老百姓是不會(huì)考慮的�。〔⑶彝瑑r(jià)位中舒適、動(dòng)力、空間絕對(duì)是NO1.希望一汽不要辜負(fù)了廣大消費(fèi)者對(duì)它的信心。
動(dòng)力：2.0t，絕對(duì)夠用
操控：
別指望操控了 穩(wěn)到不能再穩(wěn) 方向盤輕飄飄特別適合女生來(lái)開
油耗：油耗低，非常理想。
舒適：舒適性很不錯(cuò) 畢竟是官車過(guò)度來(lái)的 ！座椅必須自己包真皮
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足超車很輕松，超空一如既往的奧迪
缺點(diǎn)：車味道太大了，還有就是放東西的地方太少
外觀：比老款年輕化了很多。
內(nèi)飾：科技感時(shí)尚年輕有很強(qiáng)，這點(diǎn)比寶馬奔馳好，
空間：很大，駕駛位置很寬敞，后排做過(guò)的沒(méi)有說(shuō)小的，唯一的問(wèn)題就是中間一個(gè)凸起影響中間乘客！
配置：這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)很好了，除非拿去跟賽賓利比，話說(shuō)回來(lái)品牌效應(yīng)還是比賽賓利好一點(diǎn)的
動(dòng)力：夠用，新車也沒(méi)舍得使勁踩
操控：
轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，只是方向盤略大，減震也有該有的水平，只有懸架還是偏軟，過(guò)彎自信還是欠缺
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個(gè)油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越便宜了，但對(duì)于我這種一年基本跑30000公里以上的人來(lái)說(shuō)，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：開起來(lái)挺安靜
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，性價(jià)比，性價(jià)比.....大小空間只能說(shuō)是剛剛好（因?yàn)橐恢遍_的都是5M以上的車），乞丐版，內(nèi)飾簡(jiǎn)單的很，加速湊合！喜歡紅綠燈做第一、有次過(guò)紅綠燈，一腳下去轉(zhuǎn)速2500，車沒(méi)有反應(yīng)，EPS居然介入了，反應(yīng)了3、4秒才沖了出去.....…這就是CVT
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)出廠真皮，4S店的真皮沒(méi)打孔孔，點(diǎn)火開關(guān)位置不合常理。目前就這么多，如有追加。
外觀：改款后的外觀很狠。
內(nèi)飾：門窗的鋁合金裝飾條，前后門都不在一條線上（看過(guò)很多C7都是一樣），關(guān)門聲也是脆了很多
空間：空間寬敞，就是后排中間的橋有點(diǎn)高
配置：很好
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
路感沒(méi)5系指向好感覺(jué)
油耗：油耗還可以，城市跑，平均時(shí)速30多，油耗10點(diǎn)幾。
舒適：因?yàn)閾Q了18寸輪轂 舒適性一般
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置多，空間大，動(dòng)力不說(shuō)很強(qiáng)但動(dòng)態(tài)模式下還是有那么一些推背感，有很多實(shí)用的配置如后視鏡加熱，電動(dòng)折疊等很好。
缺點(diǎn)：整體噪音控制的不是很好。希望在降噪方面多做做努力，畢竟是這么多錢的車子，要對(duì)得起坐在里面的人。
外觀：白色很年輕，回頭率很高，日間行車燈很好看。
內(nèi)飾：屏幕爽，翻一下特別有逼格，就是有的地方內(nèi)飾用料不怎么有質(zhì)感，這點(diǎn)不如xts
空間：寬敞，大氣，比我以前的那輛車大多了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。一個(gè)字，高！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，滿足城市日常使用足夠了
操控：
操控一般，底盤扎實(shí)，可能是因?yàn)榍膀?qū)和調(diào)教風(fēng)格所限，總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)，比較有底
油耗：跑高速和高架還好，上海市區(qū)油耗很高，正常在13個(gè)左右。高速能跑到7.9個(gè)左右
舒適：就是胎噪比較大，駕駛乘坐的都比較舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾精致，提速快，土豪金很顯眼，刷干凈的新車無(wú)數(shù)人圍觀，問(wèn)這問(wèn)那
缺點(diǎn)：隔音一般，沒(méi)有想象中的好
外觀：黑色很成熟，滿足工作需求。大燈很犀利，但是新款A(yù)6即將面世，看看有沒(méi)機(jī)會(huì)改裝成全矩陣式大燈。但是標(biāo)準(zhǔn)的輪轂比較難看，建議更換。
內(nèi)飾：做工比較好，有科技感。
空間：空間的話，由于我一般也不在后面坐，而且一般就是兩個(gè)人坐車，所以感覺(jué)還行，但是偶爾坐滿五個(gè)人的時(shí)候，后排中間那個(gè)可能反應(yīng)腿部比較難受。
配置：性能配置較高于同行標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)話。性價(jià)比頗高。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 起步不是很快 平時(shí)就在城市里開 總體來(lái)說(shuō)覺(jué)得還過(guò)得去
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，跑高速很穩(wěn)
油耗：極為滿意長(zhǎng)途，市內(nèi)油耗并不低
舒適：座椅傾角設(shè)計(jì)的很好，后排比寶馬5舒服。缺點(diǎn)是座椅稍短。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是空間啊，這還用說(shuō)嗎
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，倒車動(dòng)力不足，4個(gè)門板為鋁制材料，擦傷或變形無(wú)法修復(fù)，只能整體換，費(fèi)用大
外觀：不用說(shuō)，都看得到，漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾：科技感
空間：后排中間不是狠完美！
配置：還行吧 最氣憤的就是車剛提回來(lái)就降價(jià)的3W
動(dòng)力：夠用，本打算買35FSI 4驅(qū)低配或者50的。朋友勸我車開出去不會(huì)有人打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看排量的，只會(huì)知道這是奧迪a6, 而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也需要貴很多，本人一年基本需要8萬(wàn)公里以上，而且后期出手的時(shí)候也會(huì)好出售。
操控：
方向盤很輕，隨意操控
油耗：不堵車跑環(huán)路的話6-7的百公里油耗，日常市內(nèi)平均10個(gè)左右，對(duì)于2.0排量重量2噸左右的A6L來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)可以接受的。
舒適：舒適不輸奔馳E也不輸寶馬5
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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